【工信部：2022年全国锂离子电池产量同比增长超130%】工信部发布数据，根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，2022年全国锂离子电池产量达750GWh，同比增长超过130%，其中储能型锂电产量突破100GWh；正极材料、负极材料、隔膜、电解液等锂电一阶材料产量分别约为185万吨、140万吨、130亿平方米、85万吨，同比增长均达60%以上；产业规模进一步扩大，行业总产值突破1.2万亿元。2022年全国锂电出口总额3426.5亿元，同比增长86.7%。》点击查看详情
【雅化集团：公司锂盐产品生产和销售一切正常】雅化集团在互动平台表示，公司锂盐产品生产和销售一切正常。目前公司的海外客户销售占比较高，锂盐交易价格参考国际报价平台，较国内有一定优势。
【芳源股份：锂电回收项目料供应已有意向合作方】芳源股份公告拟投入不超过20亿元用于年报废30万吨磷酸铁锂电池回收等项目，公司人士今日向《科创板日报》记者表示，关于此次锂电回收项目的回收料供应商，目前已经有一些意向合作的企业，但还没有确定。据了解，芳源股份2018年已与威立雅和贝特瑞合作进行电池回收拆解项目，预计威立雅2023年将成为公司电池回收料供应商之一。
【业内人士：消费者信心持续稳定恢复 预计3月车市将步入正轨】 “从2月开始，进店的客流量就多起来了，这周比上周有明显增多。”2月22日，北京海淀区一极狐直营店销售人员张逸(化名)表示。这成为车市回暖的一个缩影。受新能源汽车“国补”政策退出和春节假期等因素影响，1月车市遇冷，进入2月后逐渐回暖。乘联会预计2月乘用车零售销量环比增长4.3%。业内人士表示，消费者信心持续稳定恢复，终端客流持续升温，叠加各地补贴持续发力，预计3月车市将步入正轨。
【业内人士：在新能源车销量增速放缓情况下 车企加速由“量”向“质”转型】拓展中高端市场成为车企新能源战略重点。2月23日，吉利品牌发布新能源战略，将推出中高端新能源车系列“吉利银河”。此前，比亚迪、上汽集团等车企陆续推出了中高端产品。业内人士表示，在新能源车销量增速放缓情况下，车企加速由“量”向“质”转型，通过高端化提升单车毛利，改善企业盈利。值得关注的是，相较传统车企，蔚来、理想汽车等造车新势力较早进入新能源汽车中高端市场，并取得较好表现。
【上海：建设动力电池全产业链溯源和管理回收利用网络 拓展废旧动力电池梯次应用】上海市人民政府办公厅印发《上海市“无废城市”建设工作方案》，方案提出，提高一般工业固废综合利用能级。推动冶炼废渣、脱硫石膏、焚烧灰渣等大宗工业固废的高水平全量利用。加快发展废钢短流程炼钢，推动废钢等废金属在本地资源化利用，搭建全国领先的废钢铁产业供应链平台。建设动力电池全产业链溯源和管理回收利用网络，落实汽车生产厂商和动力电池供应商主体责任；拓展废旧动力电池梯次应用，推进退役动力电池循环利用技术、工艺、装备、产业聚集发展。到2025年，全市一般工业固废贮存处置量实现零增长、综合利用率不低于95%。
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SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！
伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。
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