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  • 为理想提供镁合金座椅支架类产品并间接供应铝电池托盘 宝武镁业走强 镁价后市如何表现?

    SMM2月27日讯:受理想汽车业绩报超预期,使得与其相关的汽车板块和个股都颇为受益。作为重要的镁合金生产企业,宝武镁业27日的股价也迎来了上涨,截至27日下午13:28,宝武镁业报16.35元/股,涨幅为2.25%。宝武镁业2月26日在回应投资者关心的“产品在理想汽车产品系列中有运用到嘛?”表示:公司为理想提供镁合金座椅支架类产品,间接供应铝电池托盘。 值得一提的是,2月26日晚间,造车新势力理想汽车发布其2023年第四季度及全年财报。财报数据显示理想汽车业绩大超预期,不仅四季度净利润同比飙涨2068.2%,而且还首次实现全年盈利! 具体来看,据财报数据显示,2023年第四季度理想汽车实现营业收入417.3亿元,同比增长136.4%;净利润57.5亿元,同比增加2068.2%。2023年实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%;净利润达到118.1亿元,首次实现全年盈利。且数据显示,理想汽车2023年毛利率在22.2%左右,超过了全球电动车巨头特斯拉的18.2%。受此消息刺激,理想汽车港股股票27日跳空高开,盘中一度涨超19%,最高触及168.1港元/股,刷新2023年8月以来的新高。隔夜美股理想汽车在超预期财报的带动下同样表现出色,股价涨超18%。这也使得与其相关的概念股出现了拉升。 被问及随着公司产能释放,一季度镁价下探,是否会对公司业绩影响较大?目前公司有没有做好全面准备释放下游需求去消化新增的原镁产能,从而巩固镁价?宝武镁业2月26日在投资互动平台表示: 随着公司产能逐步释放,镁价会维持在相对合理、稳定的价位,公司原镁生产有技术优势,所以有明显的成本优势,还是会有相对稳定的利润。稳定的镁价、合理的铝镁价格比,为镁的应用拓展奠定了坚实的基础,公司从镁合金汽车中大件的扩展应用,镁合金建筑模板的放量,镁储氢各应用场景的试用,镁合金一体化压铸与客户的合作开发等多方面拓展镁的应用,公司新增的镁产能满足日益增长的镁应用需求。 价格:镁锭均价重心逐步下移 自年初至今下跌3.95% 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 宝武镁业多次回应称:公司原镁生产有技术优势,所以有明显的成本优势,还是会有相对稳定的利润。 那么为什么部分投资者会担忧呢,主要是因为镁价近期走势低迷,使得投资者的情绪受到影响。一起回顾一下进入2024年的镁价走势。春节前镁价低迷,节后归来,镁市延续了春节前的低迷行情,市场看空情绪蔓延,不急于补库的下游在“买涨不买跌”的情绪影响下,普遍选择观望,镁市成交显得更为冷清,镁锭市场成交重心逐步下移。 以镁锭9990(府谷、神木)的价格走势为例,据SMM报价显示,2月27日,其价格报19400~19500元/吨,均价为19450元/吨;1月2日,其价格报20200~20300元/吨,均价为20250元/吨。从其均价的历史走势来看,其均价今年年初即1月2日以20250元/吨开始,2月27日的均价与今年年初相比,下调了800元/吨,年内跌幅为3.95%。 据SMM了解,近期镁价下调是春节前整体行情的延续,春节前镁锭去库情况不及预期,叠加春节期间镁厂持续生产以保障下游客户的原料供应,镁锭现货供应较为宽松;需求方面,春节后各企业视原料库存水平进行补库,部分下游企业仍处于休假状态未开工。在供应端较高的供应量影响下,供过于求的格局还在持续,导致镁厂议价能力较弱,镁价承压下行。 对于后续镁价走向,某大型贸易商表示目前市场已经出现一边倒的情况,本就持单观望的企业在看到春节后镁价仍持续下行后,会更加谨慎进场采购,下游采购积极性短期将维持在低位状态,SMM预计短期镁价偏弱运行。 对于镁的后市,中信证券最新研报指出,汽车轻量化趋势下单车用镁量有望持续增长,镁建筑模板及镁基储氢前景可期,当前镁铝价格比降至底部1.1左右,有利于镁合金的快速推广, 中信证券预计2030年全球原镁需求有望增至230.4万吨, 对应2022-2030年CAGR为9.1%。供给方面,近两年主要的增量在行业龙头宝武镁业新增的40万吨原镁产能及榆林地区产能的恢复,中信证券认为成本支撑叠加供需趋紧有望推动镁价上行,推荐具备成本优势的行业龙头。 此前被问及 “ 公司目前订单如何?一季度各产能是否能满产满销?”宝武镁业2月19日在投资者互动平台回应: 公司目前订单饱和,除了春节放假期间部分产线连续生产、部分产线停产以外,其他时间各产能是满产满销的。 宝武镁业2月19日还介绍:公司 在抓好国内市场发展的同时,国际化发展也是宝武镁业未来的战略重点,结合国际上汽车用户的布局,在国外汽车的重要基地公司会考虑跟用户的协同效应。镁基固态储氢在氢冶金、氢燃料电池应用上要进一步降低氢的释放温度,降低材料的生产成本,提高生产效率,同时也要在各应用场景进行中批试用后进行推广。 宝武镁业此前在1月29日晚间公告的投资者活动关心记录表显示:公司拥有南京、巢湖、青阳、重庆、荆州、天津六大压铸基地,为客户提供全套轻量化解决方案,公司拥有200台压铸单元和近千台加工中心,具有部件的表面处理能力,同时具备自主开发设计制造模具的能力,且公司拥有强大的研发设计团队,可满足客户不同程度的设计需求。公司镁合金深加工产品重点拓展的是汽车部件、电动自行车部件和镁建筑模板:汽车部件含小件方向盘、转向件等,中大件有仪表盘支架、座椅支架、中控支架和显示屏背板、侧门内门板等;镁合金在电动自动车轮毂、前叉等部件的应用;镁建筑模板包括顶板和墙板。镁合金深加工产品还包括镁储氢材料和一体化压铸件等。铝合金深加工件主要是拓展汽车挤压结构件和微通道扁管。 鉴于宝武镁业尚未发布有关于2023年的年度业绩信息,其2023年三季报显示:2023年前三季度公司实现营业收入55.63亿元,同比-21.74%;实现归母净利润2.07亿元,同比-64.17%;扣非后归母净利润1.87亿元,同比-66.28%。其中,Q3实现营业收入20.3亿元,同比-5.27%;实现归母净利润0.86亿元,同比12.77%;扣非后归母净利润0.76亿元,同比14.66%。

