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》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM10月13日讯:10月13日,碳酸锂2401主力合约继续上涨,当日盘面大涨5.68%,据数据显示,当日碳酸锂2401主力合约开于167500元/吨,收于170250元/吨,成交量为284415手,持仓量为64239手,较上一交易日减少11623手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价163000-178000元/吨,均价170500元/吨,对比上一个工作日上涨1000元/吨。当日2401主力合约开盘即涨3.97%,盘面整体走势较为平稳,早盘开盘后,盘面价格快速冲高而后震荡回落,随后盘面窄幅震荡直至午盘尾盘小幅上行,最终大涨5.68%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM10月13日讯,SMM电池级碳酸锂指数170976元/吨,环比上一工作日上涨432元/吨;电池级碳酸锂16.30-17.8万元/吨,均价17.05万元/吨,环比上一工作日上涨0.1万元/吨;工业级碳酸锂15.6-16.4万元/吨,均价16.0万元/吨,环比上一工作日上涨0.3万元/吨。近期,受锂盐看涨情绪扰动,上游部分锂盐大厂挺价心态较为强劲,多个厂家报价有所上移,其中工碳整体货源较少,部分厂家捂货不出,致其上行幅度相较电碳更为明显市场成交重心上移。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
曾在上个月底被投资者感慨“底在何方”,碳酸锂期货终于在节后首个交易周迎来了集体涨停。 今日,碳酸锂期货低开,随后震荡上行,午后继续上攻,直到下午2点左右,碳酸锂期货的挂牌合约先后涨停,为上市以来首次。 事实上,碳酸锂期货自上市以来备受市场关注,在不足三个月的运行时间里,碳酸锂期货价格一度跌至14.5万元/吨左右,较基准价跌近40%。对于碳酸锂期货的走势,此前曾有投资者评论称“出道即巅feng”。 随着近期价格的接连回调,行业龙头宣布对生产装备进行检修,这也被市场视作“减产保价”的信号。期货市场上,多空博弈也在持续,媒体数据显示,截至今天收盘,碳酸锂期货的总成交量环比增加逾10万手,也是该品种上市以来交易量日增量最大的一天。 为何迅速反弹? 截至今日收盘时,碳酸锂期货的2401(主力)、2402、2403、2404、2405、2406、2407、2408、2409合约均触及涨停,涨幅分别为6.97%、6.99%、6.99%、6.94%、6.98%、6.97%、6.99%、6.98%、6.99%,分别报164950元/吨、157650元/吨、151550元/吨、149500元/吨、147200元/吨、144950元/吨、142400元/吨、141800元/吨、140050元/吨。随着各个合约悉数涨停,目前主力合约较现货升水,远月合约则仍处于贴水态势。 从持续走弱,到全线涨停,领涨期市,碳酸锂期货无疑成为了市场焦点,有网友感叹“一回神,就错过了买入的机会”,也有多头持仓的投资者称“终于迎来回血”,但也有投资者直言“涨停来得太突然”。 为何碳酸锂期货迅速反弹?金瑞期货碳酸锂研究员刘钟颖分析,盘面反弹主要因为碳酸锂价格已下探至部分企业生产成本线之下,企业减产检修,现货流通趋紧。“此外,节后碳酸锂现货价格止跌持稳,市场情绪有所修复。” 事实上,早在国庆假期前,盛新锂能已表示,对生产线进行正常检修,国内碳酸锂巨头志存锂业集团近期的公告也提到进行惯例检修。 广发期货发展研究中心认为,随着上游近期陆续检修、减产,预计供给端减产影响总量约4000吨,供给缩量对市场有一定带动。“另外,在利空出尽盘面低位的情况下,现货近期出货情况和情绪均有改善,叠加前期拿货成本较低的贸易商加价销售进一步刺激现货价格企稳反弹。” 而从成本端来看,上述机构提到,在之前的一波连续下跌中,目前的盘面价格已突破多数外采原料的成本价,成本端支撑也进一步加强。 “熊途漫漫”还是反转已到? 