据BNAmericas网站报道，苏里南总统单多吉近日宣布成立油气战略小组。 单多吉指出，未来几年，苏里南将面临新的机遇。从2028年起，该国收入将主要来自油气行业。多个公司将投资数十亿美元。10月1日，道达尔能源（Total Energies）是第一个宣布最终投资决定的企业。这笔投资比苏里南的GDP还多，收入也将达到数十亿美元。 单多吉要求，未来的收入必须保证，利润也要用好。苏里南面临千载难逢的机遇，绝对不能错过。必须要防止收益被浪费或仅受益少数群体。也要阻止收益流往国外。 他说，战略小组必须认真研究这些问题，制定正确的政策体系，以供未来政府参考。必须认真研究法规，探讨投资教育和医疗保健的最佳方式，谋划如何通过投资好这些收益来赚更多的钱。 “我们还必须知道如何保护好环境。简而言之，不仅要促进经济增长，还要改善人民福祉，提高我们社会的生活质量”，他说。 为制定政策框架，苏里南政府从各阶层挑选30人成立战略小组。 这些人是根据个人能力挑选的，除了专业知识外，还考虑正直、远见和致力于普遍利益的意愿。战略小组将与社会上的更多专家进行接触。最终结果最好得到广大民众的支持。 “应该给与人民足够信心，让每个人相信都会从未来油气行业受益。不仅是当代人，还有子孙后代。” 单多吉表示，战略小组不是政治家筛选的，也没有受到他和部长的指派。这表明这是国家大事。 战略小组的组长是社会变革与发展教授马滕·斯哈尔克韦克（Marten Schalkwijk），他也是复苏计划（Recovery Plan）的协调员以及三方特别联席会议（Special Tripartite Consultation，STC）的主席。之前，他是首届STC会议的秘书，后来还是经济社会理事会的成员。在这些方面，斯哈尔克韦克一直展现出国家立场。 单多吉表示对战略小组充满信心，祝愿他们的工作取得成功。

据BNAmericas网站报道，阿根廷国家燃气管理局（Enargas）的数据显示，10月份，该国天然气出口量为679万立方米/日，同比下降12%。 延续以往趋势，阿根廷大部分天然气（656万立方米/日）通过安第斯天然气管道（GasAndes）出口到智利圣地亚哥首都区，其余出口到乌拉圭。 阿根廷管道天然气出口似乎在1-4月份已经见顶，其国内需求量下降，生产商寻求出口。 北线管道（Gasoducto Norte）开通后，阿根廷准备开始通过玻利维亚基础设施向巴西出口天然气，允许息牛（Vaca Muerta）盆地天然气向北输送。玻利维亚最初向阿根廷生产商提供一条长1000公里、日输送天然气400万立方米的管道。 2025年，可供阿根廷天然气生产商出口的管道输送能力将升至1000万立方米/日。 当地咨询企业经济和能源公司（Economía & Energía）估计，9月份阿根廷天然气产量为1.47亿立方米/日。 阿根廷几座LNG项目正在建设之中。其中由南方能源公司计划的一项公众咨询将于下个月举行，涉及在里奥内格罗省海岸使用浮动基础设施。