  • 百甲科技:2023年净利同比下降14.72% 毛利率较高的国外项目开展受困

    百甲科技2月26日晚间发布的2023年业绩快报显示:公司2023年预计实现营业总收入1,003,432,927.79元,同比增长1.93%;归属于上市公司股东的净利润为42,433,666.75元,同比减少14.72%;归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润为30,486,956.58元,同比减少27.92%;基本每股收益为0.25元,同比减少28.57%。报告期末,预计公司总资产为1,550,784,693.92元,较期初增加7.38%;归属于上市公司股东的所有者权益为725,012,676.46元,较期初增加28.85%;股本181,263,297.00元,较期初增加26.35%;归属于上市公司股东的每股净资产为4.00元,较期初增加2.04% 对于业绩变动的主要原因,百甲科技表示:1、报告期内,预计归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润同比减少27.92%,主要原因是毛利率较高的国外项目开展受困,毛利率同比略有降低所致。2、报告期内,预计基本每股收益同比减少28.57%,主要原因是报告期内净利润减少、股本增加所致。3、报告期末,预计归属于上市公司股东的所有者权益较期初增加28.85%,以及股本较期初增加26.35%,主要原因是报告期内公司首次向不特定合格投资者公开发行人民币普通股股票,募集资金增加所致。 百甲科技1月31日发布关于获批关于获批成立“国家钢结构光伏建筑一体化产业基地”的公告显示:近日,徐州中煤百甲重钢科技股份有限公司全资子公司江苏百甲新能源科技有限公司收到国家钢结构工程技术研究中心装配式标准化钢结构建筑研究院的批复,决定在其产业基地内成立国家钢结构光伏建筑一体化产业基地。百甲科技表示:国家钢结构工程技术研究中心是我国钢结构领域唯一的国家级工程技术研究中心,百甲新能源获其批复成立国家钢结构光伏建筑一体化产业基地,将进一步推动公司 BIPV(光伏-建筑一体化)业务的快速发展和行业地位的提升,对公司未来业绩增长将产生积极影响。 据悉,百甲科技全名为徐州中煤百甲重钢科技股份有限公司。公司主营业务为重型钢结构、轻型钢结构、钢网架、钢桁架、非标设备等钢结构制品的制造和加工,装配式钢结构建筑配套的PC构件和轻质高强新型内、外墙板的制造和加工,以及为客户提供工业钢结构建筑、装配式钢结构建筑研发、设计、加工、安装一体化解决方案。 回顾百甲科技2022年的业绩情况可以看出:2022年,公司营业收入9.84亿元,同比下降1.23%;归属于上市公司股东的净利润4975.64万元,同比下降1.86%;基本每股收益0.35元/股,同比下跌16.67%。2022年度公司拟不派发现金股利,不送红股,不以资本公积金转增股本。

