万丰奥威在经历了4个交易日的调整之后，在2月1日迎来了上涨，截至1日14:05，万丰奥威涨2.67%。 万丰奥威1月31日公告了近期接受机构调研的情况： 对于万丰奥威业务发展情况，万丰奥威介绍：公 司秉持“双引擎”发展战略，持续聚焦主业，深耕汽车金属部件轻量化产业和低空领域通航飞机制造产业。轻量化产业聚焦铝/镁合金，主要产品为铝合金轮毂和轻量化镁合金部件，服务于全球知名汽车主机厂，新能源汽车以及高铁、5G等行业客户，构建了以美系、欧系、日系、韩系、国内知名主机厂以及主流新能源客户为核心的全球客户布局。 通航飞机制造产业发力低空领域，旗下钻石飞机在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势。目前拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心，以及奥地利、加拿大、中国（青岛、新昌）四大飞机制造基地，为全球通用飞机的领导者，客户遍布欧洲、北美、亚太和中东等区域，在全球范围内具备良好的品牌影响力。 被问及公司在汽车轻量化领域的业务布局及发展思路，万丰奥威介绍： 公司汽车轻量化业务聚焦铝合金轮毂和镁合金压铸产业。在汽车铝合金轮毂领域，公司为龙头企业之一，并率先完成向新能源汽车的转型与卡位，为比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂重要的合作伙伴。在国内汽车竞争加剧的大环境下，公司凭借灵活的机制持续优化客户结构、提升经营效益，并积极推进新工艺在汽车铝合金轮毂领域的应用，力争在国内汽车消费升级的趋势下，能够通过新工艺、新产品的创新提升单车配套价值量。在镁合金压铸领域，旗下公司镁瑞丁为全球镁合金压铸产业的领导者，在产品仿真设计、模具设计以及产品压铸等方面具备较强的竞争优势，同时公司产品储备丰富，并能够完成大型一体化镁合金压铸件的设计与制造。从金属特性角度分析，镁合金不仅仅具备更轻的重量，同时具备导热好、减震抗噪、抗电磁辐射等优点，在新能源汽车快速普及的环境下，镁合金在门内板、电驱壳体、后掀背门板、减震塔等大型件领域具备更为成熟的应用基础。从产业化落地角度来看，镁瑞丁依托于海外先进的技术，逐步引入国内实现商业化落地，并力争从客户开拓与产品拓展两个维度实现国内新能源主机厂的开拓。 对于当前低空领域通航政策的发展情况万丰奥威介绍：2023年已经成为低空经济加速发展的关键一年，低空经济已经列为战略性新兴产业，并且国家顶层设计与地方政府支持同时发力。北京、广东、安徽、山西、江西、江苏、山东、四川、重庆等多地政府工作报告提到“低空经济”，陕西省首次将“低空经济”写入政府工作报告。2023年10月1日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》提出到2025年和2035年发展目标，多技术路线并举，探索绿色航空新领域新赛道，其中，力争到2025年电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行。2023年12月，中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业。会议指出，要大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展；打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，开辟量子、生命科学等未来产业新赛道。2023年12月21日，由国家空管委组织制定的《国家空域基础分类方法》正式发布，以充分利用国家空域资源，规范空域划设和管理使用。依据航空器飞行规则和性能要求、空域环境、空管服务内容等要素，将空域划分为A、B、C、D、E、G、W等7类，其中：A、B、C、D、E类为管制空域，G、W类为非管制空域。非管制空域的划分为电动垂直起降航空器（eVTOL）的试点运行以及商业化落地奠定基础。2023年12月28日，《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》发布，围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套环境四个方面提出二十项具体支持措施。2024年1月深圳市政府工作报告中提到，今年深圳将争创国家低空经济产业综合示范区，在低空空域管理、飞行准则标准和适航审定等方面先行先试。 对于公司低空领域通航飞机制造应用场景及发展，万丰奥威介绍：万丰钻石拥有18款机型的全部产权，产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途MPP飞机，包含混合动力、纯电动通航固定翼飞机，并在eVTOL电动垂直起降飞行器有清晰的技术路线储备，部分机型介绍如下：钻石DA20：可作为一款教练机，具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机，在高出勤率的商用飞行培训及特种初级飞行筛选项目中均保持良好记录；具有飞行寿命长、爬升率高及燃油经济性高等特点。