【锂矿企业三季报业绩“失色”】 尽管年中碳酸锂价格有所反弹，但因下游需求不旺让锂价再次坐上“滑滑梯”。据SMM现货报价显示，10月27日电池级碳酸锂现货报价跌至16.7万元/吨，较6月中旬下滑明显。锂价的波动变化直接影响到锂矿企业的业绩表现。从天齐锂业、融捷股份、藏格矿业、金圆股份等多家行业公司三季报成绩单不难看出，锂价再度下跌不仅大幅削弱了上游矿企的赚钱能力，更有公司因价格接连下挫出现亏损。那么，决定上游矿企“命运”的锂价后续走势如何？对此，有熟悉锂盐产业人士认为，近期矿企端的减产“挺价”或让碳酸锂价格止住下跌势头，随着青海盐湖入冬产能受限，四季度碳酸锂价格或将得到一定支撑。 【天齐锂业：目前公司锂化工产品库存处于合理水平】 天齐锂业近日在业绩说明会上表示，目前，公司锂化工产品的库存处于合理的水平；公司锂精矿库存处于合理和安全的水平，足以满足公司自有锂盐加工厂日常生产所需。对于后续的原料采购和库存管理策略，公司会从是否有利于优化公司产品库存结构、减少境内资金占用等角度进行综合分析并谨慎考量，从而制定最符合公司利益的采购、销售等经营策略。 【天齐锂业：从中长期来看 公司认为锂行业基本面在未来几年将持续向好】 天齐锂业近日在业绩说明会上表示，总的来说，尽管锂价存在周期性的价格波动风险，但下游终端特别是新能源汽车与船和储能产业未来的高成长预期、有关政策的倾斜是客观存在且可合理预期的；因此从中长期来看，公司认为锂行业基本面在未来几年将持续向好。 【盛新锂能：拟2.5亿元-5亿元回购公司股份】 盛新锂能公告，拟使用自有资金以集中竞价方式回购公司部分已发行的人民币普通股(A股)股票，在未来适宜时机将回购股份用于股权激励或员工持股计划，或用于转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券。本次拟用于回购的资金总额为不低于2.5亿元且不超过5亿元。回购价格不超过33元/股。回购股份的实施期限为自公司董事会审议通过本次回购方案之日起12个月内。 【新化股份：子公司拟对外投资实施废旧极片及电池资源循环利用项目】 新化股份公告，控股子公司浙江新耀循环科技有限公司拟实施废旧极片及电池资源循环利用项目。项目计划总投资6亿元；建设规模及内容为废旧极片及电池资源循环利用项目含生产装置、辅助生产装置及服务性设施等。一期项目1万吨废旧电池LFP极片，二期项目4万吨废旧电池LFP黑粉；项目分两期建设，一期项目建设周期预计12个月，二期项目建设周期预计18个月。 【UAW罢工结束后 Stellantis寻求与加拿大工会达成协议】 在周六与美国汽车工人联合会(UAW)达成了一项初步协议后，Stellantis目前正在就阻止其加拿大业务的罢工进行谈判。代表加拿大汽车工人的工会Unifor正试图让Stellantis匹配该工会与福特汽车和通用汽车签署的三年新协议。该工会表示，如果在多伦多时间周日晚上11点59分之前不能达成协议，工人们将罢工。 相关阅读： 【SMM分析】顺其“自然” 磷酸铁市场季节性转冷 【SMM分析】 问界M9订单火爆接棒M7 国内三元材料行业四季度或有新的拉动力？ 2023 六氟磷酸锂（LiPF 6 ）盈利能力触底？ 【SMM分析】 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 【SMM分析】三元前驱价格持稳 三元材料受锂价带动价格持续走低 【SMM分析】丰田与光兴合作开发固态电池 电池研发对电解液的影响 【SMM分析】需求支撑有限 钴盐双双上涨乏力 【SMM分析】容百科技2023年三季报：营收同比未达去年 但净利润有所改善环比大增246% 【SMM分析】加纳地区15年锂矿租赁长约正式敲定 澳大利亚锂矿商Azure同意智利SQM提出的10亿美元收购要约 【SMM分析】产能过剩需求不振 负极生产存减量预期 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】9月中国六氟磷酸锂出口量环增57% 【SMM分析】Stellantis与Orano签署谅解备忘录 合作布局欧美地区锂电回收 【SMM分析】充电宝市场逆势增长 或给锰酸锂一丝转机 【SMM分析】瑞典科学家最新研究成果！可高效回收锂电池金属 草酸提取减少金属损失 一则消息刺激钴价两日涨1.35万！ 基本面是否支撑钴价持续坚挺？【SMM分析】 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】中国优化调整石墨物项临时出口管制：对全球企业影响最新解读 【SMM分析】尘埃落定？M+1? 四季度锂矿定价...