  • 再生铅:炼厂出货积极性不高 今日上午成交一般【SMM铅午评】

    SMM 2 月27讯: 今日SMM1#铅均价15775元/吨,SMM再生精铅报价跟涨25元/吨。再生铅持货商报价仍以平水为主,个别高铋铅报贴水25元/吨。安徽地区持货商出货积极性不高,主流再生精铅对SMM1#铅均价升水0-25元/吨出厂。 河南地区不含税精铅出厂价格15150元/吨;江西地区不含税到厂价格在15250元/吨附近。下游电池企业采购积极性不高,上午成交一般。 》订购查看SMM金属现货历史价格

  • Hudbay Minerals 2023年营收创纪录 铜、黄金产量同比分别增26%、41%

    据MING.COM消息:Hudbay Minerals股价上周五上涨,此前该公司宣布季度和年度收入分别达到创纪录的6.022亿美元和16.9亿美元。 这家加拿大矿业公司表示,现金流(非现金营运资本变动前)也同比增长35%,达到2.465亿美元。 Hudbay周五还公布了其经营业绩,包括第四季度45450吨的综合铜产量和创纪录的112776盎司的综合黄金产量。 产量的提高归因于秘鲁Pampaccha矿床和马尼托巴省Lalor矿的持续高品位,以及不列颠哥伦比亚省新收购的铜山矿的贡献。 2023年,该公司实现了所有金属的综合生产指标。铜产量达到131691吨,黄金产量总计310429盎司,白银产量为3600万盎司。与2022年相比,这些数字分别增长了26%、41%和13%。 Hudbay在秘鲁的业务得益于Pampacancha卫星坑矿的持续高品位,第四季度铜产量为33207吨,黄金产量为49418盎司。 与此同时,由于在Lalor 开采了品位更高品味的金矿和铜矿,并且新不列颠尼亚选矿厂处理了更多的金矿,马尼托巴省的业务创下了 59,863 盎司黄金的季度产量纪录。不列颠哥伦比亚省的业务生产了 8,508 吨铜。 BMO矿业分析师Jackie Przybylowski在给客户的一份报告中表示,这是该公司“了不起”的一个季度,并特别提到了其曼尼托巴省业务的表现。“Hudbay的强劲产量超出了所有预期,尤其是曼尼托巴省的黄金产量,这导致调整后的每股收益为0.20美元,远高于我们的0.07美元和0.12-0.14美元的普遍预期”。 截至美国东部时间上周五晚上11:32,Hudbay Minerals在多伦多的股价上涨了7%。这家矿业公司的市值为25.1亿加元。

  • 1月31日,怡球资源表示,经财务部门初步测算,预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润12,140.71万元到19,640.71万元,与上年同期38,140.71万元相比,将减少18,500.00万元到26,000.00万元,同比减少48%到69%。预计2023年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润13,321.30万元到20,321.30万元,与上年同期36,321.30万元相比,将减少16,000.00万元到23,000.00万元,同比减少44%到64%。 本期业绩预减的主要原因 主要是报告期内受到宏观经济因素的影响,下游需求疲软,公司主要产品铝合金锭、黑色金属和有色金属的销售价格下跌,导致销售规模下降,产品原材料的价格虽有下滑,但下滑的幅度小于成品的幅度,导致公司整体利润下降; 国内太仓工厂因受到原料进口政策的影响,报告期内处于停产状态,虽然马来西亚工厂报告期内因技术工艺改良产量上涨,但集团整体铝合金锭的生产量同期比下降,导致公司销售收入下滑,利润下降。