钻石DA40：拥有先进的全复合材料结构外型设计、良好的飞行和经济性能，其安全性较为突出。该机型可广泛应用于飞行培训、空中摄影、航空俱乐部等众多领域。钻石DA42/DA42MPP：采用了双引擎航空煤油发动机，具有飞行寿命长、搭载电子系统先进、续航能力强等特点，由安静、平稳、低油耗的专有涡轮增压喷气燃料活塞发动机驱动，具备执行传统飞机无法执行任务的潜力。可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、航空俱乐部等。为追求更高性能、更大有效载荷、更远航程和续航能力，以及无限制认证和全天候能力，在DA42为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型DA42MPP，搭载特种设备后以实现应急通信、地理测绘、遥感、人工增雨、等众多特种功能。 钻石DA62/DA62MPP：一款自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料飞机，获评德国设计特别奖、飞行杂志最佳新机型奖等奖项。相比DA42而言，DA62在客舱空间、商载及性能方面均有提升，并保持较低的运营成本，可同时用作短途运输、商业包机、空中旅游，也可替代目前的涡轮机型运用于特种用途。 DA62MPP是在DA62的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机。主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。 钻石DA50：一款更高端的私人飞机，为五座单引擎活塞飞机，配备先进航空电子设备和收放起落架，顶级涡轮增压发动机，机身设计采用碳纤维复合技术，是长途飞行的首选机型之一。该机型已荣获“最佳新飞机创新奖”、德国IF设计奖等多项国际大奖。 作为钻石家族新型飞机，DA50机型面向高端私人客户市场，凭借其搭载的最新型发动机，有望冲击高性能飞行市场。 钻石eDA40：公司积极响应全球“碳达峰、碳中和”号召，不断提升电动飞机混合动力技术实力，研发更多高性能电动新机型。eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品，是全球第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统，充电20分钟，续航里程就可达到90分钟，与传统的活塞式飞机相比，该机型的运营成本可降低40%以上。 钻石飞机订单饱满，经营不断提升，得益于在全球航校市场、特种用途市场以及私人市场的开拓和应用场景不断丰富。公司将根 据现有新开发纯电动飞机和已储备的eVTOL技术路线，进军新应用场景开发开拓，发展成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 对于电动垂直起降飞行器（eVTOL）产业发展前景？ 万丰奥威介绍：电动垂直起降飞行器从产品特性来看，相对传统飞行器具有安全性、可靠性、环保性、经济性、智能性等特征，可使人或货物以无缝、经济的方式在城市低空快速流动，高效开发城市低空空域资源。相较于汽油或者航空煤油作为主要动力的交通工具运营成本更低，且绿色环保，符合碳中和、碳达峰的航空交通未来趋势。 从应用场景角度来看，eVTOL为低空经济由ToB/G向ToC拓展的重要载体。eVTOL主要解决人口密集的城市空间内、城郊及城际点对点的空中运输问题，在拥挤的城市内、城郊、都市圈进行短程通勤时具有显著的时间成本效益，可应用于包括应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等诸多场景。 从产业化落地角度来看，（1）政策：当前低空通航领域政策的逐步放开，为eVTOL的商业化普及提供支撑。自2023年12月份中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业以来，部分地方政府相继将低空经济列为重点发展的产业，后续有望加速推进低空经济在适航审定、应用场景拓展等方面的落地。（2）基础设施建设：固定翼飞机发展需要依赖于通航机场的建设，而eVTOL的产品特性决定其对通航机场的依赖程度较低，也决定其普及难度较固定翼飞机更低。（3）供给端：eVTOL作为未来出行方式的全新载体，相关产品同样在加速落地。根据行业动态，截至目前，亿航EH216-S是全球唯一取得TC和AC认证的eVTOL航空器。2023年12月21日，EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民航局颁发的标准适航证，并交付客户。小鹏分体式飞行汽车“陆地航母”将于2024年四季度开始预定，将于2025年四季度开始交付。海外Joby、Archer等厂商也已经具备相对成熟的产品，并加速推进产品的认证。