在钢铁行业供需矛盾日益凸显的背景下，八一钢铁（600581.SH）的经营状况持续承压，公司已是连续第三年亏损。而随着公司净资产不断缩水，投资者对公司通过重组来改变经营状况的预期不断增强。 2024年三季报显示，八一钢铁第三季度营收为54.59亿元，同比下降17.25%；净利润亏损7.25亿元。前三季度营收为148.22亿元，同比下降16.64%；净利润亏损14.45亿元，亏损幅度同比扩大95.57%。 八一钢铁的经营困境并非个例，而是整个钢铁行业面临的普遍问题。公司董事、总经理刘文壮对财联社记者表示：“目前钢铁行业供需矛盾突出，成本高企、有效需求不足、竞争激烈，导致钢材价格低位运行，钢铁行业再度进入亏损局面。” 行业或进入大周期洗牌阶段，公司独立董事马洁认为：“从康波周期来看正处于下行期，目前钢铁市场需求下降，最大的影响来自经济周期的影响，也让问题凸显出来，钢铁企业需要进行产能调整，淘汰落后产能，优化产业结构。” 根据中国钢铁工业协会发布的信息，钢铁企业正面临“三高三低”的运行态势，即产量高企、成本压力攀升、库存积压严重，同时伴随着需求疲软、价格低迷以及利润空间急剧压缩。 面对如此经营环境，八一钢铁也做出应对措施。董秘、总会计师樊国康称：“公司始终坚持‘算账经营+四有原则’，每周对全产品周排产盈利测算以及安排生产，无边际不销售、不排产、不制造是底线红线；力争钢铁板块经营不失血。” 在强化财务管理的同时公司也进行了产品结构的调整，刘文壮表示：“从细分市场来看，建筑用钢随房地产行业下行供需矛盾相较板、优、型材产品更为严重，板、型、优产品在短期来看需求略好于建筑钢材，公司近几年也在积极应对市场需求变化，大力调整产品结构，减少建筑用钢产量，增加板型优产品产量及新产品研发推广。” 但从效果来看，在当前行业背景下，八一钢铁单纯通过集约化生产、提高资产和资金效率、调整部分产品结构等传统措施，难以根本扭转公司经营状况。 随着行业进入下行期，八一钢铁已经连续第三年亏损，公司债务压力上升，公司负债超过300亿元，而净资产仅4.24亿元，在此情况下，投资者对于八一钢铁的重组预期愈发强烈，有投资者认为：“从行业和公司经营看，如果不重组，公司很难扭亏。” 根据宝武集团旗下的上海宝华国际招标有限公司的招标信息，10月28日发布了新疆八一钢铁股份有限公司资源类重大资产重组项目的中标信息，中信证券中标该项目。 公司重大资产重组中标情况（图片来源：上海宝华国际招标有限公司官网） 有投资者在本次业绩会上就该问题向公司管理层提问，公司董事、总经理刘文壮回复称：“公司暂无应披露未披露事项，请关注公司公告。” 但投资者对于重组的期待并未因公司管理层的审慎回应而有所减弱。多位投资者询问公司是否有机会注入稀土、机器人、证券或科技类资产，公司管理层均表示“暂无此类计划”。 从公司控股股东宝钢集团新疆八一钢铁有限公司（简称：新疆八一）旗下公司来看，公司直接控股股东资源类资产以铁矿为主。天眼查信息显示，新疆八一旗下拥有包括富蕴蒙库铁矿有限责任公司、新疆钢铁雅满苏矿业有限责任公司、新疆叶尔羌矿业有限公司、新疆八钢矿业资源有限公司在内的多家铁矿资源企业。

SMM11月4日讯：在工信部发声推进下一代动力电池、高效电驱动等技术的攻关，人形机器人有更多进展以及比亚迪10月乘用车销量500526辆，上年同期为301095辆；赛力斯10月份新能源汽车销量同比增长104.61%等新能源汽车10月销售数据出现明显的增长等多重利好带动下，电机板块开盘出现明显上涨，整体涨势可观，截至11月4日收盘，电机板块涨5.61%，个股方面：其中，鼎智科技出现30%的涨停，安乃达、鸣志电器、八方股份、科力尔、兆威机电等涨停，江苏雷利、祥明智能以及方正电机等涨幅居前。 消息面 【工信部装备工业发展中心姚振智：推进下一代动力电池、高效电驱动、先进电子电气架构、智能底盘技术的攻关】 在11月1日举办的2024全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智表示，汽车融汇了人工智能、互联网、大数据等多种变革性的技术，产业链、价值链持续向交通、能源、信息、通信等领域拓展，为产业发展带来了新的更多的发展机遇。汽车是高度产业化的产业，只有开放才能进步。一是加强技术创新突破，推进下一代动力电池、高效电驱动、先进电子电气架构、智能底盘技术的攻关。二是要完善产业发展的生态，持续拓展交通能源、信息通信等产业的融合发展，推动基础设施建设，推进跨区域的示范和多领域的应用。三是要促进标准法规的协同，要充分地发挥联合国世界汽车协调论坛的以及国际化标准组织的作用，加快推进新能源、汽车、智能网联汽车等标准法规的制定，来推动互相认可的碳排放碳足迹的核算体系。四是要深化国际的交流与合作，坚持全球化的发展方向，进一步的完善多双边的合作平台的建设，发挥国内的政府行业组织之间的高层对话机制作用，为产业发展营造良好的市场环境。