在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-低空经济论坛 上，中国航空器拥有者及驾驶员协会 低空经济委员会主任，研究员 陈从喜介绍了“城市低空经济发展的解决方案”的话题。 国内外低空经济发展现状 国外低空经济发展情况 全球低空经济市场目前尚处于培育初期。随着相关技术的日益成熟、规范化监管措施的逐步推进以及成熟应用场景的不断涌现，其未来前景十分可观。 据预测，在未来5年内，该市场规模有望达到4万亿人民币。 （数据测算来源：前瞻研究院） 国内低空经济政策 国内低空经济政策——安徽 《安徽省加快培育发展低空经济实施方案（2024—2027年）及若干措施》（2024年4月，省发改委） 【发展目标】 到2025年，低空基础设施建设加快推进，建成一批应用示范场景。 到2027年，低空基础设施进一步完善，应用场景不断拓展，低空经济规模和创新能力达到全国领先水平，打造合肥、芜湖两个低空经济核心城市，发挥六安、滁州、马鞍山等市低空制造业配套优势，彰显安庆、宣城等市低空服务业特色。 【发展任务】 （一）统筹共建低空智联基础设施 （二）增强低空科技创新引领 （三）推进低空制造业集群化发展 （四）应用牵引低空服务业发展 （五）提升低空飞行保障水平 （六）营造低空经济发展生态 当前国内低空经济发展存在问题探讨 存在的问题分析探讨： 1. 政策法规体系不健全 未上升至法律层面，目前以法规、条例、政策居多；未列入国土空间规划； 2. 不同种类和层级空域管理职能和执法权不明，在空域这块还有很多操作限制和归属不明问题 比如0-300米归地方政府，但是具体由哪个执法部门来履行监管职能未明确。 3. 地方区域发展缺少因地制宜的顶层设计，缺乏产业独特性和新颖性，同质化严重 4. 低空基础设施建设不足且不均衡，缺少统筹规划 5. 技术瓶颈和创新不足、人才缺口大 据人社部测算，目前无人机飞手缺口在百万以上，无人机研发和制造企业分布不均，数量少，专利少； 6. 市场需求不足与应用场景有限 目前低空经济的应用场景主要集中在无人机物流、空中游览等领域，尚未形成大规模、多样化的市场需求，商业模式尚处于探索阶段。 城市发展低空经济路径解析 城市低空经济发展要按照 “六步走战略 ” 第一步：顶层设计和发展规划先行 第二步：同步开展空域普查和容量评估工作 根据地方市县周边军民航机场、空域、航线分布、障碍物情况，系统梳理不同性质的飞行活动对空域的使用需求，真实反映地区空中交通空域环境。 统筹地形、地貌、机场、空域以及其他限制因素，使用空间网格技术，通过采用共享共用、错峰轮用、分层使用的方式，规划设计空域结构优化方案。 明确哪些空域范围、空中高度层适合发展什么低空产业，有针对性开展城市发展、立体交通布局规划，有针对性开展低空产业招商。 空域普查和容量评估工作是发展根基和顶层指导。 实施路径：可委托有军民航资质和经验的专业团队先期开展空域普查和容量评估工作，摸清空域资源家底 第三步：低空基础设施建设 实施路径： 由地方国有企业牵头，多方社会力量共建共治，探索新型数字化、信息化BOT模式（Build-Operate-Transfer） 1. 在 空域资源普查科学数据基础 上，再规划机场跑道、起降点、临时起降点、无人机起降点、停机位、飞行营地等布局； 城市立体交通接驳。 2. 低空数字新基建 信息基础设施：通信、导航、监视、气象监测等； 低空飞行运营中心/飞行服务站等。 第四步：低空航行服务保障 实施路径： 由有行业资质和经验的技术服务团队提供专业化保障 第五步：低空产业招商与聚集 在前述低空空域规划和航行服务保障基础上，确定本地区适合发展的低空产业，同步进行上、中、下游招商引资，从而形成产业规模； 可新建、改扩建不同主题或领域的低空经济产业园，形成地区产业聚集效应，从而推动地方GDP发展。 第六步：大力培育地区低空消费 典型低空消费场景—城市空中观光、航空摄影等、景区文旅开发利用等、低空无人机配送、低空乡村振兴 。 注意事项：城市低空经济发展原则 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-电池辅料论坛 上，中科院青海盐湖研究所二级研究员，博士生导师 李武围绕“复合铜箔制备技术展望及在锂电池中的应用优势”的话题作出分享。 锂电池负极铜基集流体的作用包括承载活性物质、汇集和输出电流，影响倍率、内阻以及能量密度。 一. 发展现状 复合铜箔的结构 复合铜箔的发展历程 复合铜箔是一场业界的狂欢盛宴，它具备市场需求、资本、硬件和产业人才等要素，唯独缺席了严谨的科研环节。 二、复合铜箔 复合铜箔的迷惘 复合铜箔大量现有问题源自定位的模糊，包括：产品材质；技术选择；设备路线以及应用领域。 二. 新技术路线 1. 化学法制备复合铜箔实物图 2. 所得复合铜箔在电解液中的耐久性 3. 所得复合铜箔在电池中的应用 4. 进一步优化工艺 5. 最突出的优势—柔韧性 三. 未来展望 1. 近期应用： 无人机、屏蔽、3C储能。 2. 更远的未来 四. 其他特种铜箔——以多孔铜箔为例 3D多孔铜箔是制约未来固态电池发展的关键集流体材料，目前世界范围内尚无量产。 来自国际的竞争： 以色列初创公司Addionics获得3900万新投资 Addionics的第一家铜箔工厂预计将于2027年才能开始投产，到2032年将建成更多工厂。 首席执行官兼联合创始人Moshiel Biton表示:“公司计划分三个阶段建造多家工厂，建成后将每年生产数万吨3D铜箔，帮助降低美国电池的整体生产成本，加强供应链稳定性，并促进本土电池生产。 五. 新能源复合材料——汽车用铝铜复合导电排 采用传统电化学方法，无法实现铝铜紧密结合，也难以保障铜层力学性能。于是 研究该问题之所以迟迟未决的根本原因。 提出一种称之为“电化学缝合”的思路，实现铝铜“冶金结合”，加工性能大幅度提升。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-全固态电池前瞻技术论坛 上，2Dto3D S.r.l.s.