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  • 市场交投氛围清淡 挺价支撑华北贴水收窄【SMM华北铜现货】

    SMM7月9日讯: 今日华北地区1#电解铜现货对当月合约报均价贴水60元/吨-升水20元/吨,均价贴水20元/吨较上一交易日上涨20元/吨,成交价格均价102390元/吨较上一交易日减少430元/吨。盘面小幅走弱未能刺激下游集中补库,终端仅维持刚需拿货;各地现货价格普遍偏高,华北地区亦不愿低价出货,持货商挺价心态坚挺,现货贴水持续收窄,市场整体交投表现平淡。今日华北地区电解铜采购情绪为2.37较上个交易日减少0.04,出货情绪为2.39较上个交易日下降0.03( 历史数据可以登录数据库查询 )。 》订购查看SMM金属现货历史价格

  • 欧盟宣布对中国产轮胎征收最高45.3%反倾销税

    欧盟于当地时间7月7日公布针对中国产乘用车、客车及轻型卡车轮胎反倾销调查的最终措施,决定正式征收反倾销税。 此次调查源于欧洲“反对不公平轮胎进口联盟”(Coalition Against Unfair Tyre Imports)于2025年4月7日提交的投诉,调查于2025年5月20日正式启动,调查期覆盖2024年1月1日至12月31日。 欧盟调查结果显示,在调查期间,欧盟乘用车与轻型商用车轮胎消费量约3.36亿条。其中中国轮胎对欧盟出口量增加超过3500万条,至9,300万条,中国轮胎出口商在欧盟市场的份额由18%升至28%;与此同时,欧洲本土企业的市场份额则由60%下降至53%。 欧盟表示,调查期间,中国轮胎平均进口单价为每条30.3欧元,明显低于欧盟本土产品价格,平均价格低幅达19%;其中,3类轮胎(即经济型轮胎)的价格低幅最高达到34.7%。 其中,韩国轮胎企业韩泰属于特例。欧盟委员会虽认定韩泰中国工厂存在倾销行为,但判定其对欧洲轮胎产业造成的损害程度相对较轻。在调查中,韩泰轮胎被归类为中高档产品,或作为高端轮胎的平价替代品;其平均价格明显高于其他中国供应商。因此,韩泰仅需缴纳4.3%的关税。 而其他中国轮胎企业受到的冲击则更为严重。以中国轮胎平均每条价格30.3欧元计算,24.4%的税率将使进口成本增加约7.4欧元。若按最高税率45.3%计算,则增加约13.7欧元。 经济型轮胎细分市场感受到的压力将最为显著。罗兰贝格合伙人Maximilian Wegner向德国《汽车周报》表示:“如果关税税率为30%,中国产经济型轮胎的进货价将从约29欧元上涨至38欧元。”这将使该类轮胎相对于倍耐力或大陆等欧洲制造商的价格优势几乎减半。 对此,中方和欧洲进口商均对上述指控予以否认。他们警告称,欧盟关税将导致轮胎价格上涨,并在低价位市场段造成供应短缺。