据比利时布鲁盖尔研究所发布的能源市场研究报告显示，第二季度俄罗斯已超过美国，再次成为欧盟国家第二大天然气供应国，这一进展的象征意义是“巨大的”。 自2022年俄乌冲突爆发以来，欧盟一直试图消除对俄罗斯的能源依赖，并将其作为关键优先事项之一。在此之后，欧盟出现了严重的能源危机，并从美国大量进口液化天然气(LNG)。 具体数据显示，今年第二季度，欧盟国家从俄罗斯购买逾127亿立方米天然气，约占进口总量的17%，从美国购买123亿立方米。相比第一季度，俄罗斯天然气交付量小幅下降，但美国的降幅更大。 俄罗斯对欧盟的天然气供应包括液化天然气和管道天然气，这些天然气包括通过白俄罗斯、乌克兰以及“土耳其溪”海底天然气管道输送的天然气。 近日，乌克兰总统办公室声称，将从明年1月1日起停止俄罗斯石油和天然气的过境运输。不过，如果欧洲国家需要进口哈萨克斯坦或阿塞拜疆的天然气，乌克兰愿意继续转运，但具体的协议得另外谈。 挪威仍是欧盟最大天然气供应国，第二季度供应量约239亿立方米。俄乌冲突爆发前，俄罗斯供应的天然气约占欧盟天然气进口量的40%，到2022年底，这一比例下降到了16%，并被美国赶超。 德国政府部门发布的数据显示，德国已不再从俄罗斯进口天然气。德国反对党基督教民主联盟外交事务专家诺贝特·勒特根呼吁，在欧盟范围内禁止从俄罗斯进口天然气。 按照勒特根的说法：“欧洲人一边花数十亿美元支持乌克兰，一边拿出数十亿美元充实俄罗斯的战争基金——这既不负责任，也不理性、不可靠。” 德国执政联盟成员自由民主党的发言人米夏埃尔·克鲁泽认为，欧盟可以向乌克兰支付固定额度的援助资金和军事援助，换取从俄罗斯进口天然气。 今年5月，受美国液化天然气出口主要设施故障等“一次性因素”影响，欧洲单月从俄罗斯进口的天然气规模近两年来首次超过从美国进口的规模。 俄罗斯外交部经济合作司司长德米特里·比里切夫斯基周一表示，欧盟国家对俄罗斯天然气的进口持续增长，虽然低于2022年之前，但事实不言自明。 比里切夫斯基声称，今年第一季度，法国购买俄罗斯液化天然气的数量翻了一番，从20亿立方米增加到44亿立方米，其中很大一部分用于再出口。 俄罗斯多次表示，西方拒绝从俄罗斯购买油气犯了严重错误，它将陷入更高价所决定的新的更大的依赖，那些拒绝的人仍然会通过中介高价购买并将继续购买俄罗斯石油和天然气。

周一（8月12日）欧洲时段，欧洲天然气价格基准——荷兰TTF交易量最高的9月天然气期货价格一度升至42.86欧元/兆瓦时，达到去年12月初以来的最高水平。 来源：洲际交易所 受这一因素的影响，德国和法国一年期的电力价格也随之上涨，其中德国电价一度突破100欧元/兆瓦时，是自6月3日以来的首次；法国电价也升至两个月来的盘中高点。 上周有报道称，乌克兰军队占领了位于库尔斯克州Sudzha的一个关键天然气中转站。交易员一直对这个中转站可能遭遇的中断保持警惕，因为这是现在唯一能把俄罗斯天然气经乌克兰输往欧洲的进口点。 自2022年俄乌冲突爆发以来，欧盟大部分国家已经摆脱了俄罗斯的管道天然气，但一些国家——尤其是奥地利和斯洛伐克仍然依赖这种供应。 日内早些时候，俄罗斯库尔斯克州代理州长斯米尔诺夫表示，库尔斯克州作战指挥部决定从别洛夫斯基区撤离居民。俄罗斯总统普京强调，“当下最紧迫、最重要的是必须立即将乌军赶出俄罗斯领土。” 与此同时，市场还在关注挪威设施8月底开始的大规模维护，这可能会导致来自该国的供应有所减少。目前，欧洲和亚洲正在争夺液化天然气（LNG），可能会加剧市场的紧张程度。 眼下，欧洲正处于关键的储备季节，当地较高的天然气价格可能会吸引更多的美国供应。上月，欧洲与亚洲在液化天然气上的竞争就已经非常激烈。在亚洲，热浪助推了对天然气发电的需求。 伦敦能源数据分析公司Xterna Group的首席执行官Tom Roberts表示，“上个月，中国和日本都出现了热浪，两国的船队都通过增加产量来应对。”在这种压力下，欧洲的天然气供应可能会迅速枯竭。 标普全球大宗商品洞察称，本月亚洲液化天然气需求略有疲软，部分原因是因为气温回落以及中东地缘政治风险加剧，正在改变LNG运输航线的盈利能力，“这为更多美国LNG转往欧洲打开了潜在的大门。” Roberts补充称，“现在，摆在面前的一个大问题就是即将到来的冬季。目前的焦点似乎在于整体的地缘政治，但一些天然气消耗大国正在创纪录地消耗天然气。”

