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  • 理想汽车6月达成3万辆销售目标 能否推动汽车股再度大涨?

    近日受益于政策利好的汽车股持续引发市场关注。在上周五包括理想、蔚来在内的部分新势力发布6月交付量。 从上图来看,理想汽车再次稳坐交付榜首的位置,首次交付数量突破三万辆大关,并且遥遥领先于其他竞争对手。零跑汽车和哪吒汽车的交付量也保持在万辆级别,成绩相当接近。与此同时,蔚来汽车成功回归“万辆俱乐部”,排名提升至第四位,而小鹏汽车则在时隔半年后再次垫底。 理想月销终破3万大关 位居6月造车新势力交付榜第一名的理想汽车不负市场期望,突破3万大关。根据该公司在上周五发布的公告,共计交付新车32575辆,月度交付量首次突破3万辆,同比增长150.1%。今年第二季度,公司累计交付量达到86533辆,同比增长201.6%。 注:理想汽车公告 3万月销目标意义何在? 对于车企来说,月销量达到2万辆是基本标准,而月销量达到3万辆则意味着具备一定的市场竞争力。如果没有足够的生产量,包括研发、制造和运维成本都难以分摊。 事实上,理想汽车强劲的表现在5月早已被市场知晓。根据各家造车新势力公布的2023年5月新车交付情况来看,理想汽车位列当月造车新势力新车交付榜第一位。5月,理想汽车共交付新车约2.83万辆,同比增长146%。 对此星展证券日前指出,预计理想汽车在2022至2024年,总交付量有望实现约70%的年增速。在中国车辆电气化的大趋势下,布局纯电领域十分重要,去年这一细分领域在新能源汽车市场中占比达78%。 蔚来月交付量超一万辆 除了理想汽车之外,蔚来的6月交付量超万辆。根据公告,该公司同日发布2023年6月及第二季度的交付结果,蔚来在今年6月交付10707辆汽车。有关交付包括6383辆高端智能电动SUV以及4324辆高端智能电动轿车。 注:蔚来公告 虽然公告中并未提及销量回暖的原因,但是蔚来在6月中旬宣布宣布全系车型起售价减3万元;新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等;免费换电补能不再作为标准用车权益,新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。 换电权益折现为现金优惠,对消费者而言无疑是利好。对于蔚来自身而言,其影响需分短期和长期辩证看待。从财务上分析,本次解绑相当于蔚来将原本用户的终身免费换电等权益一次性付清,这部分金额并不计入收入,而是在今后的若干年里逐步摊销。 业内人士表示,蔚来降价将会带来销量提升,获得规模化收入增长,加上有计划的成本控制,蔚来的毛利很有希望得到提升。此举也符合蔚来长期主义发展的战略。就在不久之前的财报电话会议上,蔚来董事长李斌提到,如果新ES6销量能达预期,三季度NT2.0全部车型完成交付,毛利率预计将有所改善。对于重返“20%毛利率”有信心,甚至长期来看能实现“25%毛利率”。 此外,蔚来放下了终身免费换电的标配,也有望增加收入。2023年,蔚来逐步落地千站计划,届时将有大量换电站上线,同时推出更加灵活的加电补能套餐。据悉,8月1日之后,蔚来将对新用户的换电进行收费,以增加蔚来在换电方面的收入,长期来看,将有利于提升毛利。