随着碳酸锂期货价格已跌超30%,“人心思涨”的情绪在市场上并不罕见,但在市场人士看来,当前基本面并无实质性变化,中长期碳酸锂依旧供需过剩。 “短期内盐厂减产挺价使得碳酸锂价格暂时持稳,但远期碳酸锂预期仍然供应过剩,需求承压明显。”刘钟颖表示,当前,碳酸锂盐厂减产挺价和青海季节性减产影响,9月、10月碳酸锂供应减量。同时盐厂经过早前出货后,当前库存压力削弱,除长协外极少散单成交,现货流通趋紧。 但中长期看,她认为,全球锂资源供给将进入快速放量期,市场对明后年矿端供应过剩预期较为一致,当前锂矿价格仍有下行空间,碳酸锂成本重心进一步下移。 而从需求端来看,广发期货发展研究中心分析,今年“金九银十”旺季备采需求已经证伪,材料厂10月排产预期仍在下滑,10月电芯和材料厂预计仍以消化自身库存为主。 10月碳酸锂月度需求量预计53052吨,较上月减少3261吨,环比减少5.79%。月度出口量939.19吨,较上月增加231.47吨,出口金额3709.9万美元,较上月增加73.65万美元。 刘钟颖则表示,虽然新能源终端消费增势可观,但在终端放量过程中,需求传导掣肘于下游终端电池厂库存,材料厂对上游锂盐采买较谨慎,碳酸锂需求端承压明显。 展望后市,她认为,目前碳酸锂上下游强势博弈,锂盐厂减产挺价惜售刺激短期内碳酸锂价格持稳。“然而随着矿端产能陆续投产,且需求端未见好转,中长期看碳酸锂仍然供需过剩,预计碳酸锂反弹空间有限。” 前述机构认为,目前上游外采成本基本已经倒挂,在15-16万附近或有过半上游有成本压力,在当前无新增利空的环境下市场对利多表现趋于敏感,盘面后续可能仍有反弹机会,但趋势性大涨的驱动目前还不是很明确。“当前空单风险较高前期仓位建议离场,短期博弈加剧建议观望为主,逢低可适当布局多单。”
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM10月12日讯:10月12日,碳酸锂2401主力合约节后迎来四连涨,当日盘面大涨6.97%,据数据显示,当日碳酸锂2401主力合约开于157100元/吨,收盘于164950元/吨,成交量为221805手,持仓量为75862手,较上一交易日增加1549手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价161000-178000元/吨,均价169500元/吨,对比上一个工作日上涨500元/吨。当日碳酸锂盘面价格一路上行,至早盘尾盘稍有下行。午盘开盘后窄幅震荡上行,于14:04涨停至164950元/吨,最终大涨6.97%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
港股锂电板块今日持续拉升,截止发稿,赣锋锂业(01772.HK)涨超9%领先板块,天齐锂业(09696.HK)涨近9%,超威动力(00951.HK)、天能动力(00819.HK)、洪桥集团(08137.HK)纷纷跟涨。 消息面上,国内碳酸锂期货主力合约今日迎来大幅反弹,截至发稿日内涨6.94%,报164900元/吨,刷新9月20以来的高位。 对此,赣锋锂业有工作人员表示,碳酸锂期货价格越高,营业收入和利润方面就越高,目前对碳酸锂价格趋势还没有预计,因为目前还是一个比较博弈的市场阶段。 行业基本面上,工信部称据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,7-8月全国锂电池总产量超过180GWh,同比增长23%。 此外,五矿期货研究员吴坤金、曾宇轲在10月10日的报告中还指出,尽管8月国内外新能源汽车增速较去年放缓,但仍保持同比约40%的高速增长。2023年预计全球锂离子电池产量超过1300GWh,对应碳酸锂需求约为86万吨,较去年增长30%-40%。 不过,目前碳酸锂库存及供给端的竞争压力也是市场中长期较为担忧的因素,也值得投资者予以关注。 华泰期货新能源团队在10月10日发布的报告中表示,市场观望情绪浓厚,双节期间库存下降缓慢,仍处于偏高水平,而上游持货方挺价意愿强烈。 华泰期货认为,目前期货盘面已一定程度反映明年一季度预期,随着后续矿端增加较多,供应端压力较大,行业竞争压力也将增加。
