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【12.20锂电快讯】比亚迪有望成全球纯电汽车销冠 | 乘联会预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

【乘联会崔东树:预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长】乘联会秘书长崔东树发文称,近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求急速增长,新能源车用电池的装车占比下降。随着俄乌冲突加剧和新能源储能占比日益提高,储能需求暴增。由于镍、钴的价格高涨,形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。磷酸铁锂电池达到总量68%,成为近期的增长热点。随着政策推动的插混持续走强,纯电动走势疲软,预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。》点击查看详情

【德国大众汽车将执行北美充电标准】德国大众汽车将执行北美充电标准(NACS);大众未来的电动汽车车型将采用NACS;大众为现存车型研究适配器解决方案。

【加拿大要求到2035年销售的所有乘用车、SUV和轻型卡车必须为零排放车辆】加拿大周二发布了最终规定,要求到2035年销售的所有乘用车、SUV、跨界车和轻型卡车必须是零排放车辆,这是政府应对气候变化总体计划的一部分。该新规定被称为电动汽车可用性标准,于2021年首次公布。该规定旨在帮助确保市场供应充足,缩短获得电动汽车的等待时间。根据加拿大制定的中期目标,到2026年,零排放汽车必须至少占所有汽车销量的20%,到2030年至少占60%。行业官员表示,2023年第三季度,电动汽车占新车销量的12.1%。

【比亚迪追平特斯拉有望成为全球纯电汽车销冠】全球市场调查机构Counterpoint Research近期发布的报告显示,2023年第三季度,全球纯电动汽车销量同比增长29%,中国占据58%的市场份额,依然是全球最大的纯电汽车市场。目前,特斯拉、比亚迪和大众是全球最畅销的纯电汽车品牌,三家品牌合计的市场份额达到42%。值得注意的是,比亚迪纯电动汽车市场份额(不包括腾势)已追上特斯拉,两者三季度市场份额均为17%。从数据来看,2023年第三季度,特斯拉共交付超43.5万辆,比亚迪纯电汽车共交付43.16万辆,仅仅比特斯拉低了3500辆左右,几乎持平。

【合肥开展新能源汽车下乡活动:每辆补贴5000元 1000个名额】合肥组织开展2023年合肥市新能源汽车下乡活动,对于在平台支付订金并按通知要求完成线下购车、登记上牌流程的个人消费者,给予5000元/辆的下乡推广补贴(线上登记订车并缴纳订金+线下门店支付尾款提车)。本次新能源汽车下乡活动设置1000个名额,先到先得,用完即止。

【欧盟就“欧7”排放标准达成一致 电动车和氢动力车也将被纳入】欧洲议会和欧洲联盟成员国谈判代表就新的“欧7”机动车排放标准达成一致。新的标准不仅涵盖氮氧化物等汽车尾气排放物,还将首次引进对刹车和轮胎磨损所产生超细颗粒物的排放限值。这意味着电动车和氢动力车也将被纳入“欧7”排放标准。

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