据山西当地媒体报道，近日，华智新能源电池硅碳负极材料项目建设进展顺利，预计将在月底前全面完工并投产运行。 华智新能源电池硅碳负极材料项目总投资6亿元，占地面积109亩，总建筑面积42,660平方米。项目旨在建设4条先进硅基负极生产线和2条硅基前驱体生产线。经过几个月的紧张施工，目前厂房主体建设已完成70%，设备已进场等待安装。项目施工现场负责人高波表示，预计本月底车间主体将顺利竣工并投产使用。项目投产后，将产生显著的成果和影响。 山西华智新材能源科技有限公司总经理方鸣晓透露，项目全部达产后，将产生约35亿元的产值，为当地经济发展作出重要贡献。 资料显示，山西华智新材能源科技有限公司是一家专业从事锂离子电池硅碳负极材料研发、生产、销售的新能源材料制造商。

10月30日，金汇能集团第三生产基地“重庆金汇能10万吨锂离子电池负极材料生产基地”投产活动顺利举行。活动特邀金汇能集团全国各基地所在当地政府领导、行业巨头重点客户、投资银团、上游各级供应商以及重要合作伙伴参加。 铜梁区委书记谭庆，四川金汇能新材料股份有限公司董事长、CEO吴亚平，中国银行重庆市分行党委书记、行长吴奇志，宁德时代新能源科技股份有限公司商用车总裁来永杰分别致辞。为了感谢合作伙伴的支持，活动也为参与重庆基地建设的建设单位予以了表彰。 在众多政府领导、企业龙头、银团代表的共同见证下，重庆金汇能10万吨锂离子电池负极材料生产基地正式投产。 铜梁新型储能产业链建设日趋完善，接下来，金汇能将抓住与全球龙头客户合作的机遇，提升核心竞争力，打造出金汇能创新、一流、长久的金字招牌，与铜梁携手发展，推动储能产业高质量发展，助力铜梁打造中国西部新型储能产业新高地。在此过程中，金汇能也将践行初心，砥砺前行，为成为全球极具竞争力的负极材料及解决方案供应商而不懈努力。

据“暖新闻”发布消息，近日，内蒙古镕锂电池材料有限公司（简称：内蒙古镕锂）高端石墨材料项目一期主体建筑已经进入收尾工作，项目将于2024年底实现试运行。 据介绍，内蒙古镕锂高端石墨材料项目，总投资达165亿元，占地3800亩。项目共分三期建设，其中一期建设年产8万吨高端锂离子电池石墨类负极材料生产线及配套设施。二期、三期分别建设年产12万吨、20万吨高端锂离子电池石墨类负极材料生产线。项目全部达产后可实现年均产值约200亿元，带动就业约1000人。 企查查显示，内蒙古镕锂成立于2022年12月，是湖南镕锂新材料科技有限公司（简称：镕锂新材）控股子公司，公司主要项目涉及石墨及碳素制品制造、石墨及碳素制品销售、石墨烯材料销售等。 镕锂新材是一家专业从事锂离子电池负极材料研发、生产、销售一体的高新技术企业，公司以锂离子动力和储能电池负极材料的应用为主攻方向，同时覆盖铝壳、圆柱、软包等个人消费类锂电池领域的负极材料供应商。

据“定边融媒”发布消息，9月12日，位于陕西省榆林市定边县双越新材料科技有限公司（简称：双越新材料）年产4.8万吨锂电池负极材料产业园项目开工奠基。 据介绍，双越新材料年产4.8万吨锂电池负极材料项目，一期建设周期2024年9月-2025年8月，项目总投资6.5亿元，年度计划投资3亿元，总占地面积为67.98亩。该项目属于高技术制造业项目，积极响应了国家大力发展绿色新能源产业的政策。项目建成后，将有效促进锂电池负极材料行业的发展、完善，极大地满足了锂电池负极材料快速增长的市场需求，具有良好的社会效益。

