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今日白银价格持续呈现下降趋势，现货白银的开盘价为32.374美元/盎司，SMM1# 白银上午出厂参考均价为7922元/千克，较上周五下跌12元/千克，跌幅为0.15%。据SMM了解，今日上海地区现款现货的银锭对12合约报价在12-15到12-17之间，大厂银锭报价在平水左右，市场成交情况较前几日高价有所好转，但不及周五成交情况。 》查看SMM贵金属现货报价

盘面：隔夜伦铜开于9550.5美元/吨，盘初小幅震荡后一路走高摸高于9629.5美元/吨，随后震荡中一路回落，并在盘中摸底于9521美元/吨，盘尾宽幅震荡，最终收于9539美元/吨，跌幅达0.08%，成交量至1.8万手，持仓量至27.2万手。隔夜沪铜主力合约2412开于76680元/吨，盘初即摸高于77170元/吨，随后一路走低，在盘中摸底于76350元/吨，盘尾震荡回升，最终收于76780元/吨，涨幅达0.38%，成交量至5.4万手，持仓量至15.6万手。 【SMM铜晨会纪要】消息：（1）美国10月非农新增就业人数录得1.2万，创自2020年12月来最小增幅；交易员增加对美联储下周降息25个基点的押注。惠誉：10月非农就业“真实数字”或为增加11.9万人。 （2）10月财新中国制造业PMI录得50.3，高于9月1个百分点，重回扩张区间。 现货：（1）上海：11月1日1#电解铜现货对当月2411合约报升水30元/吨-升水80元/吨，均价报升水55元/吨，较上一交易日涨70元/吨。因月初长单集中交付，自周中起国产可交单货源逐渐紧缺。11月1日长单开始交付后货紧价高，加上台风天气港口作业存在影响，11月1日升水明显抬升。当前沪期铜Contango结构收窄，预计本周起现货交易活跃度将增加，升水仍将保持坚挺。 （2）广东：11月1日广东1#电解铜现货对当月合约报贴水20元/吨- 升水40元/吨，均价升水10元/吨较上一交易日涨10元/吨；总体来看，月初下游采购积极性上升，现货升水走高，整体交投有所好转。 （3）进口铜：11月1日仓单价格40到56美元/吨，QP12月，均价较前一交易日持平；提单价格30到46美元/吨，QP11月，均价较前一交易日持平；EQ铜（CIF提单）10美元/吨到20美元/吨，QP11月，均价较前一交易日持平，报价参考11月中下旬到港货源。11月1日进口比价对沪铜12合约-298元/吨附近，伦铜3M-December为C54.49美元/吨，11月date与12月date 至C49美元/吨附近。11月1日进口比价较前一交易日转弱，市场成交量依旧有限。提单方面，部分下游压价采购，但持货商观望情绪较重，存在一定挺价情绪，仅小部分远期提单得以成交；仓单方面，市场报盘与询价依旧不多，难见成交。 （4）再生铜：11月1日再生铜原料价格环比下降100元/吨，广东光亮铜价格71000-71200元/吨，较上一交易日下降100元/吨，精废价差976元/吨，环比上升166元/吨。精废杆价差875元/吨，据SMM调研了解，上周浙江宁波进口光亮铜价格对期货盘面扣减600元/吨，套利空间被持续压缩之下，国内再生铜原料贸易商在采购时都尽可能把价格压低，但持货商并不急于出货，从调研情况来看多会持货待涨。 （5）库存：11月1日LME电解铜库存减少0至271375吨；11月1日上期所仓单库存增加454吨至51402吨。 价格：宏观方面，美国10月非农新增就业人数录得1.2万人，创自2020年12月以来最小增幅，交易员增加了对美联储下周降息25个基点的押注，同时纽约时报民调显示，哈里斯在数个摇摆州略微领先特朗普。国内10月财新制造业PMI重回扩张区间，另外住建部数据显示，10月新建商品房和二手房成交总量在连续8个月下降后，首次实现增长。美指重心回落，国内宏观利好，但消费持平，铜价震荡。基本面方面，因月初长单集中交付以及下游采购积极性小幅回升，升水抬升，货源或在一定程度上趋紧，消费方面，临近年末，下游消费或难有明显回升。综合来看，国内地产方面成交数据重新实现增长，市场或将受到一定提振，预计今日铜价下方有一定支撑。 》点击查看SMM金属数据库 【以上信息基于市场采集及上海有色网研究小组综合评估后得出，文中所提供的信息仅供参考。本文并不构成投资研究决策的直接建议，客户应当谨慎决策，勿以此代替自主独立判断，客户所作出的任何决策与上海有色网无关。】

