SMM3月1日讯：工信部等七部门发布关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见。今日，氢能源板块继续飘红，截至日间收盘涨1.07%，涨幅较前一日收窄。个股多飘红，截至日间收盘，密封科技、欧陆通、和顺电气、美锦能源等多股涨停。
截至日间收盘行情
市场声音
消息面：工信部等七部门发布关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见。其中提到，聚焦“双碳”目标下能源革命和产业变革需求，谋划布局氢能、储能、生物制造、碳捕集利用与封存（CCUS）等未来能源和未来制造产业发展。
内蒙古自治区能源局、应急管理厅、工业和信息化厅联合发布《关于加快推进氢能产业发展的通知》，明确提出允许在化工园区外建设太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目和制氢加氢站，太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。
山东省交通运输厅、山东省发改委、山东省科技厅三部门近日发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》，自2024年3月1日起，对山东省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，试行2年，相关部门正在积极落实该政策文件的执行细节。
中国氢能联盟：在2024年初的地方两会上，31个省级行政区中有22个将氢能写入政府工作报告，提及氢能源发展的省份数量越来越多，并且保持着逐年增加的态势。中国氢能联盟预计，2030年、2060年我国氢气年需求量将达到3700万吨、13030万吨以上，在终端能源中的消费占比分别为5%、20%以上。从全球来看，氢气年消费量现已达到9400万吨，并且实现逐年增长。2020年和2021年年均增幅超过1.6%，在全球终端能源消费总量中占比达到2.5%。国际能源机构认为，2050年氢能在全球能源终端总需求中的占比将达到12%以上。
国泰君安：随着绿氢制取技术成熟，以及风光等可再生能源装机占比提升，电力成本降低，绿氢成长空间将进一步打开。伴随绿氢制备及应用起量，将带动相关系统配套商出货。风险提示，绿氢降本不及预期，氢气储运发展不及预期。
长江证券：2024年1月8日《海南省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》印发后，已有28个省市出台省级氢能产业发展规划。已公布定量目标的省市2025年合计绿氢产能目标为107.1万吨/年，制氢产能目标226.7万吨/年。
国金证券：伴随各地政策细则出台与补贴落地，FCV产销有望持续高增长，2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期。
中信证券：展望2024年，政策效应有望不断累加，FCEV和绿氢产业链发展均有望提速，产业预期料将得以修复。按照氢能中长期发展规划目标推算，2024/2025年氢能车产业链市场规模有望连续翻番增长。绿氢新兴应用逐步落地或推动2025-2030年电解槽需求CAGR达到75%。同时，国内制造业优势有望助力设备企业2024年实现规模化出海。
瑞银证券：石油化工分析师郭一凡表示，一些新兴领域的增长会拉动氢能需求，这主要包括商用车的车用方面、钢铁行业的减碳方面、船舶行业、储能行业等领域需求增长。预计2060年整个氢能在能源消费比重会占到12%，那时氢能在整个能源体系中将占有非常重要的作用。加氢站是氢能基础设施重要的一环，目前来看，中国是全球加氢站最多的国家，全国的加氢站数量为200多座。加氢站盈利改善的节点是提高周转率，如果加氢站周转率达到70%到80%，基本可以实现盈利。目前加氢站不盈利或者盈利比较困难的核心原因是氢车不够多。未来随着氢车保有量持续提升，测算2025年之后，全国至少有60%到70%的加氢站可以实现盈利。
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