中国锂离子电池材料龙头企业贝特瑞（835185）全球化布局再次传来新进展。 8月7日，正值贝特瑞成立24周年之际，全球电池材料行业领导者贝特瑞的印尼年产16万吨负极材料项目一期正式投产（一期年产8万吨），该项目将有利于贝特瑞进一步拓展和服务公司海外客户，进一步把握国际新能源市场发展机遇，加速全球汽车产业的转型升级和绿色发展。印尼共和国佐科总统、海洋与投资统筹部部长卢胡特、经济统筹部部长艾尔兰卡、劳工部长依达、投资部长巴赫利尔、能源与矿产部长阿利芬，贝特瑞董事长贺雪琴、常务副董事长兼总经理黄友元等出席了投产仪式。 行业数据显示，2023年，中国新能源汽车出口量达到120.3万辆，同比增长77.6%，刷新历史纪录。全球储能电芯出货量210GWh，同比增长70%。同时，基于海外市场的低渗透率及广阔增长空间，欧美市场成为众多电池企业及车企市场扩张的重点，企业对本地化生产的需求日益增长。 印尼工厂是贝特瑞首个海外建设项目。尽管面临文化差异、市场环境差异等挑战，贝特瑞依然高效推进了项目，使其成为行业首个在海外正式投产运营的工厂，并开始向客户供货。这彰显了贝特瑞对把握全球新能源市场的坚定决心，也体现了其利用优质的国际客户结构和国际化运营的深厚资源，提升贝特瑞在全球市场的竞争力，为世界新能源行业注入了新的活力。 贝特瑞董事长贺雪琴在投产仪式上表示：“当前，新能源发展举世瞩目，在改善传统能源结构、经济增长、环境保护和能源安全上具有划时代意义，贝特瑞将把准时代脉搏，立足印尼，积极推行全球化战略，为建设绿色、和谐、可持续发展的世界做出积极贡献。” 贺雪琴还表示：“项目的建成投产填补了印尼乃至整个东盟区域在锂离子电池负极材料领域的空白，有力促进了印尼在新能源全产锂电产业全产业链条的完善。” 通过进一步加快海外扩展步伐，贝特瑞的行业龙头地位正不断得到夯实。除印尼项目之外，今年4月，贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目正式动工，项目建成后将具备年产5万吨的锂电池正极材料生产能力，以满足全球范围内对高性能电池材料的需求。 随着新能源汽车的崛起，锂电池迎来快速增长，中国锂电企业出海步伐加快。作为新质生产力的重要赛道，锂离子电池已成为我国外贸出口的“新三样”。从产品出海到产业链出海，贝特瑞的国际化之路正是中国锂电企业向外生长的一个典型样本。随着行业迈入“大出海时代”，一个繁荣发展的国际新能源行业生态正在形成，这将由中国众多企业携手合力构建。 贝特瑞积极布局全球化发展，除了在印尼布局负极材料项目外，还发力正极材料海外市场布局，已于去年宣布拟在摩洛哥建设年产5万吨正极材料项目。 今年4月，贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。 此外，电池网获悉，6月27日，贝特瑞与中国路桥签署战略合作框架协议。此次合作标志着双方在海外锂电材料产能建设及行业发展上的共同承诺与决心。此次合作，双方将整合贝特瑞集团的技术与产品优势，以及中国路桥在海外基础设施投资建设和项目管理方面的专业经验，共同推进海外锂电材料生产基地的建设，以满足全球新能源市场日益增长的需求。 资料显示，贝特瑞已连续十四年负极材料市占率保持全球第一，作为松下、三星SDI、LGES、SK On、宁德时代、比亚迪等全球主流锂电池厂商的核心制造商和供应商，主要产品包括天然石墨、人造石墨、硅基等负极材料及高镍三元正极材料等。其印尼工厂的产品，将主要为全球电动汽车、消费电池和储能电池提供多样的电池材料解决方案。 近日，胡润研究院发布的首份《2024胡润中国新材料企业百强榜》显示，上榜企业2023年平均营收达到115亿元，百强企业价值中位数为100亿元，上榜门槛为价值45亿元。作为新能源材料领域龙头企业，贝特瑞成功上榜百强榜单，位列第22位。

