沙特阿拉伯面向亚洲客户的最新石油定价显示，油价复苏并不均衡，重质原油的表现优于轻质原油。沙特国有石油公司沙特阿美将面向亚洲客户的9月份阿拉伯中质原油(Arab Medium)和阿拉伯重质原油(Arab Heavy)的官方价格上调了60-70美分/桶，而将阿拉伯轻质原油(Arab Light)价格上调30美分/桶。交易员表示，此举在一定程度上反映出，在沙特自愿减产和俄罗斯出口减少后，全球较重品级原油供应下降。 较重的混合油也受益于更高的炼油利润率，这使得它们对复杂的加工商更具吸引力，其中许多加工商位于亚洲。最近几周，柴油和燃料油的利润率大幅飙升，而汽油和石化产品的利润率却有所下降。 阿拉伯轻质原油的9月份官方售价略低于分析师预测中值。而出口规模较小的阿拉伯特轻质原油(Arab Super Light)的官方价格有所上涨。与此同时，阿拉伯超轻质原油(Arab Extra Light)价格保持不变，交易员表示，这可能是由于大量来自美国的与亚洲相关的套利资金;根据数据，这使其成为自2020年6月以来相对于阿拉伯中质原油的便宜价格。交易员表示，从全球来看，较为轻质的原油的供应最为充足，尤其是在大西洋盆地。

随着全球经济前景改善，以及世界上一些最大生产国削减供应量的措施开始见效，油价已飙升至近四个月来的最高水平。 一些分析师认为，国际基准原油期货价格将进一步上涨，有可能上看每桶100美元；年初迄今，油价一直在每桶80美元上下几美元的区间内波动，而目前似乎有望突破这一区间。 而去年高涨的油价推动美国通胀达到40年来的最高水平。若油价持续走高，将很快转化为汽油价格的上涨，这也将使美联储和其他主要央行的官员们的日子更加艰难，眼下他们正试图将通胀率拉回到目标水平。 具体来看，基准原油期货价格在过去一个月里上涨了18%以上，推高了美国工人的通勤成本、货运司机的交通运输成本，以及从塑料、化肥到服装等各种产品的生产成本。 虽然目前通胀正朝着美联储的目标前进，投资者预期该央行将很快结束加息周期，但若通胀形势逆转，这将给投资者和美联储官员带来巨大的麻烦。 尽管美联储最为关注的通胀指标不包括波动较大的食品和能源成本，但许多人警告称，油价上涨将间接推高经济各个领域的成本。 美国JKC卡车运输公司副总裁Mike Kucharski指出，油价上涨之后，你得在杂货店里为它买单，其中包括建筑材料和家庭用品的成本，每个人都能感受到这种高昂的成本。 在今年夏天的热浪中，柴油价格的攀升对JKC公司来说代价尤其高昂，因为该公司的冷藏半挂车在运输过程中需要消耗更多燃料来保持生菜、瓜类和其他农产品的低温。Kucharski表示，该公司每周更新一次燃油附加费，但最近几天价格上涨太快，他的公司不得不承担部分成本。 过去三个月，美国柴油批发价格上涨了36%，航空燃油上涨了近40%，汽油上涨了19%。 价格上行压力 通胀飙升挑战了美联储能够实现软着陆的目标，即通胀率降至央行2%的目标，而不会导致经济放缓到陷入衰退的程度。美联储上个月再次加息25个基点，使其基准利率达到了22年来的最高水平。 油价的持续攀升可能预示着经济前景的改善，但涨价幅度过大可能意味着美联储将需要在更长时间内维持较高利率水平。 美国劳工部公布的数据显示，美国6月份的消费者价格指数(CPI)较前月上升0.2%，较上年同期上升3%，这是2021年3月以来的最小同比升幅。剔除食品和能源价格的核心6月CPI同比上升4.8%，虽然当月核心通胀没有整体CPI那么乐观，但已经是2021年10月以来的最低水平。 在美联储9月份召开下一次会议之前，油价可能会支撑整体物价上行压力，许多投资者预计届时美联储将暂停加息。分析人士说，即使油价没有被纳入央行首选的通胀指标，但在每个加油站都能看到的油价上涨是不可忽视的。 Stifel首席股票策略师Barry Bannister强调，“食品和能源"是核心通胀的领先指标，即使它们不是核心通胀的一部分。