【工信部：提升锂资源供应保障能力 研究制定锂等再生原料标准】 据中国有色金属报消息，2023中国（遂宁）国际锂电产业大会在四川遂宁召开。工业和信息化部原材料工业司副司长冯猛指出，我国锂产业发展存在资源供给保障压力大、资源绿色高效开发利用水平不高、高端电池材料性能有待提升、全产业链协同发展不足等问题。下一步，工信部将会同有关部门重点做好3个方面工作：一是提升锂资源供应保障能力。统筹利用“两个市场、两种资源”，有序参与海外锂资源开发，避免无序竞争；鼓励企业加大找矿勘查力度，进一步优化盐湖及矿石提锂工艺；推动再生资源综合利用，研究制定锂等再生原料标准。二是促进上下游协调有序发展。引导锂资源、锂盐企业于下游电池材料、电池企业建立利益长期共享的战略合作关系；鼓励上下游企业共同投资、合作研发，提升产业链竞争优势。三是持续提升产业创新能力。引导企业加大研发投入，巩固提升技术优势；加快开发锂电新材料；加强全固态电解质、锂离子导体复合隔膜等新型电池材料研发与工程化；引导企业完善新体系电池材料制备技术专利布局，促进我国锂产业迈向全球价值链中高端。 【印度Ola Electric获3.85亿美元融资 用于扩大电动汽车业务和新建锂离子电池工厂】 印度市场份额最大的电动两轮车公司Ola Electric当地时间10月26日宣布完成320亿印度卢比（约合3.85亿美元）融资。股权融资来自淡马锡牵头的投资者，债务融资则由印度国家银行提供。Ola Electric表示，资金将用于在泰米尔纳德邦建立公司首座锂离子电池生产设施，以及扩大电动汽车业务。该公司计划在推出电动摩托车后再推出电动汽车。 【澳大利亚总理：有意在关键矿物供应领域与美国合作】 据俄罗斯卫星通讯社，澳大利亚总理安东尼•阿尔巴尼斯周三称，澳大利亚有意在关键矿物和稀土供应及投资领域与美国发展合作。他在白宫与美国总统拜登的联合新闻发布会上称：“澳大利亚关键矿物储量丰富，能保障我们国家未来百年的发展。我们希望美国市场、投资者与技术参与它们的开采。”阿尔马尼斯指出，澳大利亚拥有大量锂、钴、铜、钒和稀土的可采资源。 【天齐锂业：第三季度净利润同比下降70.89%】 天齐锂业发布第三季度报告，第三季度实现营业收入85.76亿元，同比下降17.14%；归属于上市公司股东的净利润16.46亿元，同比下降70.89%。本报告期公司锂化合物产品销量和主要锂产品的销售均价均较上年同期下降。 【车市“金九银十”即将兑现 全年表现有望超预期】 车市“金九银十”胜利在望。最新统计数据显示，10月前三周乘用车市场零售环比增长19%，而在刚刚过去的9月，我国汽车产销量均创历史同期新高。受访专家向记者表示，今年汽车行业全年稳增长目标有望超预期实现。乘联会秘书长崔东树接受记者采访时表示，预期今年车市“金九银十”效应将有充分的体现，并且全年汽车行业整体产销表现有望超出预期。“根据现有数据，基本可以确定今年车市表现将略超全年产销目标，出口市场的表现发挥了重要的作用。”崔东树说。 【福特汽车高管：电动汽车市场正在增长 但增速较慢】 福特汽车高管表示，公司将继续盈利，这是毫无疑问的；我们要在整个公司找到效率；电动汽车市场正在增长，但增速较慢；他们正在研究电动汽车产能的步伐；正在努力在价格、利润和电动汽车需求之间寻找平衡，目前电动汽车价格面临巨大的下行压力。 相关阅读： 澳大利亚锂矿商Azure同意智利SQM提出的10亿美元收购要约 【SMM分析】产能过剩需求不振 负极生产存减量预期 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】9月中国六氟磷酸锂出口量环增57% 【SMM分析】Stellantis与Orano签署谅解备忘录 合作布局欧美地区锂电回收 【SMM分析】充电宝市场逆势增长 或给锰酸锂一丝转机 【SMM分析】瑞典科学家最新研究成果！可高效回收锂电池金属 草酸提取减少金属损失 一则消息刺激钴价两日涨1.35万！ 基本面是否支撑钴价持续坚挺？【SMM分析】 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】中国优化调整石墨物项临时出口管制：对全球企业影响最新解读 【SMM分析】尘埃落定？M+1? 四季度锂矿定价... 【SMM分析】Megapacks推动特斯拉储能利润率上升 【SMM分析】又一知名矿企官宣2万吨碳酸锂项目 【SMM分析】9月中国钴中间品进口量环比增加28% 浙江仍为主要进口地 【SMM分析】9月中国钴矿进口量环比减少95% 【SMM分析】9月中国未锻轧钴进口量暴增 出口亦呈增加趋势 【SMM分析】三元材料9月进口环比大增124% 出口数据仍在下滑 【SMM分析】9月氢氧化锂出口量环比下滑2% 同比增43% 【SMM分析】9月碳酸锂进口量环比增加 进口价格环降 【SMM分析】9月锂辉石精矿进口大幅增加 后续定价仍在进行中 【SMM分析】ACE 与 NREL 携手解决废弃锂离子电池回收难题 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾

【国轩高科：拟在美国密歇根州建设电池材料项目】 国轩高科公告，拟在美国密歇根州建设电池材料项目并委托公司全资子公司美国国轩与密歇根州政府及其他第三方合作伙伴共同签署相关协议，项目计划投资总金额23.64亿美元。本项目旨在实现北美地区新能源动力和储能电池核心原材料本地自主供应。 【LG新能源计划在美亚利桑那州工厂生产46系列电池 年产能扩大至36GWh】 LG新能源决定调整美国亚利桑那州工厂的生产计划，由原定的生产2170电池转向生产46系电池。这一投资变化似乎反映了特斯拉等北美汽车制造商的需求，LG新能源表示，“为了积极响应北美客户的需求，我们决定使用位于美国亚利桑那州的新工厂，作为专门生产46系列电池的工厂。”同时，公司计划将亚利桑那工厂年产能扩大至36GWh，目标是到2025年底在该厂开始生产46系列电池。 【保时捷高管抨击欧盟对中国电动汽车发起调查 称反对对华搞关税战】 据英国《金融时报》报道，保时捷财务总监卢茨·梅施克24日抨击欧盟对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，并称此举对欧盟“帮助不大”，德国汽车制造商将“反对”在布鲁塞尔和北京之间搞任何“关税战”。报道称，梅施克24日说，欧盟此举对整个欧盟“帮助不大”，尤其是对严重依赖对华出口的德国而言。“作为强大的德国汽车制造群体，我们希望并且将会反对（任何新关税）。”他说。 【美国汽车工人联合会：初步同意福特为工人涨薪25%】 美国汽车工人联合会称，与福特汽车达成初步协议，福特在协议中将为工人涨薪25%。 【亿纬锂能：第三季度净利润12.73亿元 同比下降2.53%】 亿纬锂能发布第三季度报告，第三季度实现营业收入125.53亿元，同比增长34.16%；归属于上市公司股东的净利润12.73亿元，同比下降2.53%。小财注：Q2净利10.11亿元，据此计算，Q3净利环比增长26%。 【丰田汽车日本工厂全面恢复生产】 据日本经济新闻当地时间10月26日报道，当日上午，丰田汽车在日本的工厂已全面恢复生产工作。此前，因位于日本爱知县丰田市的零部件工厂发生爆炸事故影响了零部件供应，丰田汽车部分工厂的生产线停工。 相关阅读： 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】9月中国六氟磷酸锂出口量环增57% 【SMM分析】Stellantis与Orano签署谅解备忘录 合作布局欧美地区锂电回收 【SMM分析】充电宝市场逆势增长 或给锰酸锂一丝转机 【SMM分析】瑞典科学家最新研究成果！可高效回收锂电池金属 草酸提取减少金属损失 一则消息刺激钴价两日涨1.35万！ 基本面是否支撑钴价持续坚挺？【SMM分析】 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】中国优化调整石墨物项临时出口管制：对全球企业影响最新解读 【SMM分析】尘埃落定？M+1? 四季度锂矿定价... 【SMM分析】Megapacks推动特斯拉储能利润率上升 【SMM分析】又一知名矿企官宣2万吨碳酸锂项目 【SMM分析】9月中国钴中间品进口量环比增加28% 浙江仍为主要进口地 【SMM分析】9月中国钴矿进口量环比减少95% 【SMM分析】9月中国未锻轧钴进口量暴增 出口亦呈增加趋势 【SMM分析】三元材料9月进口环比大增124% 出口数据仍在下滑 【SMM分析】9月氢氧化锂出口量环比下滑2% 同比增43% 【SMM分析】9月碳酸锂进口量环比增加 进口价格环降 【SMM分析】9月锂辉石精矿进口大幅增加 后续定价仍在进行中 【SMM分析】ACE 与 NREL 携手解决废弃锂离子电池回收难题 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 下游合金市场走弱 锰矿价格阴跌【SMM锰矿周评】 【SMM锰酸锂周评】碳酸锂价格逆转 锰酸锂市场转弱 【SMM周评】磷酸铁价格下行 磷酸铁锂市场试探性询价而成交平淡 【SMM分析】从安达和赣锋合资建厂事件看磷酸铁锂行业的关系链 【SMM周评】电解液价格仍维稳

【科达制造：第三季度净利润7.51亿元 同比减少49.25%】 科达制造公告，前三季度公司实现营业收入70.28亿元，同比下降17.63%；实现归母净利润20.19亿元，同比下降43.92%。其中，第三季度净利润7.51亿元，同比下降49.25%。报告期内净利润变动主要原因是本报告期公司对蓝科锂业确认投资收益下降所致。 【Stellantis和Orano签署电动汽车电池回收谅解备忘录】 欧洲车企Stellantis当地时间10月24日宣布和Orano签署一份谅解备忘录，将成立一家合资企业，回收来自欧洲和北美超级工厂的报废电动汽车电池和废料。 【市场监管总局通报储水式电热水器等8种产品质量国家监督抽查情况】 市场监管总局发布储水式电热水器等8种产品质量国家监督抽查情况：共抽查检验1175批次产品，涉及1102家生产单位、102家销售单位，发现不合格产品127批次。其中，储水式电热水器27批次、吸油烟机24批次、快热式电热水器16批次、童车4批次、泵34批次、玉米联合收割机6批次、汽车用制动器衬片6批次、电动自行车电池10批次。针对抽查发现的问题，市场监管总局要求各有关省级市场监管部门对不合格产品，要依法采取查封、扣押等措施，严禁生产销售；涉嫌假冒的，要通过现场检查、询问情况、查阅合同发票等方式调查取证，查清违法事实，从严从快从重处置。对不合格产品生产销售单位，要明确整改要求，严格督促落实整改措施，及时组织复查；对连续两次抽查不合格的生产单位，要开展约谈。违法行为涉嫌犯罪的，要及时移送司法机关。 【国内电池负极龙头回应石墨相关物项出口管制新政：行业影响有限】 澎湃新闻方面从国内动力电池负极材料龙头贝特瑞、杉杉股份方面了解到，此次商务部和海关总署发布并即将实施的石墨物项出口管制新规，对于动力电池石墨负极材料产品的业务影响有限。其中，杉杉股份明确表示，管制新政对目前公司人造石墨材料产品出口业务没有影响。