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由于芯片短缺 韩国5月进口车销量下降2.4%

6月7日,韩国汽车进口经销商协会(KAIDA)表示,由于芯片短缺继续影响汽车生产,韩国5月进口车销量同比下降2.4%,至23,512辆。今年从1月到5月,韩国进口汽车注册量从去年同期的121,566辆下降到108,314辆,同比下降11%。

5月,韩国从欧洲进口的汽车的注册量占比达86.2%,其次是美国(9%)和日本(4.8%)。韩国当月最畅销的三款进口车型都来自德系车企,分别是梅赛德斯-奔驰E 350 4MATIC轿车、梅赛德斯-奔驰E 250轿车和宝马520轿车。

韩国汽车进口经销商协会表示,上个月韩国德系进口车销量占韩国进口车总销量的75%。大众韩国公司、宝马韩国公司和梅赛德斯-奔驰韩国公司的汽车总销量为17,539辆,较去年同期的16,381辆增加了7.1%。

其中,梅赛德斯-奔驰韩国公司售出7,388辆车,连续四个月位居榜首;宝马韩国公司紧随其后,售出6,402辆车;其次是奥迪,销量为1,865辆,远远落后于前两名。

但本田汽车、丰田汽车及其独立品牌雷克萨斯上个月的总销量继续下滑,总销量从去年同期的2,035辆下降至1,136辆,同比降幅达44%。

韩国汽车进口经销商协会表示,5月进口车辆在韩国乘用车市场的份额尚未公布。但4月份,进口车辆在韩国乘用车市场的份额为20.46%,高于去年同期的19.11%。

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