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10月28日，国管局、中直管理局联合印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》。中央和国家机关各部门、各单位机关及其所属垂直管理机构、派出机构等各级行政单位和各类事业单位配备更新各类定向化保障公务用车，应当带头使用国产新能源汽车。 加大新能源汽车配备力度 中央和国家机关各部门、各单位机关及其所属垂直管理机构、派出机构等各级行政单位和各类事业单位（以下简称各部门、各单位）配备更新各类定向化保障公务用车， 应当带头使用国产新能源汽车 。 其中，机要通信用车、相对固定路线执法执勤用车以及使用场景单一、主要在城区行驶的业务用车等，原则上应当配备新能源汽车；用于环卫清洁、技术勘察、检验检测等用途的特种专业技术用车，新能源汽车能够满足需要的，应当优先配备新能源汽车。按照《关于促进汽车消费的若干措施》有关要求，加快国三及以下排放标准老旧车辆淘汰报废，更新车辆优先使用新能源汽车。 统筹新能源汽车采购比例 各部门、各单位应当根据车辆使用现状、工作需要等因素，编制公务用车年度配备更新计划，计划中明确新能源汽车采购数量，由行政主管部门审核批复后按归口报国管局、中直管理局备案。行政主管部门应当加强对所属单位采购新能源汽车的统筹管理，除因地理环境、气候条件特殊和无适配车型等情况外，新能源汽车占当年配备更新公务用车的比例应当达到《“十四五”公共机构节约能源资源工作规划》明确的“ 新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%”目标要求，以后按规定逐步提高。 政府的政策导向性需求刺激措施预计将在短期内帮助消化部分新能源汽车的过剩产能，据数据显示，截至2022年底，中国的公务用车数量约为500万辆。若按照每年10%的公务用车更换率计算，每年可增加约50万辆新能源汽车的需求。 国内镁合金压铸工艺比较成熟的主要是小型配件，因此，国内镁合金单车用量仅为5公斤，保守预计每年镁合金需求量稳定增加2500吨。  

》查看SMM金属报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势                     2024年铜行情即将走完，年内宏观与基本面事件多发扰动，铜价冲高回落，期间还曾突破历史新高。          铜原料紧缺背景下，地缘政治紧张，欧美逐渐开启降息路径，国内政策空间放开，铜价存在托底因素。然在高铜价背景下，社会面库存去化不理想，基本面消费不尽人意，今年电解铜实际消费或难存在增长。 矿山事故频发，且全球粗炼产能加速扩张，2024年全球铜矿存在缺口，2025年仍将放大。          自2023年底，随着电解铜冶炼厂逐步投产，铜矿紧缺故事线逐渐被计价。但2023年底至2024年初，全球宏观情绪不确定以及基本面消费弱势背景下，铜价未有大幅波动。3月13日，中国冶炼厂在北京召开座谈会，传出减产等信息，令市场积极炒作该情绪，多头布局强拉铜价。        虽后续铜价并未持续交易铜矿紧缺逻辑，但从矿平衡表来看，2024年全球铜矿预计缺口为21.2万金属吨，2025年为82.2万金属吨。铜矿原料紧张的事实依旧是托底年内铜价回落的主要原因。 冶炼厂并未在2024年明显减产，出口大幅增加下，年内表观依旧呈现超2%增长          2024年大型冶炼厂有原料长单保障，且年内废铜供给冶炼端比例增加，精炼产量基本可以保障。7月后废铜政策集中影响出货量，冷料紧张令部分冶炼厂存在减产，但从累计产量角度来看，SMM预计2024年中国冶炼厂产量为1195万吨，较2024年增加51万吨。          2024年SMM预计进口电解铜量为350万吨，基本与2023年351万吨持平；出口则大幅增长至49万吨，较2023年增加21万吨。于此同时，消费面增长有限，2024年预计垒库20万吨电解铜，故电解铜实际消费量预计为1476万吨。 传统消费中地产拖累仍存，新能源与家电带动增长        年内传统消费中地产依旧拖累终端耗铜量，新风光与家电在单耗下调趋势下仍以高产量带动行业耗铜。电网稳步向上发力，电力端口耗铜实现稳步增长。SMM预计2024年终端耗铜量为1576万吨。                                                                                                                                》查看SMM金属产业链数据库  