博士、首席研究官、首席执行官 Dr. Roberto C. Dante围绕“锆酸盐作为固态电解质的前景”的话题展开分享。 固态电池（SSB） 固态电解质作为固态电池的核心，在决定离子传输动力学和与正负极的界面兼容性方面起着关键作用，根据其功能特性可以细分为正极电解质、主体电解质和负极电解质。 SSB（固态电池）的优点 由于没有易燃和有毒液体，安全性提高； 环保、寿命长（> 10,000 次循环）、快充、高温工作； 由于更容易实现双极堆叠，单个电池的电压更高；由于正极电压更高，电池电压也更高；无机固态电解质在热稳定性、离子导电性和电化学窗口方面优于聚合物电解质。 SSB（固态电池） 锂枝晶和裂纹、界面稳定、离子扩散依赖于固体颗粒的接触。 电化学循环产生的应力可能导致固体界面出现裂纹。 为什么是LLZO？ LLZO的前景 作为固态电解质的LLZO前景看好，尤其是在离子导电性、稳定性和兼容性方面达到平衡的情况下。然而，它需要继续与竞争材料共同发展，并解决可扩展性和界面稳定性方面的挑战，以在快速发展的电池技术领域保持竞争优势。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-锂电回收论坛 上，深圳鑫茂新能源技术股份有限公司 创始人、董事长 艾戊云围绕“正负极材料修复还原进展”的话题展开分享。 锂电池回收目的及意义 锂电池回收目的及意义 回收目的： 资源高效利用： 减少对原生矿源的依赖，缓解资源短缺压力； 减少环境污染 ：环境污染风险； 降低成本： 行业降本需求； 技术突破： 解决回收率低，性能劣化问题； 回收意义： 推动循环经济；支撑新能源产业持续发展；促进新兴产业发展；提升战略资源安全；节能减碳；履行国际责任；高值化利用。 未来铁锂电池占比超过80% 中国新能源汽车动力电池装机量快速增长 构建清洁低碳安全，高效的能源体系；2024年中国新能源汽车渗透率40%，占全球市场70.5%。 磷酸铁锂电池不断提升 从2021年开始，铁锂逐步占据了主导地位；2024年占比超过70%（达74.6%），未来还会进一步增长。 未来电池废料回收以磷酸铁锂为主 据媒体数据显示，2024年回收量磷酸铁锂占比61.2%。 预计到2029年，磷酸铁锂回收量或将达到253.1万吨，三元电池回收量或将达到104.04万吨，钴酸锂回收量或将达到7.54万吨。 磷酸铁锂后期回收量增速明显，钴酸锂基本持平为主。 废旧铁锂电池回收利用路线 回收技术的核心竞争力在于回收处理过程的成本控制，主要在于收率、性能、品质、减碳、节能和环境友好。 物理法修复还原优势 现状：湿法冶金为主（占比99%以上），修复还原为辅。 未来预测：修复还原为主，湿法冶金为辅；废旧电池各组分材料回收率逐渐接近理论值。 铁锂回收进展 再生铁锂-产品迭代 改善措施 技术创新，提高产品性能 改进原材料筛选： 原材料多次筛选，增加自动化识别，降低异物混入风险； 优化生产工艺： 制定焙烧工艺窗口，制定反应气氛及分压，减少工序断点； 开发除磁设备： 开发适用于废料磷酸铁锂回收除磁设备，进行粉末除磁； 环境再优化： 环境除磁，除尘。 再生铁锂—磁性物质改善 改善后的磁性物质均有所降低，并且相对稳定 a、改善后平均值降低56% b、西格玛（σ）降低40% 再生铁锂—磁性金属颗粒改善 改善后的产品磁颗粒降低显著： 改善后磁颗粒降低46.67%、均≤50Pcs/kg 再生铁锂—杂质元素改善（Ni、Mn、Co、Cu、Al） 再生铁锂—改善前后电池K值 电池K值显著降低，产品质量进一步提升，软包电池拆解后，隔膜未发现异常。 石墨回收进展 技术创新 复杂的杂质组成使得石墨净化成为一项重大挑战。 鑫茂自设计箱式炉和内串炉，装炉量比传统高温炉增加3倍以上，大幅度改善一致性，同时减低成本，减少碳排放。 净化后再生石墨纯度达到99.95%，显著增强了其工业应用价值。 负极石墨回收利用 目前锂离子电池市场头部企业B、C占总市场份额70%以上，市场集中度较高，且B、C负极石墨均为人造石墨，鑫茂回收极片均采购与头部企业（B和C）。 再生石墨产品 应用场景及未来计划 修复料应用场景持续增大 通信储能、小动力、家储、工商储能、汽车。 未来计划 1. 跟随大型电池厂和车厂出海配套；2. 退役电池修复还原；3. 铁锂和石墨应用于汽车动力市场； 回收是锂电产业链实现闭合循环的关键环节；鑫茂致力于实现“绿色再生，无限续航”。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-锂电回收论坛 上，SMM锂电回收产业分析师 林子雅围绕“破局2025：中国锂电回收盈利剖析，及政策变革下的机遇与挑战”的主题展开探讨。她表示，在全球碳中和进程持续推动下，动力及储能市场迎来爆发式增长，锂电池需求增长量未来仍保持乐观，但边际增速放缓。考虑成本及安全性问题，磷酸铁锂体系在全球范围内的渗透率仍将稳步提升。现阶段中国回收仍处于产能过剩阶段，正逐渐实现产能出清。 回收市场简介及全球报废市场规模 全球锂离子电池回收规模确定方法 新能源市场维持增长态势，但动力及储能板块边际增速均逐渐放缓 SMM预计，2025年到2028年全球新能源汽车销量复合年增长率达9%左右。 分析中国、北美以及欧洲地区新能源汽车市场增长影响因素来看，中国地区，主要是受以旧换新政策支持；北美地区新能源汽车市场，受美国加征关税引发新能源相关产品及原材料价格上涨，推高成本，将阻碍其远期新能源发展；欧洲地区新能源汽车市场的发展则主要靠碳排放考核驱动。 储能市场方面，SMM预计2024年到2028年储能市场复合年均增长率达16%左右。 分析中国、北美以及欧洲地区新能源汽车市场增长影响因素，中国地区主要受电力市场化改革+新型储能配套需求等带动；北美地区因美国加征关税引发新能源相关产品及原材料价格上涨，推高成本，将阻碍其远期新能源发展；欧洲地区可再生能源指令REDⅢ，提出到2030年将可再生能源在欧盟终端能源消费中的占比提高到42.5%。 