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【6.21锂电快讯】乘车联会称疫情和原料涨价不影响新能源汽车强势走势 | 比亚迪供应链锁定碳酸锂供应

【6.21锂电快讯】 ►印尼总统建议特斯拉在当地建立完整供应链 ►乘车联会崔东树:疫情和原材料紧缺涨价并未影响新能源车的强势走势 ►瑞泰新材:公司目前锂离子电池电解液产能为7万吨/年 ►融捷股份:参股企业与比亚迪供应链签订碳酸锂供货合作协议 ►恩捷股份:拟与宁德时代成立合资公司 规划投建16条锂离子电池隔膜基膜等 ►中盐化工:公司金属锂项目通过电解氯化锂工艺生产金属锂

【中盐化工:公司金属锂项目通过电解氯化锂工艺生产金属锂】中盐化工在互动平台表示,根据设计,公司金属锂项目通过电解氯化锂工艺生产金属锂。

【恩捷股份:拟与宁德时代成立合资公司 规划投建16条锂离子电池隔膜基膜等】恩捷股份公告,近日,厦门火炬高技术产业开发区管理委员会、厦门市同安区政府与公司指定控股子公司上海恩捷签订《投资协议书》。由公司与宁德时代合资的平台公司(公司持股51%,宁德时代持股49%)在共管区域内设立项目公司,拟注册资本16亿元。项目公司规划在共管区域内投资建设16条锂离子电池隔膜基膜和涂布分切生产线,主要应用但不限于新能源汽车动力电池系统、储能电池系统等市场,总投资为52亿元。项目计划2023年建成并部分投产。

【融捷股份:参股企业与比亚迪供应链签订碳酸锂供货合作协议】融捷股份公告,参股企业成都融捷锂业科技有限公司与深圳市比亚迪供应链管理有限公司签订了《碳酸锂供货合作协议》,合同标的为锂盐产品,合同金额以实际交付量、交付时间及市场定价方式决定。》点击查看详情

【瑞泰新材:公司目前锂离子电池电解液产能为7万吨/年】瑞泰新材在投资者互动平台表示,公司目前锂离子电池电解液产能为7万吨/年;波兰华荣新建Prusice 4万吨/年锂离子动力电池电解液项目目前已进入试生产阶段;其他项目正在积极推进中。公司将根据客户及市场需求安排生产,目前电解液订单充足。

【乘车联会崔东树:疫情和原材料紧缺涨价并未影响新能源车的强势走势】乘车联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,2022年中国传统燃油车市场低迷,但疫情和原材料紧缺涨价并未影响新能源的强势走势。4-5月的新能源车电池材料价格明显下跌,也是对新能源车的稳定意义。疫情冲击下的上海车市低迷,今年的非限购地区的新能源私人需求逐步走强,传统车企乘用车企业的新能源车强势增长,尤其是A00级和A0级私车市场表现相对较强,出租需求改善。

【印尼总统建议特斯拉在当地建立完整供应链】据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)6月20日报道,印度尼西亚总统佐科在受访时表示,印尼政府一直在与特斯拉、福特等车商讨论在印尼建设包括汽车工厂在内的生产设施。佐科表示,他在5月会见了特斯拉首席执行官马斯克。佐科表示,他建议特斯拉将其整个供应链设在印尼。为了促进其经济发展,并将其自然资源用于国内制造业,印尼希望摆脱单一的出口原材料的业态,希望成为电动汽车电池的全球参与者和电动汽车的制造商。据报道,佐科否认印尼成为“保护主义国家”,并强调印尼的大门仍然向所有想要利用该国丰富自然资源的参与者开放,前提是他们工厂能够推动当地经济发展。

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