SMM3月29日讯： 3月28日晚上，经历前期充分铺垫营销以及多番辟谣的首款小米汽车终于迎来了它的上市首秀！悬念已久的新能源轿跑小米SU7的价格终于揭晓，共三款车型配置，价格覆盖从21.59万元到29.99万元。上线27分钟大定5万台的热搜，大幅超过预期，小米汽车热搜的轮番轰炸可谓是赚足了观众的眼球。 毕竟一上线就有如此的亮眼的辉煌战绩，确实在行业内掀起了一股轩然大波，也展现了小米汽车强大的市场号召力和米粉们的支持热情。 作为一个锂电人，当然更加关注小米汽车的电池配置。28日中午宁德时代官方微博发文称，神行电池全能系列和麒麟电池全能系列将在今晚发布首发车型，该微博标注了小米汽车的话题标签。小米汽车上市发布会在当晚召开，宁德时代上述两款新品因此被认为将首发于小米车型。宁德时代称，神行电池全能系列体积成组效率为77.8%，体积能量密度提升超10%，可实现超过800公里续航。麒麟电池全能系列电池动力储备超1000马力，4倍散热面积。 在昨晚的小米汽车发布会上，雷总揭晓了小米SU7三款车型的电池配置，小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本，售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。上述三款车型中，两款车型将搭载宁德时代动力电池。 发布会现场展示的PPT显示，小米SU7标准版搭载弗迪刀片电池，电量为73.6 KWh，续航里程为700公里；小米SU7 Pro将搭载神行电池全能系列，电量为94.3 KWh，续航里程为830公里；小米SU7 MAX搭载三元麒麟电池，电量为101 KWh，续航里程为800公里。 神行电池和麒麟电池是宁德时代过去两年发布的两款主打产品，这两款电池的全能系列版本是宁德时代今天首次官宣。宁德时代去年8月发布的神行电池，是全球首款磷酸铁锂4C超充电池。C是指电池充放电的能力倍率，4C表示电池能够在四分之一小时，即15分钟内充满电。在常温条件下，神行电池能够做到充电10分钟，续航400公里，拥有700公里续航能力。 而小米汽车此番热销能带动多少磷酸铁锂正极材料的需求呢？通常情况下1GWh的磷酸铁锂电池对应磷酸铁锂正极材料的单耗为2300吨左右，而1GWh换算成KWh为1,000,000KWh。 一台标准版的小米SU7则需要大概169.28kg磷酸铁锂正极；而一台pro版小米SU7则需要大概216.89kg磷酸铁锂正极。进一步计算得到标准版需要42.32kg碳酸锂，而PRO版则需要54.2kg碳酸锂。 大定5万台的背后，我们可以大胆的预估一下磷酸铁锂的需求增量，假设标准版订单量占比1/3；PRO版的订单量也占1/3；那么标准版理论上需要的磷酸铁锂正极为2,821吨；PRO版理论上需要3,614.5吨左右的磷酸铁锂，理论上共6435.5吨磷酸铁锂需求量。 超预期的订单、足够的媒体曝光度，以及话题热度，小米SU7为品牌开了一个好头，但在竞争如此激烈的车市中，小米汽车这个新生力量面前的挑战有传统车企造车的深厚底蕴，也有新势力车企的你追我赶，它究竟能为新能源市场带来多少的需求增幅，仍值得期待！ SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 韩欣桐 021-51666908  

SMM 3 月29讯： 今日SMM1#铅均价涨250元/吨至16425元/吨，SMM再生精铅价跟涨175元/吨。 持货商主流价格对SMM1#铅均价扩大，报至200-125元/吨出厂，部分价格对SMM1#铅均价贴水100元/吨；不含税出厂价格报15350-15450元/吨附近。 因铅价拉涨，下游拿货意愿转淡，部分精铅持货商因对成交没信心选择不报价。今日上午贸易商零星接货，下游企业拿货不多。 》订购查看SMM金属现货历史价格