（4）成本：相较于固定翼通航飞机，eVTOL具备较强的价格优势以及更低的运营成本，有利于其在C端普及。 对于公司eVTOL储备，万丰奥威介绍： 万丰钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞，为未来的空中交通提供更环保、更高效、更安全的飞行方案。钻石eVTOL项目已有清晰的开发技术发展路线，目前已联动海外和国内钻石技术开发团队，在绿色、智能、垂直起降等方面的设计体现未来领域应用场景，将是公司新的发展方向和增长点。后续公司将根据市场需求逐步实现eVTOL项目的商业化落地，针对城市空间内、城郊及城际的空中运输等场景。 此外，万丰奥威曾在三季报和半年报中均提及半年度计提无锡雄伟商誉减值导致净利润减少，不然净利润将实现增长。万丰奥威此前发布三季度业绩报告显示：公司产业定位“大交通”领域，秉承“双引擎”发展战略，致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。2023年1-9月，公司实现营业总收入115.99亿元，较上年同期减少0.66%；实现归属于上市公司股东的净利润为5.36亿元，较上年同期减少9.68%，净利润同比下降主要是由于半年度计提无锡雄伟商誉减值1.49亿元所致，若剔除商誉减值影响，归属于上市公司股东的净利润同比增长15.39%。 此外，万丰奥威发布2023半年度报告显示，上半年，公司实现营业总收入75.07亿元，较上年同期增长3.91%；实现归属于上市公司股东的净利润为3.19亿元，较上年同期减少9.14%，净利润同比下降主要是由于计提无锡雄伟商誉减值1.49亿元所致，若剔除商誉减值影响，归属于上市公司股东的净利润同比增长33.31%。

春秋电子1月29日晚间发布2023年业绩预告，经财务部门初步测算，预计2023年度实现归属于母公司所有者的净利润为3,000万元到4,500万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将减少11,226.77万元到12,726.77万元，同比减少71.39%到80.92%。预计2023年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为2,200万元到3,000万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将减少16,899.98万元到17,699.98万元，同比减少84.92%到88.94%。 对于本期业绩预减的主要原因，春秋电子公告称：2022年第四季度至2023年上半年，受全球通胀上升和成熟市场加息带来的经济下行的严重打击，全球笔记本电脑出货量同比严重下滑。受制于笔记本电脑行业受到的短期需求下降的冲击，并经产业链传导，导致公司2023年的业绩同比有所下滑。公司汽车电子业务和通讯电子业务仍处于发展阶段，业务占比较小，对笔记本电脑结构件行业的影响尚未形成有效对冲。2023年下半年，随着AI技术在笔记本电脑的应用前景驱动和操作系统更新带来的潜在换机需求，笔记本电脑行业回暖趋势逐步明确，公司经营业绩也逐步转好，单季度业绩实现环比增长。 2024年1月26日，春秋电子在互动问答中表示，公司子公司东莞英脉是一家集宽带接入终端、无线通信设备、光通信设备和互联网智能设备等产品的研发、生产、销售与服务的高科技公司。主要产品包括无源光网络、移动终端设备、XDSL终端系列、融合终端设备，智能交换机和其它宽带通讯终端系列，目前部分产品涉及F5G技术。资料显示，春秋电子的主营业务为消费电子产品结构件模组及相关精密模具的研发、设计、生产和销售；公司的主要产品为笔记本电脑及其他电子消费品的结构件模组及相关精密模具。 春秋电子1月12日在投资者互动平台表示， 公司目前在汽车电子领域的业务主要以汽车镁合金结构件应用为主，目前以中控屏结构件为主，后续产品线可延展至中控系统壳、转向系统、扶手支架、后座娱乐系统结构件、电池包壳体等。 2022年下半年以来，随着全球需求的放缓，笔记本电脑行业受到了短期需求下降的冲击，并经产业链传导至公司，导致公司业绩有所下滑。公司积极调整战略应对外部变动，在公司管理层及全体员工的共同努力下，2023年公司第二、三季度经营业绩同比下滑幅度收窄，环比实现扭亏为盈，随着行业的回暖，公司业绩正在逐步修复。 春秋电子2023年的三季度业绩报显示，2023年前三季度营收约23.35亿元，同比减少23.34%；归属于上市公司股东的净利润约1030万元，同比减少94.8%；基本每股收益0.02元，同比减少94.79%。 东吴证券点评其三季报的研报显示：23Q3环比改善明显，业绩拐点已至。Q3环比改善明显，主要原因系PC行业回暖，且公司大客户开拓顺利，南昌工厂产能利用率改善。PC行业库存去化效果显现，出货量连续两季回升，公司作为笔电结构件龙头深度受益，有望维持Q3良好状态。开拓车用镁铝结构件业务，符合轻量化趋势有望接力消费电子业务贡献长期增长动能。