对于“公司不管是氢燃料电池概念，还是汽车轻量化概念都与汽车行业密切相关，虽是国内镁合金绝对龙头，但是不是汽配行业龙头企业，目前公司与汽配龙头公司有什么差距，是否有打算从顶级材料供应商深入发展为顶级配件供应商？2、公司在全线镁行业有优势，但是否也被“镁龙头”所束缚，是否有依托镁产品，针对客户进行综合服务的打算，比如客户需要镁合金，同时也可能需要铜合金，铝合金等。”的问题，宝武镁业12月18日在投资者互动平台回应： 聚焦汽车等轻量化领域，针对新能源车崛起带来的轻量化需求，宝武集团为车企提供全套设计方案，如汽车内部结构件减重选镁合金，兼顾高强度与减重可选铝合金，承重结构部位则用钢材，以此适配不同零部件的性能要求，形成了“宜镁则镁，宜铝则铝，宜钢则钢”的全集团对客户协同服务的方案。同时依托宝武集团的汽车市场资源，加速了轻金属材料在汽车领域的渗透。 宝武镁业12月12日接受调研的记录显示： 问：《电动自行车安全技术规范》实施以来，是否能看到镁合金需求有增加？ 宝武镁业回应：自新国标发布以来，电动车产业链上下游企业均已迅速采取行动，积极启动镁合金替代塑料件的工作。 预计在“十五五”期间，镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。 目前，已有不少电动自行车企业开始积极采用镁合金材料。爱玛、雅迪、小牛等行业龙头，已在部分车型中应用镁合金制造轮毂、车架等部件。从公司订单上来看，镁合金在两轮电动车上的用量正在快速增加，这一趋势由新国标政策、轻量化需求和技术进步共同驱动。随着渗透率提升和应用部件扩展，未来几年将迎来更大规模增长，市场前景广阔。 问：汽车领域镁合金的渗透情况？ 宝武镁业回应： 近一年来镁价持续低于铝价，汽车轻量化渗透持续加速，尤其在新能源汽车领域表现突出。 1、压铸厂持续布局镁压铸，许多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局。2、多家主流车企积极推进镁合金应用，加大镁产品的渗透，其中某车企镁合金产品均为公司提供，单车用量目前已达 20Kg 以上，未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车以后，单车用镁有望达到 50-100kg。3、从产品领域来看，应用场景不断拓宽，包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展，从公司及同行业其他公司的定点来看，镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机。 问：目前公司的原镁产能和镁合金产能为何差异比较大？ 宝武镁业回应：公司生产的镁合金由三部分组成，一是自主生产的原镁，二是回收客户产生的边角料，三是合金化元素，最终形成镁合金产品。 问：公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品？ 宝武镁业回应：公司在南京精密和重庆博奥已经自建了 300 吨，1300 吨，1500 吨，3500 吨的半固态铸造产线，设备由伊之密和海天提供，目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架，无人机机仓等部件。 问：请谈一谈公司的优势？ 宝武镁业回应：1、资源优势与完整产业链优势：公司打造了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”的一体化全镁产业链，在成本控制方面，减少了中间交易成本，从源头降低了生产成本，增强了产品的价格竞争力。全产业链模式使得公司能够对产品生产的每一个环节进行严格监控，从原材料的筛选到最终产品的成型，提升产品的整体质量和稳定性。另外，完整的产业链有利于公司快速响应市场需求，公司能够迅速在内部各环节进行协调和调整，高效组织生产，及时满足客户需求，进一步巩固市场地位。2、布局优势：公司拥有三大原镁供应基地和四大镁合金供应基地，深加工布局全国，能够精准对接不同区域市场的需求，实现资源的优化配置，提升整体运营效率和市场竞争力。3、技术创新优势：公司始终将技术创新和新产品开发作为核心发展战略，持续加大在新技术、新产品研发方面的投入力度。在生产设备方面，公司自主开发了“竖罐炼镁”设备和镁合金生产加工设备，在生产技术方面，公司自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等一系列关键技术，增强了公司的核心竞争力。 此外，宝武镁业10月28日披露2025年第三季度报告。前三季度公司实现营业总收入69.7亿元，同比增长9.82%；归母净利润8743.93万元，同比下降43.13%；扣非净利润7061.59万元，同比下降43.02%。 宝武镁业三季报显示：前三季度营业收入增加主要系主营产品销量较上年同期增加；前三季度净利润下降原因是受利润总额较上年同期下降以及所得税费用较上年同期增加影响。 对于公司的主要业务，宝武镁业在其半年报中介绍：作为全球轻金属材料领域的领军者，宝武镁业拥有完整的产品研发与制造能力，镁、锶等主要产品的市场份额全球领先。近年来，公司凭借原材料领域的深厚积累，积极向下游轻量化零部件领域拓展，形成了“白云石开采-原镁冶炼镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链以及“高性能铝合金-铝挤压加工”特色产品系。公司业务包含镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务。公司主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。 》点击查看SMM金属镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示：镁合金AZ91D12月18日的报价为17650~17750元/吨，其均价为17700元/吨，较前一交易日涨0.28%，这是其连续第二个交易日上涨。本周，中国镁合金的市场主流含税出厂价格为17550-17750元/吨，中国镁合金的主流FOB价格为2460-2510美元/吨。 本周镁合金价格偏强运行。成本方面，本周镁锭价格在需求支撑下偏强运行，基准价格较上周小幅上调。供需方面，供应端，镁合金市场整体现货紧缺，具体来看，安徽、山西等地持续满负荷生产，陕西的镁合金产量呈快速上升走势，这有效补充了镁合金市场的供应缺口；需求端，两轮电动车领域订单增速较快，叠加新能源汽车领域需求稳定释放，镁合金需求表现良好。综合来看，本周镁合金市场持续维持紧平衡状态，镁合金加工费坚挺报价，叠加原材料镁锭价格支撑，镁合金价格偏强运行。 推荐阅读： 》‌镁合金成材料产业升级核心方向 产业扩容催生上游原材料红利 镁锭硅铁迎增长窗口期【SMM国内分析】 》镁锭价格触底反弹 主产区库存分化助推涨势【SMM镁周评】