本周宏观事件频发，经济数据层出不穷。周初，市场交易美国大选，押注特朗普上台，随后多项经济数据公布，消息持续利空。 【经济数据】： 利多 ：美国至10与25日当周EIA原油库存公布值为-51.5万桶，低于前值547.4万桶和预期值230万桶；美国10月季调后非农就业人口公布值为1.2万人，远低于前值22.3万人和预期值11.3万人；美国10月ISM制造业PMI公布值为46.2，低于前值47.2和预期值47.6. 利空 ：美国10月ADP就业人数公布值为23.3万人，高于前值15.9万人和预期值11.4万人；美国至10月26日当周初请失业金人数公布值为21.6万人，低于前值22.8万人和预期值21.6万人；美国9月核心PCE物价指数年率公布值为2.7%，和前值持平，高于预期值2.6%。 本周日本央行未对利率进行调整，但也表达了可能加息的未来预测；美国10与失业率公布值为4.1%和前值、预期值一致。 本周非农数据远不及市场预期，意外爆冷，主要原因受到了飓风以及波音罢工事件影响。飓风导致大量人员被迫降低，服务行业及就业人数锐减。而罢工导致制造业就业人数减少。但市场认为这些影响都是暂时扰动，其影响力在未来逆转。总体上，美国劳动力市场仍在逐步降温，但为急速恶化，因此预计降息幅度仍相对缓和。 本周白银价格走势对现货市场需求仍有影响，周初由于价格上涨，处于相对高位，下游采购情绪受到抑制相对明显，周四周五，由于价格大幅下跌，市场刚需备货需求旺盛，市场开始备货采购，周四周五的市场需求明显好于周初，但由于市场仍处于供过于求的情况，因此白银现货升贴水随较前日有所好转，回升到贴水到平水的临界之内。 》查看SMM贵金属现货报价  

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 核心观点： 1. 磷酸铁锂将继续挤占三元的市场份额 2. 三元中高镍化发展趋势 磷酸铁锂还将继续挤占三元的市场份额： 海外： 原因：1）韩国及欧美均有铁锂转型的趋势。现代与起亚汽车宣布共同开发磷酸铁锂电池（LFP）正极材料。LG已宣布将向Ampere供应磷酸铁锂电池，三星也正在大力投资LFP市场的扩张。2）海外新能源汽车增长不及预期。欧洲三季度同比减少了2.6%。美国同比增长11%，不及预期30%。 中国： 原因：在2023年，三元电池在全国锂电池产量中占据了约32%的市场份额。然而，进入2024年1月至9月，这一份额已经下降至28%。随着磷酸铁锂电池在安全性、经济性和使用寿命等方面的优势愈加显现，预计未来市场上磷酸铁锂和三元电池的需求将继续增长。然而，由于磷酸铁锂电池的增速明显高于三元电池，因此预计磷酸铁锂电池将进一步挤占三元电池的市场份额。   三元中高镍化发展： 原因：在未来的中远期内，消费6系将逐步取代部分消费5系的市场份额，而动力6系也将逐渐替代部分动力8系的市场份额。在消费层面，虽然6系的价格与5系相近，但其性能显著优于5系，因此预计在中远期，6系将逐步占据5系的一部分市场。在动力方面，现有的6系产品能量密度可达到735Wh/kg，已接近8系的739Wh/kg。此外，6系在安全性和价格方面均优于8系。因此，在未来的中远期内，6系材料占比逐渐提升至与高镍8系持平状态，预测今后三元材料将保持高镍与中镍齐头并进的局面。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 袁野 021-51595792 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 任晓萱021-20707866 梁育朔021-20707892 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 杨涟婷021-51595835