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万丰奥威:铝/镁合金压铸有几十年深加工经验 镁合金产品目前主要供应全球汽车主机厂等

对于投资者关心的”人形机器人骨架一般使用哪些材料?跟公司镁合金、碳纤维有无相关?公司有做相关的技术和营销准备吗?“万丰奥威12月27日在投资者互动平台回应:公司镁合金产品目前主要供应全球汽车主机厂以及新能源汽车及部分航空航天、5G等行业客户。碳纤维主要应用在万丰钻石飞机机身机翼,未来将进一步在通用轻型飞机、汽车轻量化零部件以及其他应用场景上扩展使用。

对于”公司的铝镁合金材料,有在北美使用么?公司作为特斯拉合作商,铝镁合金材料是否应用于特斯拉机器人?“万丰奥威回应:公司在铝/镁合金压铸领域有几十年的深加工经验,在中国(上海、新昌)、墨西哥、美国、加拿大、英国设有生产基地,匹配亚太、北美、欧洲市场供应,主要供应全球知名汽车主机厂,新能源汽车以及部分航空航天、5G等行业客户,也进一步拓展在其他领域的应用。

万丰奥威还介绍::镁合金是比较理想的轻量化材料,且具有更好的减震降噪和抗电磁辐射效果。汽车行业尤其是新能源主机厂对轻量化镁合金结构件的需求持续走高。公司持续加强镁合金海外技术团队引进,建设镁瑞丁亚太工程中心,打造国内汽车零部件行业领先的研发机构,解决轻量化材料、工艺、设计与制造等领域的关键核心技术问题,不断拓展新材料、新工艺的应用场景。

被问及”公司有优质汽车企业客户资源,又有垂直升降技术和纯电动飞机。请问:公司有没有与汽车企业合作生产电动飞行汽车的安排或意向?“万丰奥威回应:公司钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞;eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队,在绿色、智能、垂直起降等方面的设计体现未来领域应用场景,具体研发合作情况公司将根据商业进程适时披露。

对于”低空领域开放对公司有啥影响,公司属于低空开放板块龙头吗“万丰奥威27日回应:低空领域开放将是比较有实质性政策,制约通航产业发展的瓶颈会进一步突破。随着国内通航基础设施建设以及低空空域飞行服务保障体系在不断完善,通航产业发展热情会持续高涨。万丰钻石飞机在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势,未来进一步在电动飞机、eVTOL项目上展现新领域应用场景,巩固全球通用飞机的创新制造领导者地位。

对于”公司在2018年大幅溢价收购无锡雄伟,经过五年持续稳定的盈利之后,无锡雄伟被折价转让。被问及公司有审查过评估机构的专业性和公正性吗?还是公司影响了评估机构的专业性和公正性?“等问题,万丰奥威回应:出售无锡雄伟股权交易的价格以具有证券、期货相关业务资格的评估机构出具的评估值为基础,经公司与交易对方协商一致后确定,交易定价和协议条款公平、公允、合理。

对于公司转让子公司,并计提商誉,是否有利于公司员工持股计划中激励目标的实现?“万丰奥威回应:公司半年度计提商誉减值基于《企业会计准则》和相关会计政策的规定,结合所处宏观环境等对各产业结构全面分析,进行审慎判断的结果。公司转让子公司股权,可以进一步优化公司汽车金属部件轻量化产业布局,减少管理幅度,集中精力聚焦镁铝合金等核心业务,有利于公司现阶段业务发展需要及长远发展规划。

对于”公司转让无锡雄伟,对本年度净利润的影响是减少多少?“万丰奥威27日回应:转让无锡雄伟预计减少本年度净利润1.17亿,具体金额以年审会计师审计数据为准;将进一步聚焦镁铝合金等核心主业,优化资产结构,提升盈利能力,更好的推进公司“双引擎”战略发展。