国家统计局12月18日发布的数据显示，中国11月精炼铜（电解铜）产量为123.6万吨，同比增加11.9%。1-11月累计产量为1,332.3万吨，同比增长9.8%。 中国11月铜材产量为222.6万吨，同比减少0.8%。1-11月累计产量为2,259.3万吨，同比增长4.9%。 金属产量数据如下： 数据来源：国家统计局

SMM12月18日讯： 12月16日，上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)佛山办副总经理龙华琛带队，携铝高级分析师肖剑斌、铜高级分析师梁凯辉、铜事业部高级经理林佳智一行四人，走访了 广州电缆有限公司 。此次交流受到了广州电缆有限公司党委书记、董事长余群光，党委委员、总经理陆日林 ，党委副书记、纪委书记张小曼，党委委员、工会主席、副总经理区友雄，采购部部长薛志朋，采购专员郭雨松等领导的热情接待。 双方聚焦铜杆、铝杆、线缆产品、电气成套设备等核心产品，围绕铜铝市场走势研判、价格波动逻辑、加工技术迭代升级以及海外市场布局规划等关键议题，展开了深入且富有建设性的交流探讨。 此次走访交流，不仅增进了SMM 与广州电缆有限公司之间的相互了解与信任，更为双方未来深化业务协同、拓展合作领域、实现优势互补与互利共赢奠定了坚实的基础。 广州电缆有限公司简介 广州电缆有限公司始于1956年，是广东省电力电缆唯一国企，隶属于世界500强广州工业投资控股集团有限公司，位于粤港澳大湾区中心广州市南沙区，注册资金8.41亿元人民币，占地面积258亩，年产值达100亿元，广受政府与行业认可，获国务院国资委“科改”企业优秀等级、中国线缆产业最具竞争力企业第25名、国家级绿色工厂、广东省制造业单项冠军企业等荣誉。 公司专业研发、生产、销售“双菱”品牌电线电缆及“N”牌、“義明”牌中低压电气成套设备，品质卓越，获“中华人民共和国国家质量奖”、“亚洲品牌500强”、“广东省名牌产品”、“广州老字号”等殊荣。以线缆产品、电气成套设备及专业服务为核心，为客户提供一站式输配电整体解决方案。公司业务覆盖全国，产品出口亚洲、美洲、非洲多个国家和地区，是工程、地产、新能源、家装等版块头部企业战略合作伙伴。 SMM联系 人： 林佳智 电话： 15017566696 邮箱： linjiazhi@smm.cn