  • 复合铜箔概念三连阳 英联股份、宝明科技涨停【股市异动】

    》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 SMM7月3日讯:随着双星新材、万顺新材接连公告其获得了复合铜箔产品的首张客户订单,以及宝明科技表示公司赣州复合铜箔一期项目已陆续量产等消息的发酵,复合铜箔概念7月3日早盘高开,截至3日上午10:43,复合铜箔概念板块涨幅为4.97%,至此,复合铜箔已经连涨三日。个股方面:英联股份、宝明科技涨停,沪江新材涨超19%,铜冠铜箔涨超11%。元琛科技、东威科技、万顺新材、双星新材、沃格光电等均涨超7%,诺德股份、双星新材以及胜利精密等均涨幅居前。 PET铜箔凭借其,高安全性:高分子不易断裂,阻燃效果好;成本低:复合铜箔铜材成本占比约40%,显著低于传统铜箔;高能量密度:高分子有机材料密度更低,重量轻,从而提升电池能量密度等特点近来受到了资本市场的关注。 有市场人士指出,复合铜箔概念的持续拉升,主要是市场利好预期的带动,尤其是有部分企业陆续获得手掌订单之后,使得复合铜箔概念的落地成为现实。当然从首张订单落地到规模化量产还需要一定的时间,还需持续观察其后续影响。 消息面 宝明科技6月29日在投资者互动平台表示,公司Mini LED 背光和侧背光产品可应用于机器人人机交换界面显示和视觉显示;公司赣州复合铜箔一期项目已陆续量产。 万顺新材日前公告,公司全资子公司广东万顺科技有限公司动力电池超薄铜膜项目自开展以来,已多次送样下游客户,复合铜箔产品经客户测试验证,于近日获得了客户首张复合铜箔产品订单。标志着公司在复合集流体领域的技术突破,拓宽了公司新能源材料产品结构,对公司在新能源材料领域的发展将产生积极的影响。该订单为公司首张复合铜箔产品订单,暂未对公司本年度业绩产生影响。 双星新材近日接受调研时称,公司在2020年8月进行PET复合铜箔项目立项,提出PET复合铜箔材料项目开发,包括开始项目立项、技术攻关,努力突破关键瓶颈。在2022年陆续开始对下游客户进行送样评价,同年12月完成首条水镀线的整体安装调试,经客户反复测试验证,公司产品的密实度、延展性优于同行,并于今年6月获得客户的首张产品订单。 英联股份近期接受调研时表示,目前公司已有3条复合铜箔产线,其中1条复合铜箔生产线正式运行生产,另有2台水镀线设备正在现场调试。公司的复合铜箔产品已批量向下游电池客户送样,目前客户正在进行测试和反馈的过程中,大部分在进行循环测试。公司与客户保持了良好、密切的联系和业务的交流,协同客户解决复合铜箔应用和测试方面的问题,积极推动产品的验证和应用进程。截至目前,公司送样的复合铜箔产品收到的客户反馈情况都比较好。 东威科技5月31日披露调研纪要显示,公司目前复合铜箔尚未开始规模化量产。公司将在量产12靶磁控设备的同时,预计在6月底向市场推出在国内基本领先的24靶磁控设备。MSAP移载式VCP设备除了原有中试线成功的客户外,公司近期也陆续接到了其他新客户订单,有望今年规模量产。公司水平镀三合一设备目前在客户处已经进入批量生产阶段。 》点击查看SMM铜现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 复合铜箔在资本市场的火热对于传统的锂电铜箔行业的心态也造成了一定的消极影响。随着传统锂电铜箔新增产能的陆续投产带来的产能过剩,叠加各大电池厂招标的价格较低,使得锂电铜箔现货市场的价格出现了下行。 6月30日,据SMM报价显示,SMM锂电铜箔加工费6μm(周)的报价为20000~27000元/吨,平均价为23500元/吨,其均价较前一周的均价26500元/吨,下跌3000元/吨,跌幅为11.32%;与今年1月20日36500元/吨的均价相比,更是下跌了13000元/吨,跌幅为35.62%。 机构观点 光大证券发布题为《复合铜箔首张订单落地 路线尚有分歧但技术迭代空间广阔》研报指出:双星新材、万顺新材接连公告其复合铜箔产品接到客户订单,标志着复合集流体逐步通过产业链验证,进入订单落地环节。光大证券认为复合集流体是长期空间、标的弹性、技术迭代空间最大的0-1细分方向之一。目前磁控溅射加水电镀的两步法路线仍为主流,PET路线虽成本相较于PP更低,但耐酸碱性和高温性能较差仍有待解决。虽然近期有订单落地的均为两步法复合铜箔,但一步/两步/三步法、铜箔/铝箔、pet/pp,复合集流体技术具备迭代的广度与深度,光伏与半导体技术的降维应用同样提供了持续创新动力。建议关注差异化路线中受益于扩产需求的设备厂商,以及与下游客户绑定较深,有确定性订单的箔材厂商。 》点击查看详情 华安证券指出,受益下游新能源汽车、储能、3C数码等领域增长,电池需求快速增长,带动锂电铜箔出货量高增。预计2025全球锂电池出货量达2227GWh,对应锂电铜箔市场规模1076亿元,CAGR达31%。受动力电池高能量密度和降本需求驱动,轻薄化趋势下复合铜箔崭露头角。相比传统铜箔,复合铜箔具有高能量密度、低成本和高安全性能等多种优势。据测算,随着复合铜箔渗透率提升, 2025年复合铜箔市场空间有望突破291亿元,产业链各环节或将共享市场高增红利。复合铜箔处于产业化初期蓄势待发,产业链上中下游活跃复合铜箔优势明显、空间广阔,目前处于产业化初期且加速突破。上游设备制造头部厂商卡位优势明显、基膜开始国产替代,辅材进展较为顺利;中游制造环节,传统电解铜箔厂商和转型厂商均有参与;下游电池厂商积极推进布局,产业化进展良好。华安证券认为行业推荐优先级如下:设备厂商基膜转型厂商其他具有上下游整合能力以及进度领先企业其他。 中国国际金融题为《人形机器人趋势向上 复合铜箔产业化积极》研报显示,复合集流体供给端释放积极信号,密切跟踪下游送样验证进展。4 月以来多家材料厂启动规模扩产,同时PP材料取得一定突破,我们认为供给端不断释放积极信号。往前看,1)设备端:建议关注超声波滚焊设备批量订单落地情况,具有一定程度的前瞻性;2)材料端:关注PP复合铜箔的送样进展。 推荐阅读: 》SMM:预计今年国内锂电铜箔过剩4.4万吨 加工费继续下跌 2026年过剩将放缓【新能源峰会】