高温将用电需求推至创纪录水平，令美国得克萨斯州的电网供应紧张。该州周日（8月6日）的电价飙升超过800%。 根据电网运营商得州电力可靠性委员会（ERCOT）的数据，当地时间周日晚间，该州电网的电价从周六（5日）的约275美元/兆瓦时的高点 升至2500美元/兆瓦时以上 。 根据Ercot的网站，周六的用电量几乎突破了8月1日达到的83.6千兆瓦的历史最高水平，而周日将可能超过这一水平，预计周日下午4点左右的用电量将达到近84.4千兆瓦的峰值，而这也会是Ercot的历史最高纪录。 并且，在截至周日下午6点的一个小时内，电网上的可用电力容量相对于电力消耗的盈余将缩小至1.6千兆瓦， 这一亢余水平可能引发紧急响应 ，好在Ercot有额外的储备可以利用以满足需求。 电网运营商Ercot在周六下午的一份电子邮件声明中表示，“由于预测气温升高，需求增加，储备可能减少...Ercot将继续密切关注形势。” 得州大部分地区近日都发出了高温警告， 其中大片地区发出了过热警告 ，例如达拉斯，该地的气温可能会在接下来的一周内升至最高107华氏度（42摄氏度）。 据美国国家气象局（NWS）称，直到当地时间周一晚上8点，德克萨斯州的大部分地区仍将在高温警告下，预计气温至少为105华氏度（40.5摄氏度）。 虽然德州人仍在继续进行日常外出活动，但州政府官员警告居民采取预防措施，以减轻极端高温的风险。 例如，达拉斯周日启动了临时冷却中心，而沃斯堡当局已经减少了该市每天两次的放牛活动。

据沙通社报道，沙特提高了9月份对亚洲出口的原油价格。此前，其宣布了自愿延长石油减产至9月底。 沙特国有原油生产商沙特阿美（Saudi Aramco）将9月份出口至亚洲的阿拉伯轻质原油的价格上调了0.3美元/桶，比阿曼和迪拜的平均价格高出3.5美元/桶。 沙特阿美公司还将对9月出口欧洲的官方售价上涨2美元/桶，较ICE布伦特原油价格高5.8美元。同样，该公司对欧洲地中海地区的阿拉伯轻质原油的官方售价，也将较ICE布伦特原油价格高4.5美元。 与之形成对比的是，该公司出口北美的原油价格持平，每桶仍较阿格斯含硫油价格指数(ASCI)高7.25美元。 沙特上周四表示，沙特将把自愿减少100万桶/日的计划再延长一个月至9月底，而且未来减产措施还可以延长，或进一步加大减产力度。此次减产意味着沙特9月产量约为900万桶/日。 OPEC+在6月举行的上一次政策会议上达成了一项广泛协议，将供应限制措施延长到2024年底，沙特承诺在7月自愿减产，随后又将减产措施延长至8月底。 扣除沙俄等三个成员国的额外自愿减产之后，OPEC+目前的减产规模达到366万桶/日，约占全球需求的3.6%。OPEC+将于10月4日召开下一次会议，到时还将讨论全球原油供需形势及该组织的对应策略。

拜登为竞选连任鼓吹“拜登经济学”之际，原油持续上涨引发了白宫的恐慌。 继今年夏天沙特和俄罗斯削减供应之后，全球原油价格大涨20%，美国汽油价格飙升至九个月来新高。 这使今年100美元/桶油价的预测再次升温，也对拜登的连任造成威胁。 据彭博社周一报道，咨询公司Rapidan Energy Group负责人、前总统乔治·布什顾问Bob McNally表示： 白宫已经全面进入恐慌模式，几乎每一任总统都在油价上涨时受到威胁，这将影响消费者信心和总统的支持率。 美联储在连续数月加息后得以抑制通胀，经济软着陆的希望也在升温。最近几周，拜登一直在吹嘘“拜登经济学”，即通胀回落的同时失业率保持低位，来为其竞选造势。但共和党的反对者们却抓住了近期燃料价格上涨的机会，将原油上涨归咎于拜登的“美国能源战争”。 上周沙特冒着激怒白宫的风险，宣布将延长减产政策，引发市场对原油供应的担忧。国际能源机构警告说，原油市场将在未来几个月内大幅收紧。 高盛分析师上周表示，在夏季航空和公路旅行激增的情况下，估计今年7月份全球石油需求将攀升至1.028亿桶/日的历史最高水平。 咨询公司Enverus 认为，全球需求飙升和供应增长乏力将使布伦特原油价格在年底前升至每桶100美元。 而伴随着油价上涨，白宫可能无策可施。分析人士指出，白宫去年为冷却原油市场而紧急削减库存，使战略石油储备处于 1984年以来的最低水平，因此白宫遏制新一轮油价飙升方面的能力有所减弱。

