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【12.4锂电快讯】日内碳酸锂期价一度跌破10万元/吨 超10家企业回应 | 崔东树预计10月中国占世界新能源车份额67%

【碳酸锂期价4个月最高暴跌近六成 超10家相关上市公司密集回应 天齐锂业、雅化集团均表示会根据市场需求调整生产】12月4日,碳酸锂期货主力合约盘中一度跌超10万元/吨的整数关口,再创上市以来新低。相比上市挂牌基准价24.6万元/吨,最近4个月累计最大跌幅约58%。据财联社不完全统计,截至发稿,包括雅化集团、天齐锂业、藏格矿业、西藏珠峰、盐湖股份、永兴材料、中矿资源、川能动力、中盐化工、鹏辉能源、亿纬锂能、圣阳股份在内的12家业务涉及碳酸锂的上市公司本周在互动平台回复当前业务情况及应对措施。盐湖股份提到,碳酸锂价格下跌会造成公司利润空间减少。川能动力表示,公司7-9月收入减少一部分是锂电收入(锂矿、锂盐价格下降相关)减少所致。后续应对措施方面,天齐锂业称,将综合考虑原料及产品库存等情况,合理规划未来锂精矿采购节奏及生产节奏。雅化集团亦表示会根据市场需求调整生产,另外也将利用期权期货套期保值工具应对价格波动风险。

【沙特工矿部:正谋划矿产商品交易所 交易商品将包括石墨、稀土、锂、钴、镍】沙特阿拉伯工业和矿产资源部副部长Khalid bin Saleh Al-Mudaifer在接受媒体采访时表示,“(沙特)若要成为矿产中心,你必须拥有一切,我们正在研究未来的矿产商品交易所,交易的商品将包括石墨、稀土、锂、钴甚至镍,因为目前没有关于交易这些商品的大宗商品交易所,也没有有效价格发现机制。"Al-Mudaifer称,过去三个月沙特一直在研究建立这个交易平台,预计在未来六个月的时间内还不会做出相关决定。

【我国燃料电池汽车产业进入提速关键期】工业和信息化部的最新信息显示,今年以来,我国氢燃料电池汽车保持良好发展态势,产业进入发展提速的关键期。除了燃料电池汽车产业进入了提速关键期,《共建中国氢能高速行动倡议》于近日发布,包括国务院国资委等部门建议在高速公路网络上加快建设加氢站,启动建设中国氢能高速。

【武汉:支持各类企业和商协会开展新能源车以旧换新、汽车下乡等各类汽车促消费活动】武汉市人民政府发布《关于增强发展内生动力推动经济恢复向好若干政策措施的通知》。其中提到,提振大宗消费。挖掘汽车消费潜力,支持各类企业和商协会开展新能源车以旧换新、汽车下乡等各类汽车促消费活动;通过政府集中采购新增和更新的普通公务用车,原则上新能源汽车使用比例不低于80%;用足积分奖励政策,支持燃料电池汽车推广使用。支持绿色智能家电家居促销,鼓励绿色家电生产销售企业惠民让利、以旧换新,推广智能家电、集成家电、功能化家电等产品。

【中信证券:FEOC细则发布 国内锂电企业有望加速出海】中信证券研报指出,美国能源部(DOE)发布关于“敏感外国实体(FEOC)”解释文件,对来自FEOC的电池和材料使用进行限制,并对FEOC判定标准作出具体解释。我们认为,短期中国锂电企业产品出口美国或将受到补贴政策的不利影响,但是后续有望凭借海外建厂、技术授权等模式规避FEOC限制,加速实现美国本土化配套,全球市占率有望持续提升。重点推荐全球电动化供应链优质标的机会,尤其是前瞻性布局海外市场的国内锂电产业链公司。

【乘联会秘书长崔东树:2023年10月中国占世界新能源车份额67%】乘联会秘书长崔东树发文称,2023年世界新能源汽车走势较稳,今年1-10月新能源乘用车销量达到1120万台,同比增长41%;10月达到134万台,同比增长33%。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界新能源乘用车开局偏弱后逐步走强。2023年1-10月中国新能源乘用车占比世界新能源62%,其中10月中国占比份额67.5%的表现较强。

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