  • 特斯拉二季度交付数据再创新高 “降价的代价”将于两周后揭晓

    按照惯例,特斯拉在美国当地时间7月2日发布二季度生产和交付数据。作为今年频繁动用价格策略将全球汽车市场搅得翻天覆地的电动车龙头,降价的效果自然也是全球车企紧盯的数据。 更新:根据周一凌晨刚刚发布的数据, 特斯拉在今年4-6月共生产479,700辆车,其中Model S/X 19,489辆、Model 3/Y 460,211辆;交付466,140辆车,其中Model S/X 19,225辆、Model 3/Y 446,915辆。 (来源:特斯拉官网) 毫无疑问,今年二季度的生产和交付数据, 又是特斯拉发展历程中新的里程碑 。此前FaceSet预期特斯拉有望在今年4至6月交付44.5万辆车。根据最新发布的数据, 今年Q2生产与交付数据的同比涨幅分别达到85.5%和83%。 下一个关键节点:7月20日 特斯拉也在刚刚确认, 公司将在美国当地时间7月19日收盘后(北京时间7月20日清晨)公布二季度财报,并在当天晚些时候召开财报电话会议 。按照惯例,除了资本市场心心念念的经营数据外,管理层对经营前景的战略和预期也颇有看头。 考虑到目前的全球经济背景,特斯拉今年也在淡化“年交付增速50%”的目标,今年的潜在目标约为180万辆。在此前一季度降价促销的努力下,实现的交付增速仅为36%,同时此举也对财报产生了影响。 特斯拉的经营利润率,在今年一季度下降至11.4%,而在去年前三个季度的大部分时候,这个数字都要接近20%。 即便如此,对于许多汽车行业的传统品牌而言,两位数的利润率俨然是值得羡慕的事情了。 更重要的是,此举是马斯克和特斯拉主动做出的选择。 马斯克在今年4月的财报电话会议上曾明确表示:“ 我们认为,现在追求更高的销量和更大的车队是正确的选择,而不是追求更低的销量和更高的利润率。现在是时候将我们的领先优势扩大了。 ” 在全球制造业企业近些日子“言必谈经济衰退”的背景下,特斯拉仍在快速加码产能。除了成熟的上海和加州超级工厂外,电动车龙头也在努力推进柏林、奥斯汀和墨西哥工厂的建设和产能提升。此前马斯克也曾表示,可能会在今年年底再宣布一个新工厂的选址。 与其他主流车企不同,特斯拉所采取的直销模式,意味着直到公司将车卖给最终消费者前,造出来的车会一直趴在公司的库存和会计账簿中。根据一季度的财务报告, 特斯拉手里的已完成商品价值——包含电动车等其他产品的库存,已经从去年不到10亿美元,上升到接近46亿美元。 为了刺激需求,与其他车企搞促销打折和发优惠券不同,特斯拉采取的是硬核降价措施。根据美国当地媒体统计测算, 从今年1月开始,特斯拉在美产品线普遍降价14%至28% 。部分买家还有资格获得7500美元的联邦税收抵免。 举一个令全球特斯拉车主能够感同身受的例子,长续航版Model Y今年初在美国的起售价为65990美元,而到今天最低只需要50490美元。 (来源:特斯拉官网) 从股价表现来看,受到近期福特、通用、美国地方政府纷纷采用特斯拉充电接口的利好刺激,以及美股科技股整体走强推动,特斯拉的股价年初至今已经翻了一倍有余。 (特斯拉日线图,来源:TradingView)

  • 龙佰集团:主营产品钛白售价大幅低于去年同期 一季度净利润同比降45.55%

    》查看SMM小金属报价、数据、行情分析 龙佰集团发布2023年第一季度报告显示:公司实现营业收入69.72亿元,同比增长14.91%。归属于上市公司股东的净利润5.79亿元,同比下降45.55%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.53亿元,同比下降46.76%。龙佰集团在业绩说明会上回应:2023年一季度公司利润低于同期主要原因是主营产品钛白销售价格大幅低于去年同期,原辅材料成本处于高 位。公司业绩下降比例低于同行业。 对于“请公司介绍一下钛白粉下游需求结构情况,国内房地产对钛白粉需求的影响?国内钛矿能否直接生产氯化法钛白粉,这样做氯化法钛白粉成本还有多大下降空间?公司对全球钛矿价格怎么看,是否有进一步的战略布局?”的问题,龙佰集团日前在接受机构调研时表示: 关于钛白粉市场方面,由于国内房地产市场不景气,整体开工率低于前几年,整体的下游需求弱,相比同行业,我们的影响其实并不是非常大。公司下游客户主要是各行各业的大客户,即便面临着行业不景气但客观需求还是存在的,而且龙头效应更明显, 比如国内房地产需求差的情况下,国内房地产相关的龙头涂料厂商开工率高于很多区域性的小涂料厂商; 由于国内市场不景气,公司也在调整国内和国际的销售比例,今年以来尤其是国际一些新兴市场上升还是比较明显的,2023年二季度以来,欧洲市场的反馈好于2022年四季度和2023年一季度; 下游客户一方面考虑成本,更重要的一方面还是供应的稳定性和价格的稳定性,龙佰在这个方面的优势也非常明显,2023年泛能拓(Venator)申请破产保护以及国内部分厂家出现了安全、环保问题,使国内外部分大客户订单转向龙佰。从技术层面,国内钛矿能直接生产氯化法钛白粉,公司也在配一部分钛矿直接氯化,这需要考虑成本平衡的问题,国内钛矿直接氯化需要消耗更多的氯气和石油焦,需要平衡钛矿成本的降低与石油焦、氯气成本的上升;国内钛矿直接氯化,有更多含氯废水需要处理,需要平衡钛矿成本的降低与废水处理费用的上升。 从现在钛矿的供需格局方面,钛矿的价格短时间之内不会有太大变化,尤其是氯化法钛白粉的原料,整体来说对于没有钛矿的厂家来说,钛矿成本还是会处在一个比较高的位置上。 公司既有钛渣、人造金红石,也有攀西矿升级氯化高钛渣项目,公司人造金红石和攀西矿生产的氯化钛渣成本要大幅低于进口矿生产的钛渣。