镁铝合金结构件是汽车轻量化的重要解决方案，对提升电车续航、降低电池成本有显著作用。公司作为国内少数拥有先进半固态射出成型工艺的企业，在镁铝结构件的加工精度、速度、良率等方面均占优势，叠加公司在笔电镁铝结构件领域的多年积累，公司有望掌握先发优势率先切入客户供应链构筑壁垒。随着公司车用镁铝结构件产能扩张以及镁铝结构件渗透率的提升，该业务有望接力笔电结构件成为公司第二增长曲线。风险提示：消费电子需求恢复不及预期；新能源车镁合金结构件渗透不及预期；应收账款风险。 上海证券点评其三季报的研报指出：公司Q3业绩环比改善，盈利能力有望稳步回升。PC需求复苏窗口期或将临近，公司作为行业龙头有望率先受益。“一体两翼”战略布局打开新成长空间，汽车电子业务已经进入量产阶段，此外公司通过收购东莞英脉大力发力通讯电子业务。公司通过发行可转债募资5.7亿元用于生产500万套汽车电子镁铝结构件，其采用全新“半固态射出成型”技术有效缩短了制程并提高了生产效率，产品毛利率有望稳步提升。应用端，公司产品目前以中控屏结构件为主，子公司合肥精深精密已涉及开展应用于车载电脑的业务，其中用于风冷系统的产品已经开始供货，用于水冷系统的产品已经进入开模阶段。客户端，产品已经获得德赛西威、天马微、群创光电、长春富赛等知名汽车电子厂商的认证。风险提示：产能建设不及预期、行业竞争加剧、新兴业务发展不及预期。

宝武镁业1月29日晚间公告的投资者活动关心记录表显示： 对于公司镁水直供技术有哪些优势？宝武镁业介绍：公司镁水直供系统利用虹吸原理，精准控制镁液液面及输送量，相比常规的镁合金熔炼及压铸加工，缩短了工艺流程。由于工艺流程的缩短，镁水直供可大幅降低生产成本，提高生产效率，改善压铸质量。减少了镁水冷却、预热及重熔过程中的热量损耗，镁水直供流程无铸锭、抛光和包装工序，镁水直供合金整体电耗降低 20%；无预热、重熔工序，压铸能耗降低 30%以上。 镁水直供还提高了压铸效率，有效降低压铸成本。 被问及公司对下游深加工整体的拓展？宝武镁业介绍： 公司拥有南京、巢湖、青阳、重庆、荆州、天津六大压铸基地，为客户提供全套轻量化解决方案，公司拥有200台压铸单元和近千台加工中心，具有部件的表面处理能力，同时具备自主开发设计制造模具的能力，且公司拥有强大的研发设计团队，可满足客户不同程度的设计需求。 公司镁合金深加工产品重点拓展的是汽车部件、电动自行车部件和镁建筑模板：汽车部件含小件方向盘、转向件等，中大件有仪表盘支架、座椅支架、中控支架和显示屏背板、侧门内门板等；镁合金在电动自动车轮毂、前叉等部件的应用；镁建筑模板包括顶板和墙板。镁合金深加工产品还包括镁储氢材料和一体化压铸件等。 铝合金深加工件主要是拓展汽车挤压结构件和微通道扁管。 对于公司2023年镁产品的出口量如何？宝武镁业介绍： 公司2023年镁产品的出口量比2022年略有上涨。 被问及公司的镁基固态储氢相未来下游主要应用场景有哪些？镁基固态储氢未来规划产能预计有多少？宝武镁业介绍： 从液态、气态储氢变为镁基固态储氢，安全性大幅度提高，储氢成本大幅度降低。应用场景有固态储氢罐、氢燃料电池、氢气储运等。2024年，公司会与国内几个使用氢能以及固态储氢的头部公司紧密合作，满足他们的需求。公司目前同时改良单台设备的生产效率，以进一步满足大型化生产的需要，以满足日益增涨的产能需求。 被问及宝武镁业的基本情况？宝武镁业介绍：宝武镁业科技股份有限公司前身为南京云海特种金属股份有限公司，成立于1993年，2007年在深交所上市。公司经过三十多年的发展，成为了一家集矿业开采、有色金属冶炼及加工为一体的高新技术企业，致力成为全球镁产业引领者。 宝武镁业产品广泛应用于航空航天、大交通、新能源汽车、绿色建筑、消费电子及新基建等领域，主要产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属锶等。宝武镁业已形成了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金铸造-镁合金加工-镁合金回收”的完整产业链，是全球镁合金龙头企业。 被问及“由特质镁锭制储氢镁丸已申请专利了吗？试用企业反馈情况如何？有落地订单否？”宝武镁业1月26日在投资者互动平台回应： 公司的储氢镁丸在客户端试用符合要求，已经在洽谈后续订单并达成意向性合作。 被问及镁基储氢可以用于太阳能光伏电站的储能吗？宝武1月26日镁业回应：镁基储氢可以用于太阳能光伏电站的储能。 对于原镁价格近期一直在低位（20000元/吨左右），请问公司出现成本倒挂情况吗？对2024年镁价格有什么看法？对公司的生产目标及排产嫁动率会有多大影响？镁价格维持在什么样的区间最为合理？什么样的区间公司受益最大？宝武镁业回应： 原镁价格目前一直在20000元/吨左右，公司原镁有技术优势和成本优势，不会出现成本倒挂的情况。镁价维持在铝价的1.3倍以下对镁的推广应用更有利。既能推动下游应用的发展，也因为公司的成本优势在镁合金产品上有利润空间。 