5月31日，在SMM主办的 CLNB2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 - 先进材料运用高峰论坛上，山东亿维新材料有限责任公司市场分析经理朱泽儒表示，未来随着针状焦、负极专用焦产能的持续扩增，负极用焦行业竞争将愈加激烈，如何控制成本、稳定品质一致性、针对性联合研发将是企业生存与发展的关键。 负极焦类原料需求情况预测 未来随着终端对人造石墨负极需求量的持续增加，对焦类原料的需求将持续增长；2023年至2027年，负极需求量年均增长率将达到23%，对针状焦需求量年均增长率将达到17%。 电池技术持续发展 对碳材料需求呈现多元化特点 电池及负极技术处于蓬勃发展阶段，多元化趋势明显。 对上游碳材料企业精准研发能力、技术能力要求逐渐提高。 不同焦类原料应用比例及发展趋势预测 未来负极对焦类原料的需求不仅局限于普通针状焦、石油焦，对负极专用焦（类针焦）、各向同性焦、快充焦等差异化需求将愈加显著。 传统石油焦的生产逻辑无法满足负极材料日益发展的需求，仅作为下游在“强内卷”周期下的被迫性选择，未来对传统石油焦的应用比例将持续下滑。 负极用焦类市场行情复盘 受下游行业持续降本及针状焦行业供需失衡的影响，上游焦类企业被迫让利，市场价格持续走跌，2023年针状焦、低硫石油焦价格跌幅超35%。 2023年下半年，随着焦类价格跌至成本线附近，成本支撑显著，针状焦、低硫焦价格弱稳运行。 针状焦市场供需情况预测 针状焦将长期处于产能过剩的行业环境： 预计至2026年，针状焦产能将达457万吨（油系266万吨，煤系191万吨）。 针状焦需求持续增长： 预计至2026年石墨电极、负极对针状焦需求分别为79万吨134万吨，合计213万吨。 针状焦≠石油焦 针状焦做为油浆精炼的主要产品，在整个工艺路线当中针焦厂家始终将焦品的性能及稳定性作为核心关注点，而石油焦作为炼油的副产品，无法满足负极对焦类原料的核心需求。因此从根本逻辑上而言，针状焦绝不等于石油焦，未来也不可能被石油焦所替代。 高端的“窘境” 自2023年上半年开始，受下游降本的压力，针状焦行业陷入普遍亏损阶段，至今年年初，煤系针焦企业开工率已不足5%，油系针状焦开工率不足40%，少部分坚持生产的针焦企业已接近运营极限。 行业长期亏损已严重影响产品技术与品质提升，难以再继续承载下游持续降本需求。 针状焦作为一种高端炭素原材料必须体现起价值属性，否则后续开工率会持续低位缩减，产能会长期无法得到利用，这对国家及新能源行业都是巨大的损失。 负极用焦类产品未来发展思路 未来随着针状焦、负极专用焦产能的持续扩增，负极用焦行业竞争将愈加激烈，如何控制成本、稳定品质一致性、针对性联合研发将是企业生存与发展的关键。 保证品质高端一致性： 品质高端一致性是下游电池及负极企业对原料的核心要求，是下游保障产品工艺及性能稳定的关键，是焦企的核心竞争要素。 针对性联合研发： 当前终端电池的应用场景呈现多样化、复杂化的特点，这就要求针焦企业要积极向下游融入，通过联合研发，满足细分领域客户要求。 保障品质下 持续降低生产成本： 当前新能源车渗透率已突破30%，新能源车主要市场由高端转向下沉，下游降本诉求持续增加，要求针状焦企业持续推进降本增效，但不应建立在丧失针焦品质基础上。