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM10月12日讯,SMM电池级碳酸锂指数170544元/吨,环比上一工作日上涨9元/吨;电池级碳酸锂16.10-17.8万元/吨,均价16.95万元/吨,环比上一工作日上涨0.05万元/吨;工业级碳酸锂15.2-16.2万元/吨,均价15.7万元/吨,环比上一工作日上涨0.1万元/吨。从市场行情来看,当前现货市场基本面行情变动不大,目前锂盐价格已行至低位区间,突破多数冶炼厂商盈亏平衡点,致上游端减停产者众多,多数厂家挺价心态也有所增强,下行空间见底,且部分锂盐企业在本身减停产的状况下,停止零单外售,仅走长协订单且主出库存,使得行业总体库存水平持续走低,市场供需格局稍有缓和。此外,部分前期拿到某盐湖大厂低价货源的贸易商加价销售、在一定程度上亦推动了市场情绪由跌转涨情绪的转变。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
2023年四季度,在供需矛盾再平衡后,中游锂盐生产商、下游正极材料厂、终端电芯厂等多维视角均以抬升锂盐价格为主,使得锂盐价格底部企稳。 碳酸锂基本面交易逻辑边际更迭,由过去需求不景气推动上游利润压缩,转向锂盐生产商减停产使得供需再平衡的格局。 2023年9月初开始,碳酸锂价格跌幅领先且大于原材料,冶炼利润亏损,外购锂精矿生产的亏损幅度由3.5万元/吨环比扩大至5万元/吨左右。四川和江西等主产区锂盐生产商纷纷启动减停产,外购锂矿生产碳酸锂企业是减产主力军。多家企业发布检修公告,对基地设备、天然气管道等进行检修,以锂辉石、锂云母、盐湖卤水和含锂废料生产的企业整体均处于减产状态。虽然“金九银十”是锂盐消费的传统旺季周期起点,而在国内企业减产检修的背景下,2023年9月国内碳酸锂产量环比下降8%,约为4.12万吨,2023年10月,国内碳酸锂产量预计进一步减少,环比下降12%至3.65万吨。在供需市场再平衡的格局下,供需矛盾缓和,四季度碳酸锂价格进入平稳振荡期。 定价主体的行为模式将进一步支撑锂盐价格企稳,但反弹空间有限。 第一,从中游锂盐冶炼厂来看,挺价意愿相对有限。复盘2023年5月,由于锂盐厂的联合挺价等多重原因,锂盐价格曾出现一轮大跌后的大幅反弹,碳酸锂价格由12万元/吨反弹至30万元/吨左右。2023年10月,锂盐企业联合挺价的意愿依然存在,但是力度远弱于前一轮。一方面,目前的冶炼厂库存由6万吨下降至3万吨,大部分企业都采取低库存策略。另一方面,部分国内云母矿企业的年度配额使用完毕,后续以代加工为主,整体来看,锂盐厂联合挺价、捂货不出的动力不足。 第二,从下游正极材料商来看,采购意愿薄弱。2023年5月的长协价格滞后于现货的跌幅,价格下跌过程中,零单价格优于长协价格,材料商具有零单采购的生产意愿,而2023年10月材料商维持刚需采购,并且进一步提高客供比例以规避原材料价格的波动。 第三,随着中下游客供比例的抬升,产业链的定价权向终端转移,终端电芯厂下游出货意愿较强,全行业电芯库存154.4GWh,库消比预计为2.8个月,以磷酸铁锂库存为主。电芯企业在低价采购锂盐后,预计以抬升碳酸锂价格,高价出货电芯的行为模式为主。2023年四季度,在供需矛盾再平衡后,中游锂盐生产商、下游正极材料厂、终端电芯厂等多维视角均以抬升锂盐价格为主,使得锂盐价格底部企稳。 从未来需求趋势与供应增量的动态变化来看,锂盐供应对锂价的影响依然以中长期偏空为主,储能市场对碳酸锂价格形成底部支撑,新能源车市场维持一致预期。 首先,新能源车需求维持一致预期,中长期依然存在压力。近期,国内多家车企公布“金九”的销量情况,多数车企实现同比高增,提振市场信心,但是新能源车和电芯库存较高,使得自下而上的需求传导不畅。至2023年12月末,随着汽车排放标准切换至国六B,燃油车企预计将重启降价促销去库存,乘用车市场的争夺战依然无法避免,新能源车市场面临着燃油车的反渗透。中长期来看,欧盟对进口自我国的纯电动载人汽车发起反补贴调查,《欧盟电池与废电池法》于2024年2月18日起正式实施,将进一步制约国内新能源车和电池的出口。 其次,储能需求历经多次预期反转,但是定性为以价换量,不具备反弹势能。