星源卓镁9月26日公告了接受财通证券、德邦基金、西部利得基金以及博时基金等特定对象调研的情况。
对于公司镁合金产品的应用范围？星源卓镁表示：公司现阶段主要致力于镁合金产品在汽车轻量化领域的规模化应用。
对于未来单车用镁量处于怎么样一个水平？星源卓镁表示：镁合金应用领域的技术突破有效解决其耐蚀性及易氧化问题，镁合金汽车零部件的使用开始增长，目前正处于导入期向成长期的过渡阶段，市场发展潜力可观。根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，预测到 2030 年，镁合金在乘用车中材料重量将增加至单车 45kg。
对于镁合金的应用场景是否与铝合金的重合？星源卓镁表示：镁合金与铝合金之间不仅是一种竞争的关系，更属于齐头并进，两者皆是汽车轻量化制造的优选材料。镁合金具有密度低、比强度高、阻尼性好、铸造性能佳等优良性能，可以有效减轻汽车自重、节约油耗、降低排放、提高汽车性能，是极佳的轻量化材料。
对于公司在铝合金产品上有扩展计划吗？星源卓镁表示：公司坚持以技术性强、工艺复杂、附加值高的镁合金、铝合金精密压铸件为主的产品路线，在提高产品技术含量的基础上，扩充产品种类，扩大生产规模，提升产品品质，降低生产成本。
对于公司募投项目目前的投产情况如何？星源卓镁表示：公司的募投项目为高强镁合金精密压铸件生产项目与高强镁合金精密压铸件技术研发中心，已于2021 年陆续投入使用。目前公司产能正在有序爬坡阶段，在手订单情况良好。
对于目前汽车哪些部位零部件可以替换成镁合金？星源卓镁表示：镁合金在汽车零部件上的应用主要分为壳体类、支架类、扶手结构件类、汽车显示系统类。壳体类主要包括离合器壳体、变速器壳体、发动机前盖、气缸箱、过滤器壳体等，由于镁合金的阻尼衰减能力强，用于制造壳体类零部件可以降低汽车运行时的噪声；支架类主要包括转向支架、转向盘、大灯支架、制动器、离合器踏板托架、制动支架、座椅框架、车镜支架和轮毂等；扶手类主要包括汽车后座通道类扶手板；汽车显示系统类主要包括汽车液晶显示器背板等，由于镁合金具有很好的抗冲击韧性，减振量大于铝合金和钢铁，用于制造支架类等零部件可以提高汽车的平衡性、安全性和舒适性。
对于新势力车企对镁合金产品的接受程度会不会较传统车企更高？星源卓镁表示：公司客户群体丰富，产品终端应用于部分新势力及传统车企。目前随着各大车企不断追求设计更加集成化和复杂的压铸件去应对汽车轻量化和成本控制的双重准则。公司通过不断地设计优化调整，提供更加丰富及轻量化的产品供客户选择及适配。
对于半固态压铸作为一种新型工艺，应用前景广泛，请问公司的半固态设备目前有投入使用吗？星源卓镁表示：半固态成形是一种新型、先进的工艺方法，与传统的液态成形相比，具有成形温度低，模具寿命长，改善生产条件和环境，细化晶粒，减少气孔，疏松缩孔，提高组织致密性等优点。目前公司部分半固态设备已投入生产。
作为一个主要从事镁合金、铝合金精密压铸件和配套压铸模具的研发、生产和销售的企业，对于公司 2023 年上半年度的经营情况，星源卓镁此前接受机构调研时介绍：今年1-6月，公司实现营业收入17,123.60万元，同比增长35.02%。其中：镁合金产品、铝合金产品占主营业务收入的比例分别为 55.90%、34.13%，销售额分别同比增长44.69%、52.39%。公司为新能源车配套的产品销售额占主营业务收入的比例为30.32%。上半年度实现营业利润为4,414.73万元，同比上升36.01%；归属于上市公司股东的净利润3,890.56万元，同比增长35.15%，主要受益于公司汽车显示系统零部件、新能源动力总成零部件等产品销量提升，促使公司经营业绩积极向好。