全球理论锂离子电池和可回收金属量 据SMM了解，目前，退役电池主要来自产间废料；2028年后，报废电池中理论可回收金属量将逐步超过产间废料量。 SMM预计，自2024年到2030年，全球来自社会退役方面的理论锂离子电池回收量复合年均增长率有望达到48%左右，来自产间废料方面的理论锂离子电池回收量复合年均增长率有望达到14%左右，库存退役的锂离子电池回收量年均复合增长率或在8%左右。 全球理论可回收金属量方面，2030年，来自社会退役方面的可回收金属量有望达到106万金属吨左右，来自产间废料方面的理论可回收金属量有望在67万金属吨左右，来自库存退役的理论可回收金属量或在6.6万吨上下。 中国锂电回收市场现状：利润及产量 中国市场回收行业综述-市场现状 据SMM数据显示，中国废旧锂电回收黑粉的量在今年2、3、4月份或将连续三个月同比2024年同期有所增长。 不同类型未破碎料产品价值拆解 目前处理废旧电池及极片后的主要产品为黑粉，占据不同类型电池的价值约57%。 据SMM分析，目前市场废旧电芯、极片仍以重量计价，买卖双方协商一口价（元/吨），构成废旧电芯成本为主的为黑粉、铜粉、铝粉等，因此黑粉价格与铜铝价格变化于废旧料成本强相关。 动力电池回收产业链下游-打粉端外采未破碎料利润成本情况 中国再生镍钴锂盐产能产量及预测（2022-2025E） 再生金属的供应占比目前仍较低，但随着退潮和ESG法规的收紧，回收的比例将稳步提升。 SMM预计，到2026年，中国再生硫酸镍产能有望突破20金属万吨/年，产量有望在10万金属吨左右；2025年的嗷2026年，再生硫酸镍的供应占比或将维持在15%~20%之间； 再生硫酸钴方面，预计到2026年，中国再生硫酸钴产能有望突破8万金属吨/吨；产量有望达到2万金属吨/年左右；到2026年，再生硫酸钴的供应占比或将接近25%； 再生碳酸锂方面，预计到2026年，再生碳酸锂的产能有望接近60万金属吨，产量或将达到10万金属吨左右；2024年到2026年再生碳酸锂供应占比将持续提升，2026年有望接近25%左右。 动力电池回收产业链下游-湿法端外采黑粉利润成本情况 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM分析，2024年11月-3月：由于前期碳酸锂的去库，碳酸锂价格小幅上行，短暂修复了湿法铁锂废料的利润。但随着节后宁德矿山的复产导致的碳酸锂供需过剩，锂盐价格维持阴跌，铁锂废料呈现持续的倒挂。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 2024年11月-3月：由于前期硫酸镍及硫酸钴呈现阴跌局面，湿法端三元及钴酸锂废料利润持续倒挂，但是由于刚果金限制钴中间品进出口，因此钴盐价格大涨，修复了三元及钴酸锂废料的利润，钴酸锂废料的利润位于盈余线之上。 中国锂电回收行业政策解析 再生回收产业：欧盟及北美均位于起步阶段，中国再生市场正进入关键期 中国车辆回收补贴-以旧换新政策 国家推行的汽车行业“以旧换新”政策，随后地方也出台了相关政策，旨在通过汽车升级来刺激销售，并提高报废车辆的回收量。 中国黑粉政策-关于锂离子电池用再生黑粉进口等政策 国家于2025年发布了“黑粉进出口”政策的征求意见稿，征求意见止于3月20日，意见稿中规定了黑粉的各项指标要求。 据SMM分析，符合表的锂离子电池再生黑粉不属于固体废料，可自由进口。且不允许黑粉混装，应放置分类。黑粉进出口规范中各项指标要求与《GBT 45203-2024锂离子电池再生黑粉》中的二类黑粉要求符合。2024年10月，欧盟发布“废物清单修订草案”，新增废锂电池、废镍电池等回收产生的废渣、中间品为危险物质。修订通过后，将禁止向非OECD国家出口危险废物，其中包括东南亚和中国。 锂电回收政策白皮书，涵盖锂电回收全流程玩家所需各环节政策标准 总结 终端需求： 在全球碳中和进程持续推动下，动力及储能市场迎来爆发式增长，锂电池需求增长量未来仍保持乐观，但边际增速放缓。 考虑成本及安全性问题，磷酸铁锂体系在全球范围内的渗透率仍将稳步提升。 中国回收市场： 一体化程度逐渐加深，随着社会退役和电芯排产增加，市场废料总采购量及产出量逐渐增加。 利润：湿法端利润长期位于盈余线之下，打粉端略好于湿法但仍呈现倒挂。 回收政策： 以旧换新、黑粉进出口及黑粉规范要求等新出台政策成为关注重点。 欧盟、北美等地区产能分配仍不均匀，主要集中于前端打粉预处理等。 机遇与挑战： 随着大规模社会退役潮和黑粉进出口的放开，黑粉供应将逐渐增加。 现阶段中国回收仍处于产能过剩阶段，正逐渐实现产能出清。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025（第十届）新能源产业博览会-电池材料论坛 上，贵州磷化新能源科技有限责任公司总经理周松华针对“磷”驭新质能源科创绿色未来 ——磷系材料赋能新能源产业高质量发展的话题展开探讨。 开篇：新能源产业的时代机遇与挑战 国家能源局发布2024年全国电力工业统计数据，全国累计发电装机容量约33.5亿千瓦，同比增长14.6%。其中，太阳能发电装机容量约8.9亿千瓦，同比增长45.2%；风电装机容量约5.2亿千瓦，同比增长18.0%。到2024年底，我国光伏新增装机量已连续12年保持全球第一，累计装机量连续10年居全球首位。 2025年1-2月，新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比均增长52%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。 磷系材料：新能源产业的“关键钥匙” 磷：在自然界中广泛存在，对生命体、工业和环境均有重要意义。 保障国家粮食安全——“中国用全球9%的耕地养活了21%的人口，同时用掉了33%的化肥”。 保障国家能源安全——中国是第二大磷矿储量国，同时也是世界最大的磷矿石生产国。磷元素在新能源行业中的应用正日益广泛，尤其在电池材料、储能技术等领域展现出巨大潜力。 