温馨提示：市场有风险，交易需谨慎！任何 夸大宣传、承诺、低于市场价 等行为均存在诈骗风险，交易前 请认真核对对方营业执照、质保书、发票、货物等信息， 如遇虚假信息，请立即报警！ 推荐使用上海有色网金属交易中心担保交易功能，保障您的交易安全！ 再生金属企业报价合作需求 欢迎联系：13585952056 王 》点击查看SMM金属现货历史价格

SMM3月29日讯： 近日，美国能源部（DOE）宣布为《两党基础设施法》资助的17个项目提供6200万美元，以增加消费者对消费电子电池回收的参与，并提高电池回收的经济性。在拜登-哈里斯政府的领导下，电动汽车 （EV） 销量翻了两番，去年销量超过 140 万辆，创下历史新高。预计到 2030 年，对电动汽车 （EV） 和固定式储能的需求将把锂电池市场扩大十倍，因此对可持续、低成本的消费电池回收的投资对于确保国内材料供应链满足这一需求至关重要。回收废旧电池减少了对新材料的需求，并使我们的国内产业能够以更低的成本进行生产，从而支持拜登-哈里斯政府的目标，即创建更可持续的电池供应链，并在 2030 年之前使电动汽车占美国所有汽车销量的一半。 而与此接近同期出台的还有国内的以旧换新等一系列重大回收利好政策出台。根据政策面的最新细节分析，对比如下：     从全球回收市场来看，来自当前全球回收市场的主要龙头企业发源地的中国和来自未来回收前景广阔的美国市场相继出台重要回收利好性政策，也彰显着近年来日益热门的锂电回收市场的的前景更为具象化。伴随着后续社会退役潮的来临，SMM认为，完善的回收渠道和回收网络的布局，注重回收设备和回收工艺的提升，必将会为后续回收市场的长足发展提供强力的支持。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 韩欣桐 021-51666908 林子雅 021-51666902

》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM 3月28日      今日11：30期货收盘价72410元/吨，较上一交易日上升570元/吨，现货升贴水均价-210元/吨，较上一交易日上升5元/吨。今日再生铜原料价格环比上升100元/吨。广东光亮铜价格66000-66100元/吨，较上一交易日上升100元/吨，精废价差2136元/吨，较上一交易日上升469元/吨，精废杆价差1270元/吨。据SMM了解，虽然精废杆价差一直处于优势线上方，电线电缆企业迫于生产生产成本压力，选择更具性价比的废铜杆，但今日铜价重回72000上方后，高再生铜杆价格之下，贸易商接货能力变弱，再生铜杆厂表示由于贸易商提货速度变慢，目前有少量成品库存。

SMM 3 月28讯： 今日SMM1#铅均价涨150元/吨至16175元/吨，SMM再生精铅价跟涨125元/吨。 持货商主流价格对SMM1#铅均价依然贴水100-75元/吨出厂，部分价格对SMM1#铅均价贴水225-150元/吨；不含税出厂价格报15300-15350元/吨附近。 下游电池生产企业今日询价积极性较低，再生精铅持货商多数表示成交极差。 》订购查看SMM金属现货历史价格

温馨提示：市场有风险，交易需谨慎！任何 夸大宣传、承诺、低于市场价 等行为均存在诈骗风险，交易前 请认真核对对方营业执照、质保书、发票、货物等信息， 如遇虚假信息，请立即报警！ 推荐使用上海有色网金属交易中心担保交易功能，保障您的交易安全！ 再生金属企业报价合作需求 欢迎联系：13585952056 王 》点击查看SMM金属现货历史价格