对于公司上半年度产品毛利率较去年同期有所提升的主要原因，星源卓镁介绍：公司毛利率提升主要得益于:①规模效应的体现，使固定成本分摊比例有所下降；②原材料价格同比有所下降；③公司精益化管理，实现降本增效。
根据中国汽车工业协会数据显示，2023年上半年全国汽车产销量分别为1,324.8万辆和1,323.9万辆，同比分别上升9.3%和9.8%，消费复苏趋势显著。新能源汽车产销量分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。随着新能源汽车促消费政策接连发力，叠加车市进入下半年消费旺季，后续新能源汽车销量有望继续走高。压铸行业方面随着中国汽车工业进入高速增长期，汽车产量增幅令世人瞩目，中国压铸件产量与其同样保持着较高的增长。目前，为汽车工业配套仍然是压铸行业的主要任务。公司较早将战略发展方向定为镁合金压铸业务，且在该细分领域通过不断的技术研究与产品开发，逐步形成了一套完整的核心技术体系。报告期内，公司镁合金、铝合金精密压铸件收入占公司主营业务收入的比重为90.03%，公司镁合金、铝合金制品应用于汽车（包括传统汽车及新能源汽车）、电动自行车以及园林机械工具等领域。
星源卓镁公告称：未来公司将继续以镁合金轻量化应用为战略发展方向，努力融入镁合金高端产品加工产业的整体布局，通过产品持续创新，拓展公司镁合金业务应用领域，丰富公司产品结构，紧抓汽车行业改革升级的历史契机推动公司蓬勃发展。
从星源卓镁在接受机构调研和业绩报中不难看出，镁合金产品在其营收中占有重要低位，一起来看看镁合金的价格走势情况。
以SMM镁合金AZ91D的价格走势为例，据SMM报价显示，9月27日，其价格报26400~26500元/吨，均价为26450元/吨。从其均价的历史走势来看，在其均价9月19日触及26450元/吨之后，其均价就进入了持稳状态。SMM镁合金AZ91D9月27日的均价26450元/吨与其前期6月21日的均价低点22150元/吨相比，其均价在三个来月的时间里上涨了4300元/吨，涨幅为19.41%。
镁合金的价格此前的上涨和镁价上涨一致，主要受主产区兰炭整改多家镁厂停产带来的产量减少、部分镁厂的高库存压力逐渐得到缓解以及月底外贸交单等因素的影响，镁价便开始了缓步上移之路，虽然中间偶有下跌，但其整体上涨的趋势不曾改变，进入8月，随着镁产量此前5月到7月三个月的持续下降，镁也由供应过剩逐渐进入了供应偏紧的状态，尤其是进入9月，传统行业旺季金九银十的预期再起，使得镁价更是在月初便连连上涨。据SMM调研了解，进入9月下旬，随着假期临近，企业补库动作接近尾声，镁合金的价格也进入持稳状态。
未来镁价会如何走？SMM高级分析师刘浩在2023中国工博会暨（第五届）中国汽车新材料应用高峰论坛-汽车用低碳铝镁材料发展论坛上分析了今年以来的镁价走势，全国镁锭、镁合金产量、出口等数据及基本面解析。SMM认为，展望四季度，主产区复工缓慢，镁锭产量增幅空间有限，叠加外贸需求回暖，镁锭库存有望持续降库，成本端与需求端将共同支撑镁价格坚挺运行。
此外，对于镁合金，其介绍镁合金终端采购成本下降外贸萎缩严重：2023年1-8月镁合金平均价格较同期回落34%，镁合金终端原材料成本压力下降明显，但受海外出口大幅萎缩影响，合金市场整体需求不及预期，1-8月镁合金累计产量较同期增幅有限。1-8月全国镁合金产量21万吨同比增1.4%，随着龙头企业产能释放叠加外贸需求预期回暖，四季度镁合金月均产量或突破3万吨，全年预计达32万吨。
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