  • 1月27日,永茂泰表示,经财务部门初步测算,预计公司2023年度归属于母公司所有者的净利润约为2,100.00万元到3,100.00万元,与上年同期相比,将减少约7,319.42万元到6,319.42万元,同比减少约77.71%到67.09%。预计公司2023年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约为2,000.00万元到3,000.00万元,与上年同期相比,将减少约7,358.09万元到6,358.09万元,同比减少约78.63%到67.94%。 本期业绩预减的主要原因 2023年,由于我国汽车产业竞争加剧,车企纷纷采取降价促销策略,终端降价向产业链上游传导,公司铝合金产品主要采用铝基价+加工费模式,加工费下降导致毛利率下降。 面对上述不利因素,公司将进一步加强技术研究、加快新技术领域产品开发、强化营销策略、持续优化客户结构,并采取降本增效等举措,以增强企业竞争力。

  • 1月31日,东阳光表示,经财务部门初步测算,预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润-22,300.00万元到-32,300.00万元,与上年同期(法定披露数据)相比,将出现亏损。预计2023年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-37,800.00万元到-48,800.00万元。 本期业绩预亏的主要原因 1、报告期内,公司对限制性股票激励计划、员工持股计划事项确认股权激励费用,减少公司净利润; 2、公司控股子公司桐梓县狮溪煤业有限公司拥有的天生桥-中山煤矿探矿权及陶家寨煤矿探矿权已到期,且报告期内桐梓县煤炭产业优化布局未将两处矿权纳入方案范围,经公司研究判断,后续纳入的可能性较小,原计划对天生桥和陶家寨两处矿权进行延续(保留)登记,通过重组整合开发利用转化为采矿权的开发方式已基本无法实现。因此基于谨慎性原则,公司对天生桥和陶家寨两处矿权全额计提减值准备,影响当期损益; 3、报告期内,受全球经济低迷、新能源行业阶段性供需失衡、出口业务以及房地产市场不景气等因素影响,公司产品出现不同程度订单下滑、价格下降等情况,2023年度整体业绩较上年同期下滑。

