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【4.30锂电快讯】工信部:3月全国锂离子电池完成产量同比增长52.8%*芯片危机 三菱汽车在日本和泰国减产

来源:SMM

【新能源车市场由冷转热 产业链公司齐头并进】2020年,国内新能源汽车产业链上市公司经受了从“冰”到“热”再到“火”的洗礼,也由此打开了新一轮向上发展的通道。“从2021年开始,全球锂电池市场需求将有明显提升。”在宁德时代董事长曾毓群看来,锂电行业将在未来5年快速进入TWh时代(1TWh=1000GWh)。

【工信部:3月全国锂离子电池完成产量同比增长52.8%】据工信部数据,3月当月,全国锂离子电池完成产量19.3亿只,同比增长52.8%;铅蓄电池产量2543.5万千伏安时,同比增长18.4%;原电池及原电池组(非扣式)产量38.9亿只,同比增长8.6%。

【LG能源计划2025年起锂硫电池和全固态电池商业化】在韩国“2021电池日”上,LG能源解决方案(LG Energy Solution)电动汽车开发中心负责人崔胜东(Choi Seung-don)表示,公司计划在2025年年底实现锂硫电池商业化,并在2025年至2027年间实现全固态电池商业化。其中,“锂硫电池可能比全固态电池更早实现商业化”。这是LG能源解决方案首次详细披露下一代电池开发进展和商业化计划。

【通用将投10亿美元 在墨西哥产电动汽车】通用汽车在4月29日表示,将向墨西哥的一座工厂投资10亿美元,于2023年在处于美墨边境的科阿韦拉(Coahuila)州生产电动汽车,而此举立即遭到了美国汽车工人工会的批评。

【蔚来李斌:将在新桥智能产业园区筹建第二工厂】蔚来汽车董事长李斌:我们将与合作伙伴一起在新桥智能产业园区筹建第二工厂。我们正在与合作伙伴就实施细节和最终合作模式进行商讨,会适时和大家分享最新进展。

【芯片危机 三菱汽车在日本和泰国减产】由于难以确保芯片供应,三菱汽车公司决定4月份在日本和泰国减产7500辆汽车。


重要通知

全球新能源汽车呈现快速增长趋势,叠加国内外储能市场及电动两轮车行业,带动新能源产业链逐渐进入全盛时期。随着南非封国、锂资源受限、终端需求支撑,钴锂价格飞速上涨。目前市场最为关注五大类问题:宏观环境,全球政策,价格,电池技术发展,电池回收。未来钴锂价格将如何走?新能源汽车行业又将如何发展?

对此,SMM将于2021年5月20-21日,在湖南长沙隆重召开2021(第六届)中国国际镍钴锂高峰论坛,邀请业内专家、学者、企业大咖针对以上市场关注且与行业、企业发展息息相关的重要话题现场进行全面解读。

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