磷酸铁锂电池因具有价格低廉、安全性能较好、比容量大、高温性能优异、高功率输出、循环寿命长、环境友好等综合优势，广泛搭载于国内25万级以下的热门新能源汽车如极氪001、小鹏P7i、特斯拉Moldel Y、小米SU7等。 2025年1-2 月，我国动力电池累计装车量73.6GWh, 其中三元电池累计装车量 15.0GWh，磷酸铁锂电池累计装车量 58.6GWh，占总装车量 79.6%，累计同比增长 199.9%。 磷酸锰铁锂：在安全性能与磷酸铁锂基本持平的基础上，拥有更高的能量密度（高出约10% - 20%）和更优的低温放电性能，被视为磷酸铁锂的升级材料，近年来在动力电池领域的应用逐渐增加。 由于锰溶出等问题，业内人士认为未来磷酸锰铁锂将与磷酸铁锂、三元材料形成优势互补，匹配更多差异化的细分市场应用场景。 钠离子电池 钠离子电池因资源丰富、安全性高等优势受到广泛关注，主要分为层状氧化物、聚阴离子类、普鲁士蓝类三大技术路线，每种路线在性能、成本和应用场景上各有特点。 其中，聚阴离子类如磷酸钒钠（Na₃V₂(PO₄)₃，NVP）、焦磷酸铁钠（Na₄Fe₃(PO₄)₂P₂O₇，NFPP）等具有循环寿命长（可达10000次）、安全性高等优势，可以作为储能电池正极材料。 固态电池 能量密度高、耐极端环境、循环寿命长。 全固态电池是公认的下一代电池的首选方案之一，也成为下一代电池技术竞争的关键制高点。 根据全球资讯机构SNE research报告，到2030年，全球液态锂离子电池供应量将从2023年的687 GWh增加到2943 GWh，增加4.3倍，占电池市场的95%以上，全固态电池的供应量则会2025年开始的0.2GWh，增加到131GWh， 市场渗透率将达到4%左右。 氧化物固态电解质 电化学窗口宽、化学稳定性好、机械强度较大、但也存在界面接触差、机械加工容易脆裂风险。 我国氧化物系固态电解质的研发非常活跃，其中，磷酸钛铝锂结构 Li1.3Al0.3Ti1.7 (PO4 )3 (LATP)已有一定规模的生产，开始用于固态电池产业中。 硫化物固态电解质 离子电导率较高、密度较小、良好的延展性、但较差的电化学与化学稳定性和高成本等。 硫化物离子电导率高、且良好的延展性和较低的硬度有利于改善与电极材料的界面接触性，当前锂电巨头（CATL、SDI、SK、LG、松下）纷纷选择以其为主要技术路径。 黑磷 黑磷：具有独特的二维层状结构和优异的物理化学性质， 理论比容量高达2596 mAh/g（远高于石墨的372 mAh/g），可大幅提升电池能量密度，有望用作锂/钠离子电池负极材料 ；高导电性和大比表面积使其适用于高功率储能设备,近年来在电子、能源、生物医学等领域展现出巨大的应用潜力。 展望未来：磷系材料与新能源产业的共赢之路 不做价格竞争，而是做“价值竞争”产业链协同发展，优化产能布局 》点击查看2025（第十届）新能源产业博览会专题报道

在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-电池材料论坛 上，四川发展龙蟒股份有限公司 首席科学家/中南大学 教授 胡国荣围绕“磷酸铁锂材料的技术进展与机遇”的话题展开分享。他表示，正极材料是锂离子电池的核心关键材料，决定了锂离子电池的性能和成本；磷酸铁锂由于成本和安全优势，已成为市场主流，市场份额超过70%；由于锂电池制造技术和汽车制造技术得到提升，磷酸铁锂刀片电池、CTP和CTC、CTB等技术的应用，以及高压实磷酸铁锂的推出，磷酸铁锂能量密度大幅提升，磷酸铁锂电池开始大规模应用乘用车电动汽车市场和储能市场；磷酸铁锂和磷酸铁生产技术路线多元化并存，未来磷酸铁锂的发展需要从原材料、生产工艺和关键生产设备等方面进行技术提升，大幅度降低生产成本提高产品性能；高压实磷酸铁锂、高倍率磷酸铁锂、低成本磷酸铁锂是未来的发展机遇。 1、锂离子电池及正极材料的应用市场 1.1 电动化潜力巨大 交通领域电动化与可再生能源规模储能具备巨大发展潜力 。中国新能源车销量：2021年352万辆（渗透率13%）；2023年980万辆（渗透率31%）；2024年8月（渗透率超过50%）2024年：销量：预计约 1,200万辆（中汽协口径），同比增长约 25%-30%。 1.2 磷酸铁锂电池继续成为主流路线 据统计到2024年8月份，磷酸铁锂装机占比达到74.2%，创下装机占比的新高。 三元电池和磷酸铁锂电池作为电动汽车两种技术路线，如今越来越呈现分化的趋势，磷酸铁锂电池和三元电池市占此消彼长。 1.3、储能市场 截至2023年底，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模3139万千瓦/6687万千瓦时。2023年新增装机规模达到2260万千瓦/4870万千瓦时，较2022年底增长超过260%，近10倍于“十三五”末装机规模，已提前完成2025装机目标。 2024年全球储能电芯出货规模314.7GWh，同比增长60%。 储能电芯行业正式跨入“0.35元/Wh”时代，未来可能进入0.15元时代。 从2021年到现在，磷酸铁锂市场的参与玩家愈发多样，而在现阶段以 当升科技、长远锂科、广东邦普和南通瑞翔 等为代表的传统三元材料企业也从2024年开始崭露头角。邦普在湖北宜昌将新建磷酸铁锂产能45吨/年。 2024年2月26日，宜昌市生态环境局对邦普时代45万吨新一代磷酸铁锂项目环境影响评价进行了第一次公示。 受2023年下半年招标价格偏低影响，2024年7月份铁锂市场主流加工费报价向1.55万/吨靠拢。同时，当月碳酸锂价格大幅下跌1.5万/吨以上，铁锂成交价破4万/吨，进入3字头。2024年10-11月，碳酸锂除外的加工费1.4万元/吨左右。 主流销售价位段： 一梯队 湖南裕能、德方纳米、富临精工 二梯队 安达科技、湖北万润、龙蟠科技、友山科技、融通高科 其他新势力 从加工费上来看，由于开工率持续处于荣枯线之上，企业逐渐收窄碳酸锂折扣系数，亏本低价订单减少，更多尝试交付高价订单，整体加工费有小幅上移。 