当地时间周六(8月5日)晚间，俄罗斯向欧洲输送原油的“友谊”输油管道波兰段运营方PERN公司表示，在波兰霍代奇市的友谊输油管线上发生了泄漏，泄漏点位于输往德国的两条管线之一，泄漏管线的泵送已关闭，另一条线路正常运行。 PERN公司声称，保证不会对居民健康和生命造成损害，已经找到了管道受损的地方，并表示修复管道的准备工作正在进行中，公司还在调查泄漏原因。 消防队员和PERN紧急服务人员均赶赴现场，但没有火灾报告。目前，事故原因尚不清楚，预计在周二早上恢复友谊管道的输送。 消防人员透露，受泄漏影响的管道与其他部分是隔绝的，所以泄漏的规模并不大，大概是30x210米的一块矩形区域。 PERN表示，对波兰炼油厂的供应没有受到影响，该公司正与通过该管道接收原油的德国合作伙伴保持联系。 PERN没有说明会对德国能源供应产生什么影响，但德国政府的一位发言人表示：“我们正在与德国东部炼油厂的运营商接触，供应安全仍有充分保障。” 今年1月以来，德国和波兰已停止通过友谊管道接受俄罗斯原油，但德国媒体报道称，哈萨克斯坦正通过这条管道将原油输送到欧洲。 友谊管道是俄罗斯面向欧洲原油出口最重要的管道，一般分为北线和南线，北线经白俄罗斯通往德国和波兰，南线经乌克兰连接捷克、斯洛伐克和匈牙利。 根据俄罗斯石油管道运输公司的数据，2021年输往欧洲方向的原油中，大约三分之一经由友谊管道输送，剩下大约三分之二则通过海路运抵。 友谊管道日均输油量最高可达200万桶原油，但自俄乌冲突以来，该管道的流量不断下降。去年10月，PERN公司曾监测到管道西段两条管线中的一条发生泄漏，位置距波兰中部城市普沃茨克大约70公里。 自去年俄乌冲突爆发以来，以及波罗的海海底的“北溪”1号和2号天然气管道发现重大泄漏后，欧洲一直对其能源基础设施的安全保持高度警惕。

中国储能网讯：进入2023年，中国市场电动汽车新车渗透率已经突破30%，汽车电动化时代快速到来。随着规模的指数级扩大，车企对动力电池极致安全、极致性能、极致成本的需求日益迫切。从技术创新的趋势来看，大圆柱和短刀正在重塑三元电池和磷酸铁锂电池的技术路径。 大圆柱电池在生产效率、成本、安全和性能上的“理想表现”，被认为是高镍三元的优异载体；磷酸铁锂本身具有成本、安全优势，如何更好发挥其性能？市场已经给出了答案。多位电池领域人士表示，未来大圆柱将是高镍三元的标准化形态之一；而磷酸铁锂、磷酸锰铁锂电池将趋向选择叠片方形电芯解决方案，这其中以扁平化的“短刀电池”为主要方向之一。 与大圆柱电池当前仍需要破解制造工艺痛点，提升良率，处于大规模产业化前期不同，短刀电池则进展很快，磷酸铁锂电池今年已经正式进入“短刀时代”。 在近期国家工业和信息化部公布的第371批、372批、373批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，共有20余款新能源乘用车车型搭载了蜂巢能源的短刀电池，配套数量之多创下新高。 在2021年的电池日上，蜂巢能源正式宣布，旗下电池产品未来将全域短刀化，“短刀电池”的名字开始走进人们视野。据介绍，短刀电池采用叠片工艺，尺寸涵盖300mm~600mm，是具备极高兼容性的大容量长薄化方形电芯。