能源经济与金融分析研究所（IEEFA）的一项分析显示，今年上半年，俄罗斯对法国的液化天然气（LNG）运输量增加了一倍以上。 迄今为止，欧盟对俄罗斯实施了14轮制裁，涉及多个行业，包括禁止进口俄罗斯石油，但并未制裁俄罗斯的天然气。尽管如此，欧盟2022年就确立了要在2027年之前摆脱对俄罗斯化石燃料依赖的目标。 IEEFA是美国一家非营利组织，其研究了船舶追踪公司Kpler和大宗商品数据提供商ICIS的数据。 分析显示，今年上半年，法国公司进口了近44亿立方米的俄罗斯LNG，而去年同期为20多亿立方米。欧盟国家整体同期从俄罗斯进口的LNG总量增加了7%。在法国进口的俄罗斯LNG中，能源巨头道达尔所占的份额最大。 与此同时，法国从美国、安哥拉、喀麦隆、埃及和尼日利亚等其他供应国的LNG却在减少，减少的数量接近增加的俄罗斯LNG进口量。 俄罗斯LNG的定价数据并不公开。能源咨询公司Poten and Partners全球商业智能主管 Jason Feer 表示，由于一些买家不想要，俄罗斯LNG通常会以小幅折扣出售。 然而，法国工业和家庭并没有使用这些额外的天然气。今年上半年，法国的天然气需求比去年下降了9%。根据Kpler的数据，上半年法国通过管道向比利时出口的天然气增长了近10%。目前还无法得知其中有多少是俄罗斯LNG。 Feer称：“这说明人们正通过这种贸易赚钱。” 欧盟委员会发言人Adalbert Jahnz指出，2021年至2023年，欧盟的俄罗斯天然气进口量大幅下降。 Jahnz表示，进口量暂时增长并不能质疑欧盟在过去两年中取得的成就。他说：“我们已经实现了进口多样化，大部分必要的天然气是由可靠的合作伙伴供应的，比如挪威和美国。”

沙特阿美与中石化和西班牙Tecnicas Reunidas公司的合资企业签署了一份意向书，该合资企业未来将在沙特最大的非常规气田Jafurah开发三座天然气压缩厂，合同总价值估计为22.4亿美元。 Tecnicas Reunidas公司在周一声明中表示，该意向书涉及的工程项目，还包括在天然气田变电站安装230kV电源连接，并升级水泵系统。 此次承接项目是中石化炼化工程集团与西班牙企业Tecnicas Reunidas的合资公司承接。该合资企业60%由西班牙公司拥有，40%由中石化拥有。 声明称，该项目预计需要44个月才能完成，并将雇用超过400名工程师。 去年9月，Tecnicas Reunidas和中石化旗下炼化工程集团在北京签署了一项战略联盟合作协议，共同在全球范围内执行炼油、石化、天然气和转型项目。自2006年以来，两家公司在接近20个项目中成功合作，并共同竞标了不同国家的多个项目。 今年年初，该合资企业被沙特阿美选为沙特Jafurah气田Riyas NGL分馏设施的EPC 承包商，合同价值33亿美元。该工程在两份EPC合同的基础上进行开发，分别涉及Riyas NGL分馏生产线和Riyas NGL公用设施的开发建造。 据沙特阿美估计，Jafurah气田拥有约 229 万亿标准立方英尺的原始天然气资源和约750 亿桶的凝析油。沙特阿美计划该气田到 2030 年实现可持续销售天然气 20 亿标准立方英尺/天，此外还将生产大量乙烷、天然气液化石油气和冷凝水。 2021年11月，沙特阿美宣布将正式开发Jafurah气田。据其预计，Jafurah气田的整个生命周期投资总额将超过1000 亿美元。

