温馨提示：市场有风险，交易需谨慎！任何 夸大宣传、承诺、低于市场价 等行为均存在诈骗风险，交易前 请认真核对对方营业执照、质保书、发票、货物等信息， 如遇虚假信息，请立即报警！ 推荐使用上海有色网金属交易中心担保交易功能，保障您的交易安全！ 再生金属企业报价合作需求 欢迎联系：13585952056 王 》点击查看SMM金属现货历史价格

》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM 4月1日      今日11：30期货收盘价72700元/吨，较上一交易日上升470元/吨，现货升贴水均价-25元/吨，较上一交易日上升120元/吨。今日再生铜原料价格环比上升300元/吨。广东光亮铜价格66300-66500元/吨，较上一交易日上升300元/吨，精废价差2187元/吨，较上一交易日上升272元/吨，精废杆价差1640元/吨。据SMM了解，由于本周恰逢3日清明假期，再生杆企业原料采购时间主要集中在周一至周三，因此有再生杆企业反映目前市场上有企业加抢购再生铜原料。

SMM 4 月1讯： 今日SMM1#铅均价跌150元/吨至16275元/吨，SMM再生精铅价跟跌100元/吨。 持货商主流价格对SMM1#铅均价贴水150-100元/吨出厂，部分价格对SMM1#铅均价贴水275元/吨；不含税出厂价格报15300-15350元/吨附近。 下游企业观望慎采，再生精铅炼厂普遍表示成交不佳。 》订购查看SMM金属现货历史价格

》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM 3月29日      今日11：30期货收盘价72230元/吨，较上一交易日下降180元/吨，现货升贴水均价-145元/吨，较上一交易日上升65元/吨。今日再生铜原料价格环比上升100元/吨。广东光亮铜价格66000-66200元/吨，较上一交易日上升100元/吨，精废价差1915元/吨，较上一交易日下降221元/吨，精废杆价差1260元/吨。据SMM了解，废旧回收商表示再生铜原料价格已在高位一段时间，但回收量仅恢复至过年前正常水平，因此本周已有再生铜杆厂加价采购再生铜原料。

SMM3月29日讯： 3月28日晚上，经历前期充分铺垫营销以及多番辟谣的首款小米汽车终于迎来了它的上市首秀！悬念已久的新能源轿跑小米SU7的价格终于揭晓，共三款车型配置，价格覆盖从21.59万元到29.99万元。上线27分钟大定5万台的热搜，大幅超过预期，小米汽车热搜的轮番轰炸可谓是赚足了观众的眼球。 毕竟一上线就有如此的亮眼的辉煌战绩，确实在行业内掀起了一股轩然大波，也展现了小米汽车强大的市场号召力和米粉们的支持热情。 作为一个锂电人，当然更加关注小米汽车的电池配置。28日中午宁德时代官方微博发文称，神行电池全能系列和麒麟电池全能系列将在今晚发布首发车型，该微博标注了小米汽车的话题标签。小米汽车上市发布会在当晚召开，宁德时代上述两款新品因此被认为将首发于小米车型。宁德时代称，神行电池全能系列体积成组效率为77.8%，体积能量密度提升超10%，可实现超过800公里续航。麒麟电池全能系列电池动力储备超1000马力，4倍散热面积。 在昨晚的小米汽车发布会上，雷总揭晓了小米SU7三款车型的电池配置，小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本，售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。上述三款车型中，两款车型将搭载宁德时代动力电池。 发布会现场展示的PPT显示，小米SU7标准版搭载弗迪刀片电池，电量为73.6 KWh，续航里程为700公里；小米SU7 Pro将搭载神行电池全能系列，电量为94.3 KWh，续航里程为830公里；小米SU7 MAX搭载三元麒麟电池，电量为101 KWh，续航里程为800公里。 神行电池和麒麟电池是宁德时代过去两年发布的两款主打产品，这两款电池的全能系列版本是宁德时代今天首次官宣。宁德时代去年8月发布的神行电池，是全球首款磷酸铁锂4C超充电池。C是指电池充放电的能力倍率，4C表示电池能够在四分之一小时，即15分钟内充满电。在常温条件下，神行电池能够做到充电10分钟，续航400公里，拥有700公里续航能力。 而小米汽车此番热销能带动多少磷酸铁锂正极材料的需求呢？通常情况下1GWh的磷酸铁锂电池对应磷酸铁锂正极材料的单耗为2300吨左右，而1GWh换算成KWh为1,000,000KWh。 一台标准版的小米SU7则需要大概169.28kg磷酸铁锂正极；而一台pro版小米SU7则需要大概216.89kg磷酸铁锂正极。进一步计算得到标准版需要42.32kg碳酸锂，而PRO版则需要54.2kg碳酸锂。 大定5万台的背后，我们可以大胆的预估一下磷酸铁锂的需求增量，假设标准版订单量占比1/3；PRO版的订单量也占1/3；那么标准版理论上需要的磷酸铁锂正极为2,821吨；PRO版理论上需要3,614.5吨左右的磷酸铁锂，理论上共6435.5吨磷酸铁锂需求量。 超预期的订单、足够的媒体曝光度，以及话题热度，小米SU7为品牌开了一个好头，但在竞争如此激烈的车市中，小米汽车这个新生力量面前的挑战有传统车企造车的深厚底蕴，也有新势力车企的你追我赶，它究竟能为新能源市场带来多少的需求增幅，仍值得期待！ SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 韩欣桐 021-51666908  

