7月22日，韩国现代汽车公布了其第二季度业绩。

财报显示，今年第二季度，现代汽车共在全球范围内交付1,031,349辆汽车，较去年同期增长46.5%。其中，韩国以外的海外市场销量同比增长73.6%至830,667辆，韩国国内销量同比下跌11%至200,682辆。

得益于销量的增长，现代汽车二季度营收也同比上涨38.7%至30.33万亿韩元。营业利润从去年同期的5903亿韩元增至1.89万亿韩元，同比涨幅高达219.5%。营业利润率为6.2%。包括非控股利息在内的净利润从去年同期的3773亿韩元增加到了1.98万亿韩元，同比暴涨425.5%，创六年来新高。

总的来说，第二季度，SUV车型和捷尼塞思豪华品牌车型的销售推动了现代汽车销量的增长，而随着全球疫情大流行的持续复苏刺激了汽车需求，再加上公司购车激励措施的减少，这些都帮助提高了公司收入和盈利能力。

展望下半年，现代汽车认为，由于新冠病毒的进一步扩散，导致商业环境不佳，再加上全球半导体供应不稳定、原材料价格波动、汇率不利等因素，今年下半年的销量增速有可能会有所下降。不过，公司将继续积极应对这些问题。

关于芯片短缺，现代汽车认为，情况将在今年下半年逐步好转。该公司计划，以一年的订单量为基础，增加零部件库存，确保供应，并加强与半导体企业的合作。此外，现代汽车将积极扩大本土零部件生产，实现供应链多元化，进行库存管理，并持续寻找替代芯片零部件，以防止零部件短缺。

在艰难的经营环境下，现代汽车还计划继续扩大SUV和豪华车等产品组合，提高盈利能力。现代汽车计划以其首款纯电动汽IONIQ 5和捷尼塞思品牌的第一款纯电动汽车为基础，在应对全球环境法规的同时，继续努力成为电动化时代的领先者。