“醴陵发布”消息显示，位于湖南省醴陵市的铂威新能源科技有限公司锂离子电池负极产业化项目建设接近尾声，预计6月底可以投产，每年产量可达5万吨。 据悉，该项目已建成生产厂房4栋、生产线8条，自动化生产效能可达80%以上。届时，量产的锂离子电池负极材料将主要应用于新能源汽车，包括动力电池、高端3C锂电池和储能电池等，投产后预计可安置劳动力约350人，年产值预计可达20亿元。

电池网从鄂尔多斯实验室获悉，5月9日，内蒙古硅源新能电子材料科技有限公司年产2万吨硅碳负极材料一期项目在内蒙古准格尔旗大路工业园开工。 据悉，该项目是鄂尔多斯实验室孵化的第一个落地量产项目，基于清华大学-鄂尔多斯实验室魏飞教授团队的硅碳负极技术，全力攻关新材料组合、新材料生产方式以及工艺的研发，联合锂电池生产厂商共同制备更高性价比的新一代电池产品，专利包括解决影响新一代锂电池循环寿命的关键发明，以及大规模生产高质量锂电池电极材料的方式与方法。 项目位于准格尔经济开发区大路产业园南煤化工基地，总投资22亿元，占地400亩，由内蒙古硅源新能电子材料科技有限公司运营，规划总产能为2万吨/年硅碳负极材料，其中一期产能为2000吨/年，总投资6.16亿元，自2023年11月签约以来，一期工程已完成“三同时”的安评、环能、节能等评价，预计2024年年底竣工，2025年上半年投产。 资料显示，内蒙古硅源新能电子材料科技有限公司为常州硅源新能材料有限公司全资子公司，成立于2023年，位于鄂尔多斯市准格尔旗，主要从事锂电池硅基负极材料的研发及生产。

SMM 5月6日讯：五一假期归来首日，石墨电极板块盘中快速拉升，指数一度涨超4.9%，逼近5%，盘中最高一度冲至894.83，刷新2024年1月以来的新高。而个股方面，东方碳素盘中涨超15%，百川股份一度拉升涨停，中科电气、尚太科技、翔丰华、中银绒业等多股纷纷跟涨。 来源：同花顺 消息面上， 有国际媒体透出风声，美国财政部于当地时间5月3日表示，将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”，这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时，也能获得最高7500美元的税收抵免。 SMM认为，此次美国对中国石墨材料的限制放宽，一方面代表中国在全球石墨市场主导位置仍然稳固 ，当前中国石墨负极行业全球领先，电池生产大国如日本、韩国，其负极采买更是多依赖于从中国进口，短期内海外电池、电车企业无法摆脱对中国石墨的依赖，限制放宽表明海外政府与企业均清楚地认识到这一点，并通过更为理性的方式去应对，而未来几年内国内石墨负极出口受限制放宽影响，预计也将有一定增长； 但另一方面，海外认识到自身对中国石墨的强依赖性，也就导致其必将通过各种方式去削减中国石墨在整个市场的影响力，包括自身产业的建设、海外替换供应商的寻找等等，对中国石墨企业而言，限制放宽并非代表高枕无忧，更多是海外的缓兵之计，中国企业需要通过加速出海、优质产品研发等方式去巩固加强行业的主导地位，将负极这一电池主要材料的话语权牢牢抓在手中。 而早在2023年12月，商务部、海关总署联合发布的《关于优化调整石墨物项临时出口管制措施》便开始正式施行。彼时，据SMM了解，据韩国国际贸易协会和韩国关税厅统计，2023年1月至9月韩国人造石墨进口总额7909万美元中，7461万美元来自中国， 即 94.3% 依赖中国 ；在天然石墨进口总额6685万美元中，中国产品占6533万美元， 占 97.7% 。 足以可见中国石墨在韩国的卓越影响力，因此，在决定公布后，韩国计划通过优先考虑韩国合成石墨的生产，使石墨进口来源多样化，减少对中国的依赖。 而人造石墨作为石墨负极的组成部分之一，在对韩国的出口方面，此前海关数据显示，3月国内人造石墨对韩国出口在3790吨左右，出口均价在15247元/吨。总出口方面，3月中国人造石墨出口量为54,278吨，环比增长26%，同比提升48%。出口均价方面，2024年3月，中国人造石墨出口均价为13,797元/吨，环比升高12%，同比减少33%。 据SMM调研，3月市场整体回暖，海外客户需求增长，同时2月受春节假期影响，国内出口减少，海外客户库存有所消耗，进一步增大采买需求，3月出口增量较多。出口方面，当前国内人造石墨产量充足，且价格相对进口产品较为优惠，对进口石墨需求有限，增量较小。 预计4月，随着全球市场进一步恢复，海外需求增大，同时国际局势紧张、美国大选等事件，或也间接促进海外客户进行囤货，预计人造石墨出口量继续增长。 负极产量方面，据SMM此前调研显示，3月随着终端起量，下游明显回暖，3月负极产量大增；而4月，SMM此前预计，随着下游电芯企业及终端市场继续回暖，对负极需求量进一步上升，同时中后排负极企业开工也跟随市场走势回升，负极行业开工率上行，产量也将进一步增多。预计4月，中国负极材料产量155,750吨，环比增高8%，同比增高31%。 SMM也将于近日公布最新4月金属全产业链产量数据，敬请关注！

