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【11.2锂电快讯】雅化集团签署电池级氢氧化锂长期供货合同 | 微型电动汽车市场因涨价增速放缓

【信德新材:碳酸锂价格波动对公司业务暂无影响】信德新材在互动平台表示,截至目前,公司主要原材料与产品暂未使用碳酸锂,因此碳酸锂价格波动对公司业务暂无影响。

【中银绒业:8万吨磷酸铁锂项目目前还不具备开工条件】中银绒业在互动平台表示,8万吨磷酸铁锂项目目前还不具备开工条件。

【雅化集团:签署电池级氢氧化锂长期供货合同】雅化集团公告,公司下属全资子公司雅化锂业(雅安)有限公司与爱思开新能源(上海)有限公司签订了电池级氢氧化锂供货合同,合同有效期为3年,从2023年1月1日至2025年12月31日。雅安锂业确保2023年~2025年向爱思开逐年递增提供产品,总供应量不少于2万吨,不高于3万吨。小财注:据市场行情数据显示,电池级氢氧化锂今日报价约为56万元左右。

【金圆股份:公司捌千错项目2000吨的产能建设已经完成 正在满负荷生产】金圆股份在互动平台表示,公司捌千错项目2000吨的产能建设已经完成,正在满负荷生产。受到疫情影响,装车的精制碳酸锂无法及时运至加工厂,进度有所延误。待疫情缓和后,公司将加快后续提纯进度,早日形成销售。

【电池级碳酸锂价格屡创新高 广汽、蔚来等新能源车企自造电池寻破局】10月份以来,电池级碳酸锂价格不断走高。11月1日,电池级碳酸锂现货均价报55.9万元/吨,再创新高。随着电池级碳酸锂价格不断上涨,动力电池价格也在持续提高。为了应对高成本压力,近日,广汽、蔚来等车企均宣布造电池投资计划,以减少对电池企业的依赖。

【微型电动汽车市场因涨价增速放缓 部分车型售价同比去年涨幅20%】多个品牌经销商表示,今年以来在售的A00级车型均出现了不同程度的价格上调,个别车型相较去年涨幅达到20%。部分五菱宏光与奇瑞经销商展厅均表示,受供应链短缺、芯片价格上涨与电池原料价格上涨等因素影响,今年以来已对所有A00级电动车型售价进行了上调。

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在全球能源结构低碳化转型及国家“碳达峰、碳中和”的战略背景下,能源体系向清洁低碳转型是大势所趋。锂离子电池及其材料作为高效新能源材料及国家八大战略新兴产业细分领域,对提升我国产业竞争力、实现跨越式发展至关重要。

随着国家对锂离子电池行业的一系列政策利好不断落地,我国新能源汽车、新型储能等产业发展迎来战略机遇期和投资‘风口’关键期;钦州作为西部陆海新通道的海陆枢纽节点,具备高效便捷的港口物流优势,打造千亿级新能源材料产业集群优势明显。

2022年新能源材料发展大会,由钦州市人民政府、上海有色网共同联合举办。结合钦州市新能源材料产业发展规划思路及招商重点,重点聚焦新能源产业现状、行业供需格局、发展趋势、材料价格走向等热点话题进行分享讨论,大会主题为“向海图强 共享新机遇”。

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