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本周碳酸锂现货价格呈现先跌后涨、整体震荡下行的走势。期货市场波动剧烈，主力合约2701合约价格区间自周初的13.20-13.50万元/吨大幅震荡下行至12.40-13.19万元/吨，周中最低触及12.40万元/吨，周末反弹至13.13万元/吨，持仓量先增后减，多空博弈激烈。 市场成交呈现“下游逢低备库积极、上游挺价惜售”的格局。 上游锂盐厂方面，散单挺价惜售情绪持续，部分锂盐厂散单以网站月均价形式出货，部分高价报价略有松动，正常长协供货使得库存小幅去化。下游材料厂和电芯厂方面，正值9月和国庆假期提前备库节点，逢低采购备库策略持续，散单采买行为愈发积极，但随着价格跌至新低，少部分材料厂持谨慎态度，散单采购意向价低于12.5万元/吨。整体来看，市场询价和实际成交持续活跃。 现货升贴水区间由贴水转为升水。 本周贸易市场碳酸锂现货升贴水主要维持在0到2000元/吨之间，较前期大幅走强，部分时段出现明显升水，反映出现货市场在12.5万元/吨附近表现出极强的抗跌性，现货流通偏紧格局凸显。 供应端产量逐步回升，盐湖端检修复产为主。 本周国内碳酸锂生产随着盐湖端检修复产逐步回升，其他原料端口生产基本维持稳定。从库存变化看：上游锂盐厂散单出货情绪偏弱，挺价惜售态度明显，正常长协供货使得库存小幅去化；下游材料厂和电芯厂散单采买行为积极，逢低采购备库，库存有所累积；贸易商环节随着上游放货节奏明显放缓，接货难度增大，下游持续逢低大量买货备库，该环节库存大幅去化。 展望后市，短期碳酸锂价格或维持震荡格局，12.5万元/吨附近支撑较强。 供应端盐湖端检修复产带来边际增量，但整体供应变化有限。需求端下游正值9-10月及国庆假期备库节点，12.5万元/吨附近采购备库意愿强烈，对价格形成明显底部支撑。当前现货升贴水大幅走强、贸易商库存大幅去化，反映现货流通偏紧，对价格形成有力支撑。后续仍需重点关注仓单去化程度、下游备库节奏的持续性、上游放货节奏变化以及现货升贴水的进一步走向。

今日SMM电池级碳酸锂现货价格较前一工作日持续震荡上行。碳酸锂2701合约今日高开于12.62万元/吨（开于全日最低），开盘后多头资金迅速进场，价格震荡上行，早盘站稳均价线上方运行；午盘前后多头再度发力，价格快速冲高至13.19万元/吨，午后高位窄幅整理，未能进一步突破；尾盘围绕13.10万元/吨震荡，最终收涨3.91%至13.13万元/吨，持仓量基本持平。 现货市场，下游逢低采购备库策略不变，买货情绪仍较为积极；上游锂盐厂散单挺价情绪持续，部分锂盐厂散单以网站月均价的形式出货。整体来看，市场询价和实际成交保持活跃。 本周，国内碳酸锂生产随着盐湖端检修复产逐步回升，其他原料端口生产基本维持稳定。从实际成交和库存情况来看，随着价格持续下跌，上游锂盐厂散单出货情绪偏弱，挺价惜售态度明显，正常长协供货使得上游锂盐厂库存小幅去化；下游材料厂和电芯厂本周散单采买行为愈发积极，逢低采购备库策略持续，故有所累库；贸易商环节，随着上游放货节奏明显放缓，接货难度增大，下游持续逢低大量买货备库，该环节库存大幅去化。

本周国内碱性电解槽市场容量维持43.77GW、PEM电解槽市场维持6.96GW。 本周暂无线下公开交付信息。 一、项目相关动态 中石化广州分公司供氢中心氢气装车台30MPa升级改造项目： 近日备案通过。项目位于广州市黄埔区石化路550号，总投资1499万元，计划2027年3月开工、2028年9月竣工。将4000Nm³/h氢气充装压力由原20MPa（G）升到30MPa（G），包括新增液驱式氢气压缩机、更新若干充装柱及附属设施适应性改造。中石化广州供氢中心2020年12月一期投产、2025年3月扩能至5100吨/年（华南最大），本次为第三轮升级改造。 黑龙江嘉泽新能鸡西30万吨绿氢醇航油化工联产项目： 近日签约。