2024年下半年开始，高压实产品大量出货，由于工艺壁垒高，对应给与溢价，盈利高1-2k:高压实产品主流供应采用二烧，裕能产品溢价2-3k，成本预计高1-2k，总体盈利高1-2k。 2、磷酸铁锂生产的技术路线 2.1、草酸亚铁路线 草酸亚铁工艺是最早的磷酸铁锂生产工艺，早期采用草酸亚铁与磷酸一铵、碳酸锂为原料，反应过程中产生大量二氧化碳气体，碳的损失大，碳含量易波动，产品一致性差，且产品振实密度低等。并且有氨气放出，污染环境。 目前一些企业采用改进型工艺，采用草酸亚铁与磷酸二氢锂反应。没有铵的释放，该方法生产的磷酸铁锂，压实密度高。 目前国内只有富临精工、湖南鹏博新能源等少数企业采用此方法，此方法草酸亚铁成本偏高，且需要采用有机溶剂做分散剂，总体成本偏高，但前两年碳酸锂涨价，锂的成本占主要，草酸亚铁成本对总体成本不敏感，如今当碳酸锂价格回归理性时，该技术路线成本面临压力。目前此技术路线生产的磷酸铁锂产品由于压实密度高，可以达到2.65-2.70。售价较常规产品高。 目前行业内卷严重，磷酸铁锂企业开工不足，且绝大多数处于亏损状态，但富临精工仍满产且有一定盈利。 2.2、氧化铁红路线 早期美国VALENCE，台湾长园科技采用此技术路线生产磷酸铁锂，早期采用氧化铁红与磷酸一铵、碳酸锂为原料，反应过程中有氨气放出，污染环境。后来采用氧化铁红和磷酸二氢锂为原料生产磷酸铁锂，克服了氨气的产生。 此路线的优点：成本较低，电池生产过程中涂布性能好。 缺点：容量偏低，三价铁存在还原不彻底的风险，质优价廉的氧化铁红原料供应少，随着磷酸铁成本逐渐降低，氧化铁红的成本优势将逐渐丧失。 目前国内只有重庆特瑞、协鑫新能源等少数企业采用此技术路线。 据说，重庆特瑞和协鑫采用二次烧结方法，产品电化学性能有所提高。 目前磷酸铁价格便宜，氧化铁红工艺成本优势已不明显。 2.3、磷酸铁路线 国内湖北万润和比亚迪最早采用此技术路线生产磷酸铁锂，早期磷酸铁价格昂贵，高达3.8万元/吨。目前磷化工和钛化工企业介入，磷酸铁价格大幅度降低，目前磷酸铁技术路线已成为主流技术路线，占市场份额的85%以上。 此路线的优点：收率高、产品性能优异，清洁环保。 缺点：成本稍高，生产磷酸铁有大量废水需要浓缩结晶。 目前国内湖南裕能、湖北万润、比亚迪、宁德时代、龙蟠科技、湖北融通等大多数企业采用此技术路线。 目前行业采用此工艺产品性能可与做到压实密度2.6，容量145. 目前采用此工艺的企业只有湖南裕能有盈利，其余基本处于亏损状态。 最近硫酸亚铁涨价，导致磷酸铁涨价，已传递至下游磷酸铁锂涨价300-500元/吨。 2.4、Fe(NO₃)₃路线 2.5、水热法 3、磷酸铁生产的技术路线 3.3FeCl 3 法 钢铁厂存在大量盐酸洗涤钢板的废水,废水中含有高浓度FeCl 3 ，以前是用来生产低价值的氧化铁红，现在可以用来生产高价值的磷酸铁。 FeCl 3 + H 3 PO 4 +3NH3 = FePO 4 +3NH 4 Cl 此方法生产的磷酸铁纯度较高，采用一步法可以达到硫酸亚铁两步法水平。 4、磷酸铁锂成本分析 5、磷酸铁锂盈利情况 2024年上半年，磷酸铁锂行业整体经营业绩依然不佳，仍只有湖南裕能一家企业实现盈利。但多数企业亏损幅度相比于去年同期大幅收窄，万润新能、富临精工产品毛利率还实现了由负转正。 当前，磷酸铁锂行业仍处于供需失衡阶段。企业的制造成本是关系企业竞争力的核心因素，其主要生产成本包括直接材料、制造费用、能源成本等，其中直接材料碳酸锂在制造成本中占比最大。因此，碳酸锂价格稳定对企业经营业绩起着决定性作用。 此外，在产品毛利率处于较低的市场情况下，企业要不断保持产能优势、确保装置高负荷运转，降低产品单位生产成本。 6、磷酸铁锂定价机制 目前行业内磷酸铁锂定价机制 BYD招标模式： 碳酸锂成本+加工费（含磷酸铁和其他辅料） 碳酸锂9折 +13000-16000元/吨 75000x0.9x0.245 + 16000=32537元/吨 75000x0.245 + 14000=32375元/吨 目前按此报价，每吨亏损2000-5000元/吨。 7、磷酸铁锂发展机遇 7.1高压实磷酸铁锂 在体积不变的前提下，要提升电池的能量密度，需要提升 LFP 正极片的极片压实密度。宁德时代神行 Plus 在正极采用颗粒级配的技术，实现超高压实密度。 高压密 LFP（磷酸铁法）新增二烧工艺，对前驱体制备、大小颗粒级配要求提升。 二次烧结工艺是指在制备 LFP 的过程中采用两次不同温度和/或不同气氛下的烧结步骤来优化材料的微观结构，提高材料的结晶度、密度、压实密度以及改善其电化学性能。每次烧结的时间都需要精确控制，以确保材料充分反应和致密化，但同时避免过度烧结导致的晶粒长大。通过二次烧结工艺，可以提高磷酸铁锂的压实密度。 高压密 LFP：当前以磷酸铁法、草酸亚铁法工艺路线为主。磷酸铁法、草酸亚铁法的优势均在于能实现更高的能量密度，其中草酸亚铁法率先突破实现批量供应，大多数企业则采取磷酸铁法。 7.2 低成本磷酸铁锂市场工艺 7.3 高倍率低温型磷酸铁锂 磷酸铁锂目前还存在快充和低温性能差的问题，川发龙蟒公司开发出纳米粒径的高倍率磷酸铁锂，可以解决快充和低温放电瓶颈。 7.4 高能量密度磷酸锰铁锂 2024年的磷酸锰铁锂市场基本掌握在珩创纳米、容百斯科兰德、德方纳米三家企业手中，其他企业出货微乎其微，多以送样为主。 虽然磷酸锰铁锂目前市场规模依然较小，但行业对其的投入却持续火热。 7.5 大型化智能化磷酸铁锂生产线 随着磷酸铁锂产能越来越大，对生产设备提出了大型化、智能化、以及效率提升等要求 （1）大型立式砂磨机 从制造的难度来进行比较立式砂磨机由于避免了密封方面的问题，在制造上就较为容易，成本造价也就较低，所以立式砂磨机更加适合一些对产品要求比较低，但是需要有高产量的产品制造。 立式砂磨机研磨转子垂直结构设计，也能避免传统砂磨机横向设计会出现的主轴形变问题，且研磨介质堆积压强增大，研磨效率有一定的提升空间。 （2）大型回转窑 某公司生产的回转窑，设备炉管长约40米，直径可达2米左右。单台年产磷酸铁锂10000吨以上。设备专用于磷酸铁锂的连续性高温处理，采用电加热外热回转炉结构，连续通过炉体加热腔内设置的加热温控组段，完成产品的烧结过程，具有物料受热均匀、反应充分、产品一致性好、设备运行平稳可靠、使用维护简单、运行成本低等优点。 8、结语 1、正极材料是锂离子电池的核心关键材料，决定了锂离子电池的性能和成本； 2、磷酸铁锂由于成本和安全优势，已成为市场主流，市场份额超过70%； 3、由于锂电池制造技术和汽车制造技术得到提升，磷酸铁锂刀片电池、CTP和CTC、CTB等技术的应用，以及高压实磷酸铁锂的推出，磷酸铁锂能量密度大幅提升，磷酸铁锂电池开始大规模应用乘用车电动汽车市场和储能市场； 4、磷酸铁锂和磷酸铁生产技术路线多元化并存，未来磷酸铁锂的发展需要从原材料、生产工艺和关键生产设备等方面进行技术提升，大幅度降低生产成本提高产品性能； 5、高压实磷酸铁锂、高倍率磷酸铁锂、低成本磷酸铁锂是未来的发展机遇。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

SMM 3月31日： 大中矿业近日发布公告称，公司）全资孙公司郴州市城泰矿业投资有限责任公司提交的《湖南省临武县鸡脚山矿区通天庙矿段锂矿矿产资源开发利用方案》通过了自然资源部油气资源战略研究中心组织的专家审查，并出具了专家审查意见。 据公告显示，《方案》申请采矿权矿区范围由4个拐点坐标圈定，面积4.9343平方千米，开采标高（资源储量估算范围标高）1600米至695米，露天剥离和井巷工程标高1600米至 570米；《方案》确定的开采主矿种为锂矿，开采方式为露天+地下开采，拟建生产规模为 2000万吨/年，估算矿山服务年限30年（含基建期2年）。矿产资源开采方案合理。《方案》提出选矿方法为磁选、浮选、重选联合工艺，产品方案为锂云母精矿、钨锡钽铌精矿。《方案》对伴生资源钨锡钽铌进行了综合开采、合理利用。 此外，据关于〈湖南省临武县鸡脚山矿区通天庙矿段锂矿勘探报告〉矿产资源储量评审备案的复函》（自然资储备字〔2024〕193 号）， 截至 2024年8月31日，临武县鸡脚山矿区通天庙矿段的锂矿矿石量为48,987.2 万吨，Li 2 O 矿物量131.35万吨，折合碳酸锂当量为324.43万吨，具有明显的资源优势。 大中矿业表示，本次经审查的《方案》开采方式为先露天开采、后地下开采，露天开采规模2,000 万吨/年，地下开采规模800万吨/年，开采规模位于国内锂矿公司前列，具有明显的产能规模优势。 大中矿业表示，本次《方案》通过专家审查，是公司取得鸡脚山锂矿采矿证过程中的重要进展。公司正在加快推进鸡脚山矿区通天庙矿段《矿山地质环境保护与土地复垦方案》的编制工作，其后将申请采矿证。此外，公司将继续加快采矿、选矿、碳酸锂项目的建设进度，争取锂矿项目尽快投产。 不过大中矿业同时也表示，由于矿山建设的周期较长、投入资金较大，鸡脚山锂矿的后续开发尚需一定时间，最终投产的进度及实际产能存在不确定性；且《方案》的专家审查意见尚处于公示期。敬请广大投资者谨慎决策投资，注意投资风险。 市场对大中矿业的锂矿关注度较高，此前，还有投资者询问大中矿业关于四川加达锂矿的盾构机施工情况，大中矿业表示，截至目前，公司利用盾构机进行四川加达锂矿的巷道掘进施工进度已完成总工作量的23%。 加达锂矿方面，回溯此前的资料， 早在2023年8月14日，大中矿业便已超42亿的价格拍卖下四川加达锂矿的探矿权，据此前资料显示，加达锂矿预计勘查区块氧化锂平均品位1.26%，矿石潜在资源量2,967万吨至4,716万吨，氧化锂推断资源量37万吨至60万吨（折合碳酸锂当量92万吨至148万吨），具备大-超大型锂辉石矿产资源潜力。 此前，在提及公司锂矿项目进程时，大中矿业曾便提到，2025年，公司会重点推进锂矿项目的建设，实现新增资源的尽快投产，提升公司盈利能力。 不过毋庸置疑的是，不同于前几年锂价大幅上涨，带动锂矿企业赚得盆满钵满的情况，近年来，因锂价持续下行，不少锂矿企业难堪重负而陷入业绩下滑甚至亏损的境地，在近期发布业绩报告的“锂电双雄”便是如此。据公告内容显示，天齐锂业2024年营收同比减少67.75%，由405.03亿元跌至130.63亿元，利润也由盈转亏，归属于上市公司股东的净利润录得亏损79.05亿元，同比骤减208.33%；赣锋锂业方面，2024年公司营业收入为189.1亿元，同比下降42.7%；归属于上市公司股东的净利润亏损20.7亿元，同比下降141.9%。据悉，2024年是赣锋锂业上市以来的遭遇的首次亏损。 提及业绩亏损的原因，赣锋锂业表示，2024年，全球锂盐行业经历深度调整，受供需格局转变、锂产品市场波动的影响，锂盐及锂电池产品销售价格下跌，公司经营业绩同比有所下降；天齐锂业在提及公司业绩下滑的原因时则表示，公司业绩亏损的原因可总结为两点，一是锂价环比走低，导致合并层面毛利率大幅下降，2024年综合毛利率46.07%，同比下降38个百分点。二是由于受公司控股子公司泰利森化学级锂精矿定价机制与公司锂化工产品销售定价机制存在时间周期错配影响，导致国内产品毛利出现倒挂，加剧了归母层面的利润亏损。 此外，邹军还提及了2025年公司的展望，其表示， 虽然2025年碳酸锂市场仍处于磨底阶段，价格还未复苏，但影响2024年业绩的主要因素，如二期的资产减值准备和存货减值准备、锂精矿价格错配等今年已被消除。因此，其认为2025年一季度天齐锂业的业绩将会有所改善。 且 在业绩会上天齐锂业还提及对未来锂基本面的展望，其表示，从需求来看，公司对新能源行业的长期发展有信心。2024年，全球能源转型已进入关键阶段。各国政府、企业及社会各界正加速推动清洁能源的应用，以应对气候变化的挑战。尽管宏观经济环境的变化和部分国家财政压力等导致相关政策有一定变化，但在全球范围内，新能源汽车和储能行业的发展仍然获得广泛支持；从速度、规模、强度三个维度来看，目前全球锂行业仍然处于发展的上升期。