（财联社） 【工信部：大力发展人形机器人、脑机接口、6G等新领域新赛道】 工业和信息化部副部长王江平10月14日在国新办新闻发布会上表示，深化场景应用，培育壮大低空经济、智能制造等新质生产力。以低空产业生态构建为导向，支持空域资源较好、应用场景丰富的优势地区先行先试，因地制宜地打造低空多场景的应用示范体系，加快培育低空物流、城市和城际空中交通、低空文旅等低空消费新业态，拓展农林植保、巡视巡检、应急救援等新模式，打造经济增长的新引擎。出台推动未来产业创新发展的实施意见，大力发展人形机器人、脑机接口、6G等新领域新赛道。同时，支持企业打造智能制造“升级版”，聚焦典型行业的智能制造技术应用，梯度培育一批基础级、先进级、卓越级、领航级的智能工厂。 【中国机电产品进出口商会孙晓红：2024年中国汽车出口有望实现600万辆目标】 在2024全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红表示，2024年，中国汽车出口有望实现600万辆的目标。2024年1-8月，俄罗斯位列中国整车出口国别第一位，比利时位居中国新能源乘用车出口首位。在全球定位方面，2024年上半年，中国汽车出口在全球排第三位，同比增长18.9%，全年有望超过日本，达到第二位。（财联社） 【国家与地方共建机器人创新中心、智元机器人等联合发布两项人形机器人行业标准】 在10月28日举办的人形机器人及具身智能创新论坛上，《人形机器人分类分级应用指南》团体标准、《具身智能智能化发展阶段分级指南》团体标准正式发布，这两项行业标准由国家地方共建人形机器人创新中心、上海智元新创技术有限公司、上海库帕思科技有限公司合作发布，将为人形机器人规范化发展提供支撑和保障。据了解，今后还有更多人形机器人行业标准产生。(《科创板日报》) 【“成都造”人形机器人首发】 成都人形机器人创新中心全国首发成都造人形机器人“贡嘎一号”（Konka-1），实现成都造人形机器人零的突破。目前该产品为国内唯一、全球唯三，真正拥有人形机器人“最强大脑”的超轻量级人形机器人整机产品。“贡嘎一号”（Konka-1）作为首台植入创新中心“最强大脑”的全栈自研机器人整机，能快速理解任务意图→自主观察环境→推理任务流程→生成任务流→自主控制肢体→准确完成任务，是一台能真正实现像人一样独立思考、推理和执行复杂任务的有聪明大脑的人形机器人整机。(《科创板日报》) 【赛力斯：10月新能源汽车销量同比增长104.61%】 赛力斯公布2024年10月产销数据，10月份新能源汽车销量为3.6万辆，同比增长104.61%。其中，赛力斯汽车的销量为3.39万辆，同比增长133.84%。其他车型销量为7460辆，同比下降32.08%。 【科力尔：越南生产基地项目取得境外投资证书及项目备案】 科力尔日前公告，公司已完成越南生产基地项目的相关备案登记事宜，并取得湖南省商务厅颁发的《企业境外投资证书》及湖南省发展和改革委员会颁发的《境外投资项目备案通知书》。公司将通过全资子公司科力尔电机（新加坡）有限公司在越南投资设立科力尔电机（越南）有限公司，投资总额不超过200万美元。该项目旨在进一步实现公司的全球化发展战略，增强产品国际销售竞争力。 北方稀土此前在接受机构调研时表示： 稀土永磁电机的经济效益体现在高效节能、高可靠性和低维护成本。稀土永磁电机高出传统电机5%以上的效率，有效降低了能源消耗和电费支出。同时，稀土永磁电机结构紧凑，故障率低，免维护，进一步减少了运营成本。目前稀土永磁电机在全国各个区域需求增量迅速。 稀土永磁风力发电机具有出色发电效率 成为节能减排理想选择 稀土材料因其优异的电学、磁学、光学和化学性能，已经成为新能源领域不可或缺的重要组成部分。 其中 永磁材料方面： 稀土永磁材料的应用可以提高机械能转换为电能的效率，保证了发电机、电动车等设备的高效运转。 2023年新能源乘用车驱动电机全年累计搭载量同比上涨44% SMM据公开资料整理，2023年新能源乘用车驱动电机全年累计搭载量833万台，同比上涨44%。 》点击查看SMM电机价格 想知更多三相异步电动机、变频电机、直流有刷电机、扁平电机、减速电机、线性电机、空心杯电机、无刷电机、电机铁芯各种型号含税的周度价格，敬请点击查看 SMM电机专区 （ https://hq.smm.cn/electric-machinery ）。 机构声音 开源证券研报显示：人形机器人登上《时代周刊》封面，被称为2024年最伟大发明之一。华为在机器人产业早有落子且初步形成生态。2024年6月24日，华为（西南）数字机器人创新中心在成都正式揭牌，是其首个跨省级创新中心平台，是四川省智改数转示范基地。自运行以来，在20多家标杆企业中落地了80多个场景化机器人。