由于周围有遮挡，加上工作人员众多，所以此次展现出来的内容不多，主要是一些细节，第一张图展示了该车斜后方45度的场景，可以看到其贯穿式尾灯亮起，整体确实比较精致，而车顶的溜背同样比较明显，整体样式比较圆润，这样的设计有利于降低风阻，不过好不好看就看个人的喜好了。

第二张图里是另外一台配色的MEGA，同样只显示了部分细节，最显眼的就是硕大的D柱了，而BC柱采用了熏黑处理，强化时尚感，不得不说这台车体型确实庞大，长度目测接近或超过5.3米，如果是普通的小区停车位，在泊车时要更加小心些，当然，这台车的目标用户应该不会因此而犯难。

据此前官方发布的图片可知，该车依旧没有配备仪表盘，但L系同款的双联屏则得到保留，第二排车顶设有吸顶电视，结合此前曝光的消息，其内部空间会非常充裕，座椅布局和功能性也富有想象力，至于到底如何，还是等待官方解读。

动力方面，该车将搭载宁德时代5C电池，支持超快充，配合专属充电桩，12分钟补能可达500公里，大大缓解纯电动车的续航焦虑，值得一提的是，近日李想再次重申称，这款车将要拿下50万以上销量第一，不分车型，也就是说目标直指宝马X5，后者月销量基本维持在大几千辆。