项目入选2026年度首批新型政策性金融工具支持清单，国开行黑龙江省分行与嘉泽新能签署股东借款合同（黑龙江2026年度首单新型政策性金融工具）。交通银行、建设银行、浦发银行、中信银行、平安银行共同参与固定资产银团贷款；中科院青岛生物能源与过程研究所与嘉益荣源签订战略合作框架协议、生物质绿色液体燃料联合实验室共建协议及技术开发委托合同。 中国能建2026年度制氢设备集中采购： 近日发布招标公告，总规模从连续三年125套跃升至176套，同比增幅超40%；分两个标包（1000Nm³/h规格ALK碱性电解槽、200Nm³/h规格PEM电解槽）。这是中国能建连续第四年开展制氢设备集中采购，从2023年首届16家企业入围，扩容至2024年21家、2025年22家。框架协议有效期一年，规模数字代表集团对当年度制氢装备需求的预判。 金风科技兴安盟145万吨绿色甲醇项目： 首批绿色甲醇产品发往辽宁营口港。项目首个投入运行的百兆瓦级绿氢生产单元，由海德氢能首批160MW大规模波动性制氢系统构成（32台方形电解制氢系统），已在真实风电波动工况下实现全系统集群协同运行。系统可根据风电出力变化实时调节负荷，风电消纳率达100%、实现风电跟随运行；10%低负荷时氧中氢不超过0.3%；单台设备检修时可独立切出，其余机组自动补足产能。 江苏双良新能源装备×丹麦GREENGOENERGY合作备忘录： 近日签署。双方将共同推进毛里塔尼亚、纳米比亚世界级大型绿氨项目。GGE是一家专注于绿色能源领域的创新型科技企业，核心业务覆盖公用事业级太阳能、风能、电池储能系统（BESS）及电力转化（PtX）项目的开发、建设与运营。双良将作为核心产业合作伙伴，助力GGE及其合作方将项目概念设计转化为具备市场竞争力、满足融资条件的可行性研究方案，为前端工程设计（FEED）提供专业技术支持，并提供绿电智能制氢系统等核心装备及配套工程技术服务。 开山集团×肯尼亚GDC合作框架协议： 近日于内罗毕签署。双方规划在GDC特许经营区的五大地热区块（Silali、Paka、Korosi、Baringo和Suswa）展开深度合作，五大地热区块的潜在资源支持约2GW装机规模容量。肯尼亚政府已提出在2030年实现100%绿色电力供应并切实降低电价、7年内将装机规模扩容至10GW的规划。合作框架协议将"用电低谷时段利用过剩电力生产绿色氢氨，以支持肯尼亚电网供需平衡并促进电价下降"作为合作目的之一。 中能建松原项目： 一期投产后单日绿氨产出最高超500吨，规划全产能20万吨/年绿氨，二期即将开工。 金风科技兴安盟项目： 首个绿氢工厂已投入运行，由海德氢能首批160MW大规模波动性制氢系统构成（共32台方形电解制氢系统），风电消纳率达100%、10%低负荷时氧中氢不超过0.3%。 国华投资永利制氢厂 ：近日实现满负荷运行，制氢规模5000Nm³/h、年产能1428.6吨高纯度绿氢，累计安全稳定运行超760天；满产后全场产能整体提升约70%、能耗降低约16%，刷新单日外销氢量纪录，实现"满产满销"。 二、政策回顾 人社部新增两大氢能职业： 人力资源社会保障部等部门发布11个新职业、23个新工种。其中两项涉及氢能——氢燃料电池制造工（L）：使用搅拌、涂布、热压、激光切割、测试平台等设备和工具，处理材料、制备部件，组装、调测氢燃料电池堆和系统，制造氢燃料电池的人员；电解水制氢工（L）：操作整流柜、电解槽、气体干燥净化装置、压缩机、储氢罐等设备，进行波动电源调节、原料制备、氢气生产、分离提纯、储存输送等作业的人员。两大职业正式进入国家职业分类体系。 