2024年10月，重庆印发《重庆“机器人+”应用行动计划（2024-2027年）》，将重点开发人形机器人等中高端机器人；同2024年11月1日，成都人工智能与机器人基金落地，总规模达100亿元，成都造“贡嘎一号”人形机器人同步面世。华为生态链企业赛力斯于2024年1月举办AI大模型创新技术论坛，10月发布机器人开发团队招聘信息。此外江淮汽车与清华联合孵化的零次方创新团队于2024年10月发布双足机器人Z1。华为生态链及川渝产业发力，有望推动人形机器人加速落地。 中信证券表示，人形机器人板块发展趋势明确，板块有望进入下一轮密集催化期，头部厂商有望在2024年实现爬坡量产。 国信证券在点评卧龙电驱的研报中指出：公司是全球电机行业老牌企业，并且积极布局新能源业务。公司成立之初就专注微分电机及控制器产品，后续通过多年发展形成了涵盖日用电机、工业电机、电动交通电机等全方位产品布局。公司2023年在国内电机市场份额为6.2%，位居国内第一。设备更新与以旧换新政策推动，公司工业电机与日用电机业务有望稳健发展。节能减排与大规模设备更新等政策持续加力，工业电机需求稳中向好。国内消费品以旧换新和海外家电补库需求推动下，日用电机需求快速增长。公司是国内工业电机与日用电机领先企业，产品性能优异，旗下具有卧龙、南阳防爆、ATB等知名品牌，有望伴随行业持续回暖实现快速发展。同时，公司依托欧洲、北美、越南等基地加速客户开拓，助力收入快速增长。公司积极推进新能源车用电机业务发展，布局光储业务助力长期成长。公司新能源车用电机产品布局涵盖乘用车、客车、重卡等多领域，携手采埃孚成立合资公司开拓国内外客户。低空经济蓬勃发展，公司前瞻布局航空电机业务。2023年以来，国家持续出台政策指引，助推低空经济发展。电机是飞行器核心零部件，其具有技术壁垒高、认证周期长等特点。公司基于电机领域多年的技术积淀，在2019年前瞻布局航空电机，并且构建了覆盖无人机、EVTOL、电动飞机等多场景的产品矩阵。目前，公司已经与中国商飞、沃飞长空、山河星航等主机厂客户达成深入合作，共同推进产品研发。未来伴随低空经济应用场景的持续丰富以及飞行器的批量使用，公司航空电机产品出货量有望快速增长。 国元证券发布研报称，基于行业利润增长逐步平稳并进入高质量发展的现状，以及当前二级市场在政策和资金推动下持续向上的发展态势，行业上行的重点领域预估仍在估值弹性较高的科技创新板块，以及在行业格局重塑背景下，逐步凸显盈利优势的领先企业产业链。该机构建议关注三条主线：一是关注智能网联等战略新兴产业发展壮大的关键环节企业及引领型龙头公司；二是自动驾驶、人形机器人、飞行汽车等未来产业布局领先，具备估值弹性的公司；三是在更加注重品牌，并在“后期大众”市场阶段品牌力领先，龙头地位清晰或逐渐凸显的领先公司及其产业链，关注相关企业盈利优越性及技术引领性。 想知更多电机的基本面、技术和政策面等信息，敬请参与 2024 IEMC（第四届）电机年会暨产业链博览会 。

随着钢铁市场和政策的不断变化，钢铁行业面临诸多挑战，包括全球经济形势不确定性、原材料价格波动、环境保护压力增加等，企业的绿色低碳化转型迫在眉睫。本次2024第三届中国绿色钢铁国际峰会将于11月21-22日在上海举办，会议将以“节能降碳、绿色发展 ”为主题，汇集钢铁企业专家、科研学者、冶金科技工作者等各界人士，为钢铁行业的可持续发展搭建交流平台。从钢铁行业全产业链视角出发，围绕钢铁行业的发展现状及趋势、钢铁市场、政策法规、低碳氢冶金冶炼技术革新、科技创新、能源降耗等热门话题深入探索，促进钢铁行业智能低碳的转型升级，展望钢铁行业绿色未来。 活动信息 峰会名称： 2024第三届中国绿色钢铁国际峰会 峰会时间： 2024年11月21-22日 峰会地点： 中国·上海 主办单位： ECV International 活动方式： 会场提供同声传译 (中英文相互翻译)，会议线上线下同步举行 咨询参会： 官网： https://www.ecv-events.com/3rd-china-green-steel-summit-2024?cci=18 邮箱: marketing@ecvinternational.com 热点话题： “双碳”和超低排放背景下的钢铁市场 钢铁行业脱碳的资金与政策支持：挑战与机遇 中国低碳钢排放标准 新型低碳炼铁工艺理论及技术开发 钢铁生产过程中节能降本实现路径 高效低碳炼铁技术发展与实践 生物质炼钢加速降碳进程 小组讨论：构建可持续发展绿色钢铁产业链，实现经济效益与环境友好的平衡...... 重磅演讲嘉宾来自： 鞍钢集团钢铁研究院、ArcelorMittal Nippon Steel India Ltd.、BioCarbon、宝武集团、南京钢铁、中国钢研科技集团、罗兰贝格、落基山研究所、首钢集团、瑞士钢铁集团、埃尼…… 部分参会者来自： 鞍钢集团钢铁研究院，ArcelorMittal Nippon Steel India Ltd.