  • 吉恩镍业表示,公司主营业务是镍金属采矿、选矿、冶炼及其相关化工产品的生产加工和销 售,专业生产电镀、化学镀、电池材料等行业用的镍、铜、钴 盐以及有色金属、化工产品。 镍是一种十分重要的有色金属原料。镍的应用是由镍的抗腐蚀性能决定的,合金中添加镍可增强合金的抗腐蚀性,因此,镍不仅是制造镍合金的基础材料,也是其它合金(铁、铜、铝基等合金)中的合金元素。镍广泛应用于不锈钢领域、电镀和化学镀领域、镍钴合金方面、军工制造业以及新能源、新材料领域。 2022年营收为42.97亿元,同比增0.54%;归属于两网公司或退市公司股东的净利为3.51亿元,同比减8.17%。 报告期内,公司具备持续经营能力,不存在影响持续经营能力的重大不利风险。公司业务、资产、人员、财务、机构等完全独立,具有独立自主经营的能力;主要财务、业务等经营指标健康。公司将继续加强内部控制建设,完善治理结构,确保股东大会、董事会、监事会和经营层在各自权限范围内规范、高效、科学运作,以保障公司规范、健康的运营。

  • 【6.30锂电快讯】法英矿商将联手开发英国最大锂矿 | 中汽协称5月汽车商品进出口总额环比增3%

    【法英矿商将联手开发英国最大锂矿】 法国矿业集团Imerys将与英国的British Lithium组建一家合资企业,以加快英国最大锂矿床的开发,从而推动英国确保这种关键电动汽车电池材料供应的努力。这两家公司的目标是每年从康沃尔的花岗岩矿床中生产2万吨碳酸锂,足以每年为50万辆电动汽车提供动力,帮助英国和欧洲减少对这种关键矿物进口的依赖。 【知情人士:特斯拉Model 3电池将升级 采用66度磷酸锰铁锂电池】 据媒体方面消息,有多位知情人士透露,特斯拉国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级,尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60kWh(度)升级为66kWh,采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。此外,消息人士透露,66kWh的电池包不仅供改款Model 3使用,还会是平台方案,也能为此后的Model Y改款车型采用。 【Northvolt接近与加拿大达成53亿美元电池厂的协议】 瑞典电动汽车电池制造商Northvolt接近就建设53亿美元电池工厂与加拿大达成一份协议;该公司将从特鲁多政府和魁北克省获得补贴。 【天奇股份:与三井物产株式会社签署谅解备忘录】 天奇股份公告,双方将在锂电池回收利用领域携手合作,开展电池再生原料的贸易,在海外市场共同建设高智能、低能耗的电池循环利用预处理工厂,共同投资建设高规格、低排放的电池循环利用绿色工厂并向海外拓展。 【中汽协:5月汽车商品进出口总额为244.4亿美元 环比增长3%】 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年5月,与上月相比,汽车商品进口金额微增、出口金额小幅微增;与上年同期相比,汽车商品进口金额快速下降、出口金额快速增长。5月,汽车商品进出口总额为244.4亿美元,环比增长3%,同比增长21.1%。其中进口金额59.4亿美元,环比增长0.6%,同比下降23.6%;出口金额185亿美元,环比增长3.8%,同比增长48.8%。 【大众汽车因滞销暂停巴西工厂生产】 大众汽车公司日前宣布,暂停其巴西三家工厂的汽车生产。分析人士表示,停产原因很可能是因为新车滞销。有分析人士指出,大众多家工厂停产或许是因为新车在巴西市场销量不佳,目前库存压力较大。为了避免出现大规模裁员的情况,公司不得不安排员工临时停工放假。 相关阅读: 一季度碳酸锂价跌超53% 多家矿企亏超5成 三季度锂价向左or向右?【SMM专题】 四川大运会期间用电问题可能对磷酸铁锂行业的影响【SMM分析】 【SMM分析】楚能新能源孝感锂电池产业园一期投产 【SMM分析】广汽埃安官宣进入泰国市场 国产新能源汽车加速在泰内卷 氢氧化锂均价上涨难敌锂精矿外采成本抬升 雅化集团一季度净利下降超40% 磷酸铁锂动力型电池与磷酸铁锂储能型电池的区别分析【SMM科普】 【SMM分析】30万硅碳负极项目落户内江 硅基负极需求放量在即? 广期所征求碳酸锂期货和期权合约规则意见 盐湖提锂板块冲高 西藏珠峰涨停 【SMM分析】全球三元正极材料供应格局梳理 【SMM关注】大龙汇成签订钠离子电池锰基氧化物正极材料项目合作框架协议 【SMM分析】锂电梯次回收利用工艺流程简析 乘联会看好6月新能源汽车零售预期 汽车整车、零部件板块异动拉升多股涨停!【热股】 一季度锂价下跌主动降锂盐产销量 融捷股份净利润下滑超75% 【SMM分析】为保障上游供应链安全性 三元前驱企业向回收公司增资 【SMM分析】磷酸铁锂龙头布局碳酸锂 【SMM钴锂假期行情汇总】节前电解钴价格回落 碳酸锂后市需关注这两点! 【SMM分析】你不知道的锂电产业链 【SMM分析】高性能储能器件的发展展望 【SMM分析】工信部:进一步健全回收利用管理制度 不断完善动力电池的回收利用体系 【SMM分析】海外锂电回收发展聚焦--北美市场正在迎来新鲜血液 制定促锂资源产业发展实施方案、延续新能源汽车购置税...国新办传达出哪些利好?【SMM专题】