鉴于宝武镁业尚未发布有关于2023年的年度业绩信息，其2023年三季报显示：2023年前三季度公司实现营业收入55.63亿元，同比-21.74%；实现归母净利润2.07亿元，同比-64.17%；扣非后归母净利润1.87亿元，同比-66.28%。其中，Q3实现营业收入20.3亿元，同比-5.27%；实现归母净利润0.86亿元，同比12.77%；扣非后归母净利润0.76亿元，同比14.66%。 申港证券题为《业绩持续环比改善，关注产能扩张节奏》的研报指出：业绩环比改善。2023Q1-3镁锭均价2.39万元/吨，同比下跌31.8%，其中2023Q3镁锭均价2.39万元/吨，同比下跌8.5%，环比下降4.5%，降幅收窄。镁价大幅下滑，对公司营收和毛利率造成较大影响。2023Q1-3公司毛利率13.01%，同比下降5.23pct，其中2023Q3毛利率15.26%，同比上升2.86pct，环比上升2.04pct。巢湖5万吨原镁项目、安徽青阳30万吨原镁和30万吨镁合金项目、安徽铝业15万吨铝挤压型材项目预计年底前建成，同时公司铝合金深加工和镁合金深加工高毛利产品占比越来越大，将从量价两方面保证公司业绩逐季改善。镁完整产业链成本优势明显，定增完成协同发展。镁合金下游应用不断延伸。 推荐阅读： 》目前产线订单饱和宝武镁业三连阳2024年镁市走向如何？

SMM1月29日讯：虽然镁价近来出现了了弱势调整，但是利好消息不断的宝武镁业29日在A股市场迎来了自己的五连阳走势。截至29日上午9:35，宝武镁业报17.01元/股，涨1.01%。 消息面上，宝武镁业日前在投资者互动平台回应了投资者关心的一系列问题。 被问及“由特质镁锭制储氢镁丸已申请专利了吗？试用企业反馈情况如何？有落地订单否？”宝武镁业1月26日在投资者互动平台回应： 公司的储氢镁丸在客户端试用符合要求，已经在洽谈后续订单并达成意向性合作。 据海关总署统计数据，2023年镁各类产品出口量及金额一直处于环比同比下降，对公司影响多大？2024年怎么看待？宝武镁业回应： 公司2023年镁产品的出口量比2022年略有上涨。 被问及镁基储氢可以用于太阳能光伏电站的储能吗？宝武镁业回应：镁基储氢可以用于太阳能光伏电站的储能。 对于原镁价格近期一直在低位（20000元/吨左右），请问公司出现成本倒挂情况吗？对2024年镁价格有什么看法？对公司的生产目标及排产嫁动率会有多大影响？镁价格维持在什么样的区间最为合理？什么样的区间公司受益最大？宝武镁业回应： 原镁价格目前一直在20000元/吨左右，公司原镁有技术优势和成本优势，不会出现成本倒挂的情况。镁价维持在铝价的1.3倍以下对镁的推广应用更有利。既能推动下游应用的发展，也因为公司的成本优势在镁合金产品上有利润空间。 被问及 “ 自宝武入主云海大股东后，企业名称改为宝武镁业，请问宝镁的企业性质是否发生变化？是央企还是原来的民营企业？”宝武镁业回应：宝武为公司大股东后，公司实际控制人为国务院国资委，企业性质为央企。公司以市场为导向，经济效益为中心，按照混合所有制方式建立现代企业制度，不断提高公司的核心竞争力。 镁价的波动情况与镁企的业绩密切相关，来看看上周镁锭的表现。 》点击查看镁金属现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 回顾SMM镁合金AZ91D和镁锭9990（府谷、神木）2023年的均价走势不难看出，其2023年价格走势基本一致。以镁锭9990（府谷、神木）的均价为例，2023年镁锭价格波动频频，一定程度阻碍镁锭下游广泛应用。镁锭价格波动频繁的主要原因：一是主产区原镁企业产能相当，缺少龙头企业引领市场价格，镁价波动更大程度体现镁厂的集体意志。二是主产区镁厂厂区位置较集中，市场消息传播速度极快。 进入2024年，回顾镁锭上周的走势可以看出，随着春节临近，在下游需求日益趋少的情况下，镁厂态度松动，上周二主产区90镁锭市场主流成交价格在20200－20300元/吨，较上周一下调100元/吨。下游受买涨不买跌的情绪影响，上周二镁锭成交氛围仍较为冷淡。据SMM了解，随着镁价临近成本线，镁厂挺价情绪渐浓，上周周中镁锭下跌行情暂缓。部分镁厂受年底资金紧张影响，偶有低于市场成交价出现，镁锭成交价格混乱。截至到上周五，主产区90镁锭的市场主流成交价格在20100－20200元/吨，较上周一下调100元/吨。 据SMM调研，国内下游企业受订单偏少的影响已经提前完成备库，叠加海外需求低迷，镁价阴跌不停。从供需方面来看，目前镁锭价格临近成本线附近，镁厂继续让价出货意愿减弱；多数下游企业备货基本结束，预计后续镁市市场成交以刚需采购为主，且考虑到运输停运的影响，春节前市场的活跃度将持续下降。因此，SMM预计短期镁价持稳运行为主。 推荐阅读： 》目前产线订单饱和 宝武镁业三连阳 2024年镁市走向如何？

