全球最大的锌铅冶炼企业—— 韩国锌业公司将开始向LG能源解决方案供应电动汽车电池用铜箔。 据业内人士透露，韩国锌业公司在获得LG电池的合格证后，已经开始向LG能源提供样品。 若是正式达成协议，韩国锌业公司将开始批量生产铜箔，并交付给LG电子位于忠清北道奥昌的电池厂。此外，韩国锌公司还计划向LG电子与美国通用汽车公司的合资企业Ultium Cells LLC供应电池材料。 据悉，韩国锌业公司通过子公司KZAM公司生产铜箔，预计到今年年底，其铜箔年生产能力将达到1.3万吨。铜箔占电池制造成本的5-6%，价格为每吨14- 17美元。 如果一切按计划进行，Korea Zinc还计划向其他电池制造商供应铜箔，包括三星SDI公司和SK On公司。去年，韩国锌业公司还与LG化学签订了电池材料业务合同，并宣布成立韩国前驱体公司，专注于锂离子电池正极的前驱体材料。 目前铜箔市场面临供应过剩的局面，而为与中国的竞争对手竞争，包括韩国锌业等在内的韩国公司都需要专注于高端、大尺寸的铜箔产品，以借此来保证市场竞争力。 国内铜箔方面，据SMM此前调研显示，2023年6月中国铜箔月度产量为7.3万吨，环比增长5.27%；其中，6月中国锂电铜箔月度产量为4.6万吨，环比增长12.86%。锂电铜箔方面，主要是新能源汽车订单较好，储能类订单稳定。据中汽协数据，1-5月中国新能源汽车产量同比增加45.1%。据SMM调研，部分企业反应自五月下旬来新增订单回升显著。 》点击查看SMM数据库 而虽然6月锂电铜箔和铜箔整体的产量都有不少的增量，但据SMM数据显示，6月中国铜箔的开工率下滑了0.61个百分点；锂电铜箔开工率仅上涨1.01个百分点。主要原因是有不少锂电铜箔企业新增产能仍在爬坡阶段。 展望后市，新能源行业趋势仍然向好，在成品库存逐渐消耗之下企业预期较强，叠加新扩产能持续释放，预计锂电铜箔产量继续增加。

诺德股份7月14日发布了2023年半年度业绩预告：经财务部门初步测算，预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为8,300万元到9,000万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将减少11,312万元到12,012万元，同比减少55.69%到59.14%。预计2023年半年度归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-2,100万元到-1,400万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将减少19,438万元到20,138万元，同比减少107.76%到111.64%。去年同期、归属于上市公司股东的净利润为 20,311.87 万元 。归属于上市公司股 东的扣除非经常性损益净利润为18,038.40 万元。 诺德股份介绍了本期业绩预减的主要原因： （一）主营业务影响 1、报告期内，1月至4月碳酸锂价格快速下跌，导致下游电池企业处于清库存阶段，当期对铜箔的需求量下降；5月至6月由于新能源装机量的增速不达市场预期，同时材料端相关行业扩产增速较快，导致市场铜箔供应阶段性过剩。 2、在市场不景气的情况下，同行业竞争愈加激烈，铜箔产品的加工费有所下滑，影响公司产品毛利率下降，毛利减少。 3、动力及储能电池对铜箔幅宽的工艺要求宽幅增大，但铜箔生产设备的阴极辊尺寸是固定的，无法随客户的要求而快速调节，因此铜箔产品配切压力增大，库存周转放慢，影响铜箔业务整体产销率。 4、公司全资子公司江苏联鑫电子工业有限公司，主营业务为覆铜板的生产、加工和销售。报告期内，其所在行业景气度整体回落，下游需求减弱，对其主营业务产生了较大影响，使得该子公司的营业收入和营业利润较去年同期出现较大幅度下滑。 （二）非经常性损益的影响 公司本期计入当期损益的政府补助等非经常性损益影响约为10,400万元。 从SMM锂电铜箔加工费6μm(周)报价的历史走势来看，进入2023年，其均价以36500元/吨的价格平稳开局，这一价格一直平稳的持续到1月20日当周，进入2月3日当周，其均价便开启了今年上半年的整体下跌之路。进入5月下旬随着新能源汽车等需求回暖的刺激，锂电铜箔加工费有止跌企稳的迹象。不过，临近7月，随着电池厂招标价格的走低，以及进入二季度新增产能的陆续投产，锂电铜箔加工费出现了继续下行的迹象。6月30日，据SMM报价显示，SMM锂电铜箔加工费6μm(周)的报价为20000~27000元/吨，平均价为23500元/吨，其均价较前一周的均价26500元/吨，下跌3000元/吨，跌幅为11.32%；与今年年初36500元/吨的均价相比，更是下跌了13000元/吨，跌幅为35.62%。