对于投资者比较关心的出售无锡雄伟的问题,一起来回顾一下,无锡雄伟发布的拟出售全资子公司无锡雄伟精工科技有限公司100%股权的公告。

万丰奥威12月6日晚间发布《关于转让全资子公司股权的公告》显示:为推进公司“双引擎”战略,聚焦核心主业,优化财务结构,提升盈利能力,拟出售全资子公司无锡雄伟精工科技有限公司100%股权,根据上海立信资产评估有限公司出具的评估报告,无锡雄伟在评估基准日(2023年7月31日)的股东全部权益价值为人民币115,200.00万元。鉴于评估基准日后无锡雄伟向股东万丰奥威派发现金红利5,000.00万元,扣减拟分配现金红利后的评估值为110,200.00万元。

万丰奥威6日的公告显示了本次交易基本情况为:2023年12月6日,公司与无锡雄伟企业管理有限公司、无锡雄伟及无锡雄骏企业管理有限公司签订了《股权购买协议》,约定公司拟以总交易价格人民币110,000万元出售无锡雄伟100%股权,其中以股权转让方式转让公司持有的无锡雄伟81.82%股权(转让价格为人民币90,000万元),自交割日起36个月内以无锡雄伟回购股权并减资的方式或通过股权回购替代方案约定的方式以最终实现卖方退出持有无锡雄伟剩余18.18%股权(回购价格或转让对价为人民币20,000万元)。本次交易的价格以具有证券、期货相关业务资格的评估机构出具的评估值人民币110,200万元为基础,经公司与交易对方协商一致后确定。本次交易不构成关联交易,亦不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

对于本次交易的目的,万丰奥威介绍:公司目前已形成汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局,在汽车金属部件轻量化产业公司将持续聚焦铝合金、镁合金新材料。无锡雄伟主要从事汽车高强度钢冲压零部件业务,公司本次出售无锡雄伟股权可以优化公司汽车金属部件轻量化产业布局,减少管理幅度,集中精力聚焦铝合金、镁合金等核心业务发展,并进一步优化公司资产结构,符合公司现阶段业务发展需要及长远发展规划。

谈到本次交易的影响:万丰奥威表示:交割日后,无锡雄伟将不再纳入公司合并报表范围,将相应减少公司合并报表营业收入和净利润。同时经初步测算,本次交易预计产生损益-11,739.77万元,将减少公司2023年度净利润11,739.77万元,具体金额以年审会计师审计数据为准。本次交易中公司将按照协议约定收到股权出售价款,可用于归还银行贷款、补充生产经营所需流动资金,支持公司核心业务发展,符合公司和全体股东利益。

公告中在对相关风险提示时除了提及交易失败或终止的风险、特殊赔偿风险以及回购价款或股权回购替代方案项下股权转让款不能如期或如数收回的风险,还提及了影响公司经营利润的风险:无锡雄伟及其子公司(合并报表口径)2022年度实现净利润人民币7,395.37万元,2023年1-7月实现净利润人民币4,238.89万元。交割日后,无锡雄伟将不再纳入公司合并报表范围,可能会影响公司经营利润。同时,本次交易也将优化公司财务结构,降低资产负债率,并能投入更多资金和精力发展铝合金、镁合金等核心业务,稳步推进公司长期可持续发展。

值得一提的是,万丰奥威曾在三季报和半年报中均提及半年度计提无锡雄伟商誉减值导致净利润减少,不然净利润将实现增长。万丰奥威此前发布三季度业绩报告显示:公司产业定位“大交通”领域,秉承“双引擎”发展战略,致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。2023年1-9月,公司实现营业总收入115.99亿元,较上年同期减少0.66%;实现归属于上市公司股东的净利润为5.36亿元,较上年同期减少9.68%,净利润同比下降主要是由于半年度计提无锡雄伟商誉减值1.49亿元所致,若剔除商誉减值影响,归属于上市公司股东的净利润同比增长15.39%。

此外,万丰奥威发布2023半年度报告显示,上半年,公司实现营业总收入75.07亿元,较上年同期增长3.91%;实现归属于上市公司股东的净利润为3.19亿元,较上年同期减少9.14%,净利润同比下降主要是由于计提无锡雄伟商誉减值1.49亿元所致,若剔除商誉减值影响,归属于上市公司股东的净利润同比增长33.31%。


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