继6月、7月并网热潮之后,8月表前新增投运项目数量环比下降70%,新增装机规模迎来新低,新增装机规模516.9MW和1052.1MWh,环比下降78%和79%。而2023年9月,中标功率规模达到6.77GW,中标容量达到18.37GWh,环比增长225%、274%。储能终端市场在8月、9月份分别再创新高,从储能市场来看,碳酸锂中标价格低位将促进中标和装机规模,价格高位将抑制需求。在新能源车市场维持预期运行的背景下,使得锂盐价格区间运行。 最后,2023年成本曲线重心下移,南美盐湖及澳非矿的增量将进一步拓展成本曲线厚尾的格局。10月9日,锂辉石精矿价格在2560美元/吨,折碳酸锂成本20.0万元/吨,在矿价进一步回落的格局下,按照2000美元/吨和1500美元/吨,折碳酸锂成本16.3万元/吨和13万元/吨,基于碳酸锂成本测算,短期碳酸锂价格依然有下跌空间,但是下方空间有限。 整体来看,短期锂盐价格进入底部企稳阶段,碳酸锂2401合约价格运行区间预计在13.5万—16.5万元/吨。
SMM 10月10日讯:长达8天的双节假期结束后,“金九银十”的传统消费旺季也已经过去一半,但是此前陷入低谷的碳酸锂,却未能在“金九银十”旺季的带动下“重获新生”,反而在新能源汽车市场的增速明显放缓及储能市场增量并不及此前市场的预期的大背景下,因8-9月锂电产业链对碳酸锂传统的季节性冲量备库并未兑现,锂盐价格持续走低,甚至一度在9月跌破17万元/吨整数关口! 据SMM现货报价显示,电池级碳酸锂现货报价在9月整体呈现震荡下行的态势,截止9月28日,国产 电池级碳酸锂 现货报价在16~17.8万元/吨,均价报16.9万元/吨,较8月31日的20.8万元/吨下跌3.9万元/吨,跌幅达18.75%。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 碳酸锂价格持续下行 多家锂盐厂出现减产动作 而随着碳酸锂价格的持续下行,在下游需求端表现不佳的背景下,外购矿锂盐厂不可避免地出现了成本倒挂的现象,多家锂盐厂出现了减产的声音。9月27日,中国锂盐巨头志存锂业便发布公告称,公司决定在2023年9月29日-10月25日期间对部分基地设备进行检修,预计本次检修行为会造成公司10月份碳酸锂减产3000吨左右。 而盛新锂能方面也于9月25日在互动平台回应关于市场传闻旗下致远工厂将停产检修的消息,其表示,致远锂盐工厂生产线投入运行的时间较长,为进一步确保安全生产、提高生产效率和产品质量,公司近期将对该生产线进行正常检修,具体时间视生产线情况确定。而近期,从财联社方面又采访盛新锂能相关工作人员得知,检修之所以会选在近期,主要是因为当前的锂盐价格,公司领导认为当前时间点检修比较合适。 此外,据SMM此前调研显示,除了志存锂业,还有两家拥有碳酸锂产线的企业在9月减产之后当前仍未恢复,预计总计影响约4000吨碳酸锂产量。 在此背景下, 据SMM统计,9月中国碳酸锂产量为41,724吨,环比减少7%。预计10月,虽有转产项目继续爬坡,但锂盐价格呈现跌势导致外采原料企业持续性亏损,倒逼其减停产,且有龙头企业预期检修,预计10月产量或将环比继续下行。 成本倒挂 锂盐厂挺价情绪浓厚 但下游话语权明显增强 在碳酸锂价格持续处于较低价位的当下, 当前锂盐价格已经突破不少外采矿石冶炼企业的实际当期生产成本。且据SMM调研显示,当前冶炼厂生产成本与锂盐售价的倒挂的程度仍有逐渐拉大的趋势,冶炼厂利润空间缩窄明显。 对于上游澳矿端,SMM调研显示,由于中国锂盐企业进口依赖性的存在,加之历史矿石结算机制周期滞后的问题,导致矿石价格的跌价速度远远不及锂盐价格的下行速度。从现货价格来看,截止10月10日, 锂辉石精矿(CIF中国) 现货报价跌至2300~2820美元/吨,均价报2560美元/吨,较2022年年底的5505美元/吨下跌2945美元/吨,跌幅达53.5%。而电池级碳酸锂方面,当前16.9万元/吨的均价则较2022年年底的51.2万元/吨下跌34.3万元/吨,跌幅达66.99%。由此可见,海外锂辉石精矿的跌价速度较国内锂盐的跌幅要略逊一筹。 而这一点,从此前多家上游锂盐企业的半年报中也可以窥见一二。