据Mining.com网站援引路透社报道，美国能源部周一宣布投资60亿美元联邦资金，为20个州的33个工业项目提供补贴，帮助其减少碳排放，并称这笔投资将支持高薪工会工作和提高美国竞争力。 能源部长珍妮弗·格兰霍姆（Jennifer Granholm）将在考察克里夫兰-克里弗斯钢铁集团（Cleveland-Cliffs Steel Corp）爱达荷州米德尔敦生产设施时披露这笔资助计划，该公司将获得高达5亿美元来安装两个新的电弧炉，并采用基于氢的技术来减少温室气体排放100万吨。 格兰霍姆称，这项美国历史上最大的脱碳单笔投资计划将撬动资金200亿美元，包括该公司的成本份额。这些项目总共每年可减少污染物排放1400万吨，相当于300万辆燃气车辆的排放量，她说。 工业组织波特兰水泥协会称，这笔资金“标志着美国政府高度认可水泥生产商雄心勃勃实现碳中和的重大计划”。 建筑材料生产是全球二氧化碳排放另一个主要来源。国际能源署（IEA）估计，2019年混凝土主要原料水泥生产占全球二氧化碳排放的7%。 这笔资助正值总统拜登如火如荼地谋求2024年大选连任之时，此位民主党总统和其他重要官员前往摇摆州宣传经济政策和创造就业举措。 格兰霍姆称，这些项目将减少钢铁、水泥、混凝土、铝、化学品、食品饮料、纸浆纸张等行业排放，其总排放量占美国碳排放的1/3。 世纪铝业（Century Aluminum）将获得最高5亿美元在密西西比河盆地新建45年来美国首个原铝冶炼厂。该项目将使美国目前原铝产能提高一倍，同时减少排放75%。 能源集团SAFE称，2000年，美国是世界最大原铝生产国，但现在已经降至第9位，冶炼厂从1993年的23家降至目前的4家。 SAFE战略工业材料研究中心主任乔·奎恩（Joe Quinn）表示，“新建国内冶炼厂将使美国铝工业回归，从而扭转原铝产量长达数十年的危险下降趋势”。 陶氏化学公司（Dow Chemical）将获得0.95亿美元建设美国海湾设施（US Gulf Coast facility），从而每年利用10万吨二氧化碳来生产动力电池用电解质溶液的关键原材料，而卡夫亨氏（Kraft Heinz）将获得1.709亿美元升级10个设施的更新和脱碳工艺，每年可减少二氧化碳排放30万吨。 埃克森美孚将获得3.319亿美元在德克萨斯州贝敦使用氢气代替天然气生产乙烯，作为纺织品、合成橡胶和塑料树脂的关键化学原料。 能源部表示，近80%的项目位于多年来投资不足的弱势地区。

》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM 3月27日      今日11：30期货收盘价71840元/吨，较上一交易日上升60元/吨，现货升贴水均价-215元/吨，较上一交易日下降10元/吨。今日再生铜原料价格环比下降100元/吨。广东光亮铜价格65900-66000元/吨，较上一交易日下降100元/吨，精废价差1667元/吨，较上一交易日上升156元/吨，精废杆价差1100元/吨。据SMM了解，铜价高企之下，下游线缆行业更偏向采购再生铜杆生产，再生铜杆交投活跃。