因此从中长期来看，公司认为锂行业基本面在未来几年将持续向好。 而赣锋锂业，虽然今年业绩已经首度遇亏，但是其依旧认为，取得优质且稳定的锂资源对公司业务的长期稳定发展至关重要。赣锋锂业表示，公司将持续获取全球上游锂资源，计划于2030年或之前形成总计年产不低于60万吨LCE的锂产品供应能力，其中将包括矿石提锂、卤水提锂、黏土提锂及回收提锂等产能。 回归近期的锂辉石价格，据SMM现货报价显示，截至3月31日，锂辉石精矿（CIF中国）现货报价跌至819美元/吨，较此前高点845元/吨下跌26美元/吨，跌幅达3.17%。据SMM调研显示，随着碳酸锂价格的下行趋势，下游压价力度不断增强，前期囤货方为周转资金有部分出货，成交价格区间CIF价格在810-850美元/吨之间，低幅环比上周有所下移。叠加部分国内贸易商采用碳酸锂期货盘面点价的方式出货，进一步助力了锂辉石精矿市场价格的下行。国内现货矿方面，在后续锂盐价格的悲观预期下，供应商挺价态度有所松动，成交价格有所下行。截至3月31日，锂辉石（中国现货）报价跌至5280~5950元/吨，均价报5615元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 锂云母方面，尽管上游持货商挺价态度仍存，但面对不断下行的碳酸锂价格，下游冶炼厂对于当前高价接货意愿不强，迫使市场价格有所下移。截至3月31日，锂云母精矿（中国现货）（Li₂O:1.5%-2.0%）现货报价跌至740~1500元/吨，均价报1120元/吨。 碳酸锂方面，截至3月31日，电池级碳酸锂报价跌至73200~74800元/吨，均价报74000元/吨。据SMM调研显示，当前碳酸锂现货市场虽流通较为宽松，但对于品质较优的碳酸锂仍处供应偏紧，给到一二线锂盐厂一定的挺价动力。同时，由于部分贸易商为处理老货库存，以较低价格点位促进与下游材料厂的成交，因此拉低碳酸锂成交价格重心持续下移。短期来看，考虑到碳酸锂的过剩格局难以扭转，以及叠加矿价已有松动迹象，预计碳酸锂仍存一定下跌空间，同时伴有区间震荡。

2024年，由于锂价持续下行，锂矿企业盈利能力明显下滑，“锂矿双雄”业绩均出现大幅下滑。 天齐锂业由盈转亏 3月26日晚间，天齐锂业（002466.SZ，9696.HK）发布2024年年度报告，2024年，公司实现营业总收入130.63亿元，同比下降67.75%；实现归属于上市公司股东的净亏损为79.05亿元，同比下降208.32%。 天齐锂业表示，尽管公司2024年度锂化合物及衍生品的产销量实现同比增长，但受到锂产品市场波动的影响，年内锂产品的市场价格整体呈现大幅下滑趋势，公司锂产品销售价格及毛利较上年同期大幅下降。同时受公司控股子公司泰利森化学级锂精矿定价机制与公司锂化工产品销售定价机制存在时间周期的错配影响，年内公司经营业绩出现阶段性亏损。2024年，化学级锂精矿的市场价格逐步降低，公司向泰利森新采购的锂精矿价格也随之下降。随着新购低价锂精矿陆续入库及库存锂精矿的逐步消化，公司各基地生产成本中耗用的化学级锂精矿成本正逐渐贴近最新采购价格，锂精矿定价机制的阶段性错配也逐步减弱。 资料显示，天齐锂业致力于“夯实上游、做强中游、渗透下游”的长期发展战略，公司主要产品包括锂精矿产品（含化学级锂精矿、技术级锂精矿）和锂化工产品（含碳酸锂、氢氧化锂、金属锂、氯化锂等），产品广泛应用于电动汽车、三类电子产品、新型储能、无人机、玻璃、陶瓷等终端市场。 上游锂资源方面， 天齐锂业目前控股位于澳大利亚的格林布什锂辉石矿。截至2024年12月31日，该项目总矿产资源量4.40亿吨，氧化锂平均品位为1.5%，折合碳酸锂当量约1,600万吨；格林布什锂辉石矿储量合计增加至1.72亿吨，氧化锂平均品位为1.9%，折合碳酸锂当量约810万吨。 格林布什目前有四个锂精矿选矿厂，建成锂精矿产能为162万吨/年，同时矿区正在建设化学级三号工厂，建成后格林布什锂精矿项目年产能将达到约214万吨/年。 同时，天齐锂业目前参股的SQM拥有位于智利的阿塔卡马盐湖项目。该项目位于南美“锂三角”区域，是世界上少有的锂离子浓度高、储量大、锂镁比低的锂盐湖项目。根据Project Blue2025年1月数据，SQM所拥有的阿塔卡马盐湖2024年产量在全球所有锂资源项目中排名第二，仅次于格林布什锂辉石项目，SQM所拥有的阿塔卡马盐湖总产量占全球所有锂资源总产量的16.9%。截至目前，公司持有SQM合计约22.16%的股权。 中游锂加工方面， 天齐锂业目前建有五个锂化工产品生产基地，分别位于中国四川射洪、四川遂宁安居、重庆铜梁、江苏张家港以及澳大利亚奎纳纳（一期电池级氢氧化锂项目），已建成的锂化工产品产能约9.16万吨/年。 其中：四川射洪生产基地是公司最早的生产基地，产品种类丰富且运营管理成熟，综合锂化工产品年产能约2.40万吨，当中碳酸锂产能1.45万吨/年、氢氧化锂年产能5,000吨/年、氯化锂年产能4,500吨/年。江苏张家港生产基地现有2.00万吨/年电池级碳酸锂产能，根据伍德麦肯兹行业报告，江苏张家港生产基地是全球首条在成熟运营中的全自动化电池级碳酸锂工厂。重庆铜梁生产基地现有600吨/年金属锂产能，对公司布局固态电池领域拥有重要意义。四川遂宁安居工厂现有2.30万吨/年电池级碳酸锂产能，该项目于2023年底生产出首袋电池级碳酸锂产品，已于2024年中完成产能爬坡，目前处于满产运营状态。澳大利亚奎纳纳工厂（一期电池级氢氧化锂项目）现有2.40万吨/年电池级氢氧化锂产能，该项目是澳大利亚首个在产氢氧化锂项目，也是中国企业首个在海外运营的氢氧化锂生产线，2024年10月，该项目完成了一次大规模技改工程，目前处于爬坡阶段。 除以上现有锂化工产品生产基地外，天齐锂业正在加紧建设江苏张家港生产基地3万吨氢氧化锂项目（可柔性调剂生产碳酸锂产品），以及重庆1,000吨金属锂及配套原料项目。 产业链上下游方面， 除通过参股SQM和日喀则扎布耶的部分股权布局盐湖锂资源外，天齐锂业亦积极布局新能源产业链上的新能源材料、动力电池、固态电池、新能源汽车等领域，与航天电源、SES、北京卫蓝、厦钨新能、四川能投、中创新航、smart等新能源产业链上下游头部企业建立多种形式的战略合作关系。 