近日，湘潭电化发布2022年度业绩预告，归属于上市公司股东的净利同比盈利40,000万元 -47,000万元，增幅为68.24%-97.68%。 业绩变动原因说明 公司2022年度业绩较上年同期增长主要系：本期公司产品销售均价同比上升，销售毛利率同比增加；对联营企业的投资收益同比增加。

2022年12月28日，江苏珩创纳米科技有限公司（下称“珩创纳米”）年产5000吨磷酸锰铁锂生产线，在黄海明珠盐城正式投产。 1月9日下午，珩创纳米一期投产典礼暨签约仪式在项目厂区盛大举行。盐城市政府副秘书长顾亚军、盐城经济技术开发区党工委副书记董玲玲、珩创纳米董事长张彦、星恒电源副总裁CTO王正伟、悦达投资总经理王圣杰、沃衍资本创始合伙人成勇、沃赋创投创始合伙人耿凯分别致辞，盐城市经开区新能源汽车产业园区相关领导、高瓴创投、广发信德、英飞尼迪资本、东海投资、各界战略合作伙伴、金融机构代表等近百人出席，共同见证珩创纳米发展历程上的里程碑时刻。 据了解，珩创纳米一期项目总投资达3亿元，建成后可年产5000吨磷酸锰铁锂正极材料，年销售额可达8亿元。该项目于2022年4月开工建设，仅用8个月就完成产线工程建设并正式投产。2022年12月，珩创纳米获得了星恒电源的正式订单。 作为磷酸铁锂升级方案的磷酸锰铁锂，具有低成本、高电压的优势，相比三元材料又有着安全性和寿命长的优点。随着碳包覆、离子掺杂、纳米化等技术改性方案的推出和应用，磷酸锰铁锂电池的应用市场将充满想象。据财信证券分析，磷酸锰铁锂电池未来有望在700公里左右续航里程的中端电动车中大规模应用。 今天的主角珩创纳米虽然是初创公司，可却生来自带光芒。创始团队由全球知名企业如GE和陶氏化学的前高管和研发人员组成，拥有近20年锂电池正极材料行业的从业经验，公司拥有多项从美国陶氏化学购买的全球磷酸锰铁锂核心专利，也是拥有磷酸锰铁锂全球专利布局的唯一企业。 珩创纳米也是不断受到各方资本的青睐和追捧，公司不仅顺利完成，由悦达投资领投，沃赋资本、高瓴创投、沃衍资本、创维投资、激智科技、凯石资本跟投的逾亿元Pre-A轮融资。近期，由东海岸资本领投，广发信德、华金投资、英飞尼迪资本等跟投，又完成逾亿元的Pre-A+轮融资。 在本次投产典礼中，珩创纳米与其战略合作伙伴星恒电源签订了2000吨的正式年度采购协议，双方将继续携手，就磷酸锰铁锂产品的研发、生产及销售业务等领域开展深度合作，并将共同完善磷酸锰铁锂产品产业链。仪式上，珩创纳米还与浦发银行签订了正式战略合作协议，未来浦发银行将为珩创纳米的发展积极赋能。 “珩创纳米作为业内极少数既掌握核心技术专利又具备规模化量产经验的企业，公司的使命就是成为最好的正极材料公司；展望未来，珩创纳米的愿景是让世界充满‘正’能量。”珩创纳米董事长张彦博士对公司的未来发展信心满满。 “盐城正在全力打造世界级新能源产业基地、国际绿色能源之城和国家新能源创新示范城市。“加快经济发展，产业是支撑、企业是主体；突破产业发展，招商是路径，项目是龙头。近年来，市委市政府明确的四大主导产业和23条重点产业链发展方向，坚持‘产业强区、项目为王’，着力招引了一批建链补链延链强链的龙头型、高成长型项目。珩创纳米的投产，是盐城在新能源产业逐梦蓝海的一个缩影，未来的盐城是一片沃土，既滋养着珩创纳米这样的新能源、新材料企业发展壮大，也将吸引越来越多的‘珩创纳米’来此生根发芽。”盐城市政府副秘书长顾亚军表示。

格林美公告显示，下属子公司格林美（江苏）钴业股份有限公司生产钴产品的辅助工序锰铜综合回收提纯车间于2023年1月7日12时许失火，火势已于着火当日扑灭，本次火灾未造成任何人员伤亡。 公司已投保了相关财产保险，并已向保险公司报案，相关保险核损理赔工作正在有序开展。本次火灾对公司当前经营及业绩影响有限，具体损失正在核查之中。