1月26日下午，鹤壁经开区党工委委员、管委会副主任李东华带队，组织开发区产业链领导小组成员前往河南省新材料投资集团对接交流。河南省新材料投资集团总经理李亚敏、副总经理李坚伟、高级投资经理罗杰，鹤壁经开区科技工信局、经开产业研究院、河南捷美特镁科技有限公司等单位负责人参加。 座谈交流中，经开区党工委委员、管委会副主任李东华围绕行业形势和国内动态，就经开区镁基新材料产业发展现状、区内重点企业、在建项目建设和未来发展规划等情况进行了介绍；产业研究院院长杨复生介绍了研究院的组织架构、运营模式、基本业务；河南省新材料投资集团介绍了公司成立背景、产业布局以及围绕镁基新材料产业发展已开展的工作。双方就如何推动镁基新材料产业发展进行了深入探讨。 李亚敏表示，河南省政府高度重视镁基新材料产业发展，河南省新材料投资集团已着手布局此板块，鹤壁市经开区镁基新材料产业发展底蕴深厚，下一步，集团将借助央企力量，和市区形成合力，补齐上游、拓展下游，共同开展资金赋能，推动鹤壁市经开区镁基新材料产业高质量发展。 李东华表示，鹤壁市经开区镁基新材料产业发展基础扎实、技术创新领先、市场前景广阔。此次到访希望与对方强化合作，依托河南省新材料投资集团的资源优势和资本优势，加强先进技术、产业项目等方面的对接，推进项目招引与建设，打造镁产业集群。 下一步，双方将以河南省链长制工作为抓手，通过发挥国有资本和政府主要的引领带动作用，共同推动打造具有核心竞争力的镁基新材料产业集群。

榆林统计局发布的数据显示：2023年，面对复杂严峻的外部环境，全市上下以深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示精神为工作主线，认真落实党中央、国务院决策部署和省、市工作要求，坚持稳中求进工作总基调，真抓实干、埋头苦干、砥砺奋进，高位推动“三个年”活动落地见效，全力应对各种风险挑战，高质量发展稳步推进，全市经济平稳运行。 根据地区生产总值统一核算结果，2023年全市地区生产总值7091.44亿元，按不变价格计算，比上年增长4.4%，其中第一产业增加值314.54亿元，增长3.8%；第二产业增加值5118.36亿元，增长5.1%，规模以上工业增加值增长5%；第三产业增加值1658.54亿元，增长2.9%，社会消费品零售总额增长5.2%。固定资产投资增长2.6%。城镇常住居民人均可支配收入42817元，增长6.1%；农村常住居民人均可支配收入18355元，增长8.1%。 一、农业经济整体稳定 2023年，全市农林牧渔业增加值比上年增长3.9%。种植业方面，粮食产量253.92万吨，增长0.6%；蔬菜及食用菌133.94万吨，增长4%；园林水果219.53万吨，增长2.3%。畜牧业方面，生猪总饲养量245.51万头，增长1.3%，其中存栏102.22万头，下降0.9%，出栏143.29万头，增长3%；羊总饲养量960.86万只，增长3.4%，其中存栏566.78万只，增长5%，出栏394.08万只，增长1.3%；牛总饲养量28.86万头，增长8.2%，其中存栏21.72万头，增长8.5%，出栏7.14万头，增长7.1%；家禽总饲养量1172.32万只，增长0.9%，其中存栏761.67万只，下降1.6%，出栏410.65万只，增长5.9%；猪羊牛禽肉产量19.44万吨，增长4.9%。 二、工业经济平稳增长 2023年，全市规模以上工业增加值比上年增长5%。从三大门类看，采矿业增加值增长5.6%，制造业增长4.7%，电力、热力、燃气及水生产和供应业下降3.6%。从能源和非能源行业看，能源工业增加值增长5.9%，其中煤炭开采和洗选业增加值增长6.4%，石油和天然气开采业增长1.1%，石油、煤炭及其他燃料加工业增长16.9%，电力、热力生产和供应业下降1.3%；非能源工业增加值下降6.1%，其中化学原料和化学制品制造业增加值下降2.8%。 从主要工业产品产量看，全市36种主要工业产品中23种产品保持正增长，其中原煤产量60623.66万吨，原油1078.46万吨，原油加工量486.19万吨，天然气229.15亿立方米，液化天然气138.72亿立方米，发电量1596.14亿度，精甲醇353.55万吨，聚乙烯216.52万吨，聚丙烯171.36万吨，聚氯乙烯166.28万吨，电解铝61.83万吨，金属镁46.97万吨，多晶硅16211.8吨，铁合金114.17万吨，兰炭3439.8万吨，煤焦油288.66万吨，烧碱114.44万吨，电石228.07万吨，水泥623.05万吨，平板玻璃823.78万重量箱。 三、服务业保持恢复 2023年，全市服务业增加值比上年增长2.9%。分行业看，批发和零售业、住宿和餐饮业、金融业、房地产业、其他服务业增加值分别增长6.3%、16.4%、9.5%、3.3%、1.7%，交通运输、仓储和邮政业增加值下降2.8%。 四、固定资产投资保持增长 2023年，全市固定资产投资比上年增长2.6%。分领域看，工业投资下降3.5%，其中工业技改投资下降21.6%；基础设施投资增长15.5%，民间投资增长1.6%，房地产开发投资增长15.6%。分三次产业看，第一产业投资下降9.5%，第二产业投资下降1.8%，第三产业投资增长9.4%。