  • 机器人概念“火热”外溢 稀土永磁带动小金属走强 英洛华、宁波韵升涨停【SMM快讯】

    SMM6月29日讯:受上海、北京等出台发展机器人政策的利好带动,机器人概念的“火热”效应开始外溢至减速器、电机、稀土永磁等领域,小金属行业受益于板块中稀土永磁相关股票的爆发,其行业指数临近午盘开始走强,截至下午收盘,小金属板块涨幅为2.98%。个股方面:大地熊涨14:47%,中科磁业涨14.35%,英洛华和宁波韵升涨停。金力永磁、龙磁科技、正海磁材、中科三环均涨超5%。 消息面 北京市人民政府办公厅日前印发《北京市机器人产业创新发展行动方案(2023—2025年)》。其中提出,培育壮大市场主体,培育机器人优质企业。聚焦医疗健康、协作、物流机器人等领域,支持头部企业做大做强,引进1—2家国际一流的机器人整机企业,带动产业链上下游企业集聚发展,打造规模化产业集群。面向特种机器人、关键零部件等领域,支持和推动一批专注细分领域、具有高成长预期的创新企业做优做强,培育一批具有全球影响力的专精特新“小巨人”和独角兽企业。培育机器人新兴业态。鼓励有实力的企业拓展业务模式,面向全国市场开展机器人融资租赁业务。推动企业拓展维修保养、二手交易与再制造等机器人后市场服务,鼓励企业提供机器人信息服务、远程运行维护等衍生服务,培育机器人产业新模式、新业态。到2025年,本市机器人产业创新能力大幅提升,培育100种高技术高附加值机器人产品、100种具有全国推广价值的应用场景,形成创新要素集聚、创新创业活跃的发展生态。全市机器人核心产业收入达到300亿元以上,打造国内领先、国际先进的机器人产业集群。 上海市近日人民政府办公厅印发《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划(2023-2025年)》,《行动计划》提出:上海要实施数字蝶变行动,加快传统制造业数字化改造,加快建设智能工厂,深化工业互联网应用赋能,发展区块链、Web3.0等数字新经济,推动元宇宙重大应用。围绕制造业数字化转型,《行动计划》提出了细分目标:到2025年,规模以上制造业企业数字化转型比例达80%以上,工业机器人使用密度力争达360台/万人。数据显示,2022年,上海工业机器人使用密度为260台/万人。这意味着,未来三年上海新增应用工业机器人不少于2万台,三年间,上海工业机器人使用密度将提升100台/万人。 特斯拉创建了一个名为Tesla AI的推特账号,并称“特斯拉正在制造自主机器人的基础模型”。推特页面显示,该账号为特斯拉的附属账号,创建于2023年5月,并在当地时间周三发布了几条推文,分享关于特斯拉人工智能工作的一些细节。此外,特斯拉CEO马斯克也关注了该账号并且转发了其中几条推文。 三川智慧6月27日在投资者互动平台回应称,公司稀土资源综合利用板块主要业务为钕铁硼废料和熔盐渣回收加工,2022年度稀土资源综合利用业务毛利率为8.80%。 对于投资者关心的“近期公司股价持续下跌,公司是否正常经营,是否有未披露的重大事项?另外,在一季报中计提的库存亏损,以当前的价格,在中报能否重新记为盈利?公司的稀土回收产能利用是否充分”的问题,华宏科技6月25日在投资者互动平台表示,公司目前各业务板块运营情况良好,公司不存在应披露未披露的重大事项。公司稀土资源综合利用业务板块订单及产能情况良好。 》点击查看详情 对于2023年新能源车的订单情况,金力永磁日前在接受机构调研时表示: 在新能源汽车及汽车零部件领域,公司是全球新能源汽车行业驱动电机用磁钢的领先供应商,公司产品已被包括比亚迪、特斯拉在内的全球前十大新能源汽车生产商采用,公司也是博世集团多年的汽车零部件磁钢供应商。 2022年,公司新能源汽车及汽车零部件领域收入达到28.89亿元,较上年同期增长174.97%,约占公司营业收入的40%。2022年,公司新能源汽车驱动电机磁钢产品销售量可装配新能源乘用车约286万辆,按照CleanTechnica公布的2022年全球新能源乘用车销量1,009.12万辆计算,公司全球市场占有率约28%。2023年第一季度,公司新能源汽车及汽车零部件领域收入达到8.04亿元,较上年同期增长78.56%,公司报告期内新能源汽车驱动电机磁钢产品销售量可装配新能源乘用车约83.9万辆。 》点击查看详情 中科磁业近期公告称,4月21日至5月23日,公司股票已连续20个交易日的收盘价均低于发行价41.20元/股,触发延长股份锁定期承诺的履行条件。依照相关承诺,公司相关股东持有的公司股份在原锁定期基础上自动延长6个月,涉及公司实控人、董事、副总经理等三人与员工持股平台。 稀土现货:金属市场看空情绪再起 钕铁硼企业按需采购 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 减速器、控制器、伺服电机系统是工业机器人产业链上游的重要零部件。