【特斯拉“最平价实用”的车型将于2025年推出 量产速度将前所未有!】特斯拉在第三季度与投资者的电话会议上透露,特斯拉便宜的一款汽车——暂定名为Model 2——将在其下一代平台上以“汽车行业闻所未闻的”速度生产。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾一度追求Model 2的未来主义外观,不过他最新改口称,这款必然会成为特斯拉便宜的汽车,一款“实用”汽车。
【美国汽车业罢工终于传出好消息:UAW对采埃孚罢工宣告结束】美国汽车工人联合会的罢工活动总算传出一个好消息。周四,梅赛德斯供应商采埃孚在阿拉巴马州的工厂终于听到了UAW停止罢工的承诺。采埃孚阿拉巴马州工厂负责生产梅赛德斯奔驰汽车的前轴。上月,该工厂工人要求提高工资和更好的医疗福利,在谈判破裂后,UAW工人们宣布罢工。
【工信部:加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求】工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示,下一步,工信部将深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,完善工作举措、加强部门协同,推动新能源汽车产业高质量发展。统筹推进技术攻关、推广应用、基础设施建设等工作,加快电动化、网联化、智能化发展。持续扩大国内市场规模。
【特斯拉充电标准一统北美又近一步 丰田宣布从2025年起采用NACS】全球销量最大的汽车制造商日本丰田汽车(Toyota Motor)周四表示,该公司已签署协议,将从2025年起采用特斯拉的电动汽车充电技术。这使得特斯拉的北美充电标准(NACS)更接近于取代其竞争对手——联合充电系统(CCS),成为行业标准。
日前理想官方发布了旗下纯电MPV车型MEGA的外观官图,而近日,这台车在上海拍摄宣传片的时候被路人捕捉到,并拍下了其真实的样貌。
【德国交通部长:欧盟对中国产电动汽车增加关税可能会损害德国利益】据彭博社报道,德国交通部长Volker Wissing表示,如果欧盟对中国制造的电动汽车征收额外进口关税,任何保护主义举措都有可能招致报复性回应,届时德国可能会受到影响。Wissing在接受彭博电视台采访时称,“德国经济依赖于开放市场,我们应该保证一个公平的竞争环境,而不是通过补贴或税收来解决问题。”
【融资20亿、自动驾驶迎资本“金九银十” 商业化落地成投资者首要考量】沉寂已久的自动驾驶领域,自今年9月再度活跃起来。据财联社记者不完全统计,近一个月内,已有滴滴自动驾驶、Nullmax纽劢以及宏景智驾等三家公司先后宣布完成新一轮融资,融资规模总计约20亿元。
【特斯拉担忧需求放缓 扩产计划不得不“靠后站”了】周三(10月18日),特斯拉高层在最新电话业绩会上对扩大电动汽车产能持谨慎态度,理由是经济前景的不确定性,这突显出对车企对需求放缓的担忧。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,尽管已经大幅降价,但他担心更高的借贷成本会让潜在客户打消购买欲,“我不想在不确定性中全速前进。”不仅特斯拉,通用汽车、福特汽车等大型车企也持同样的观点。
【特斯拉市值一日蒸发逾600亿 投行感叹未见过马斯克如此谨慎】①特斯拉的股价显著走低至221.50美元,市值较昨日蒸发约670亿美元; ②大摩将特斯拉目标价从每股400美元下调至380美元,富国银行、花旗以及特斯拉的“大多头”Wedbush也相继将目标价下调至250-310美元之间不等。
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