贝特瑞公司网站页面也显示，公司目前的人造石墨极片各项产品压实密度基本在1.5—1.7克/立方厘米之间，低于此次公告的要求。 【小米卢伟冰：全球首发骁龙新旗舰手机 汽车明年发布】 小米总裁卢伟冰在高通骁龙峰会上表示，小米将全球首发搭载高通骁龙8Gen 3处理器的旗舰手机。小米新旗舰14将在北京时间10月26日晚上19点正式发布，小米汽车也将在明年正式发布。 【Stellantis宣布因罢工行动而再裁员525人】 欧洲车企Stellantis表示，由于美国汽车工人联合会(UAW)的罢工行动，该公司将再裁员525人。根据该公司通过电子邮件发布的声明，其在三个州的工厂目前有2,045名员工处于临时裁员状态。 相关阅读： 一则消息刺激钴价两日涨1.35万！ 基本面是否支撑钴价持续坚挺？【SMM分析】 【SMM分析】9月人造石墨进口环比增加 出口价格仍在下滑 【SMM分析】中国优化调整石墨物项临时出口管制：对全球企业影响最新解读 【SMM分析】尘埃落定？M+1? 四季度锂矿定价... 【SMM分析】Megapacks推动特斯拉储能利润率上升 【SMM分析】又一知名矿企官宣2万吨碳酸锂项目 【SMM分析】9月中国钴中间品进口量环比增加28% 浙江仍为主要进口地 【SMM分析】9月中国钴矿进口量环比减少95% 【SMM分析】9月中国未锻轧钴进口量暴增 出口亦呈增加趋势 【SMM分析】三元材料9月进口环比大增124% 出口数据仍在下滑 【SMM分析】9月氢氧化锂出口量环比下滑2% 同比增43% 【SMM分析】9月碳酸锂进口量环比增加 进口价格环降 【SMM分析】9月锂辉石精矿进口大幅增加 后续定价仍在进行中 【SMM分析】ACE 与 NREL 携手解决废弃锂离子电池回收难题 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 下游合金市场走弱 锰矿价格阴跌【SMM锰矿周评】 【SMM锰酸锂周评】碳酸锂价格逆转 锰酸锂市场转弱 【SMM周评】磷酸铁价格下行 磷酸铁锂市场试探性询价而成交平淡 【SMM分析】从安达和赣锋合资建厂事件看磷酸铁锂行业的关系链 【SMM周评】电解液价格仍维稳 【SMM分析】全球储能市场发展回顾与展望 储能出海面临的挑战 【SMM分析】下游需求无明确利好信号 负极价格延续跌势 【SMM分析】2023年10月全国峰谷电价差汇总！ 【SMM分析】硫酸钴市场分在分歧 头部成交表现稍优 【SMM分析】Q3全球智能手机市场出货量同比下降1% 3C终端市场或迈出复苏步伐

【欧洲车企Stellantis：对密歇根州卡车装配工厂加入罢工感到震怒】 对密歇根州卡车装配工厂加入罢工一事感到“震怒”；美国汽车工人联合会（UAW）的策略将带来长期性后果。 【Stellantis卡车工厂停产 因6800名UAW成员罢工】 全美汽车工人联合会(UAW)表示，在6800名成员于周一上午举行罢工后，生产公羊1500卡车的Stellantis旗下Sterling Heights装配厂“停产了”。UAW称，“随着罢工接近六周大关，此次未事先宣布的罢工行动使得在三大汽车制造商举行罢工的UAW成员总数超过4万人” 【日本新研究有望推动无钴高能量密度锂离子电池实用化】 日本东京大学近日发表新闻公报说，其研究人员在实验中通过优化电解液设计同时抑制电池电解液和电极引发的副反应，在不使用钴的情况下，成功令高能量密度的锂离子电池实现稳定充放电约1000次。据东京大学研究生院20日发布的新闻公报，钴是提高锂离子电池正极稳定性和功能性的重要材料，但钴是一种稀有金属，不仅价格高，还存在环境污染风险较高等不确定性因素。因此研究人员长期以来都致力于找到能降低甚至去除锂离子电池中钴需求的方法。目前研究人员开发中的新材料里面，镍锰酸锂是较有前景的锂离子电池正极材料，与钴酸锂正极材料相比，其输出电压高、成本低、环境友好。本次成果已发表在新一期《自然·可持续发展》杂志。 【集度与宁德时代签署战略合作协议】 据宁德时代消息，10月21日，集度与宁德时代签署战略合作协议，将共同推动汽车机器人新能源技术产品的研发与量产应用。目前，宁德时代已为汽车机器人极越01提供了高性能的动力电池产品和服务保障。未来，宁德时代将持续为集度汽车的市场业务提供支持，包括新项目及新技术合作、神行超充电池供应等，与集度一同推动智能出行产业链的完善与发展。 【长城汽车回应欧盟反补贴调查：不会放慢出海 已开始快速推进欧洲工厂选址工作】 针对欧盟委员会决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查一事，长城汽车方面表示，每个企业都需要公平公正的贸易环境，长城汽车也会尊重每一个地区的市场规则。“长城汽车快速推进欧洲工厂选址工作，不会放慢出海脚步。”长城汽车透露，已经开始快速推进欧洲工厂的选址工作，将在欧洲投放更多新能源车型，加速构建欧洲本地化研发团队，把更多的新能源、智能化技术和资源引入欧洲。 【陕西启动“家庭充电桩百万补贴”活动】 由陕西省工信厅和省发展改革委能源局指导、西安领充创享新能源科技有限公司牵头，启动了陕西省新能源汽车及配套下乡“家庭充电桩百万补贴”活动。此次补贴活动由西安领充创享新能源科技有限公司与支付宝合作，面向全省，采取线上、线下相结合的方式，对购买充电桩的消费者进行补贴。消费者在支付宝APP中购买指定充电桩并在支付宝上完成充电桩绑定即可获得1200元补贴，其中包括600元现金和600元汽车相关消费券。活动截止时间为2023年12月31日。 相关阅读： 【SMM分析】中国优化调整石墨物项临时出口管制：对全球企业影响最新解读 【SMM分析】尘埃落定？