钕铁硼尤其是高性能钕铁硼是构建伺服电机系统的重要材料。 机器人概念的火热和良好发展前景,带动了资本市场稀土永磁概念板块以及小金属行业6月29日的走高。 不过,与资本市场的火热不同,稀土现货市场在经历了月初的长协订单的采购维稳行情之后,进入6月下半月,由于需求未发生明显的改善,稀土氧化物近半个月以来整体处于跌跌不休的状态,镨钕金属市场的看空情绪再起。据SMM最新的报价显示:6月29日,镨钕氧化物的均价报455000元/吨,镨钕金属的均价报570000元/吨。据SMM最新的调研了解,金属市场看空情绪再起,本周市场交投十分清淡,钕铁硼企业按需采购。 》点击查看详情 都说股市是经济的晴雨表,虽然稀土现货市场悲观情绪比较浓厚,希望随着机器人发展政策的落地,并带动相关需求的提升,进而提振稀土永磁现货市场的需求。 小金属市场方面:近来镁锭受需求不足影响,整体处于下滑态势。钼价在经历了今年一季度的宽幅震荡之后,进入今年二季度,随着钢厂利润的修复,其对钼的需求也逐渐恢复,钼精矿二季度的均价走势也整体呈现了回升态势。以SMM45%钼精矿的均价的历史价格走势为例,4月3日,其均价为2965元/吨度,与3月31日的均价持平。4月6日,其均价出现回升,随后又出现下调,并在4月18日触及了其均价二季度的低点2565元/吨度。而随着钢厂对钼需求的逐渐恢复,4月21日起,其均价便开启了整体的回升之路。6月26日,SMM45%钼精矿的均价报3875元/吨度。这个3875元/吨度的价格也是其均价二季度以来的高点,与其低点2565元/吨度相比,涨了1310元/吨度,涨幅为51.07%。端午节前,主流钼矿山接连出货,钼精矿成交价格不断上移,钼价持续上涨。不过,在经历了前期的整体持续上涨之后,积累了比较可观涨幅的钼价在6月29日迎来了小幅回调,6月29日,SMM45%钼精矿的均价报3855元/吨度。据SMM调研,钼价的调整主要是前期涨势可观出现的正常回落调整,目前需求未见减少,预计回调幅度有限。SMM也将持续跟踪钼市需求变化情况。 》点击查看SMM小金属现货价格 机构观点 中金公司研报表示,中短期内磁性能优异、体积小、重量轻的稀土永磁替代材料未得到充分研发,人形机器人等领域有望打开稀土永磁长期成长空间。 中邮证券点评英洛华的研报显示:三大板块齐头并进。公司围绕“做精机电、做强磁材、做优下游应用”的发展战略,实现机电、磁材、康复器材三大业务板块齐头并进,其中子公司联宜电机负责机电板块,主要产品有伺服电机、行星齿轮减速器等,部分产品已应用于工业机器人,赣州东磁、东阳东磁负责磁材板块,主要产品为钕铁硼永磁材料,英洛华康复负责电动轮椅、老年代步车等康复器材产品。公司长期深耕机电、磁材板块,技术、人才积累雄厚,产品已部分用于工业机器人领域,未来有望在人型、类人型机器人需求带动下迎来新的发展机遇。 东方财富在点评云南锗业的业绩报时表示:公司具有完整的锗产业链布局,同时加速下游高附加值锗产品开发,有望实现锗产品提质增效。公司子公司鑫耀半导体主要生产砷化镓晶片(衬底)、磷化铟晶片(衬底),产品用途广泛;同时受益人工智能对光模块的需求增长,未来产能放量值得期待;第三代半导体碳化硅也在研发中,有望成为增长新引擎。 欲知更多小金属基本面、价格、产业发展前景,敬请参与 2023 SMM (第十一届) 小金属产业峰会 ,本次大会将汇集多位行业上下游专家学者共同探讨小金属行业发展机会与方向。 自去年十二月中旬放开了对疫情的控制,今年第一季度及第二季度初,旅游、餐饮等行业得到快速恢复,但传统的制造企业开工并没有完全符合预期,我国的对外贸易方面,各种小金属的出口恢复状况也并不是很好。 期间硅谷银行倒闭引发恐慌浪潮后,危机传导至欧洲,规模更大、影响力更广的瑞士信贷熔断,引发欧洲连锁性危机。而我国外贸总额较高的是欧洲、美国等国家,欧洲经济的疲软,中美关系的紧张,也是造成近期我国小金属市场外部需求走弱的原因。根据海关统计显示,2022年中美之间的商品贸易总额是6906亿美元;我国与欧洲国家的贸易额达到了82322亿人民币;而中日贸易额为3574亿美元。从这里可以看到欧美国家经济收紧压力重重,高水平通胀可能延续,且目前他们自身国民消费指数不高,对外订单减少,将对我国加工品出口的冲击影响不小。 加上目前中美摩擦、俄乌战争的影响,对我国锑价产生消极影响,而中欧关系的有望逐步恢复也带来一部分积极影响。今年铋行业普遍反映,医药化工、合金焊料、冶金添加剂,包括铋针铋珠氧化铋等产品的订单不佳。随着三年疫情的冲击,俄乌冲突的扩散,国际局势日益严峻,全球经济已受到了不同程度的影响,对铟镓的需求影响亦然。 在国内外经济形势复杂,且短期还尚未能完全明朗的下半年,小金属市场将何去何从,各个站在光伏、半导体、新能源等风口的小金属,又将迎来什么样的机会?