，阿卡流体设备（上海）有限公司，宝武集团、北京建龙重工集团公司，华晨宝马，BioCarbon，BP International Limited，CBMM ，兴业研究，中国钢研科技集团，中国钢铁工业协会，大金重工，Dextra Manufacturing Co., Ltd. ，EEW KOREA Co., Ltd ，爱纳康，埃赫曼（上海）贸易有限公司，ExxonMobil Low Carbon Solutions，现代制铁， ING Bank N.V，KSB，MAN Energy Solutions China Production Co., Ltd. ，Mitsui & Co., Ltd. ，Mubea Automotive Components (Taicang) Co., Ltd. ，摩根热陶瓷上海公司，METALLOINVEST ，Northeastern University，Primetals Technologies China Ltd. ，罗兰贝格， 落基山研究所，首钢集团，迅达集团，西门子，塔塔钢铁，特斯拉，沃尔沃汽车…… 参会者行业： 咨询公司、钢铁生产加工制造商、低碳技术提供商、工业数字化方案提供商、铁矿石供应商、煤粉供应商、焦炭供应商、装备提供商、电力公司、能源公司、汽车业、机械制造业、建筑业、权威行业协会与组织、学术科研机构、物流运输业等。 往届盛况：

国家发展改革委等六部门发布关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见。坚持统筹谋划、安全替代，正确处理传统能源和新能源“破”与“立”的关系，源网荷储一体推进，全面提升可再生能源安全可靠供应能力；供需统筹、有序替代，统筹可再生能源供给与重点领域绿色能源消费，加快推进增量替代，稳步扩大存量替代，稳妥推动可再生能源有序替代传统化石能源；协同融合、多元替代，协同推进可再生能源与工业、交通、建筑、农业农村等领域融合替代，经济高效推进发电、供热、制气、制氢多元发展和替代；科技引领、创新替代，大力推动新技术攻关试点，创新体制机制，加快培育可再生能源替代的新场景、新模式、新业态。“十四五”重点领域可再生能源替代取得积极进展，2025年全国可再生能源消费量达到11亿吨标煤以上。“十五五”各领域优先利用可再生能源的生产生活方式基本形成，2030年全国可再生能源消费量达到15亿吨标煤以上，有力支撑实现2030年碳达峰目标。 意见还提到，协同推进工业用能绿色低碳转型。科学引导工业向可再生能源富集、资源环境可承载地区有序转移，强化钢铁、有色、石化化工、建材、纺织、造纸等行业与可再生能源耦合发展。提高短流程炼钢占比，在冶金、铸造、建材、日用玻璃、有色、化工等重点行业推广电锅炉、电窑炉、电加热等技术。在工业园区、大型生产企业等周边地区开展新能源源网荷储一体化项目，推动工业绿色微电网建设应用、绿色电力直接供应和燃煤自备电厂替代。加快在造纸、印染、食品加工等领域推广可再生能源中低温热利用。在合成氨、合成甲醇、石化、钢铁等领域鼓励低碳氢规模化替代高碳氢，探索建设风光氢氨醇一体化基地。在保障好居民冬季取暖前提下推进热电联产机组供热范围内燃煤锅炉关停整合，因地制宜推进耦合生物质燃烧技术改造，鼓励发展大容量燃煤锅炉掺绿氨燃烧。加快推动油气勘探开发与可再生能源融合发展，打造低碳零碳油气田。 意见全文如下 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门、住房城乡建设厅（委、管委、局）、交通运输厅（局、委）、能源局、数据管理部门，国家能源局各派出机构： 为全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深入落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和重大决策部署，促进绿色低碳循环发展经济体系建设，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式，现就大力实施可再生能源替代行动，制定意见如下。 一、总体要求 大力实施可再生能源替代，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻“四个革命、一个合作”能源安全新战略，坚持统筹谋划、安全替代，正确处理传统能源和新能源“破”与“立”的关系，源网荷储一体推进，全面提升可再生能源安全可靠供应能力；供需统筹、有序替代，统筹可再生能源供给与重点领域绿色能源消费，加快推进增量替代，稳步扩大存量替代，稳妥推动可再生能源有序替代传统化石能源；协同融合、多元替代，协同推进可再生能源与工业、交通、建筑、农业农村等领域融合替代，经济高效推进发电、供热、制气、制氢多元发展和替代；科技引领、创新替代，大力推动新技术攻关试点，创新体制机制，加快培育可再生能源替代的新场景、新模式、新业态。