截至12月末，商品房销售面积252.46万平方米，增长7.4%，商品房销售额206.17亿元，增长17.7%，商品房待售面积124.25万平方米，增长11.9%。 五、市场消费持续回暖 2023年，全市社会消费品零售总额比上年增长5.2%，其中限额以上企业（单位）消费品零售额增长5.5%。从经营地看，城镇消费品零售额增长5.5%，乡村消费品零售额增长4.4%。从消费类型看，商品零售增长4%，餐饮收入增长16.3%。 六、居民收入稳步增长 2023年，全体居民人均可支配收入31891元，比上年增长7.1%。按常住地分，城镇常住居民人均可支配收入42817元，增长6.1%；农村常住居民人均可支配收入18335元，增长8.1%。 七、先行指标总体改善 交通运输方面，2023年全市铁路客货运周转量比上年增长4.2%，公路客货运周转量增长3.1%，航空旅客和货邮吞吐量增长169%。 金融方面，12月末全市金融机构人民币各项存款余额7865.02亿元，同比增长10%；各项贷款余额3039.4亿元，增长9.6%。 八、市场主体增势平稳 12月末，全市共有各类市场主体374813户，较上年末增加26858户，增长7.7%。分类型看，企业119150户，较上年末增加12489户，增长11.7%，其中内资企业118909户，增加12469户，内资企业中私营企业111549户，增加11583户；外商投资企业241户，增加20户。个体工商户244646户，较上年末增加14413户，增长6.3%。农民专业合作社11017户，较上年末减少44户，下降0.4%。 总的来看，2023年面对诸多困难压力，全市经济承压稳行，成绩来之不易。同时也要看到，当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升，经济发展仍面临一些困难和挑战，经济回升向好、平稳运行基础仍需不断巩固拓展。下阶段，要深入贯彻党的二十大和二十届二中全会精神、中央经济工作会议精神和习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示精神，严格落实中省决策部署和市上工作要求，聚焦高质量发展这一首要任务，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，统筹把握发展大势，精准识变应变求变，实施灵活有效政策措施，切实增强发展信心，充分激发经济活力，防范化解各类风险，全力补短板强弱项，在稳住经济大盘的同时，努力推动经济运行稳中有进，奋力书写榆林经济高质量发展新篇章。 点击查看链接详情： 》2023年榆林市经济运行情况

SMM1月25日讯：1月25日，宝武镁业延续了前2个交易日的涨势，继续上行。截至25日下午13:16，宝武镁业报16.72元/股，涨幅为2.89%。 消息面上，宝武镁业日前公告了接受机构调研的记录： 被问及宝武镁业在原镁的生产工艺的优势有哪些？宝武镁业回应： 用硅铁对矿石中经过煅烧产生的氧化镁进行热还原，称为“皮江法”。公司采用竖罐炼镁，具备很多优点，如单罐产量提高、生产周期缩短、生产效率提高、还原罐使用寿命提高和机械化程度提高等，可达到节能降耗、降低成本、稳定质量的目的。公司的炼镁技术仍在继续做改进与突破，将炼钢的智能化技术融入到炼镁技术中，提高了智能化程度。 对于公司的白云石矿请储量及原镁产能规划请再更新一下？宝武镁业介绍： 公司子公司巢湖云海、安徽宝镁白云石是自给的，巢湖云海拥有8864.25万吨白云石的采矿权；安徽宝镁拥有131978.13万吨白云石的采矿权。五台云海拥有57895万吨白云石矿，采矿权尚在办理中。目前公司在巢湖扩产5万吨原镁产能、五台扩产10万吨原镁产能、青阳建设30万吨原镁产能。随着各地新扩产能达产以后，将达到50万吨原镁和50万吨镁合金的规模。 对于公司的镁基固态储氢技术优势主要体现在哪里？宝武镁业回应：镁基固态储氢材料作为未来国家氢能战略的重要组成部分，镁是所有固态储氢材料中，储氢密度高的金属材料之一，达到气态氢密度的1000倍，液态氢的1.5倍；同时镁储氢是常温常压，可大幅降低成本，且安全性也远高于高压气态和液态储氢。公司在镁储氢方面持续加大研发和建设投入，与上海交通大学、重庆大学等多家科研院所机构均有深度合作。镁储氢有广泛的应用场景，例如钢厂通过固态储氢可以极大提升用氢的安全性，并能实现规模储存与运输，还能有效利用钢厂的余热供能，将极大推动钢铁从碳冶金走向氢冶金发展。按钢厂年100万吨氢冶金估计，需要10万吨储氢量，对应需要镁基储氢材料约6000吨，拓展到亿吨宝武，将产生60万吨镁基储氢材料的新增需求。镁基固态储运氢车可根据场景需求组合达到更高容量的氢气储存能力，以及进行氢气的大规模、长距离运输。公司镁基储氢材料目前已经出产品，在给客户试用，逐步会形成订单。 公司的镁基储氢技术优势主要是镁合金加工方面的技术优势及多年的生产经验，将镁合金锭加工成镁基固态储氢设备所需的镁丸，镁合金的成份也是特殊成份，不同于一般镁合金。 被问及公司目前经营情况如何？宝武镁业回应： 公司目前生产经营正常，产线订单饱和。 