SMM 3 月29讯： 今日SMM1#铅均价涨250元/吨至16425元/吨，SMM再生精铅价跟涨175元/吨。 持货商主流价格对SMM1#铅均价扩大，报至200-125元/吨出厂，部分价格对SMM1#铅均价贴水100元/吨；不含税出厂价格报15350-15450元/吨附近。 因铅价拉涨，下游拿货意愿转淡，部分精铅持货商因对成交没信心选择不报价。今日上午贸易商零星接货，下游企业拿货不多。 》订购查看SMM金属现货历史价格

温馨提示：市场有风险，交易需谨慎！任何 夸大宣传、承诺、低于市场价 等行为均存在诈骗风险，交易前 请认真核对对方营业执照、质保书、发票、货物等信息， 如遇虚假信息，请立即报警！ 推荐使用上海有色网金属交易中心担保交易功能，保障您的交易安全！ 再生金属企业报价合作需求 欢迎联系：13585952056 王 》点击查看SMM金属现货历史价格

SMM3月29日讯： 近日，美国能源部（DOE）宣布为《两党基础设施法》资助的17个项目提供6200万美元，以增加消费者对消费电子电池回收的参与，并提高电池回收的经济性。在拜登-哈里斯政府的领导下，电动汽车 （EV） 销量翻了两番，去年销量超过 140 万辆，创下历史新高。预计到 2030 年，对电动汽车 （EV） 和固定式储能的需求将把锂电池市场扩大十倍，因此对可持续、低成本的消费电池回收的投资对于确保国内材料供应链满足这一需求至关重要。回收废旧电池减少了对新材料的需求，并使我们的国内产业能够以更低的成本进行生产，从而支持拜登-哈里斯政府的目标，即创建更可持续的电池供应链，并在 2030 年之前使电动汽车占美国所有汽车销量的一半。 而与此接近同期出台的还有国内的以旧换新等一系列重大回收利好政策出台。根据政策面的最新细节分析，对比如下：     从全球回收市场来看，来自当前全球回收市场的主要龙头企业发源地的中国和来自未来回收前景广阔的美国市场相继出台重要回收利好性政策，也彰显着近年来日益热门的锂电回收市场的的前景更为具象化。伴随着后续社会退役潮的来临，SMM认为，完善的回收渠道和回收网络的布局，注重回收设备和回收工艺的提升，必将会为后续回收市场的长足发展提供强力的支持。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 韩欣桐 021-51666908 林子雅 021-51666902