M+1? 四季度锂矿定价... 【SMM分析】Megapacks推动特斯拉储能利润率上升 【SMM分析】又一知名矿企官宣2万吨碳酸锂项目 【SMM分析】9月中国钴中间品进口量环比增加28% 浙江仍为主要进口地 【SMM分析】9月中国钴矿进口量环比减少95% 【SMM分析】9月中国未锻轧钴进口量暴增 出口亦呈增加趋势 【SMM分析】三元材料9月进口环比大增124% 出口数据仍在下滑 【SMM分析】9月氢氧化锂出口量环比下滑2% 同比增43% 【SMM分析】9月碳酸锂进口量环比增加 进口价格环降 【SMM分析】9月锂辉石精矿进口大幅增加 后续定价仍在进行中 【SMM分析】ACE 与 NREL 携手解决废弃锂离子电池回收难题 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 下游合金市场走弱 锰矿价格阴跌【SMM锰矿周评】 【SMM锰酸锂周评】碳酸锂价格逆转 锰酸锂市场转弱 【SMM周评】磷酸铁价格下行 磷酸铁锂市场试探性询价而成交平淡 【SMM分析】从安达和赣锋合资建厂事件看磷酸铁锂行业的关系链 【SMM周评】电解液价格仍维稳 【SMM分析】全球储能市场发展回顾与展望 储能出海面临的挑战 【SMM分析】下游需求无明确利好信号 负极价格延续跌势 【SMM分析】2023年10月全国峰谷电价差汇总！ 【SMM分析】硫酸钴市场分在分歧 头部成交表现稍优 【SMM分析】Q3全球智能手机市场出货量同比下降1% 3C终端市场或迈出复苏步伐

【吉翔股份：今年以来锂产品价格整体波动较大，存在行业经营风险】 吉翔股份发布异动公告，公司锂业板块经营期间较短，锂业行业竞争格局较为激烈，今年以来锂产品价格整体波动较大，存在行业经营风险。公司钼业板块受到产品及原料价格波动频繁、产品毛利率较低、存货跌价损失增加的因素影响，半年度亏损较大。 【前三季度我国电子信息制造业运行企稳回升】 今年1至9月，我国规模以上计算机、通信和其他电子设备制造业增加值同比增长1.4%，增速较上半年提高1.4个百分点。在产品产量方面，1至9月，我国手机产量10.9亿台，同比增长0.8%。太阳能电池产量384吉瓦，同比增长63.2%。此外，部分电子信息制造业产品出口逆势增长。今年以来，电视机出口向好，1至9月，出口金额同比增长15.1%。锂离子电池、太阳能电池依然保持增长态势，1至9月，出口金额同比分别增长48%、5.1%。 【宁德时代：宜春项目采选冶关键环节陆续投产 明年产量会明显提升】 宁德时代19日在电话会议中表示，三季度销量近100 Gwh，环比二季度有增长，储能占比接近20%。关于碳酸锂矿端的情况，宁德时代介绍，目前宜春项目采选冶关键环节陆续投产、爬坡，明年产量会明显提升。 【日本丰田汽车部分工厂和生产线恢复生产】 据共同社10月23日消息，日本丰田汽车公司受此前零部件工厂爆炸事故影响停产的岩手、宫城等地4个工厂5条生产线当天恢复，其他仍在停产中的生产线启动时间还未确定。共同社17日报道称，因位于日本爱知县丰田市的零部件工厂发生爆炸事故影响了零部件供应，丰田汽车多条生产线停工。 【中国调整石墨出口管制后 韩政府开会与主要电池厂商讨论应对方案】 韩联社20日报道称，中国政府宣布从12月1日起对石墨相关物项实施出口管制。韩国政府在当天召开会议，检查了石墨的供需情况，并与主要电池厂商讨论了应对方案。报道称，根据韩国产业部的数据，去年韩国进口的用于电池负极材料的人造和天然石墨总价值为2.41亿美元，其中93.7%来自中国。 【瑞典研究人员提出汽车废电池回收新方案 可回收100%的铝和98%的锂】 瑞典查尔姆斯理工大学日前宣布，该校研究人员提出了一种从电动汽车废电池中回收金属的新方法，这种方法可回收电池中100%的铝和98%的锂，同时，镍钴锰等宝贵原材料的损失也降到了最低。 相关阅读： 【SMM分析】尘埃落定？M+1? 四季度锂矿定价... 【SMM分析】Megapacks推动特斯拉储能利润率上升 【SMM分析】又一知名矿企官宣2万吨碳酸锂项目 【SMM分析】9月中国钴中间品进口量环比增加28% 浙江仍为主要进口地 【SMM分析】9月中国钴矿进口量环比减少95% 【SMM分析】9月中国未锻轧钴进口量暴增 出口亦呈增加趋势 【SMM分析】三元材料9月进口环比大增124% 出口数据仍在下滑 【SMM分析】9月氢氧化锂出口量环比下滑2% 同比增43% 【SMM分析】9月碳酸锂进口量环比增加 进口价格环降 【SMM分析】9月锂辉石精矿进口大幅增加 后续定价仍在进行中 【SMM分析】ACE 与 NREL 携手解决废弃锂离子电池回收难题 【SMM分析】锂电回收市场周内行情回顾 下游合金市场走弱 锰矿价格阴跌【SMM锰矿周评】 【SMM锰酸锂周评】碳酸锂价格逆转 锰酸锂市场转弱 【SMM周评】磷酸铁价格下行 磷酸铁锂市场试探性询价而成交平淡 【SMM分析】从安达和赣锋合资建厂事件看磷酸铁锂行业的关系链 【SMM周评】电解液价格仍维稳 【SMM分析】全球储能市场发展回顾与展望 储能出海面临的挑战 【SMM分析】下游需求无明确利好信号 负极价格延续跌势 【SMM分析】2023年10月全国峰谷电价差汇总！ 【SMM分析】硫酸钴市场分在分歧 头部成交表现稍优 【SMM分析】Q3全球智能手机市场出货量同比下降1% 3C终端市场或迈出复苏步伐 【SMM分析】多氟多增资控股 加强与子公司合作 SMM：全球储能市场发展回顾与展望 储能出海面临的挑战【SMM新能源产业年会】 【SMM分析】三季度六氟及电解液价格回顾 SMM：2030年全球储能电芯需求或达900GWh左右 锂&钠未来走势如何？【SMM新能源产业年会】 【SMM分析】锂电回收又增巨头新玩家入场