2025年12月13日，土耳其贸易部发布第2025/41号公告，对原产于中国的光伏铝边框（土耳其语：fotovoltaik paneller için alüminyum çerçeveler）作出反倾销肯定性初裁，决定对涉案产品以到岸价（CIF）征收14.79%～31.40%临时反倾销税/保证金（详见附表），措施自公告发布之日起生效，有效期不超过六个月，至终裁发布前终止。涉案产品的土耳其税号为8541.90.00.00.11。 2025年5月25日，土耳其对原产于中国的光伏铝边框启动反倾销调查，案件倾销调查期为2023年10月1日～2024年9月30日，损害调查期为2022年1月1日～2024年9月30日。 附表：土耳其对华光伏铝边框反倾销初裁征税表 （编译自：土耳其官方公报） （文　璐编译） （赵广霞校对） 原文：https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/12/20251213-9.htm

12月17日（周三），分析人士表示，莫桑比克Mozal冶炼厂停产将削弱明年全球铝供应，令该冶炼厂的核心欧盟客户寻找替代品。 South32周二证实，在与公用事业公司和莫桑比克政府的谈判未能达成新的电力协议后，年产能为560,000吨的Mozal冶炼厂将从3月中旬开始进行维护和保养。 数据显示，在2025年前10个月，该冶炼厂向欧盟发运铝430,000吨，这也令莫桑比克成为欧盟的主要金属供应来源地，占欧盟地区铝进口总量的五分之一。 ING分析师Ewa Manthey在一份报告中称，“我们预计明年铝市的供需缺口料约为600,000吨。” ING此前曾预计全球铝市料出现200,000吨的供需缺口。 “欧洲可能主要通过增加自加拿大和中东地区的铝进口来填补莫扎尔铝冶炼厂关闭造成的供应缺口。” 行业组织欧洲铝业（European Aluminium）估计，欧洲原铝的需求约为900万吨/年。 欧盟新的碳边境调整机制将从1月开始对铝进口征收碳税，这也推高了价格，而允许进入欧盟的俄罗斯金属将从2月26日至12月31日下降至50,000吨。 LME基准三个月期铝价格周三大约报每吨2,880美元，距离11月3日和12月5日触及的2,920美元的三年多高点不远。 欧洲完税铝升水在12月初触及每吨340美元的10个月高点，周三大约报每吨326美元。

世界金属统计局（WBMS）公布的最新报告显示，2025年10月，全球原铝产量为601.54万吨，消费量为612.41万吨，供应短缺10.87万吨。 2025年1-10月，全球原铝产量为6,121.65万吨，消费量为6,217.20万吨，供应短缺95.55万吨。 2025年10月，全球氧化铝产量为1,342.09万吨,2025年1-10月，全球氧化铝产量为12,797.70万吨。 2025年10月，全球再生铝产量为2,203.86万吨,2025年1-10月，全球再生铝产量为22,006.70万吨。

12月17日（周三），伦敦金属交易所（LME）期铜收涨逾1%，因市场持续对潜在的供应短缺感到担忧，加之更广泛金融市场走强，吸引投机客买盘。 伦敦时间12月17日17:00(北京时间12月18日01:00)，LME三个月期铜上涨145美元，或1.25%，收报每吨11,737美元。　　 LME期铜今年迄今已上涨约34%，并在近几周连续创下纪录高位，主要因市场担心矿山生产中断将导致明年供应出现缺口。 ING大宗商品策略师Ewa Manthey表示：“铜市场的基本面仍然吃紧。”“股市更广泛的风险偏好情绪正向金属市场蔓延。对2026年降息的预期也在推高金属价格。” 华尔街开盘走高后回落，伦敦富时100指数以及中国和香港股市周三反弹。 Manthey称，ING预计2026年铜均价为每吨11,500美元，第二季将触及近12,000美元的高位。 投资者还在消化周二公布的美国劳动力市场数据，该数据显示11月就业岗位增长回升，但失业率仍处高位。 美国总统特朗普16日下令对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面彻底的封锁”，这推高了油价，也给金属市场提供了支撑。 能源是矿业生产的关键投入品，油价上涨将推高采矿成本并传导至金属价格。 LME其他基本金属悉数上涨，其中LME三个月期锡上涨1,250美元，或3.05%，收报每吨42,275美元，盘中曾触及42,850美元，为2022年4月以来最高，因基金继续买入。 LME三个月期铝上涨29美元，或1.01%，收报每吨2,905.5美元。莫桑比克的莫扎尔（Mozal）铝冶炼厂停产将削弱明年全球铝供应，令该冶炼厂的核心欧盟客户寻找替代品。 澳大利亚的South32公司周二称，由于未能与莫桑比克政府达成电力交易，该公司将在明年3月之前将位于莫扎尔铝冶炼厂置于保养和维护之下。 （文华综合）