  • 铜陵有色:拟66.7亿关联收购中铁建铜冠70%股权获交所重组委审核通过

    》查看SMM铜报价、数据、行情分析 铜陵有色6月29日公告称,公司发行股份、可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得深圳证券交易所并购重组审核委员会审核通过。 公告显示:铜陵有色金属集团股份有限公司拟向铜陵有色金属集团控股有限公司发行股份、可转换公司债券及支付现金购买其持有的中铁建铜冠投资有限公司70%股权,并拟向不超过35名特定投资者发行可转换公司债券募集配套资金。深圳证券交易所并购重组审核委员会于2023年6月28日召开2023年第9次并购重组审核委员会审议会议,对公司发行股份、可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易的申请进行了审议。根据深圳证券交易所并购重组审核委员会发布的《深圳证券交易所并购重组审核委员会2023年第9次审议会议结果公告》,本次会议的审议结果为:本次交易符合重组条件和信息披露要求。 公告显示,公司拟向有色集团发行股份、可转换公司债券及支付现金购买其持有的中铁建铜冠70%股权,交易作价为667325.09万元。公司拟向不超过35名特定投资者发行可转债募资21.46亿元,用于支付标的资产现金对价、标的公司偿还借款、支付交易的税费及中介费用。 在公告本次交易背景时,铜陵有色介绍:本次交易标的中铁建铜冠控制了科里安特资源公司位于厄瓜多尔东南部的大型铜矿资源,其中米拉多铜矿目前探明及控制的矿石量12.57亿吨,矿石铜平均品位0.48%,铜金属量603.05万吨,属于世界大型铜矿,具有显著的资源优势。本次交易将有效满足国内对铜矿资源的需求,提升国家对战略性矿产资源的把控能力,符合国家发展战略。 谈到本次重组对上市公司的影响,铜陵有色公告显示: 本次交易完成后,上市公司的主营业务未发生变化,仍为采选、冶炼、加工、贸易全产业链铜生产业务。上市公司在铜矿采选、铜冶炼及铜箔加工等领域有着深厚的技术积累、领先的行业地位和显著的竞争优势。通过本次交易,上市公司将进一步增强对优质铜矿资源的储备,符合公司长远发展战略,有利于上市公司增强持续经营能力,提升资产规模,行业地位进一步巩固,整体价值得到有效提升,有助于增强上市公司的盈利能力和核心竞争力。 本次交易前后,上市公司的控股股东均为铜陵有色金属集团控股有限公司,实际控制人均为安徽省国资委,上市公司的控股股东、实际控制人均未发生变化,本次交易不会导致上市公司控制权发生变更。 本次交易完成后中铁建铜冠成为上市公司的控股子公司,其资产及经营业绩将合并计入上市公司,交易收购的上游铜矿资产可以有效降低原材料采购成本。本次重组完成后,上市公司的盈利能力将有效提升,有利于增强抗风险能力,符合公司股东的利益。 值得注意的是,铜陵有色在提示本次交易完成后的风险时表示:米拉多铜矿与上市公司现有铜矿存在差异,对上市公司的产业整合、资源优化配置等方面提出了更高的要求。厄瓜多尔米拉多铜矿生产建设项目需雇佣一定数量的当地员工,公司需要及时建立起相适应的管理架构、配备关键管理人员,完成“本地化”生产的同时将加强两者的协同效应,且需符合上市公司管理体系要求。因此上市公司将面临较高的资产整合及跨境多地管理风险,若上市公司的管理制度、内控体系、经营模式、企业文化、生产技术无法在重组完成后及时进行调整和完善,可能会在短期对上市公司的生产经营带来一定影响。 铜陵有色此前发布2023年第一季度报告显示,公司实现营业收入343.37亿元,同比增长18.60%。归属于上市公司股东的净利润6.54亿元,同比增长3.96%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7.21亿元,同比增长11.09%。 铜陵有色此前公告的2022年报显示,2022年,铜陵有色实现营收1218.45亿元,同比下降7.01%;净利润31.80亿元,同比下降8.36%;实现归属于上市公司股东的净利润27.30亿元,同比下降11.96%;基本每股收益为0.26元。铜陵有色2023年生产经营计划安排:阴极铜170万吨,自产铜精矿含铜5万吨,铜加工材43.2万吨,黄金16,425千克,白银500吨,硫酸496万吨,铁精矿(60%)32.93万吨,硫精矿(35%)37.76万吨。

  • 美光三季度业绩超预期 CEO:存储行业营收低谷已过!

    得益于人工智能(AI)领域对内存芯片的需求增加、以及其传统个人电脑和智能手机市场供应过剩的缓解,存储芯片行业逐渐开始回温。 美光科技周三(6月28日)公布的2023财年第三财季业绩超出预期。根据Refinitiv的数据,美光第三财季营收为37.5亿美元,超过预期的36.5亿美元,去年同期为86.4亿美元;预估第四季营收约为37至41亿美元的区间内,基本符合预期。 该公司调整后的净亏损为每股1.43美元,低于每股亏损1.58美元的预期。美光公司股价在盘后交易中上涨逾2%。 库存过剩正在改善 美光首席执行官Sanjay Mehrotra表示,“最近,生成式AI的加速采用推动了AI服务器对内存和存储的需求高于预期,然主流数据中心应用的传统服务器需求仍然低迷。” 在疫情期间需求激增之后,消费者在智能手机和个人电脑上的支出触底,导致了价格压低、库存增加。 不过目前来看,供过于求的情况正在改善。Mehrotra补充道,客户继续减少过剩库存,随之改善了定价趋势,并增强了对该行业增长和收入已经触底的信心。 Mehrotra指出,“我们相信存储器产业已经走过营收低谷,随着供需逐渐恢复平衡,我们预估利润率将有所改善。” Summit Insights Group董事总经理Kinngai Chan表示,“我们认为当前内存行业的库存调整已经过去。” 逆风仍在 尽管美光的客户正在摆脱大量过剩的库存,但该公司预计2023年不会迅速恢复增长。美光公司预计个人电脑出货量将比去年同期下降“较低的两位数百分比”,跌至疫情前的水平以下;智能手机行业将比去年同期收缩一个百分点左右。 Kinngai Chan也补充道,尽管行业调查显示需求企稳出现了一些苗头,不过预计下半年个人电脑、智能手机和服务器的需求仍将好坏参半。 此外,上月,美光公司在华销售的产品未通过网络安全审查。网络安全审查办公室依法对美光公司在华销售产品进行了网络安全审查,审查发现,美光公司产品存在较严重网络安全问题隐患。 Mehrotra对此表示,“是一个重大的逆风,正在影响我们的前景,减缓我们的复苏。”