国家能源局第六批能源领域首台（套）重大技术装备清单公示： 本次列入的氢能技术装备共12项：①30MW级纯氢燃气轮机（无锡明阳氢燃动力）；②1000MW煤电机组宽负荷大比例绿氢掺烧灵活调峰成套装备；③百公斤级高压/固态复合储氢系统（钢研华普）；④兆瓦级紧凑型可再生能源电热氢联产系统装备（国网浙江）；⑤五兆瓦碱性—质子交换膜混联制氢系统（嘉庚创新实验室/国能氢创/鹭岛氢能等）；⑦200吨/年聚光制氢反应器系统；⑧兆瓦级阴离子交换膜电解制氢装置（亿能氢源）；⑨单堆500千瓦AEM电解制氢装置（中船派瑞）；⑩1吨/天低温氨制氢—提纯—加氢一体化成套装备（福大紫金）；⑪500Nm³/h分布式甲醇制氢装置（中石化石科院）；⑫10万吨级CO₂加氢制绿色甲醇反应器（中煤鄂尔多斯能源化工/大连化物所/华陆工程）。 广东广州市《广佛全域同城化发展"十五五"规划（征求意见稿）》： 氢能方面：重点发展氢能高端装备制造与核心材料，突破燃料电池、高效水电解槽、液氢装备等装备和核心零部件研发。支持广州牵头开展氢能综合应用，做强佛山氢能装备制造与工业低碳示范，推动氢燃料电池汽车扩量降本和规模应用，共拓氢能在电力、工业制造等领域应用的多元化运用。 广东广州市海洋经济发展"十五五"规划：9月8日印发（穗府办〔2026〕2号）。到2030年海洋生产总值突破7300亿元。"绿色低碳"领域：攻坚海上能源岛、海洋能多能互补平台等深远海能源供给关键技术，研发船舶脱碳燃料系统、新型动力系统，探索绿氢、甲醇、氨能等清洁能源的制备与加注配套技术。创新"海洋能+"融合发展模式，推进海洋能与深水网箱养殖、海岛供水供电、海上制氢、海底数据中心一体化研发运维。 四川资阳市《支持氢能产业高质量发展的若干政策措施》： 鼓励氢能领域企业围绕氢燃料电池汽车智能网联、氢能商用车智慧运营调度、加氢站智能安全监测等方向建设"人工智能+氢能"融合应用场景。支持产业科技创新（不超过当年研发投入10%、最高200万元定向科研项目支持，"揭榜挂帅"项目最高不超过100万元）；开放氢交通、氢供能、氢储能、氢工业、应急保障等氢能应用场景；支持氢燃料电池商用车示范项目（按国家政策标准50%予以支持）。自2026年10月10日起实施，有效期2年。 广东江门市《加氢站布局方案（2026—2030年）》： 到2030年建成加氢站不少于20座，加氢总能力20吨/天（年加氢能力0.73万吨）。共布局加氢站37座（蓬江4座、江海3座、新会8座、台山9座、开平5座、鹤山5座、恩平3座；城区12座、高速8座、港区7座、国省道10座），另储备20座。 广州市燃料电池汽车示范城市群第四年度推广应用省级补贴安排计划（第一批）： 6家企业累计3889辆燃料电池汽车获得补贴，金额合计43567.8万元。其中广东云韬氢能2011辆获得24698.5万元、现代氢能科技（广州）1124辆获得10436万元、广州国鸿氢能470辆获得5150万元、广汽领程204辆获得2350.5万元、广东氢蓝新能源74辆获得860.8万元、广州亿华通6辆获得72万元。 三、企业动态 中石化广州分公司： 供氢中心氢气装车台30MPa升级改造项目备案通过，总投资1499万元。中石化已建成广州石化、燕山石化、天津石化、齐鲁石化、青岛炼化、镇海炼化等11个遍布全国的氢燃料电池供氢中心。 黑龙江嘉泽新能： 鸡西30万吨绿氢醇航油化工联产项目签约。项目入选2026年度首批新型政策性金融工具支持清单，国开行黑龙江省分行提供股东借款合同（黑龙江2026年度首单新型政策性金融工具），交通银行、建设银行、浦发银行、中信银行、平安银行共同参与固定资产银团贷款；中科院青岛生物能源与过程研究所与嘉益荣源签订战略合作协议、生物质绿色液体燃料联合实验室共建协议及技术开发委托合同。 中国能建： 发布《中国能建2026年度制氢设备集中采购项目招标公告》，预估总规模176套（含1000Nm³/hALK和200Nm³/hPEM），同比增长40%。中国能建2023年首次集采（16家企业入围），扩容至2024年21家、2025年22家。 江苏双良新能源装备×丹麦GREENGOENERGY： 近日签署合作备忘录，共同推进毛里塔尼亚、纳米比亚世界级大型绿氨项目。 