消息人士对媒体透露，沙特阿美和阿布扎比国家石油公司（ADNOC）正对澳大利亚能源巨头桑托斯有限公司（Santos Ltd）进行初步评估，均考虑发起收购。此举正值中东能源巨头寻求增加海外天然气投资之际。 这一消息使桑托斯股价上涨约1%，市值达到249亿澳元（约合167亿美元）。 桑托斯在澳大利亚、巴布亚新几内亚和东帝汶拥有多个备受推崇的液化天然气项目，这些项目距离亚洲飞速扩张的能源需求市场近，因而受到关注。此外，桑托斯还拥有澳大利亚国内的天然气业务和阿拉斯加的常规石油资产。 此次收购传闻所涉主角不仅限于沙特阿美和ADNOC，消息人士还表示，桑托斯可能会吸引其他买家的兴趣。相关筹划正在进行中，但尚未有明确的收购提案公布。 近年来，桑托斯一直是能源收购目标的热门候选。2018年，该公司拒绝了美国Harbour Energy Ltd.的多项报价；去年，澳大利亚伍德赛德能源集团有限公司（Woodside Energy Group Ltd.）也曾就收购桑托斯进行初步谈判，但最终未能达成一致。 沙特阿美近期在能源领域动作频频，6月已达成初步协议购买美国Sempra德克萨斯州液化天然气出口工厂的股份，并签署了为期20年的液化天然气供应合同。ADNOC则在全球范围内积极寻求收购，旨在扩大其化学品和贸易业务。 桑托斯发言人拒绝对媒体猜测发表评论，而沙特阿美和ADNOC方面也未立即回应置评请求。 市场分析人士认为，中东能源巨头的潜在介入将进一步推高桑托斯的市值，同时也可能引发更多国际能源公司的关注和竞争。

沙特阿美周日宣布，已签署价值超过250亿美元的合同，用于Jafurah气田扩建的第二阶段和主要天然气网络扩建的第三阶段。沙特在天然气领域迈出了重要一步，目标是在2030年前将天然气销售量提升至2021年水平的至少160%。 与Jafurah第二阶段开发相关的共有16份合同，总价值约124亿美元，内容涉及天然气压缩设施、管道建设、天然气处理列车、公用事业设施、硫磺和出口设施等。 沙特阿美还签署了15份总价值88亿美元的合同，用于主天然气系统第三阶段扩建，计划通过增设约4000公里的管道和新增17列天然气压缩列车，到2028年实现网络的扩展，并将日处理能力提升至32亿标准立方英尺。 此外，沙特阿美还签订了总计24亿美元的23份天然气钻探平台合同，以及两个价值6.12亿美元的定向钻井合同。在2022年12月至2024年5月期间，Jafurah已经获得了价值16.3亿美元的13个油井合作合同。 沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼表示，这些工程计划与40个相关设施进行连接，涵盖了电力厂、水处理设施以及石化制造厂，预计能够为国内生产总值增加大约200亿美元。 在Jafurah气田扩建项目中，获得合同的公司有中国的国有能源巨头中国石油化工集团公司，以及韩国现代工程建设有限公司（Hyundai Engineering & Construction Co Ltd）领导的工程财团等。 Jafurah是沙特最大的非常规非石油伴生气田，储量巨大，达到229万亿立方英尺天然气和750亿桶凝析油。 Jafurah的开发预计将进一步加强沙特作为全球顶级天然气生产国的地位。此前，第一阶段开发已于2021年11月启动，预计2025年第三季度投产。沙特阿美预计，到2030年，Jafurah的生命周期总投资将超过1000亿美元，预计每天将产生20亿立方英尺的天然气销售量，此外还有大量的乙烷、天然气凝析液（NGL）和凝析油。 沙特阿美的主天然气系统是一个连接其在全国范围内的主要天然气生产和加工基地的管道网络系统。此次扩建将增加工业、公用事业和其他部门客户获得国内天然气供应的机会，提供比石油排放更低的温室气体排放替代品。 沙特阿美首席执行官阿敏·纳赛尔强调，这些工程将助力沙特阿美提升天然气产量，丰富其产品线，增加乙烷和天然气的产出，同时支持沙特向低碳排放的电力系统转型。