“十四五”重点领域可再生能源替代取得积极进展，2025年全国可再生能源消费量达到11亿吨标煤以上。“十五五”各领域优先利用可再生能源的生产生活方式基本形成，2030年全国可再生能源消费量达到15亿吨标煤以上，有力支撑实现2030年碳达峰目标。 二、着力提升可再生能源安全可靠替代能力 （一）全面提升可再生能源供给能力。加快推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设，推动海上风电集群化开发。科学有序推进大型水电基地建设，统筹推进水风光综合开发。就近开发分布式可再生能源。稳步发展生物质发电，推动光热发电规模化发展。加快提升可再生能源资源评估、功率预测、智慧调控能力。推进构网型新能源、长时间尺度功率预测等新技术应用。因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料，积极有序发展可再生能源制氢。促进地热能资源合理高效利用，推动波浪能、潮流能、温差能等规模化利用。推动建立可再生能源与传统能源协同互补、梯级综合利用的供热体系。 （二）加快可再生能源配套基础设施建设。推进柔性直流输电、交直流混合配电网等先进技术迭代，加快建设数字化智能化电网。加强可再生能源和电力发展规划的衔接，推动网源协调发展。推动电网主干网架提质升级，加强跨省跨区输电通道建设，优化调度控制，优先调度可再生能源电力。持续优化配电网网架结构，加快配电网一、二次融合和智能化升级，优化配电网调度机制，提升配电网灵活性和承载力，支撑分布式可再生能源快速发展。加强热力、燃气管网及氢能供应网络等基础设施建设和升级改造，强化管网互联互通，就近接纳更多非电可再生能源。 （三）深入挖掘需求侧资源调控潜力。积极拓宽需求响应主体范围，加快构建需求响应资源库。鼓励具备充放电能力的需求响应主体参与电力市场。支持具备条件的地区，通过实施尖峰电价、拉大现货市场限价区间等手段引导电力用户调整用电行为。强化工业、建筑、交通等重点领域电力需求侧管理，优化工艺和生产流程，以可中断负荷、可控负荷等方式参与电力系统调节。 （四）多元提升电力系统调节能力。加强煤电机组灵活性改造，推动自备电厂主动参与调峰，优化煤电调度方式，合理确定调度顺序和调峰深度。研究推进大型水电站优化升级，有序建设抽水蓄能电站。加强新型储能技术攻关和多场景应用。推进长时储热型发电、热电耦合、中高温热利用等光热应用。鼓励生物质发电项目提供调峰等辅助服务。 三、加快推进重点领域可再生能源替代应用 （五）协同推进工业用能绿色低碳转型。科学引导工业向可再生能源富集、资源环境可承载地区有序转移，强化钢铁、有色、石化化工、建材、纺织、造纸等行业与可再生能源耦合发展。提高短流程炼钢占比，在冶金、铸造、建材、日用玻璃、有色、化工等重点行业推广电锅炉、电窑炉、电加热等技术。在工业园区、大型生产企业等周边地区开展新能源源网荷储一体化项目，推动工业绿色微电网建设应用、绿色电力直接供应和燃煤自备电厂替代。加快在造纸、印染、食品加工等领域推广可再生能源中低温热利用。在合成氨、合成甲醇、石化、钢铁等领域鼓励低碳氢规模化替代高碳氢，探索建设风光氢氨醇一体化基地。在保障好居民冬季取暖前提下推进热电联产机组供热范围内燃煤锅炉关停整合，因地制宜推进耦合生物质燃烧技术改造，鼓励发展大容量燃煤锅炉掺绿氨燃烧。加快推动油气勘探开发与可再生能源融合发展，打造低碳零碳油气田。 （六）加快交通运输和可再生能源融合互动。建设可再生能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。积极探索发展电气化公路，加大铁路电气化改造力度。推进船舶靠港使用岸电，鼓励绿色电动智能船舶试点应用。推动可持续航空燃料应用，开展电动垂直起降航空器试点运行。有序推广车用绿色清洁液体燃料试点应用。支持有条件的地区开展生物柴油、生物航煤、生物天然气、绿色氢氨醇等在船舶、航空领域的试点运行。 （七）深化建筑可再生能源集成应用。把优先利用可再生能源纳入城镇的规划、建设、更新和改造。推动城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，不断提高可再生能源电力、热力和燃气的替代要求。推广超低能耗、近零能耗建筑，发展近零碳建筑，推动建筑柔性用电技术应用。推动既有建筑屋顶加装光伏系统，推动有条件的新建厂房、新建公共建筑应装尽装光伏系统。推动新建公共建筑全面电气化，推广电热泵热水器、高效电磁炉灶等替代燃煤燃气产品，推动高效直流电器与设备应用。