实际上，蜂巢能源短刀电池已经内部研发了多年，早在2019年4月上海车展期间，就曾公开亮相过叠片方形L6电芯（电芯长度600mm左右），当时叫长薄电芯，也即后来的短刀L600。 历时四年产品创新和迭代完善，短刀电池在能量密度、循环、制造效率、安全和成本方面逐渐显露出竞争优势，从一家企业的单个产品，走向了电池产业的共同选择方向。 短刀电池配套车型销量暴增 8月1日，吉利银河发布的最新数据显示，搭载短刀电池的吉利银河L7，7月销量达到10058辆。吉利银河L7今年6月上市，当月销量为9673辆，上市第二个月即“破万”，刷新“中国混动SUV市场月销破万速度”。其背后短刀电池极致性能和极致性价比功不可没。 无独有偶，同样搭载蜂巢能源短刀系列电池的哈弗枭龙系列今年5月甫一上市，销量表现也同样不凡…… 随着短刀电池逐渐得到市场检验和验证，尤其是热销旗舰车型大批量使用后，验证了其具有更好的性能和性价比，越来越多的车企和车型开始咨询、寻求订单。在国家工信部公布的最新三个批次申报车型中，蜂巢能源累计配套乘用车车型达到26款，仅次于宁德时代，位列第二。 另一方面，随着导入车型增多，以及热销车型开始批量搭载短刀电池，直接带动蜂巢能源短刀电池装机放量。蜂巢能源正通过产能布局和导入飞叠工艺，提升生产效率，增强稳定供货能力。 7月22日，蜂巢能源在盐城基地一期生产线现场举行仪式，庆祝其飞叠短刀L400电芯累计生产超50万支。从5月份第1支电芯下线到目前单线稳定日产超过10000支，累计生产50万支，蜂巢能源用时2个月，创造了公司迄今为止全新产品、全新产线的生产爬坡最快纪录。 为满足市场需求，蜂巢能源正加快国内外生产基地短刀电池产能投放。 7月26日，蜂巢能源盐城基地举行二期项目首条飞叠短刀电芯产线投产仪式。基于盐城一期首线的成功经验，飞叠技术的产线量产应用更加成熟，二期产线的产能规模预计将大幅提升，进一步提高为市场客户交付高品质飞叠短刀电池的供货能力。 据悉，蜂巢能源盐城基地二期总建筑面积39万平米，包含9条飞叠电芯产线和9条相应的模组PACK产线，其中9条电芯生产线均导入飞叠设备，单条电芯产线最高生产效率可达24PPM，主要生产62Ah、90Ah、142Ah等主流短刀电池产品。 同日，蜂巢能源上饶二期项目成功投产，该项目规划产能20GWh，应用蜂巢能源自主研发的飞叠技术，主要生产多型号的短刀系列电芯，配套长城汽车、吉利汽车等国内主流自主品牌。 不仅于此，蜂巢能源常州基地、盐城基地、南京基地、湖州基地等多个基地短刀电池陆续量产，产能爬坡速度加快，交付能力持续提升。此外，蜂巢能源成都基地、德国基地建设也正按照计划稳步推进。 磷酸盐系电池配短刀，成多家企业技术方向 鉴于纯电动、插混等动力类型，以及轿车、商用车、SUV、MPV等不同车型对电池兼容性提出更高要求，短刀电池的尺寸灵活和广泛适配不同车型的优势，正随着相关车型渗透率快速提升开始凸显。 针对PHEV市场，蜂巢能源推出的一款L400短刀电池，容量62Ah，采用叠片两侧出极耳设计，功率高、内阻低，自发热损耗低，性能同比提升10%以上，还通过了针刺、高低温、热箱等系列安全性能测试。L400凭借灵活的尺寸以及高能量密度，对应的PHEV电池包也可以采用CTP结构，体积利用率得到提升，电量更高，续航更长。 值得注意的是，随着动力电池技术逐渐成熟，从下游市场需求趋势的演变来看，低成本、高安全性和高集成正成为电池技术发展的重要方向。这也是磷酸盐系（磷酸铁锂、磷酸锰铁锂）短刀电池作为主流解决方案崛起的重要背景。 磷酸盐体系天然具有高安全、低成本的优势，已经成为市场主流。 通过做大电池尺寸，提升制造效率，对于进一步挖掘磷酸盐系电池能量密度、循环、安全、容量和降本，有着积极的作用，目前已经成为业界重点攻克的方向之一。短刀电池尺寸涵盖300mm-600mm，相较于传统方形电池，通过长薄化设计，可以有效提升电池能量密度、循环寿命和安全性，电池容量更大。