有网友近日上传了一段据称是问界M9的视频。该视频中，在夜间有行人通过时，车辆会停下并且 投射礼让行人的图形符号 ，还能 通过灯语交互与行人沟通 ，让出行更安全。 在9月底的华为秋季全场景新品发布会上，余承东宣布了 HUAWEIxPixel智能车灯解决方案 ，提供 双灯260万像素投影 ，具备 业内唯一的双灯精准融合算法能力 ，夜间视野能力提升185%。东莞证券黄秀瑜在2月27日的研报中表示， 车灯系统正在成为智能驾驶领域的执行端 ，汽车车灯从传统的安全件转向智能交互件发展，随着产品附加值提升， 市场空间有望实现扩张 ，叠加新能源汽车的高速发展， 智能车灯前景广阔 。根据QYResearch数据，2027年全球汽车智能大灯市场规模 有望达到113亿美元 ，2020-2027的CAGR为5.4%。 东吴证券表示，车灯种类中 智能化升级最明显的是前照灯 ，其作为影响安全的关键和技术差异最大的产品，同时在 光源技术、智能化技术和造型结构 三方面具备升级路径。光源技术方面，前照灯光源经历了从 乙炔灯——卤素灯——氙气灯——LED 灯——激光灯 的不断升级，其中 LED灯优势明显 ，其相比卤素灯和氙气灯体积小、启动快、寿命长，相比激光灯成本更低，目前来看 LED前照灯已基本占据国内主要市场 。 智能化技术方面，智能前照灯领域形成了 AFS—ADB—DLP 的产品迭代路线。AFS自适应前照灯系统由 传感器、电子控制单元、车灯控制系统和前照灯 四部分组成。配有AFS的乘用车可以实现七种模式的照明： 乡村道路模式、高速公路模式、城市道路模式、恶劣天气模式、旅行模式、大灯随动转向、仪表盘故障指示 。 ADB（Adaptive Driving Beam）系统全称自适应远光灯系统，也称 无眩目远光 。ADB能够根据车辆行驶状态以及道路状态等 自动开启或关闭远光灯 ，并根据前方视野中其他车辆的位置自动地变换远光灯光型，避免远光灯对其他道路使用者造成眩目， 提升夜间会车安全性以及保护行人 。当前ADB有两种实现的途径：矩阵式和像素式。像素式可以理解为颗粒更多、分区更细的矩阵式，但由于其成本过于高昂，目前 矩阵式ADB更加普遍 。根据小糸车灯的预测，全球ADB渗透率将在2025年达到25%， 在2030年达到50% 。 DLP（Digital Light Processing，数字化灯光处理）大灯除了具备ADB系统的防眩目功能以外，进一步增加了灯光分区，使 车灯分辨率大幅提高 ，每只前照灯可以拥有超过100万个寻址像素， 相比于矩阵式LED的ADB提高了一万倍 。同时DLP大灯结合可编程特点， 能够将图像和标志投射到前方道路上实现信息交互 ，如投射斑马线、行人追踪提示、低速转向辅助、盲区变道警示、行驶轨迹预测、车辆追踪遮蔽等。 随着技术升级， 车灯产品的价值量也不断提升 。传统卤素前照灯的价格在200-250元每只；氙气大灯的价格在400-500元每只；LED大灯的价格在800-1000元每只；智能化程度更高的ADB大灯价格为1300-3000元每只；先进的DLP大灯的价格高达8000-10000元每只。传统汽车零部件赛道中， 只有动力总成如发动机变速箱的平均价值量超过目前主流的LED车灯 ，剩余的座椅总成、车机系统、轮胎、玻璃等零部件皆低于车灯。 此前，华为光应用领域总裁黄志勇表示，智能网联汽车的下半场是智能化，华为将与产业组织、上下游合作伙伴开放合作，丰富智能车载光创新应用， 致力于把光技术带入每一辆车 。 上市公司方面，佛山照明控股子公司南宁燎旺 为问界汽车新改款M7车型提供前灯、尾灯、格栅灯等 相关车灯产品；国星光电已铺设了汽车内饰LED、汽车外饰LED、氛围LED和 智能交互显示LED线 四大类产品路线，公司 与华为在信号指示、智能终端两大领域持续深化业务合作 ；炬光科技为全球车载激光雷达、AR HUD、 智能车灯 等客户提供激光、元学元器件以及模块、模组、子系统等汽车应用解决方案；星宇股份是我国 领先的汽车车灯总成制造商 和设计方案提供商之一，2022年2月 同华为签署智能车载光业务合作意向书 开展智能车灯领域战略合作。

在SMM主办的 2023年中国新能源产业年会-2023年SMM锂钴镍产业年会 论坛 上，SMM行业研究院新能源事业部总经理王聪对未来全球锂市场供需情况作出预测，她表示，SMM预计，未来随着冶炼产能及资源端持续释放增量，2023年全球锂盐供需或将实现逆转；远期来看，碳酸锂及氢氧化锂均将延续过剩局面。资源过剩主旋律下，高位成本的资源项目将面临出清风险。 储能及动力市场主导锂板块需求 随着全球碳中和进程的持续推进，向清洁低碳能源为主的能源结构体系转型成为明确趋势，而作为经济强国的中国、美国以及欧盟地区，也将长期作为作为核心减碳主体。 至于全球新能源汽车市场方面，SMM认为，受益于全球双碳政策推行，历经高速爆发期后的新能源汽车市场，未来仍将保持稳定增长之势，中国新能源汽车也将长期占据市场主导地位。 全球储能市场方面 欧洲和北美地区因电力等问题，储能市场起步较早，SMM预计，欧洲地区2021年到2023年储能市场需求年复合增速在62%左右；而中国在确定碳中和目标后，储能行业的发展也进入了高速成长期。预计中国市场2021年到2023年储能市场需求年复合增速在105%左右。 后续，随着经济起量、其他新兴国家共推“双碳”建设、用电和发电区域不平衡等问题，SMM预计除了北美、欧洲和中国的其他地区储能电池需求有望维持高增长。 