在太阳能资源较丰富地区及有稳定热水需求的建筑中积极推广太阳能热应用。因地制宜推进地热能、空气源热泵和集中式生物质能等供热制冷应用，偏远地区可按照就地取材原则利用户用生物质成型燃料炉具供暖。 （八）全面支持农业农村用能清洁化现代化。在具备条件的农村地区积极发展分散式风电和分布式光伏发电。推进农林废弃物、禽畜粪污等与农村有机垃圾等协同处理，合理布局生物质发电、集中式生物质清洁供暖和生物天然气项目。加快农村能源基础设施改造升级，探索推进微能网（微电网）建设。推进有条件地区生物天然气进入管网，因地制宜推进乡镇集中供热，优先利用地热能、太阳能等供暖，逐步减少直至禁止煤炭散烧。推动农村生产生活电气化改造升级，建设乡村能源站，提高农村能源公共服务能力。结合数字乡村建设提升乡村智慧用能水平，将乡村能源设施建设纳入乡村建设项目库，高质量建设农村能源革命试点。 （九）统筹新基建和可再生能源开发利用。加强充电基础设施、加气站、加氢站建设，完善城乡充电网络体系。优化新型基础设施空间布局，推动5G基站、数据中心、超算中心等与光伏、热泵、储能等融合发展。推动人工智能、物联网、区块链等与可再生能源深度融合发展。支持新型基础设施发展绿电直供、源网荷储一体化项目，开展绿证绿电交易和“绿电园区”建设，提高“东数西算”等战略工程中的新能源电力消费占比。支持国家枢纽节点中具有冷水资源的地区建设大数据中心。有序开展老旧基站、“老旧小散”数据中心绿色技术改造。推动新建数据中心逐年稳步提升可再生能源使用比例。 四、积极推动可再生能源替代创新试点 （十）加快试点应用。开展深远海漂浮式海上风电、年产千万立方米级生物天然气工程等试点应用，推动光热与风电光伏深度联合运行。在工厂和园区开展绿色直供电试点，推进构网型、孤网运行、自备性质的可再生能源综合利用工程试点。结合资源条件因地制宜推进大型燃煤发电锅炉掺烧农林废弃物等耦合生物质燃烧技术改造。鼓励引导可再生能源设备更新升级和废旧设备设施循环利用。在钢铁、有色金属、石化化工和建材等领域推广低碳零碳生产工艺和工业流程再造技术应用。开展氢冶金和氢基化工技术推广应用。推动光储端信产业融合创新，探索开展光储充放一体化试点。支持园区、企业、大型公共建筑等开展发供用高比例新能源试点，大幅提升新能源电力消费占比。在具备基础的国家和省级经济开发区，以市场化方式打造新增能源消费100%由可再生能源供给的绿色能源试点园区。 （十一）推动业态融合创新。推动工业、交通、建筑、农业、林业等与可再生能源跨行业融合，推进光伏治沙、光伏廊道和海洋牧场等深层次立体化发展，形成深度融合、持续替代的创新替代发展局面。支持数字能源、虚拟电厂、农村能源合作社等新型经营主体发展壮大，培育适应能源清洁、高效、安全替代的新业态。鼓励能够促进可再生能源多品种、多领域、多形态替代的商业模式创新，大力发展能够支持供需高效协同的综合能源服务，加快车网互动、电碳资产管理等新商业模式落地。 五、强化可再生能源替代保障措施 （十二）健全法律法规标准。建立健全支持可再生能源优先利用的法律法规，结合能源法、可再生能源法、电力法、节约能源法等制修订，明确各类主体在可再生能源开发利用中的相关权利义务和法律责任。加快完善可再生能源领域相关标准体系。结合重点领域标准制修订，将可再生能源替代利用纳入各领域绿色低碳发展标准规范体系。强化标准和规范实施，推进实施效果评价。 （十三）完善绿色能源消费机制。全面落实非化石能源不纳入能源消耗总量和强度控制要求，使用绿证作为可再生能源电力消费核算的基础凭证，加强绿证与节能降碳政策的有效衔接。完善可再生能源电力消纳责任权重机制，将消纳责任落实到重点用能单位，加强高耗能企业使用绿色电力的刚性约束。加快建立基于绿证的绿色电力消费认证机制。推进绿证绿电与全国碳市场衔接。将绿色电力消费要求纳入绿色产品评价标准，拓展绿色产品认证目录，研究制定政府采购支持绿色产品相关政策，推动主要采用绿色电力生产的产品享受绿色金融等政策。 （十四）落实科技财政金融支持政策。利用好首台（套）重大技术装备推广应用有关政策和国家重点研发计划重点专项，支持可再生能源替代关键技术研发和试点应用。建立健全绿色金融机制，支持各领域各类主体投资可再生能源替代利用及基础设施建设和升级。鼓励开展信贷产品和服务创新，按照市场化法治化原则提供长期稳定融资支持。 （十五）健全市场机制和价格机制。深化新能源上网电价市场化改革，建立和完善适应可再生能源特性的电力中长期、现货和辅助服务市场交易机制，支持可再生能源发电项目与各类用户开展直接交易及与用户签订多年购售电协议。推动具备提供辅助服务能力的可再生能源发电或综合利用系统公平参与辅助服务市场。建立健全可再生能源供热、生物天然气、清洁低碳氢的市场机制。建立健全储能价格机制。对实行两部制电价集中式充换电设施用电在规定期限内免收需量（容量）电费。