7月7日，SMM锂电铜箔加工费6μm(周)的报价为20000~27000元/吨，平均价为23500元/吨，其均价较前一周（6月30日）的均价持平。 正如SMM此前所预期的一样，随着传统锂电铜箔新增产能的陆续投产带来的产能过剩，叠加各大电池厂招标的价格较低，使得锂电铜箔现货市场的价格出现了下行。SMM铜品目高级分析师于少雪在SMM主办的 第八届中国国际新能源大会暨产业博览会-中国国际新能源铜铝材料发展论坛 上表示：中国电子电路铜箔及锂电铜箔产能逐年增长，其中锂电铜箔产能扩张加速，在2022年锂电铜箔产能超过电子电路铜箔；预计2023年我国电子铜箔行业总投产产能可达42万吨，其中锂电铜箔投产产能约为39.5万吨，占总投产产能的 94%。

锂电池复合铜箔PET路线被证伪？对这条近日引起广泛讨论的消息，有复合铜箔企业内部人士表示：“不可能，让子弹飞一会。” 财联社记者多方采访获悉，目前行业内对复合铜箔PET与PP路线仍在并行推进，综合两种材料的物理性能与化学性能，仍需要时间进行验证。 PET与PP路线仍在并行推进 近日有消息称，某锂电头部企业已在上车量产的验证中淘汰PET复合铜箔，并称淘汰的原因是PET膜用于负极铜箔时，无法满足动力电池中长循环寿命的要求。 但财联社记者从多个复合铜箔相关企业人士处获悉，目前复合铜箔行业对于复合铜箔基材是PET与PP两条路线仍在并行推进。 有复合铜箔企业人士对财联社记者表示，一些企业碰到的问题不代表PET复合铜箔就被证伪，退一步来说，即使这些企业的工艺路线被证伪也不代表PET复合铜箔就整体上被证伪。目前，对于最终路线，电池厂并没有选定。 对于高分子支撑层材料路线的选择，上述复合铜箔企业人士表示，当前下游客户确实偏向于使用PP基材。但是目前并没有下定选择PP还是PET路线，所以业内目前两个路线都在做研发。 有复合铜箔研发专家对财联社记者透露，目前至少有两家下游企业明确表示，PET路线不再进一步做测试了，原因是听说头部锂电企业叫停了PET，但其实头部锂电企业哪个都没有停。 另有锂电设备人士对财联社记者表示，目前复合铜箔企业对设备的验证要求需要PP与PET两种基材，并无特别的偏向性。 区别于传统集流体，复合集流体是一种“金属导电层-高分子材料支撑层-金属导电层”三明治结构的新型集流体材料。其中的高分子材料支撑层，目前业内主要推进应用PET与PP材料，PI材料由于成本太高不在主流路线中。 复合集流体以兼顾能量密度、循环寿命、安全性及电池成本（远期）的优势，早已是资本市场关注的对象。近期，双星新材（300057.SZ）、万顺新材（002585.SZ）相继披露获得复合铜箔首批订单，业内惊呼复合铜箔正处于从0到1的重大变革阶段。 财联社记者从多方信源获悉，上述两家企业订单量在千方到万方级别，量还相对小。 PP与PET性能各有优劣 而在复合铜箔PP和PET路线选择中，宝明科技（002992.SZ）的转向较为引人关注。公司此前曾在互动平台披露，PET复合铜箔产品一期计划今年二季度量产，而近期又表示复合铜箔采用PP基材。对于投资者问及为何要放弃PET铜箔，公司则回复，“目前生产的PP锂电复合铜箔产品具有更好的品质性能。” 上述锂电设备人士则认为，某些复合铜箔企业在一定的条件下，其实是迎合电池厂家对选定材料研究的需求，并没有放弃另一个路线，因为PET材料每个厂家的配方都不一样，有可能不同材料厂家的PET用在电池上所做出的反应不一样。 据悉，复合铜箔目前制作方法是通过真空蒸镀、磁控溅射、水电镀膜等方式，在3-6µm的不导电的PP或PET材料表面形成铜层，材料要适配目前工艺，物理性能和化学性能均要考虑。 财联社记者调研获悉，两种路线在实际量产应用中各有优劣。 有复合铜箔企业研发专家对财联社记者表示，从力学性能来说，PET抗拉强度高，PP延伸性更强，但化学性能才是业内对两种材料产生优劣之分的关键点，PET膜做成成品，会有“变脆”现象，即塑性降低，但是PP膜没有这么明显，这就反映出PET膜对酸碱环境有一定的化学变化。 但PP是非极性材料，想在上面附着第二种物质还是相对困难。目前对PP表面改性或者添加附着层方式，技术上有很多方式，但均未达到低成本量产要求。 上述人士继续分析，在价格上，PP理论上如果大规模使用可能会比PET便宜一些，但因为密度不一致，后续按面积摊展计算，平方米价格波动影响不大。该专家表示，仅仅从材料成本上考虑，PP和PET的区别不应该成为选材的一个独立因素。 锂电设备人士认为，大方向上复合铜箔厂商对PET与PP两种路线重点推进几乎各占一半，目前说已选定PET或者PP还为时过早，包括国内很多电池厂家，目前也都在继续推进两种材料研发，哪个更好尚无定论。 “因为整个电池的安全性的提升，除了复合集流体，还有电解液等各个环节需要做努力，整个发展还是有很多不确定因素。”上述人士表示。