最后被问及公司的镁基固态储氢相未来下游主要应用场景有哪些？ 宝武镁业回应：镁基固态储氢安全性大幅度提高，储氢成本大幅度降低。应用场景有固态储氢罐、氢燃料电池、氢气储运等。 此外，对于投资者关心的其他问题，宝武镁业1月23日在投资者互动平台表示，加拿大公司某控股集团长协出口订单由宝武镁业供应。 公司材料可以应用于汽车、家用电子、机器人等领域。公司曾与相关客户探讨过镁合金轻量化部件在飞行汽车上的应用。公司会进一步与相关客户紧密联系，共同研发飞行汽车上镁合金轻量化部件的应用。 首创证券等点评宝武镁业的2023年三季度业绩时提到： Q3利润同比改善。2023年前三季度公司实现营业收入55.63亿元，同比-21.74%；实现归母净利润2.07亿元，同比-64.17%；扣非后归母净利润1.87亿元，同比-66.28%。其中，Q3实现营业收入20.3亿元，同比-5.27%；实现归母净利润0.86亿元，同比12.77%；扣非后归母净利润0.76亿元，同比14.66%。镁基储氢优势突出，公司镁储氢项目投产在即。规模与技术优势打造行业高竞争力。公司为镁行业一体化龙头企业，已构建“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”的完整镁产业链，目前拥有10万吨原镁产能、20万吨镁合金产能，镁合金的市场占有率在40%以上。青阳、巢湖项目投产后公司原镁产能将实现跨越式增长，同时公司受益于下游镁建筑模板及汽车轻量化用镁渗透率提升，业绩有望保持高增长。风险提示：镁价大幅回落，项目建设进度不及预期，需求增长不及预期。 镁价的波动情况与镁企的业绩密切相关。 》点击查看SMM镁金属产业链数据库 回顾SMM镁合金AZ91D和镁锭9990（府谷、神木）2023年的均价走势不难看出，其2023年价格走势基本一致。以镁锭9990（府谷、神木）的均价为例，2023年镁锭价格波动频频，一定程度阻碍镁锭下游广泛应用。镁锭价格波动频繁的主要原因：一是主产区原镁企业产能相当，缺少龙头企业引领市场价格，镁价波动更大程度体现镁厂的集体意志。二是主产区镁厂厂区位置较集中，市场消息传播速度极快。 值得一提的是，如果说镁市场有什么大事在2023年值得铭记的话，那么，云海金属加入宝武集团必须有一个名额。据SMM了解，2023年9月20日，云海金属正式加入宝武集团，并更名为宝武镁业，宝武镁业在镁行业的战略布局或将为镁价稳定运行注入一针强心剂。 进入2024年，随着春节假期的临近，下游需求逐渐转弱，镁价在前期的小幅上行后也自1月22日起迎来了弱势调整。2024年1月25日，镁锭9990（府谷、神木）均价为20200元/吨，较前一交易日下调50元/吨，跌幅为0.25%；20200元/吨这一均价较1月22日20350元/吨的均价下调了150元/吨。 在SMM看来，从2024年全年来看，镁锭市场供强需弱的局面或将贯穿整年，镁价在经过前几年的宽幅震荡后或将重归平稳运行。 推荐阅读： 》2024年镁锭价格展望（下）【SMM分析】

近日，安徽省地矿局324地质队承担的《安徽省池州市贵池区大竹园斋岭熔剂用白云岩矿勘探报告》顺利通过专家评审。该报告提交大型熔剂用白云岩矿产地1处，探获各类矿石资源总量1.6亿吨。 该项目区位于贵池区墩上街道办事处团结村范围内，含矿层位为中上寒武统斋岭组。通过勘查，项目组发现区内矿床为一连续体，呈北东、南西向展布，分布范围长约1078米，宽116米~593米，矿床共圈定7个矿体。该项目组详细查明了矿体的地质特征、矿石质量及其加工技术性能，累计提交各类矿石资源总量1.6亿吨。其中，熔剂用白云岩矿1.2亿吨，建筑石料用灰岩矿2721.46万吨（合1015.47万立方米），建筑用白云岩矿1282.65万吨（合473.30万立方米）。 白云岩矿用途广泛，除用作冶金熔剂、耐火材料、建筑材料和提炼镁的原材料和辅助原料外，还是玻璃、陶瓷的重要配料。

1月18日，鹤壁市镁基新材料产业链工作推进会召开，鹤壁市委书记赵宏宇主持会议。会议听取了近期重点事项进展情况汇报，安排部署了下一步的工作。 赵宏宇指出，鹤壁市发展镁基新材料产业有基础、有条件、有优势，前景广阔、未来可期。一要抢抓战略机遇，全力推进重大合作事项。全面深化与重点企业、高校院所、科研团队的交流合作，在人才引育、金融支持、平台搭建上同向发力，推动落地一批产业项目、中试基地、科研成果，加快形成新质生产力。 二要聚力招大引强，打造完备的镁产业生态。依托现有产业基础，大力开展产业招商、以商招商，加快补齐产业链短板，同步拓展镁基新材料在航空航天、电子产品、高端医疗器械等领域的应用，着力掌控前端、稳固中端、做强高端，不断做大规模、做优产品。 三要强化要素保障，推动重点项目落地实施。持续优化营商环境，扎实做好土地储备、环评、能评等各项前期工作，为项目落地创造良好条件，做到“熟地”等项目、拿地即开工。 四要加强技术创新，全面提升产业发展能级。深化产学研用协同创新，加快建设淇河实验室，筹建镁产业应用技术研究院，培育形成一流创新生态，助力镁基新材料产业集群集聚发展。