稳妥有序推动分布式新能源发电参与市场化交易，促进分布式新能源就近消纳。加强新能源在公平接入电网、参与电力市场及消纳利用等方面的监管。 （十六）深化推进国际合作。加强与共建“一带一路”国家的绿色能源合作，深化绿色能源务实合作，推动建成一批绿色能源最佳实践项目。建立清洁能源国际合作统计分析平台，推动工业、交通、建筑、农业农村等重点领域可再生能源应用先进技术装备研发的国际合作。支持与国际机构开展绿证绿电交流，推动绿证走出去。推进“一带一路”科技创新行动计划，开展联合研究及交流培训。 （十七）加强宣传引导。动员全民参与可再生能源替代行动，组织开展城市、乡村、社区、园区可再生能源应用培训和试点活动，大力支持可再生能源产品的销售和使用，促进居民践行和推广绿色生活方式。 各级发展改革、能源、工业和信息化、交通运输、住房和城乡建设、农业农村、科技、财政、自然资源、生态环境、金融、数据、铁路、民用航空等部门按照职能分工加强协同配合，加强统筹协调和督促指导，推进本意见组织实施。各地区要充分认识可再生能源替代行动的重要性、紧迫性，结合本地区经济社会发展实际，以及新型电力系统建设工作，切实加快推进可再生能源替代。 国家发展改革委 工业和信息化部 住房城乡建设部 交 通 运 输 部 国 家 能 源 局 国 家 数 据 局 2024年10月18日

由于需求端偏弱，钢铁成材价格降幅快于原料价格下降速度，钢铁冶炼行业盈利能力继续下降，行业龙头宝钢股份（600019.SH）盈利能力也出现明显回落，第三季度业绩下滑超六成。 今日晚间，宝钢股份披露三季报，公司前三季度实现营业总收入2428.56亿元，同比下降4.77%，净利润58.82亿元，同比下降29.56%。其中第三季度实现营业收入796.05亿元，同比下降6.53%，净利润13.38亿元，同比下降64.77%。 公司表示业绩下滑主要原因系报告期内，钢价跌幅高于原材料价格跌幅，利润空间持续压缩。公司第三季度销售毛利率由上年的8.29%降至4.30%。 今年三季度，我国钢铁行业上市公司整体收入降幅大于成本降幅，行业效益同比下降。根据中钢协数据，前三季度，重点统计钢铁企业累计营业收入为4.54万亿元，同比下降6.87％；营业成本为4.31万亿元，同比下降6.14％；利润总额289.77亿元，同比下降56.39％；平均利润率为0.64％，同比下降0.72个百分点。宝钢股份三季度公司各类产品价格均出现下降，其中板带材三季度平均售价4277元/吨，较上年同期的4608元/吨，降价7.18%。 此外，钢材产销量下降以及资产减值两方面经营、财务数据的变化对公司业绩也造成一定影响。 根据公司第三季度主要经营数据公告显示，三季度公司完成铁产量1255.8万吨，较上年同期的1275.5万吨，减少约19.7万吨，钢产量1330.4万吨，较上年同期减少56.9万吨，商品坯材销量1299.1万吨，较上年同期减少41.4万吨，板带材、管材等产品产销量均出现下滑。 另据公司董事会决议，三季度末公司提取了多项资产减值准备。其中公司坏账准备余额3452.56万元，存货跌价准备余额4.53亿元，固定资产减值准备余额5190.96万元，其他非流动资产减值准备余额5221.77万元。 在中低端产品市场竞争加剧的情况下，宝钢股份前三季度加大了对高端产品以及海外市场开拓力度，前3季度高附加值的“1+1+N”产品销量2255万吨，同比增加223万吨，取向硅钢销量同比增长27.5%；1-3 季度出口合同签约量 466 万吨，出口销量占比创历史新高。 行业整体竞争格局下滑，截至目前已披露业绩的钢铁冶炼行业上市公司，第三季度业绩均出现不同幅度下降，其中盈利能力较强的特钢行业公司也未能独善其身，中信特钢（000708.SZ）第三季度盈利11.11亿，同比下降16.77%；南钢股份（600282.SH）第三季度盈利5.20亿，同比下降23.06%。而部分普钢占比较大的钢铁冶炼企业则出现较大亏损，三钢闽光（002110.SZ）第三季度亏损10.95亿元，八一钢铁（600581.SH）第三季度亏损7.25亿元，同环比均出现盈利能力下降情况。

三季度部分钢铁企业经济运行座谈会召开 ——穿越减量调整期须审时度势、坚定信心、顺势而为、转型升级 10月24日，中国钢铁工业协会在北京召开三季度部分钢铁企业经济运行座谈会。钢协党委常委、副会长唐祖君出席会议并做总结讲话，钢协副秘书长兼产业运行部主任陈玉千主持会议。 来自中国宝武、鞍钢集团等18家钢企的有关负责人交流了前三季度企业生产经营情况，探讨了当前行业及企业存在的问题和面临的挑战，分析了第4季度发展形势，提出了众多建设性意见和建议。 参会企业代表认为，目前钢铁行业总体呈现“三高三低”（高产量、高成本、高出口，低需求、低价格、低效益）运行态势。第3季度，除7月前两周外，中国钢铁价格指数连续10周低于100点，9月初更是创下了2016年11月份以来新低。