石墨概念港股早盘高开高走。截至发稿，烯石电车新材料(06128.HK)涨近148%；中国石墨(02237.HK)涨38%。 图注：石墨概念港股 韩国媒体称还离不开中国石墨 消息面上，多家韩国媒体4日集中报道了一条韩国汽车业的“好消息”，起因是有国际媒体透出风声，美国财政部于当地时间5月3日表示，将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”，这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时，也能获得最高7500美元的税收抵免。 韩国媒体注意到，这则消息之所以对韩国是“利好”，是因为韩国车企需要依靠来自中国的石墨以生产电池，在这一材料上，他们目前还离不开中国。石墨几乎用于所有阳极，即电动汽车电池的带负电部分。中国生产了全球约70%的石墨，并提炼了约90%的石墨材料。 韩联社称，目前韩国想要找到替代中国的供应链，预计需要数年时间。 此前相关资讯 另据媒体报道，美国财政部当地时间5月3日表示，为汽车制造商提供更多关于电动车税收抵免中对于所搭载电池使用矿物要求的“灵活性”，这些关键矿物中包括中国的石墨。有媒体表示，这意味着允许美国消费者在2026年底前购买电池使用中国石墨的电动汽车，仍可获得最高7500美元的税收抵免。 此前，在美国通过包含有电池相关材料关税减免措施的《通胀削减法案》时，中方就已经对美方这一不正当、歧视性的举措公开表达了关切。2023年12月21日，外交部发言人汪文斌在例行记者会上回应表示，相关措施以安全为名，奉行“美国优先”，违背市场经济和公平竞争原则，威胁全球产业链供应链安全，是赤裸裸的保护主义，涉嫌违反世贸组织最惠国待遇、国民待遇等原则，一经提出就引发了包括美国的欧洲盟友在内的多国强烈不满。美方近期发布的所谓新规是“美式保护主义”的升级版，中方对此坚决反对。 石墨概念股 中国石墨：鳞片石墨精矿的产量由2022财政年度52,000吨增加至2023财政年度的约57,000吨，同比增长约9.6%，其中约20,000吨鳞片石墨精矿于2023财政年度加工至约8,700吨球形石墨，同比增长约26.1%，而2022财政年度球形石墨的产量约为6,900吨。 烯石电车新材料：一家主要从事提供加工和销售石墨产品的投资控股公司。该公司通过三个业务部门运营其业务。石墨烯业务分部从事球形石墨和石墨烯的开发、生产和销售,以增强可再生能源。该部门还从事电动汽车和锂离子电池以及其他用途的关键部件的开发、生产和销售。