润氢科技： 佛山生产基地举行AEM电解槽100台套下线活动。润世华控股集团董事长兼总经理、润氢科技董事长张锦辉，德国Enapter公司生产副总裁MichaelSoehner及技术团队出席。从8月与Enapter携手首台套下线到100台套批量制造完成，不到一个月实现产线建设和规模制造跨越式发展。佛山基地产线涵盖电极制备、电堆组装、系统集成及出厂测试等完整工序。 氢成绿动新能源（武汉）： 近期完成近亿元天使+轮融资，由朝希资本领投，顺为资本持续追加。本轮资金将全部用于大功率氢内燃机技术迭代、算电协同场景落地与零碳园区闭环方案复制。公司深度参与国家《信息技术数据中心设备和基础设施第3部分：供配电》起草，是本项国标起草单位中唯一聚焦氢能与氢电耦合领域的企业。与天云智联签署战略合作协议，双方将围绕数据中心第二电源、长时调峰、应急备用等场景，一期建设5MW氢内燃机发电系统，以绿电直连方式为算力设施供能，清洁能源替代传统燃油发电机。天云智联于天水建设约2000P智算集群及配套数据中心，预期首批规模约10MW。 天合元氢： 正式对外发布数字孪生运营平台，面向光储氢一体化场景，通过数字孪生建立真实设备与虚拟空间的映射关系，构建"设备交付+平台赋能+智能运营"的一体化解决方案。打通IoT全物联、AI辅助异常诊断与运维决策、视觉AI提高生产安全智能管控力、多端协同（PC端/移动端/远程专家）构建一体化运维体系；正在进一步开发XR沉浸式交互能力，融合VR、MR与数字孪生技术。 四、专利申请 株洲中车时代电气股份有限公司（中国）取得授权专利CN116780917B： 一种制氢电源系统、控制方法、介质及控制系统 。 制氢电源系统包括多个功率单元和多个电解槽，各功率单元均包括AC/DC模块和DC/DC模块，各AC/DC模块的输入端均与电网相连，输出端相互连接形成中间直流回路，各DC/DC模块的输入端与中间直流回路相连，输出端与电解槽一一对应相连。控制方法根据状态信息分配AC/DC模块的功率使尽量多的AC/DC模块工作在最佳效率范围内，同时分配DC/DC模块的功率以满足电解槽的需求功率。授权公告日2026年9月11日。 上海电气集团股份有限公司（中国）取得授权专利CN116575053B： 电解槽的极板、电解单元及电解槽。极板第一表面上设有围绕极板中心的第一流场区域和第二流场区域，呈同心设置；在极板径向方向上第一流场区域和第二流场区域均包括若干个由内而外逐层设置的环形引流层，相邻两层引流层之间形成环向流体通道；引流层包括周向方向间隔设置的引流柱，间隔设置的引流柱之间形成径向流体通道，环向流体通道和径向流体通道连通；相邻两个引流层中的径向流体通道交错设置，使流体流过环向流体通道和径向流体通道时呈开合交替的流体路径。通过设置引流柱增加了与隔膜组件电极的接触面积，减小电阻，提升电解效率。授权公告日2026年9月15日。 杰锋汽车动力系统股份有限公司（中国）取得实用新型专利CN202522021388.X： 一种固态储氢瓶充氢结构。推板组件包括前推板和后推板，后推板的导柱和第一接近开关分别穿过前推板，导柱上套装复位弹簧，瓶口阀母头包括母头本体、母头壳体和母头衬套、母头弹簧、母头内套。本实用新型能够实现固态储氢瓶的充氢，提高充气效率，并且可以带走固态储氢瓶加氢的热量，缩短充氢时间。授权日2026年9月11日。 江龙船艇科技股份有限公司（中国）取得实用新型专利CN202522173784.4： 一种氢燃料船通风系统。该系统包括第一通风管、氢燃料电池模组、第二通风管、两个自动挡火风闸及风机；正常运行时风机驱动外部空气经第一通风管、进风口进入模组，带走热量后从出风口、第二通风管排出实现散热；自动挡火风闸常开保风道畅通；火灾时自动挡火风闸快速关闭切断进风与出风通道，阻止氧气助燃及火势蔓延。结构简单，兼顾散热效率与防火安全，适配船用氢燃料电池系统需求。授权日2026年9月11日。