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  • SMM8月8日电动车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

    SMM8 月8日讯: 江苏地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端需求平淡,加之铅价下跌,电池市场降价预期浓厚,近日暂不做采购计划,等待电池降价预期兑现,目前主型号48V12Ah在320-340元/组。 浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求偏弱,尤其是近期铅价大幅下挫,经销商避险情绪较浓,成品订单走弱,目前工厂开工率维持在70%附近,原料铅仅以刚需采购。 河北地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求一般,工厂维持以销定产模式,又因铅价下跌,打击经销商采购积极性,近一周新订单明显缩水,目前工厂开工率在50-60%。

  • SMM8月6日汽车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

    SMM8 月6日讯: 湖北地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费平淡,加之铅价大幅下跌,业内避险情绪高涨,电池销售以消化库存为主,短期暂不做补库考虑,另主型号6-QW-45Ah批发180-210元/只。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求一般,又因铅沪伦比值较大,人民币升值等因素,电池出口订单转弱,目前工厂生产线开工率维持80%附近,原料铅观望慎采。 安徽地区厂家反映汽车蓄电池市场整体消费不旺,部分主机厂放高温假,电池订单有所下滑,目前工厂开工率在80-90%,另原料铅以长单采购为主。 》订购查看SMM金属现货历史价格

  • SMM8月5日电动车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

    SMM8 月5日讯: 湖南地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端需求偏弱,电池销量暂无较大变化,另随铅价下跌,经销商多担忧后续电池售价下跌,目前暂以消化库存为主,电池库存在20天以上。 安徽地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求不旺,加之多地正在进行电动自行车安全排查,新车销量亦是有限,目前工厂开工率维持在70-80%,原料铅随买随用。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求表现平淡,经销商采购谨慎,加之铅价大幅下挫,业内避险情绪高涨,工厂仅以销定产,生产线开工率在80%附近,另铅价下跌,原料方面有意逢低补库。

  • SMM7月30日汽车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

    SMM7 月30日讯: 浙江地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费相对好转,夏季高温时段,轿车电池需求略有好转,目前电池库存约在一个半月,另主型号6-QW-45Ah批发190-210元/只。 广东地区厂家反映汽车蓄电池市场内销一般,又因铅沪伦比值扩大,不利于电池出口,海外订单接单几乎砍半,目前工厂以销定产,生产线开工率在50-60%,原料铅按需采购。 河北地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求一般,整车配套订单有限,经销商亦是以消化库存为主,目前工厂开工率在80%附近,另原料铅以长单采购为主。 》订购查看SMM金属现货历史价格

  • SMM7月29日电动车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

    SMM7 月29日讯: 江苏地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费平平,电池销售以消化库存为主,目前电池库存在半个月以上,另主型号48V20Ah批发430-450元/组。 山东地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求偏弱,加之铅价回落,业内避险情绪较浓,经销商采购积极性下滑,现工厂生产线开工率在60%附近。 浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求一般,整车配套订单不旺,经销商亦是按需采购,目前工厂开工率约在80%,另原料铅随买随用。

  • SMM7月25日汽车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

    SMM7 月25日讯: 湖南地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求偏弱,电池销量提升困难,现电池库存仍是在一个半月以上,目前主型号6-QW-60Ah批发280-300元/只。 河南地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求清淡,成品订单欠佳,又因铅价居高不下,为控制成品库存,目前工厂开工率在50%附近,原料铅按需采购。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场内需一般,出口则因内外比价影响,出口订单几乎砍半,目前工厂开工率在50-60%,原料铅则以长单采购。 》订购查看SMM金属现货历史价格

  • SMM7月24日电动车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

    SMM7 月24日讯: 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求清淡,电池库存约在20天,近期销售继续以消化库存为主,另主型号48V12Ah批发330-340元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场消费暂无较大改善,经销商采购积极性一般,工厂亦是以销定产,生产线开工率在70-80%,另近日铅价回落,原料铅逢低按需采购。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求偏弱,整车配套订单欠佳,更换订单亦是有限,目前工厂开工率维持在70%左右,另原料铅随买随用。

  • SMM7月23日电动车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

    SMM7 月23日讯: 山东地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费偏弱,电池库存消化缓慢,目前电池库存约在一个月,另主型号48V20Ah批发430-440元/组。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场淡季态势不改,经销商采购积极性一般,又因铅价处于高位,现目前工厂以销定产,开工率在50-60%,另对比价格优势,近期采购偏向再生铅。 安徽地区厂家反映电动自行车蓄电池整体需求不旺,整车配套订单欠佳,更换订单亦是有限,目前工厂开工率维持在70%附近,原料铅以长单采购。

  • SMM7月16日电动车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

    SMM7 月16日讯: 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求一般,电池销量暂无较大改善,目前电池库存接近一个月,另主型号48V12Ah批发320-350元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场消费平稳,经销商维持按需采购,现工厂开工率在70-80%,另电解铅市场流通货源较少,且多以升水出货,近期采购偏向再生铅货源。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池消费偏弱,又因铅价呈高位震荡,为避免高价库存累增,目前工厂以销定产,生产线开工率在60-70%,原料铅仅以刚需采购。

  • SMM7月15日汽车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

    SMM7 月15日讯: 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场震荡消费一般,电池库存消化较慢,目前电池库存在一个半月,另主型号6-QW-45Ah批发180-200元/只。 广东地区厂家反映汽车蓄电池市场内销不旺,又因铅沪伦比值扩大,内外成本差异明显,电池出口受阻,目前工厂开工率仅在50%附近。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求平淡,而铅价高位震荡,原料成本压力加大,目前工厂维持以销定产模式,工厂生产线开工率在70-80%,原料铅仅以刚需采购。 》订购查看SMM金属现货历史价格

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