  • 【2.27锂电快讯】理想汽车股价跳空高开近15% | 民建中央建议实施新能源汽车出海“护航”行动

    【小米汽车:最快二季度交付 有可能在海外上市】 据新浪财经方面消息,卢伟冰在接受CNBC采访时表示,小米已经为其首款电动汽车考虑了多个价位点,将“很快”揭晓定价,并表示国内交付最快将于第二季度开始。此外,卢伟冰拒绝透露小米汽车在海外上市的具体时间表,但表示通常需要两到三年的时间。 【深圳发布2024年促进汽车出口工作方案】 《深圳市2024年促进汽车出口工作方案》日前正式印发。从增加本地汽车制造厂出口车型产量、扩大二手车出口高能级主体数量、加快二手车出口手续办理效率、提升汽车出口运输保障能力、增强汽车出口配套综合服务能力等6方面,提出24条具体举措,进一步抢抓汽车出口发展机遇,纵深推动汽车“产运贸”一体化发展,加快打造“新一代世界一流汽车城”。为持续提升新车制造企业出口能力,《方案》提出加快比亚迪深汕汽车工业园二期建设进度,支持车企在深制造基地生产出口车型,提高产能利用率,增加出口产品产量;推进汽车产贸协同开拓海外市场,充分发挥深圳供应链企业集聚及国有企业海外渠道丰富优势,组织全市重点供应链企业对接造车新势力企业,对接微型低速纯电动车制造企业,协同做大海外增量。 》点击查看详情 【李想:未来五年 理想汽车不会做20万元以下的车型】 理想汽车财报会上,董事长李想表示,未来五年,理想不会做20万元以下的车型。李想判断,到2030年,中国20万元以上的家庭用户市场中,理想只需要吃到1/3,就可以实现超过万亿营收。如果还能够在海外有一个不错的表现,李想预计,到2030年,单独在20万元以上的家庭用户市场,理想就可以实现接近iPhone手机的全球营业收入。 【理想汽车高开近15% 首次实现全年盈利】 2月27日早间开盘,理想汽车-W跳空高开,盘中一度涨逾17%。根据公告,该公司公布2023年第四季度及全年财报。2023年第四季度实现营业收入417.3亿元,同比增长136.4%;净利润57.5亿元,同比增加2068.2%。2023年实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%;净利润达到118.1亿元,首次实现全年盈利。 【民建中央:建议实施新能源汽车出海“护航”行动】 据澎湃新闻方面消息,从民建中央获悉,民建中央拟向全国政协十四届二次会议提交《关于推动新能源汽车产业持续健康发展的提案》。民建中央在上述提案中建议:实施新能源汽车出海“护航”行动,助力产业全球化拓展。一是推动与欧盟等标准合作、互认,同时加强中国新能源汽车标准输出。二是支持企业海外知识产权布局。建立完善专门的海外知识产权纠纷应对指导措施和服务机制。三是畅通物流渠道。推动低成本陆运方式,打造国际化物流运输平台,推动海外仓布局。四是支持电池、材料、海外营销和售后运维等企业随整车“出海”,深度融入全球供应链体系。 【南网储能:子公司与蔚来能源投资(湖北)有限公司签订合作框架协议】 南网储能公告,全资子公司南方电网调峰调频(广东)储能科技有限公司与蔚来能源投资(湖北)有限公司签订合作框架协议,合作开展电池银行业务,推动电动汽车换电电池标准化,动力电池运营管理、电池运营数据共享及数据资产运营;选择合适场所投资建设电动汽车换电站,在提升换电服务便利性的同时,推动换电站作为分布式储能的商业应用。 相关阅读: 鼓励汽车以旧换新!政策利好推动汽车零部件板块7连涨 迪生力等逾6股涨停【热股】 花旗对赣锋锂业开启30天上行催化观察 3月国内下游需求有望回暖? 1月车市“开门红”! 锂价大跌降低车企成本 激烈竞争下价格会贯穿全年?【SMM专题】 情绪面刺激电解钴价格上涨 | 因锂价低迷 海外锂矿端消息频出【新能源产业一周要闻】 情绪面带动电解钴今日迎久违上涨 节后首周钴市场有何表现?【SMM周度观察】 【SMM分析】电解液持稳 短期内价格或将弱稳运行 【SMM分析】从蜂巢能源&中伟股份电池回收项目环评受理看未来回收供应链合作趋势 【SMM分析】短期供给偏紧带动钴中间品价格僵持 后续市场如何运行 【SMM分析】节后电钴交投气氛有所恢复 后市补库需求或带动价格上行 【SMM分析】春节前后六氟磷酸锂市场情况及价格变化 【SMM分析】预计2027年投产 土耳其与中国企业首个吉瓦级储能电站项目签约 【SMM分析】1月终端需求不振 负极价格小幅下行 【SMM分析】1月终端需求不振 负极价格小幅下行 【SMM分析】铁锂企业一体化率持续增长中 磷酸铁外售市场需求还有多大? 【SMM分析】节后市场尚未明朗 锰酸锂24年怎么看? 【SMM分析】2024年春节假期负极产业链市场回顾及节后展望 一则传闻引爆碳酸锂期货一度涨停! 能源金属板块异动大涨 融捷股份涨停 久违涨停潮!汽车零部件、整车板块全面爆发 1月汽车产销同比大增【热股】 天齐锂业更新澳大利亚格林布什锂辉石矿资源量和储量 今日股价盘中一度涨超6% 【SMM分析】开年磷酸铁减产去库为主旋律 低价竞争已击穿成本 【SMM分析】2024年春节假期锂电全产业链市场回顾及节后展望

  • 银邦股份表示,预计2023年归属于上市公司股东的净利润盈利7,500万元–8,500万元,同比增11.44%-26.30%。 业绩变动原因 1、报告期内,国内外新能源汽车行业持续快速发展,公司受益下游行业,通过不断加大研发投入和自主创新的力度,积极开拓市场,持续推出行业内领先的产品解决方案和服务,产销量明显提升,公司盈利规模也不断增长。 2、报告期内,公司专注精益生产、不断提高生产自动化水平,持续加大精细化管理,控制单吨生产成本,提升公司盈利水平。同时,公司降低废料对外销售量,提高自产废铝的使用量,进而增加公司效益。 3、报告期内,公司下属企业黎阳天翔公司利润亏损,公司计提部分商誉减值准备,影响公司利润。

  • 1月31日,宏创控股表示,预计2023年归属于上市公司股东的净利润亏损12,548.60万元–16,298.76万元。 业绩变动原因 受行业竞争加剧的影响,报告期内,公司主要产品销量、销售价格同比下降,致使营业收入同比减少,产品毛利率下降及计提资产减值损失等导致公司业绩出现亏损。

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