  • 【6.29锂电快讯】天华新能终止与Premier签署的锂辉石承购和预付协议| 广期所加快推动碳酸锂期货品种的研发工作

    【韩国POSCO提高其在阿根廷多地的锂矿投资规模】 韩国浦项钢铁公司(POSCO)将其在阿根廷多地的锂矿投资规模提高至16亿美元。 【印度在全球各国寻找铜矿与锂矿资源】 印度政府消息人士称,印度一家国有公司即将与阿根廷签署协议,购买少量锂矿,并正在智利寻找锂矿。此外,印度在蒙古寻找铜矿资源,团队将于9月访问蒙古。 【广期所:加快推出新能源产业相关期货品种 继续做大做强新能源金属期货板块】 广州期货交易所副总经理冷冰表示,今年,广期所将继续推动碳酸锂期货品种的研发工作,目前已完成了合约的全部设计,举办了多轮产业培训与座谈,并公开征求了市场意见。下一步,广期所将继续坚持服务绿色发展,多措并举确保品种的平稳上市和市场稳定运行。持续丰富与绿色发展相关的品种供给,加快推出新能源产业相关期货品种,继续做大做强新能源金属期货板块。同时,广期所也将持续推进碳排放权、电力等事关国民经济基础领域和能源价格改革的重大战略品种研发。 【科力远:首期1万吨电池级碳酸锂工厂即将建设完成实现投产】 科力远公告,6月份已完成年产3万吨电池级碳酸锂工厂主体厂房建设,工厂园区内道路、沟渠、管理标识标牌等工作已全面展开;其中首期年产1万吨电池级碳酸锂设备(焙烧、卤水、沉锂)全部到位,安装调试已完成90%,预计7月下旬正式生产。 【天华新能:终止与Premier签署的承购和预付协议】 天华新能公告,2022年7月,公司与Premier及其子公司Zulu就Zulu试验工厂的产品签署了《承购和预付协议》,约定Premier每年向公司交付4.8万吨锂精矿产品,预计供应开始日期为2023年1月1日至2023年3月31日之间。2023年5月25日,Premier邮件告知,确认“在2023年5月30日之前无产品发货”。公司已于2023年6月28日正式书面通知Premier,决定终止预付协议并要求对方在90天内全额偿还预付款及其利息。此外,预付协议的终止并不影响公司拥有的Premier锂精矿产品的包销权利,Zulu试验工厂正常运行后,仍应按约定向公司供应锂精矿产品。 【Counterpoint:到2023年底中国电动车销量将超800万辆】 根据Counterpoint研究报告,2023年第一季度中国乘用电动汽车(EV) 销量同比增长29%,电池电动汽车(BEV) 占总销量的近70% ,插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 销量也同比大幅增长88%。该机构副总监Brady Wang表示,“中国乘用电动汽车市场的增长轨迹预计将持续到2023年,预计到2023年底中国电动汽车销量将超过800万辆。” 相关阅读: 氢氧化锂均价上涨难敌锂精矿外采成本抬升 雅化集团一季度净利下降超40% 磷酸铁锂动力型电池与磷酸铁锂储能型电池的区别分析【SMM科普】 【SMM分析】30万硅碳负极项目落户内江 硅基负极需求放量在即? 广期所征求碳酸锂期货和期权合约规则意见 盐湖提锂板块冲高 西藏珠峰涨停 【SMM分析】全球三元正极材料供应格局梳理 【SMM关注】大龙汇成签订钠离子电池锰基氧化物正极材料项目合作框架协议 【SMM分析】锂电梯次回收利用工艺流程简析 乘联会看好6月新能源汽车零售预期 汽车整车、零部件板块异动拉升多股涨停!【热股】 一季度锂价下跌主动降锂盐产销量 融捷股份净利润下滑超75% 【SMM分析】为保障上游供应链安全性 三元前驱企业向回收公司增资 【SMM分析】磷酸铁锂龙头布局碳酸锂 【SMM钴锂假期行情汇总】节前电解钴价格回落 碳酸锂后市需关注这两点! 【SMM分析】你不知道的锂电产业链 【SMM分析】高性能储能器件的发展展望 【SMM分析】工信部:进一步健全回收利用管理制度 不断完善动力电池的回收利用体系 【SMM分析】海外锂电回收发展聚焦--北美市场正在迎来新鲜血液 制定促锂资源产业发展实施方案、延续新能源汽车购置税...国新办传达出哪些利好?【SMM专题】 【SMM分析】鹏辉能源衢州一期智慧储能电池项目投产 【SMM分析】重大利好!新能源汽车购置税减免政策或延长至2027年底! 【SMM分析】入局磷酸铁 三元企业跨界加深铁锂一体化布局

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