动储市场双轮驱动，全球锂电池需求实现高增长 随着近年来新能源汽车需求的持续增长和储能市场的爆发式增长，电池需求呈现出大幅增长的局面。 分电池材料类型来看，三元电池和磷酸铁锂电池在锂电池中占据绝对主导地位，不过磷酸铁锂电池凭借着优异的成本以及安全性优势，预计未来在动力和储能市场的渗透率仍将稳步提升。 SMM预计，2027年，三元电池和磷酸铁锂在锂电池中的占比将得到进一步增长，其中三元电池占比或在29%左右，磷酸铁锂电池占比或在66%左右，二者总计占比在95%左右。 据SMM了解，目前海外已经有多家头部电池及车企均宣布加码磷酸铁锂布局，预计磷酸铁锂未来在全球正极材料体系的主导地位将进一步巩固，SMM预计，2023年磷酸铁锂在全球正极材料产量中占比或将达到54%左右。 值得一提的是，自进入2023年以来，镍钴价格整体维持历年来的相对低位，中镍成本优势凸显。在成本较低，高电压技术赋能，加之安全性能显著的背景下，SMM预计，远期中镍高电压与高镍化路线将平分秋色，全球高镍化进程或将延缓。 供应端：原生及再生锂资源增长确定 2018-2027E年全球锂资源供应 SMM对2018到2027年全球锂资源供应量作出回顾与预测，从中发现，未来随着原料端各类资料的持续放量，预计全球锂资源供应量将逐年攀升。其中来自回收端的锂资源占比未来将维持在6%~7%左右。 分国家来看，SMM预计待到2027年，曾经在22022年锂资源供给中占大头的澳大利亚和智利，其锂资源供应占比或将有所收窄；分原料种类来看，预计待到2027年，来自回收端的锂资源供应量将从2022年的5%的占比提升至7%左右。 2018-2027年E 全球锂资源供应平衡 SMM整理了2018年到2027年全球锂资源供应平衡情况，分时间段来看： 2018-2020年：资源供给集中释放，供需错配矛盾严峻；锂价持续回落下，多家矿企破产出清，多数在建资源项目被迫延迟； 2021-2022年：动力终端需求推动下锂电需求增长迅速；资源端多为复产项目，供给增量不足，资源缺口重现，拉动锂价快速上行； 2023-2024年： 新增及扩建的盐湖、辉石等项目集中释放期 ，需求虽维持稳步上行但边际增速不及初期，从而 推动锂盐供需结构实现逆转； 2025-2027年：全球储能市场成为新需求增长点，叠加动力市场需求稳步上行， SMM预计资源过剩程度将现小幅缓解。 远期仍将维持资源过剩的主旋律，高位成本资源供应或将面临出清风险 SMM作出了2024年一季度全球锂资源端分原料种类加权平均成本曲线预测，SMM预计，2024年一季度盐湖的原料成本相对稳定，中短期内不会受到人工以及技术的影响。来自澳洲的矿山由于多年技术沉淀以及器械上的完善，成本将保持相对低位。但是来自非洲的矿山成本影响因素较大，包括路况影响开采器械的使用、高昂隐性成本、港口出口时的额外费用等，使得非洲矿山的成本大幅高于其他主流地区。 且需要注意的是，在目前的锂价影响下，非洲部分矿山由于隐性成本偏高，在今年价格下行中出现多次减产以及停产情况。市面上也流传部分矿山转让的消息。在今年后续碳酸锂需求不及预期的前提下，非洲的供应或将持续减少，对整体的资源供应过剩程度有所缓解。 供应端：电碳电氢差异化发展 对于全球锂盐需求占比的预测，SMM预计，在2023年到2027年间，锂盐需求将实现20%的年复合增长率。而受益于全球磷酸铁锂体系应用率提升，叠加中镍三元占比反扑，碳酸锂需求占比远期或将稳步上行。 氢氧化锂方面，考虑到三元占比因铁锂侵蚀而持续下滑，叠加高镍化进程放缓，氢氧化锂未来需求增速较缓。 锂盐产能产量方面，SMM预计，在2023年到2024年间，全球碳酸锂和氢氧化锂产能或均将呈现快速扩张之势；而产量方面，碳酸锂产量受需求端带动，增速较快，相较氢氧化锂开工率情况更优。 围绕2020年到2027年全球碳酸锂供需结构情况预测，SMM认为， 未来随着冶炼产能及资源端持续释放增量，2023年全球锂盐供需均实现逆转；远期来看，碳酸锂及氢氧化锂均将延续过剩局面，其中氢氧化锂过剩幅度更高。 且据SMM调研的原生碳酸锂生产成本曲线得知，原料成本在锂盐生产成本结构中占主导地位，拥有一体化资源的锂盐企业将掌握绝对成本优势。而在锂盐过剩的格局下，依赖外采部分的高成本冶炼产能或面临出清风险。 总结 终端需求方面： 在全球碳中和进程持续推动下，动力及储能市场迎来了爆发式增长，锂电池需求亦将持续上行；成本及安全性显著，磷酸铁锂体系在全球范围内的渗透率仍将稳步提升；镍钴成本低位叠加中镍高电压技术加持，高镍化趋势或将延缓。 锂资源方面： 2023-2024年进入锂资源集中释放期，资源平衡实现逆转，资源过剩在远期仍将延续；资源过剩主旋律下，高位成本的资源项目将面临出清风险。 锂盐方面： 受磷酸铁锂电芯使用占比提升及中低镍三元路线驱动，碳酸锂在锂盐需求占比中将继续提升；锂盐过剩格局下，依赖外采部分的高成本冶炼产能或面临出清风险。