据“苏州启源新材料科技有限公司”公众号报道，近日，苏州启源新材料科技有限公司（下称：苏州启源新材料）正式宣布完成第一轮融资，融资数千万。本轮融资由苏州君鼎开山资本、苏州君鼎贰号资本领投。本轮融资将用于公司产品研发与扩产。 据公开资料显示，苏州启源新材料是一家专注于新型锰基新能源电池锰源前驱体的新材料公司，包括工业级硫酸锰、高纯硫酸锰、电池级四氧化三锰等材料的研发、生产和销售。

由于美国和欧洲的电动汽车行业不断增长，并且两地都寻求建立自己的电池供应链，作为电池关键材料之一的高纯硫酸锰最早可能会在2024年面临短缺。 锰一向是炼钢过程中的重要组成部分，目前主要应用于钢铁行业，数据显示，2021年全球锰消费量超过2000万吨，其中95%以上用于钢铁冶金行业。不过，近年来锰在电池市场中的地位也越来越高，硫酸锰是广泛运用于电动汽车和电子产品的电池阴极的重要稳定成分。 大众汽车、奔驰、特斯拉和通用汽车等公司均表态称，有意在汽车电池中使用高纯度锰。例如，一辆雪佛兰Bolt可能含有超过24公斤的锰。 CPM集团特别顾问Andrew Zemek表示：“没有人谈论锰的原因是，它非常便宜，而且被认为是理所当然的。” 相比其他电池金属，锰的价格要低得多。锂的价格在过去几年里一路飙升，超过了每吨8万美元，钴和铜的价格也超过了每吨8000美元，但在主产地中国，硫酸锰的价格不到每吨1000美元。 市场高度依赖中国 欧洲锰业首席执行官Matt James警告，电动汽车行业不断增长的需求以及随之而来的高纯度锰短缺，可能会在18或24个月内影响金属价格。 James表示：“中国的硫酸锰产能不断扩大，这足以满足当前电池行业的需求。但展望未来，我们将看到欧洲和北美电池行业的需求明显增长，这两者都需要自己的供应链。” 他补充道，由于美国的《通胀削减法案》和欧洲的地缘政治，欧美市场希望在当地采购重要材料，但这两个地域高纯度锰的产能非常小。 James称：“中国市场的价格并不能反映西方的价格，今天在欧洲和北美的价格已经有了很大的溢价。” 业内人士估计，鉴于从中国进口的运输成本和绿色认证成本，到2027年，硫酸锰价格将达到每吨3300美元，到2031年，欧洲和北美两地的价格将进一步升至每吨4000美元。 目前全球92%以上的高纯硫酸锰转化能力在中国，在中国之外只有两家工厂在生产，一家在日本，另一家在比利时。 Vibrantz Technologies公司在比利时生产高纯度锰，其矿石来自南非、加蓬和巴西。日本的Nippon Denko也同样使用进口矿石。这两家工厂生产的高纯度硫酸锰约占全球的5%。 北美和欧洲缺乏产能 国际锰业协会执行董事Aloys d’Harambure表示：“我认为短期内不会出现短缺风险，因为中国正在建设如此之多的产能。” 然而，随着美国和欧洲开始建立自己的电池供应链，市场可能不得不开始调整。 Harambure指出，尽管在中国生产高纯度硫酸锰的成本较低，但这并不适用于其他国家。 到2031年，北美预计每年需要超过200KT（20万吨）的高纯度锰，但北美大陆目前没有高纯度锰的加工能力，无法为大量在建的电池工厂和阴极工厂提供原料。 澳大利亚煤炭和金属矿业公司South32在开发美国几十年来的首个新锰矿。在欧洲，欧洲锰业正在捷克开发其Chvaletice项目，这是欧盟境内唯一规模较大的分类锰资源。 电池存储解决方案公司副总裁Sam Jaffe称，欧洲和北美的电池行业都在以惊人速度增长，未来都将需要自己的供应链，包括锰供应链。 编辑：夏军雄

近日，有股友在互动平台提问：公司在钠离子电池方面，有回收再生材料吗？ 1月3日，格林美表示，钠离子电池正极材料中所用到的镍钴锰金属原料可通过回收再生获得。