同时长度不超过600mm，可以降低电芯制造难度，电芯产线良率、制造效率相较长刀更优。 在开发短刀电池产品上，飞叠技术量产应用是蜂巢能源在动力电池制造工艺上的一个颠覆性创新。蜂巢能源飞叠技术可以媲美卷绕效率的叠片技术，达到了0.125S/片，解决了叠片技术长期以来最大的难题——效率。此外，飞叠技术还应用了热复合、CCD在线监测等先进技术，确保短刀电池在安全、一致性、性能方面更优，且制造成本进一步降低。这也是吉利银河、长城、Stellantis、小鹏、岚图等选择蜂巢能源的关键。 从产品技术迭代方向和满足市场需求来看，越来越多的电池企业加入到大尺寸、扁平化“短刀”电池阵营。 今年5月，国轩高科发布尺寸在600mm左右的磷酸锰铁锂体系L600启晨电芯，该电池也采用长薄化方形电芯方案；同月，瑞浦兰钧CB500磷酸铁锂电芯下线并实现首批交付，供货国内知名整车厂进行整车路试。 此外，国内多家企业都已布局尺寸在300mm~600mm，具备高兼容性，采用磷酸铁锂/磷酸锰铁锂材料的短刀解决方案。这也不难理解，率先在这一技术领域“吃螃蟹”，并将飞叠引入的蜂巢能源，今年俘获众多主流车企订单，装机开始爆量。 磷酸铁锂+短刀的高兼容、广泛适配性，以及飞叠技术赋能带来的制造效率提升和低成本竞争力，正在储能领域逐渐受到关注。 产品上，基于在动力电池技术研发领域的深厚积淀，针对储能市场对长薄化电芯不断增长的需求，蜂巢能源推动储能全域短刀化，目标是为储能产业带来更安全的短刀储能电芯和基于短刀的储能系统。 目前，蜂巢能源已经发布了一款325Ah短刀叠片L500型储能专用电芯；两款L600型储能电芯，分别为124Ah应用于工商业储能的短刀电芯和168Ah应用于家庭的储能短刀电芯。 产能方面，蜂巢能源成都基地即将于今年下半年投产储能短刀电池，年总产能规划达60GWh。 磷酸铁锂+短刀产品，有着在动力领域需求紧俏和市场验证，业内预计磷酸盐系短刀电池在储能市场的应用也将会很快起量。

中国储能网讯：据油气新闻网报道，国际能源署（IEA）政府能源支出跟踪报告的最新数据显示，全球各国政府的清洁能源投资已增至1.34万亿美元。 今年上半年，各国宣布将新增约1300亿美元的清洁能源项目投资，这是疫情以来可再生能源投资增长最缓慢的时期。不过，目前澳大利亚、巴西、加拿大、欧盟和日本等国家和地区正在考虑新建清洁能源项目。 政府支出将推动清洁能源投资快速增长，并推动清洁能源供应链快速扩张。各国政府也将继续增加清洁能源投资，帮助消费者应对能源价格波动。 自2022年初全球能源危机以来，除了原有的清洁能源支持计划和补贴政策外，各国政府已累计拨款9000亿美元，帮助消费者应对能源危机。这些措施在稳定能源价格方面发挥了重要作用，但能源危机仍然给许多人带来了损失。 国际能源署统计了12个国家（人口总数占全球人口数量的近60%）的终端用户能源使用价格发现，2022年，由于能源价格上涨幅度超过了名义工资增长幅度，普通家庭的能源支出在总支出中的占比大幅增加。一般来讲，能源支出在家庭收入中的占比为3%~7%，主要用于供暖和制冷、家用电器和烹饪等，低收入家庭能源支出的占比更高。由于主要经济体国家政府出台政策措施干预能源价格，能源支出在家庭总支出中的占比平均增加了不到1%。 在新兴市场和发展中经济体，消费者对于交通燃料价格上涨的感受更加强烈。2022年，交通燃料支出和食品支出在家庭总支出中的占比增幅最大。如果没有政府干预，交通燃料支出和食品支出的占比会更高。例如，如果没有政府的支持政策，2022年，印尼的家庭平均能源支出将同比增加两倍。 去年高昂的能源价格已使清洁能源技术颇具成本竞争力，电动汽车和热泵的销量均创下历史新高。预计今年清洁能源技术将快速推广，进一步加速新能源经济的发展。