俄罗斯天然气工业股份公司周三发布声明称，已经与伊朗国家天然气公司达成协议，将通过管道向伊朗供应天然气。 目前，俄罗斯天然气工业股份公司首席执行官Aleksey Mille正r率代表团访问伊朗，会见了伊朗石油部长Javad Owji等人。在签约仪式上，伊朗临时总统Mohammad Mokhber也亲自到场见证，凸显出这次合作的重要性。 伊朗一直是一个石油大国，拥有丰富的石油储备。2023年，该国宣布将与俄罗斯、卡塔尔、土库曼斯坦共同打造国际天然气枢纽。 Owji曾表示，伊朗正在寻求与俄罗斯合作开发伊朗的新油田。后来，俄罗斯副总理Aleksandr Novak证实了这一说法，并称双方正在讨论在伊朗南部的一个枢纽生产天然气，俄罗斯公司将会参与其中。 而自俄乌冲突以来，作为都被欧美列入制裁名单的国家，伊朗和俄罗斯一直寻求在能源和其他贸易上建立更深厚的伙伴关系。 2022年，Novak称俄罗斯与伊朗达成了一项价值400亿美元的大规模能源协议。而在2023年4月，俄罗斯首次通过铁路向伊朗运送燃料。 俄气困境 据俄罗斯天然气工业股份公司表示，访问期间，俄罗斯天然气工业股份公司首席执行官Miller与伊朗石油部长Owji举行了工作会议，讨论落实备忘录的优先步骤以及在能源领域中的其他合作。 这是俄罗斯天然气工业股份公司高管今年第二次访问伊朗，某种程度上也凸显了该公司目前的业务困境。 自欧洲切断进口俄罗斯管道天然气后，俄罗斯向欧洲供应的天然气急速下降。2023年，俄罗斯天然气工业股份公司对欧洲的管道天然气供应量同比下降了55.6%，该公司也出现了23年来的首次年度亏损。 一份报告指出，欧洲拒绝俄罗斯能源已经严重损害了俄罗斯天然气工业股份公司的业绩和市场份额，而这种伤害可能长达十多年。

当地时间周二（6月18日），能源巨头壳牌公司宣布，将收购新加坡液化天然气（LNG）公司兰亭能源（Pavilion Energy），此举将加强其在LNG领域的领导地位。 兰亭能源成立于2013年，是新加坡国有投资公司淡马锡旗下公司，主要在亚洲和欧洲从事LNG的贸易和运输，每年供应的LNG数量约为650万吨，这些合同的货源来自雪佛龙、英国石油和卡塔尔能源等业内巨头。 壳牌和淡马锡均未透露这笔交易的财务细节，不过此前有媒体报道称，淡马锡的期望价格超过20亿美元，但实际成交价格只有数亿美元。此外，沙特阿美据称也参与了对兰亭能源的竞购。 据壳牌称，此次收购资金将在其资本支出指引范围内消化。根据壳牌此前公布的一季度财报，该公司今年全年的资本支出预计将在220亿至250亿美元之间。 壳牌在声明中表示：“这笔交易超过了壳牌综合天然气业务的内部回报率门槛，实现了相对于2022年采购量增长15%-25%的目标。” 据悉，在交易完成之前，兰亭能源将继续作为一家独立的企业运营。 该交易预计将于2025年一季度完成，需要获得监管部门的批准。作为全球最大的LNG交易商，壳牌可满足全球近1/5的需求。 壳牌积极扩大LNG业务 壳牌综合天然气和上游业务主管Zoe Yujnovich周二表示，此次收购将强化壳牌在LNG领域的领导地位。根据壳牌公布的目标，该公司计划到2030年将LNG业务在2022年的基础上增长30%。 这笔交易将为壳牌提供进入欧洲和新加坡天然气市场的渠道。壳牌仍在积极扩大其LNG业务，该公司预计，随着各国逐渐淘汰污染更严重的化石燃料，到2040年，全球LNG需求将增长50%以上。 作为一种化石燃料，天然气在燃烧过程中产生的污染和温室气体要明显少于石油和煤炭，因此被广泛视为向清洁能源转型的过渡燃料。