在2025年度工作计划中，天齐锂业表示，公司将紧密围绕“夯实上游、做强中游、渗透下游”的发展战略，一是积极有序地推进关于雅江措拉锂辉石矿采选工程的相关工作，进一步加强公司的资源保障能力，提升公司生产原料供应链（尤其是国内锂化工产品生产原料供应）的稳定性；同时持开放合作的态度继续关注全球范围内优质的锂资源项目，不断夯实公司锂资源龙头地位，为公司长期稳定的资源自给能力提供更多保障；二是稳步落实锂产品的增产扩能，有序推进泰利森化学级三号工厂建设，并持续推进奎纳纳工厂一期电池级氢氧化锂项目产能爬坡、江苏张家港生产基地3万吨氢氧化锂项目（可柔性调剂生产碳酸锂产品）及重庆1,000吨金属锂及配套原料项目进度，发展和壮大公司锂精矿和锂化工产品加工业务，以稳固公司在全球锂产品生产的龙头地位，进一步发挥产业链协同效应；充分发挥和提升自动化生产的技术优势和经验，不断提高资源利用率，持续引领全球锂盐工厂的自动化生产水平；三是高度关注产业链上下游的机会，持续优化公司投资组合，完善产业链布局，为公司长期可持续发展提供新的价值增长点；四是继续扩大公司全球业务布局，拓展全球客户群，力争不断提升客户粘性及市场占有率。 科研方面，2025年，天齐锂业将从矿产资源综合利用、新型提锂技术、下一代电池新材料、电池回收四大研究方向加快科技研发步伐，探索业务新方向。矿产综合利用方向，公司将搭建钽铌精矿回收示范线；完成新型选矿药剂开发，协助矿山项目完成工艺和设备的升级优化。新型提锂技术方向，公司将进行吸附+膜集成提锂工艺及工程化能力验证及电化学脱嵌提锂技术工程化能力验证。下一代电池新材料方向，公司将完成硫化锂质量和产能升级，推进产线建设；实现金属锂负极材料和设备调试优化，进行产品打样和应用，并获得碘化锂、氧化锂等小品种锂盐工艺包。电池回收方向，公司将完成可研报告，加强技术储备。 赣锋锂业年度首亏 电池网注意到，受锂产品市场波动的影响，天齐锂业2024年由盈转亏，另一锂矿巨头赣锋锂业也迎来寒冬，业绩年度首亏。 赣锋锂业预计2024年净利润亏损14亿元～21亿元，较上年同期下降128.3%～142.45%。针对业绩变动原因，赣锋锂业表示，主要系受锂产品市场波动的影响，锂盐及锂电池产品销售价格下跌，虽然产品出货量同比增加，但公司经营业绩同比大幅下降。 近日，在与投资者互动交流时，赣锋锂业称，目前公司拥有锂资源合计权益总资源量已经接近4000-5000万吨LCE，因此已经可以基本满足公司未来几年的开发利用。 针对短期锂价的看法和判断，赣锋锂业分析，公司认为目前的锂价已经处于相对底部区域的概率较大，这一判断主要基于：近期锂价感受到较强的成本端支撑、行业库存处于历史相对低位、以及近期需求有显著改善。未来锂价是否能上涨取决于供给侧是否有明显出清，以及是否存在需求持续超预期的可能性等。 值得一提的是，随着锂价下行重挫业绩，赣锋锂业计划通过向产业链下游储能领域延伸。 2月21日，赣锋锂业公告，公司拟以2亿元的价格向控股子公司赣锋锂电收购其所持有的控股子公司易储能源全部股权。本次交易完成后，易储能源将由赣锋锂业间接控股子公司变为其直接控股子公司。 据悉，今年1月，山西省晋中市榆社县与易储能源举行储能项目签约仪式，项目总投资额达16亿元，占地面积约130亩，由易储能源在榆社经济技术开发区投资建设，主要建设内容包括储能系统、升压站系统、综合办公系统及辅助生产系统等。 3月24日，易储能源投资的山西大同新荣合邦400MW/800MWh电网侧独立共享储能电站项目开工。大同新荣储能电站项目的正式启动，标志着赣锋集团分公司易储能源在新能源战略实施上取得了重要里程碑式的进展。

“2024年是非常困难的一年，也是锻炼他们（管理团队）的一年。”天齐锂业（002466.SZ）创始人蒋卫平举办的业绩说明会上表示。 3月26日晚间发布上市以来最亏业绩后，天齐锂业今日下午举办业绩说明会，高管通过网络远程直播的方式交流投资者关心的“业绩亏损”“二代接班”等话题。 财报显示，2024年，天齐锂业实现营业收入130.63亿元，同比减少67.75%；归属于上市公司股东的净亏损79.05亿元，而公司上年利润为72.97亿元。 天齐锂业主营锂化合物及衍生品、锂矿等业务。而碳酸锂价格近年来剧烈波动，在2022年最高涨至近60万元/吨，后震荡回落至当前的7万元/吨附近。 对于业绩亏损的原因，公司财务总监邹军在业绩会上表示，亏损主要因为锂价走低与定价机制错配，综合毛利率同比下降了38个百分点至46.07%。 此外，业绩也受到非经常性因素的影响，如联营公司SQM业绩下降以及税务诉讼最新结果减少净利约17亿元、终止澳洲奎拉拉二期氢氧化锂项目资产减值损失减少规模利润约5亿元，以及汇兑损失增加。 展望2025年，邹军表示，虽然今年碳酸锂市场仍处于磨底阶段，价格还未复苏，但影响2024年业绩的主要因素，如二期的资产减值准备和存货减值准备、铝精矿价格错配等今年已被消除。邹军认为，2025年一季度公司的业绩将会有所改善。 值得注意的是，这是蒋安琪掌舵天齐锂业后交出的首份年报。2024年4月，天齐锂业创始人蒋卫平辞任董事长职务，其女蒋安琪接任。 对于投资者关心的“二代接班”话题，公司创始人蒋卫平对蒋安琪接班后的表现表示认可。“我认为（蒋安琪）2024年接棒以后是很好的经历，同时也是满意的经历”。蒋卫平表示，2024年是非常困难的一年，锂行业周期承压、国际环境剧变，公司管理团队也在回顾和思考，怎么让周期变化的幅度变得更平稳，不使公司伤筋动骨。 蒋卫平表示，他目前只参与公司战略投资委员会、薪酬管理委员会的工作，交班不仅仅是把董事长名号交出去，而是一个传承。蒋安琪实际上在天齐锂业的发展历程中经历了风风雨雨，对企业文化、传承、历史变革均有深刻了解，“年轻人的理念如果跟上一辈完全一样，企业的发展就可能受到限制。安琪带领的团队理念对企业发展有更稳定、更明确的思路。”，“对交班充满信心、充满信任”。