今年前三季度，钢铁企业利润大幅下滑，经营面临困难。对于第4季度行业形势，参会代表均表示谨慎乐观的看法。他们认为，尽管9月底钢价短期内出现快速大幅上涨，但钢材订单并没有明显变化，大家认为这只是国家一系列积极的货币和财税政策预期的结果，钢铁行业供需形势并未发生根本性变化。第4季度，钢价有望迎来阶段性反弹机会，但不是反转，钢材“供强需弱”态势将长期存在。对此，钢铁企业应保持战略清醒，始终坚持 “三定三不要”经营原则，持续自律控产降库存，不能一次次陷入“钢价一上涨就放量生产，一放量生产就亏损，越生产越亏损”的怪圈。 针对当前行业运行情况和企业关心的问题，唐祖君在总结时谈了3点看法： 一是要充分认识钢铁行业供需关系已经发生根本性改变。 唐祖君认为，目前，钢铁行业经营困难的主要原因有两个：一个是供需失衡，另一个是原燃料价格居高不下。根本原因还是供需失衡，供给处于高位，需求却大幅下滑。2020年到2023年，我国钢产量连续4年在10亿吨以上，表观消费量却从2020年10.48亿吨的峰值逐年下降到2023年的9.33亿吨，下降1.15亿吨。今年1月-9月份，钢产量达到7.68亿吨，全年大概率在10亿吨以上；表观消费量为6.88亿吨，同比减少6.2%，今年全年大概率低于9亿吨水平。从长远看，中国经济已经进入了新的发展阶段，由高速增长进入高质量发展阶段，新旧动能的转换正在换挡期。目前，中国城镇化率已经超过66%，房地产市场供求关系发生了根本性变化；基础设施建设基本完善；工业体系也基本完善，进入新型工业化时代。中国大规模建设的时期已经过去了，对钢材需求量会逐步减少，并稳定在一个水平，钢协预测2035年需求可能在8亿吨。总之，减量化是大势所趋。 “我们在山顶上已经徘徊了4年了，总在山顶上待着日子并不好过，高处不胜寒，该往下走就得往下走。”唐祖君形象地说，“上山容易下山难，下山尽量做到平稳，不要出大问题。”对此，要高度重视、未雨绸缪，要有心理准备和应对措施。既要发挥好市场在资源配置中的决定性作用，促进资源的合理流动和优化整合，又要更好发挥政府的作用，要探索建立以碳排放为核心指标的产能治理新机制，也要建立退出通道，要有支持退出的政策，在保障职工合法权益、做到平稳有序退出的同时，实现高水平供需动态平衡，防止出现大起大落。 二是钢铁行业进入转型升级新阶段。 唐祖君认为，钢铁行业作为基础性产业，在国民经济中的支撑地位不会改变。相对其他材料而言，钢铁材料用途广泛、价廉物美，从全生命周期来看还是一种可以循环利用的绿色材料。在可预见的未来，钢铁材料是不可或缺、不可替代的。进入新时代、新发展阶段，建设现代化经济体系，建设社会主义现代化强国，同样离不开钢铁工业。他深有感触地说：“我国钢铁行业近几年经营困难，并不是说行业不行了，而是规模太大了。中国钢铁在世界上还是最具竞争力的行业，钢铁装备技术处于世界一流水平，智能制造和绿色低碳发展也走在世界前列。当前，我们既要正视困难，又要坚定信心，钢铁行业大有可为，转型升级路任重道远。” 对于钢铁行业如何转型升级，他开出的药方概括为“四化”，即高端化、绿色化、智能化、国际化。其中，高端化关乎核心竞争力；绿色化关乎未来生存；智能化关乎能否跟上时代的步伐；国际化是必然选择，是充分利用两个市场、两种资源的必由之路、有效途径。“当然，穿越这个调整期，我们不能太乐观，也不要太悲观；有希望，也会有代价。只要有信心，大家共同努力，客观理性应对，经过调整转型升级，钢铁行业会更加生机勃勃、更加有国际竞争力。”唐祖君强调。 三是苦练内功，提高竞争力，实现高质量发展。 唐祖君认为，在目前激烈的市场竞争中，钢企要活下来，而且要活好、活长久，就要加强战略规划能力、技术创新能力、成本管控能力、抗风险能力、自律能力等五种能力建设。他说，战略问题是企业最大的问题，目前调整转型升级阶段尤其要重视战略研究，不能只低头拉车，不抬头看路。接着，他阐述了技术创新能力、成本管控能力建设的重要性。企业要想生存发展，一是要依靠技术创新形成自己的独门绝技，独门绝技是保持竞争力的源头活水，比如中信泰富特钢、抚顺特钢、龙腾特钢等企业；二是打造自己的成本优势，对于同类产品尤其是市场需求比较大的产品，有成本优势也就是有竞争优势。他说，成本问题是一个永远的课题，降成本永远在路上，要追求极致效率和极致成本。 谈到抗风险能力建设，他特别提醒企业，要把防风险的事提到议事日程了。他建议重点关注战略风险、经营风险、财务风险三大风险，当前尤其要重视财务风险，现金流不能断，尽量不要产生亏损。谈到自律能力建设，唐祖君强调，自律不论对企业还是对行业都至关重要，只有自律才能行稳致远。企业要按照“三定三不要”原则组织生产经营活动，这是企业基本的经营原则，也是基本的自律方式。从行业的角度，可以探索加强区域自律、品种自律，控制生产节奏，促进供需动态平衡。