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【4.29锂电快讯】中信建投:锂电材料需求旺盛库存下降 利好有色金属个股*受芯片短缺影响 本田3家日本工厂将在5月停产5-6天

来源:SMM

【中信建投:锂电材料需求旺盛库存下降 利好有色金属个股】4月29日消息,中信建投指出,供给上,锂资源紧张持续,需求引发锂盐产量持续增长,加速锂资源供给紧张;需求上,21年Q1及3月中国单水氢氧化锂销量同比增长136%和130%,3月环比增长18%,景气延续;库存上,21年Q1月均及3月中国单水氢氧化锂库存同比下降18%和46%,3月环比下降26%,建议关注融捷股份、赣锋锂业、盛新锂能、雅化集团和天齐锂业等。

【新能源车二手市场遇冷 消费者:越有折扣,越不敢动心】直接打5折,这类车却无人问津!经销商亏了十几万元,消费者竟说:越有折扣,越不敢动心……。今年3月,我国新能源汽车销量22.6万辆,同比增长2.4倍,新能源车销量屡创新高,越来越多的人开始接受新能源车作为出行的工具。

【消息称蔚来第四季度推出75度磷酸铁锂电池包】4月28日,消息称蔚来将推磷酸铁锂电池包,多位知情人士表示,蔚来将对现有70度(kWh)电池包进行升级,新电池包采用磷酸铁锂电池,有望做到超过75度的电池容量,计划今年四季度发布。

【福特预计芯片短缺或使二季度产量减半】福特汽车周三发布了强劲的一季度业绩报告,净盈利创下10年新高,但预计芯片短缺可能使其二季度产量减少一半。该公司预计全球芯片短缺局面到今年夏季可能缓解,但可能要到2022年才能完全解决。

【受芯片短缺影响 本田3家日本工厂将在5月停产5-6天】本田汽车一名发言人周三表示,位于日本的三座工厂将在5月部分停产,最长停产六天,停产原因为芯片短。本田汽车位于琦玉县两座工厂将停工六天,位于三重县的三重县铃鹿市的工厂则将停产五天。该发言人称,这次停产是因为多重因素造成芯片短缺。目前,受影响的数量或车型尚未披露。

【乘车联会:今年4月前三周乘用车零售同比增12%】乘车联会:今年4月的前三周乘用车零售达到日均4.0万辆,零售较2020年微增12%,较2019年微增3%,目前应该是与2019年的环境差异不大的,总体经济环境也是稳定向好,居民消费热情没有太大的不利影响。


重要通知

全球新能源汽车呈现快速增长趋势,叠加国内外储能市场及电动两轮车行业,带动新能源产业链逐渐进入全盛时期。随着南非封国、锂资源受限、终端需求支撑,钴锂价格飞速上涨。目前市场最为关注五大类问题:宏观环境,全球政策,价格,电池技术发展,电池回收。未来钴锂价格将如何走?新能源汽车行业又将如何发展?

对此,SMM将于2021年5月20-21日,在湖南长沙隆重召开2021(第六届)中国国际镍钴锂高峰论坛,邀请业内专家、学者、企业大咖针对以上市场关注且与行业、企业发展息息相关的重要话题现场进行全面解读。

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