SMM3月27日讯：海关数据显示，2024年1-2月份国内废铝进口总量约为28.9万吨，同比增长19.2%，其中1月份进口总量同比增长68%至17.1万吨，2月份进口同比减少16.1%至11.8万吨。 点击查看SMM铝产业链数据库 分国别来看，从进口来源国看，1-2月份国内废铝主要进口来源国为马来西亚、泰国、日本、英国、美国等国家，其中1-2月份进口来源马来西亚的废铝总量达5.4万吨左右，占总进口量的18.7%；来源泰国的废铝进口总量为3.9万吨左右，占进口总量13.6%；进口来源于日本的废铝总量约为3.0万吨左右，占总进口量的10.4%；进口来源于英国及美国的总量约为4.62万吨，约占进口总量的16%。 我们把时间线拉长，近年来国内废铝加工利用产能逐年走高，国内成为全球废铝加工大国，每年的废铝进口量都是处于世界前列，但前期国内针对废旧金属进出口的政策的不完善，导致进口废铝等固废对国内环境产生较大影响，2017年以来，中国废铝进口来源国主要是欧盟、美国等发达国家，这些地区作为前期铝消费量大国，率先进入废旧金属报废周期，成为近年来废旧金属主要产出国家，国内多次针对“洋垃圾”等进口固废出台相关政策，废铝进口规则及进口量也因政策的调整发生较大转变，尤其是2018年12月份生态环境部、商务部、发展改革委、海关总署对现行的《非限制进口类可用作原料的固体废物目录》和《限制进口类可用作原料的固体废物目录》进行以下调整： 1. 其他废铝碎料（ 760200090 ）调整至 《 限制进口类可用作原料的固体废物目录 》 。自 2019 年 7 月 1日执行，全面禁止铝废料进口，丛海关数据上来看，这一政策使得2019年10月份到2020年底的进口废铝量下降明显，2020年全年进口废铝总量下降为82.3万吨，是近10年来的进口量最少值。除此之外2020年10月份国内 关于发布规范再生黄铜原料、再生铜原料和再生铸造铝合金原料进口管理有关事项，对于符合《 再生铸造铝合金原料 》（GB/T 38472-2019）标准的再生铸造铝合金原料，不属于固体废物，可自由进口。从历史数据看，2020年底之前，美国一直是中国废铝第一进口来源国，2020年10月份进口再生铸造铝合金原料进口管理的 实施，促进了国内高品质再生原料的规范化回收，从而使得一部分来源于美国等地区的分类不清、杂质较多的废铝难以进入国内，相关进口企业为了能够达到国内的废铝进口标准，在马来西亚等东南亚国家将初级的固体废物分类，筛选再转港至中国市场，这一政策的落地也是东南亚废铝进口量增加的一个转折点。 除以上内容以为，进口来源于欧盟的废铝也是一个需要关注的点，欧盟也是国内废铝的主要进口来源国之一，欧盟多年来倡导发展循环经济，区域内废铝回收率高，处于全球领先地位， 2023年国内废铝进口量来源于欧盟的总量约为30万吨，占国内废铝总进口量的17%，赶超马来西亚位居第一，尽管近期红海航运危机，导致从欧盟进口的运费高涨，但1-2月份国内来源于欧盟的废铝进口总量仍占进口总量的16.5%左右，自2023 年 10 月 1 日欧盟进入碳关税过渡期以来，欧盟当地铝加工企业也越来越重视再生铝的循环利用，加之亚洲地区对欧盟废铝需求刚性仍在，欧盟废铝供应呈现偏紧状态，价格也出现了较大的涨幅， 随着欧洲对合金的需求缓慢复苏，预计未来几个月将面临更大的挑战。合金价格在2024年迄今为止基本保持稳定，但废铝价格波动较大，进一步挤压了欧盟当地合金生产商的利润空间。 从国内废铝进口注册地来看：2024年1-2月份国内废铝进口注册地主要是广东、浙江地区，其中发往广东的进口废铝总量约为18.96万吨，占进口总量的65.7%。发往浙江省的废铝总量约为6.76万吨，占总进口量的23.4%。 简评： 得益于国内铝制品暂未进入集中报废周期，国内废铝供应量短期难以满足国内庞大的再生铝加工产能，未来几年国内废铝供应或维持净进口状态，废铝的月度进口量的影响主要受制于海外废铝供应的情况以及海内外价差方面，从原铝市场的角度看，2024年以来，原铝价格整体呈现内强外弱的状态，这使得进口废铝成本低于国内市场， 从1-2月份海关数据上粗略计算，1-2月份国内进口废铝进口均价约为1983美元/吨，约合人民币14120元/吨，（不考虑关税、增值税等杂费）据SMM数据显示，1-2月份广东破碎生铝不含税均价约为16048元/吨，海外进口废铝从目前这两个数值上来看，具有较高的成本优势及利润空间 。进入3月份，国内废铝下游再生铝加工企业开工好转，对废铝需求量增加明显，为国内铝价整体呈现偏强态势，刺激持货商发往中国的积极性，预计3月份国内废铝进口量维持同比增长趋势。   》点击查看SMM铝产业链数据库