在SMM主办的 2023年中国新能源产业年会 - 2023年SMM储能产业年会 上，深圳市科陆电子科技股份有限公司国内营销总经理姜馨分享了全产业链零碳园区解决方案。 能源结构概述 中国能源概况 国家统计局数据显示，2016-2022年整体能源消费变化趋势，研究发现工业与制造业长期以来都是我国能源消耗的主要来源，占总量80%以上。而产业园区作为工业与制造业的主要和实际载体，在带来高额GDP的同时也产生着巨量能源消耗，是碳排放的“主力”之一。 零碳园区是绿色能源解决方案的主要着力点。 零碳园区的意义及技术 1. 有助于提升园区整体收益；2. 有助于打造园区特色品牌；3：有助于改善园区生态环境。 零碳技术： 通过新能源技术包括：储能、太阳能发电、新能源负荷等技术。据预测，随着清洁能源发电技术的不断成熟和发电成本的下降，新能源及可再生能源技术将有潜力促进中国约50%的人为温室气体排放“去碳化”，是中国实现“碳中和”目标中最重要的技术。 技术架构（部分） 工业绿色能源解决方案 工业绿色能源技术架构 解决方案（部分） 工业分布式光伏解决方案 应用场景： 混凝土屋顶、彩钢瓦屋面、光伏建筑一体化BIPV、光伏车棚BIPV。 方案价值 供能绿色清洁低碳，提高绿电发电比例；可再生或者清洁能源供电，实现可再生能源的高渗透率运行；供电安全可靠；对负荷增加多路电源供给，提升供电可靠性和电能质量；运行经济节能；个性化能源节约服务，降低能源利用成本；支撑峰值负荷，化解扩容难题；高效联供；因地制宜选择多种可再生能源或清洁能源供能形式，与传统的能源发电形式联合供电。 举例来看： 屋顶分布式光伏发电 屋顶分布式光伏发电系统解决方案，以最佳倾角或平铺方式最大化利用太阳能资源。提供屋面遮阳，降低顶层热负荷。安装便捷，系统稳定性高，设计使用寿命25年+。满足零碳、绿建认证可再生能源利用要求。 工业分布式光伏解决方案 智慧能源管理平台 集中监控，多能优化调节，提高安全稳定性；数据采集，能耗管理。对系统内各个单元能量按最优的原则进行分配，可以实现设备监控、能量统计分析、能量管理、储能调度、事件告警、报表管理等功能。监测碳排放，汇总展示碳足迹，对减排目标进行跟踪管理，优化绿电投资和使用，优化绿电采购和绿证采购。 工商储能解决方案 主要器件：储能电池模组 | BMS系统 | 热管理系统 | 消防系统 | 逆变器 | 汇流柜等。 工商储能解决方案 随着工业园区多种能源接入和电价的市场波动，特别是峰谷电价的拉大和虚拟电厂的发展，迫切工商储能来解决园区负荷的可调节性能，保障供电的可靠性，并利用电力市场交易和峰谷套利手段来降低用电成本。 以储能为核心，在工业园区构建能源网络架构，基于储能网络接口，实现工商业储能的协调控制，支持多元化能源友好接入。 工商储能解决方案 产品优势：高能量密度、易扩容、标准化设计、模块化维护 交付优势：一月左右快速交付，方便运输，工程施工快速 运维优势：迭代升级易兼容、远程维护、全周期监控管理 工商业全场景覆盖，100kW到2MW全覆盖，215kWh到4.18MWh全覆盖 按需轻易扩容，客户根据自身需求按需配置，易扩容 工业设计整洁采用齐整设计，平面整洁。 充电桩解决方案 充电桩解决方案 配备13台240kW直流充电桩；可同时为26辆纯电动环卫汽车充电。

在SMM主办的 2023年中国新能源产业年会 - 2023年SMM锂钴镍产业年会 上，湖北融通高科先进材料集团股份有限公司产品总监杨政宇分析了全球化竞争格局下磷酸（锰）铁锂材料未来发展方向。 磷酸（锰）铁锂发展状况 电池整体需求旺盛 新能源电池在未来十几年内的需求将维持25%以上高复合增速, 市场的需求量会持续增大;现有公司对市场把控很强，有非常好的销售渠道，产品销售额在未来三年预测会增到三百亿以上； 根据Research and Markets调研数据显示，2020年全球锂离子电池市场价值约为405亿美元，预计2026年市场将以14.6%的复合年均增长率，达到近920亿美元的规模，超过2020年市场规模的一倍。 磷酸铁锂市场发展历程 磷酸铁锂电池技术提升 头部企业发布的CTP无模组方案电池包，相比于传统电池包，质量能量密度提升了10%—20%，空间利用率提升了15%—20%，零部件数量下降40%； 头部企业在2020年发布了“刀片电池”专利技术，可使得LFP电池包的体积能量密度提升了50%以上，预计电池综合成本约降低30%。 磷酸铁锂市场发展预测 据测算，预计2023/2024年LFP正极材料需求分别为179/227万吨， 分别同比增长55%/34%；考虑到未来全球动力电池与储能电池需求，预计2025年全球磷酸铁锂正极材料需求约为276万吨， 对应2021-2025年CAGR 81%，增长迅速。 其中，预计到2025年，动力电池领域，随着全球主流车企铁锂车型的发布，磷酸铁锂电池将占56%份额；储能领域，未来磷酸铁锂电池将占据95%左右的份额。 新生力量加速产能扩张 2022年磷酸铁锂新生力量表现强劲，行业产能扩张加速，截至年底全国磷酸铁锂可利用产能达到246万吨，同比增长173.9%； 2023年，预测产能突破470万吨。融通高科贡献40万吨以上。 行业产能过剩的大环境下，有效产能的落地更多依托下游客户的开拓情况。 磷酸铁锂降本趋势明显 磷酸铁锂正极材料成本中，原材料占比超过80%，其中锂源占比超70%、磷源占比超10%。原材料占比较高，原料布局是产业未来降本的重要发展方向。锂源成本占比高，如果获得突破将成为磷酸铁锂最重要的降本方向。 新技术进步空间大 磷酸锰铁锂：较磷酸铁锂能量密度高15%-20%，电芯单体质量能量密度达到220-230Wh/kg， 体积能量密度达到460-480Wh/L， 电池包成本降低10%。是磷酸铁锂未来最重要的发展方向。 随着磷酸锰铁锂从2022年开始小批量量产，2023年正式开始大规模拓展市场，预计2025年全球磷酸铁锂&磷酸锰铁锂正极需求有望达到283万吨，对应2021-2025年年复合增速86%，明显快于电动车行业电池需求增速；其中，2025年磷酸铁锂需求170万吨，磷酸锰铁锂需求113万吨。锰铁锂作为全新电池材料，有望在动力电池与储能电池领域得到广泛应用。 应对市场产品解决方案 融通高科材料发展路线 高克容量高压实密度；低成本；长循环寿命；高倍率性能。 融通高科材料技术发展