  • 8亿元!内蒙古包头1.2GWh磷酸铁锂储能项目并网

    据卧龙集团消息,7月7日,卧龙威俊200兆瓦/1200兆瓦时电网侧独立储能示范项目成功并网。 据悉,该项目总投资额总投资8.04亿元,位于内蒙古包头市土默特右旗明沙淖乡,占地面积约160亩,建设内容为200兆瓦/1200兆瓦时磷酸铁锂电池储能,配备6小时长时储能系统,通过220千伏输电线路接入威俊500千伏汇集站。 该项目全套采用卧龙自研构网型液冷储能系统,配置30台6.67MW PCS升压一体机、240套5.015MWh大容量液冷预制舱,全链路核心软硬件自主可控。 资料显示,卧龙集团创建于1984年,拥有卧龙电驱(600580.SH)、卧龙地产(600173.SH)、Brook Crompton(AWC.SI)3家上市公司,以电机及驱动为主业,涵盖新能源、矿产资源等业务的跨国企业。 另据明阳集团消息显示,近期,明阳包头威俊150万千瓦独立储能电站500千伏汇集站顺利完成各项测试,正式并网投运。该项目落地投用,将补齐蒙西地区高压储能电网配套短板,进一步完善内蒙古包头市源网荷储一体化能源产业布局。 据悉,包头威俊500千伏储能汇集站项目位于包头市土默特右旗明沙淖乡,项目总投资2.56亿元,是全国电压等级最高、配套单体储能规模最大的储能汇集站,也是包头威俊150万千瓦/900万千瓦时独立储能示范项目的核心中转枢纽。项目承载着5座储能电站的电力汇集与升压输出任务,可将5座220千伏储能电站释放的电能升压后输送至蒙西电网500千伏主网架。 储能电站全部投运后,汇集站每小时最大可放电150万千瓦时,可连续放电6小时,年最大放电能力可达45亿千瓦时,相当于每年减少二氧化碳排放291万吨。 据公开资料,明阳集团产业布局涵盖风能、太阳能、氢能、智能电气、空间能源、可再生润滑油、储能,致力于成为全球清洁能源智慧化、普惠制的领导者。

  • 年产60万吨!贵州贵阳拟新建高压实磷酸铁锂项目

    据贵州省贵阳市开阳县人民政府官网消息,近日,开阳“磷钛铁锂”耦合循环一体化项目年产60万吨高性能磷酸铁、60万吨高压实磷酸铁锂项目环境影响公众参与第一次公示。 公示信息显示,该项目由贵州磷化中合材料有限责任公司(下文简称:磷化中合)投建,建设性质为新建,位于贵州省贵阳市开阳县双流镇,建设内容为年产60万吨磷酸铁、60万吨磷酸铁锂生产装置、库房及公用配套设施。 资料显示,磷化中合成立于2025年5月29日,为国有控股企业,目前由贵州磷化(集团)有限责任公司(下文简称:贵州磷化集团)持股65%,钛能化学(002145)持股35%。 除了本次磷酸铁锂及磷酸铁项目,近日,磷化中合拟投建的开阳“磷钛铁锂”耦合循环一体化项目年产15万吨电池级碳酸锂项目(一期3万吨)环境影响报告书报批前公示。 该项目总投资88,167万元,位于开阳县双流镇双永村,主要建设转型酸化装置、浸出车间、净化车间、碳酸锂车间和硫酸钠车间等,规划年产3万吨碳酸锂和约8.5万吨无水硫酸钠。 据悉,上述两大项目均为开阳“磷钛铁锂”耦合循环一体化项目的子项目之一,后者于2025年1月由贵州磷化集团、钛能化学等产业方与贵阳市人民政府签署战略合作框架协议启动,同年4月正式开工,总投资超300亿元,建设内容为140万吨七水硫酸亚铁联产40万吨钛白粉、60万吨磷酸铁、60万吨磷酸铁锂、15万吨碳酸锂、1万吨氟化锂、2万吨六氟磷酸锂、10万吨铜冶炼、磷石膏分解制硫酸、热电联产项目、公辅工程项目。 贵州磷化集团官网资料显示,该集团是贵州省省管大一型企业,2019年成立,由瓮福集团和原开磷集团整合重组而成(“两磷”重组),注册资本60亿元,资产总额950亿元,员工1.7万余人。 贵州磷化集团主要业务包括现代化肥、精细化工、新能源电池材料、电子化学品、绿色环保产业等,在贵州省内的福泉、息烽、开阳、瓮安,以及甘肃金昌、四川达州、福建上杭、江苏瑞阳建有磷肥、磷化工、氟化工及涂料化工基地,产品市场覆盖29个省、市、自治区,并出口全球100多个国家和地区,年进出口总额保持在10亿美元以上,居贵州全省第一。 目前,贵州磷化集团逐步形成了约1700万吨磷矿开采能力,以及800万吨高浓度磷肥、400万吨磷酸、240余万吨新能源电池材料及原辅料、190余万吨化工品、140万吨合成氨和500万吨磷石膏建材的生产能力。磷矿采选、磷复肥产能位居全国第一、世界前三,部分产品世界领先。

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