众所周知,国内多家锂资源自给率不足,不得已只能外采锂精矿的上游企业便在上半年营业成本大幅攀升,比较有代表性的莫过于盛新锂能和天华新能。锂盐业务作为天华新能的主要业绩来源,在上半年受锂盐价格下滑,成本同比有所上升影响,归属于上市股东的净利润同比下降超60%。且上半年因锂精矿采购价格大幅提高,制造成本相应增高,天华新能锂盐产品毛利率下滑48.30pct至30.50%。 而盛新锂能虽然自身有锂资源储备,但是当前其上游锂资源的自给率接近20%左右,依旧需要通过外采锂精矿的方式来保证其锂资源供应。因此随着上半年随着锂精矿价格较之往年上涨,公司上半年营业成本也同比大涨189.25%。不过随着后续津巴布韦萨比星锂钽矿项目的投产,预计盛新锂能锂资源自给率将提升至50%左右。 据SMM调研显示,在当前海外锂辉石精矿的跌价速度不敌国内锂盐跌幅的背景下,锂矿和锂盐企业均不愿意让出自己的利润空间,特别是在部分企业矿石成本和锂盐倒挂的情况下,锂盐厂挺价情绪愈发浓厚。 但是即便如此,目前碳酸锂市场供过于求的情况也已是毋庸置疑,在需求不敌供应增加的背景下,碳酸锂市场不复此前“连渣都抢”的盛况,当前市场供需博弈明显。有业内人士便向媒体坦言,今年的锂盐市场,出货的想挺价,收货的想降价,双方博弈得很厉害。且随着上游碳酸锂产能的不断扩张,在下游需求未见明显起色的背景下,下游买方的话语权明显增强。 上游挺价下游压价 “双重挤压” 正极材料厂寻求“破局之道” 据SMM调研显示,电芯终端需求维持弱势且行业竞争加剧,电池厂和车企只能通过降本增效提高自身的利润率,强势下压正极材料的结算价格。这也就导致正极材料环节的企业既要面临上游锂盐厂挺价,又要面对下游电池厂及车企压价,遭受“双重挤压”。伴随着产能急剧扩张,产业竞争白热化,正极材料企业只能接受上下游的折扣系数差异,企图用自身微薄加工利润弥补上下游折扣系数不同的gap,低价抢占市场导致行业越来越卷。 其中,有部分正极材料企业因无法承担原料价格波动的风险,选择走客供路线,赚取固定的加工费用,目前这种方式似乎已成为“破局之道”。 盛新锂能此前便在互动平台上提到,公司锂盐产品销售价格随市场波动,且公司有部分代加工业务,以加工费确认收入,不以锂产品价格确认收入;中矿资源也公开表示,有部分锂盐代加工业务,只收取加工费,不负责产品的销售;此外,据财联社方面消息,有知情人士向其透露,自有矿较为充足的赣锋锂业,也有产线进行代加工,赚取加工费。江特电机也曾公开表示,公司有做代工业务,企业把矿石交给江特电机,由江特电机将其代工成碳酸锂产品。 SMM认为,在当前原料价格波动剧烈的情况下,客供路线不失为一种好的解决方法,为了平抑风险,后续正极材料环节的客供比例预计仍会有一定的上行空间。不过,产业链最大的焦点“锂盐价格”或许才是最终的“定海神针”。只有从源头端解决矿企和盐厂如何进行利润合理分配的问题,给到全产业链一定的喘息之机,中间环节的压力才能释放,最终实现新能源产业的良性循环。 后市供需均存走弱预期 碳酸锂价格还能如何演绎? 当然,随着碳酸锂价格的持续下行,据SMM调研显示,目前各类原料生产碳酸锂的量已经开始有不同程度的减少,并且后市有持续减量的预期;而需求端,据SMM调研显示,后市动力端和储能端表现均差强人意,电芯环节和正极材料环节均以消耗自身的库存为主,难见显著的补货需求。此前产业链对于传统旺季仍抱有一定的需求提振预期,然而近期从正极材料端的实际表现看, 9 月中旬开始行业多数厂家均收到砍单预期,且后市 10 月排产均有不同程度的下滑。 对于后市预期, 在预期供需双弱的背景下,SMM认为仅靠需求端的刺激难以提振碳酸锂价格的大幅探涨,后市碳酸锂价格更多受到成本支撑影响。目前,不少外采矿石企业已经面临亏损,但此时正值锂盐厂和澳矿企业谈判今年四季度及明年锂辉石定价的关键时期,定价机制或发生改变。后续可持续关注高位的成本支撑,或对碳酸锂四季度的价格走势影响较为关键。
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM10月11日讯:10月11日,碳酸锂2401主力合约节后三连涨,当日盘面上涨1.9%,据数据显示,当日碳酸锂2401主力合约开于152900元/吨,收盘于155900元/吨,成交量为150353手,持仓量为71144手,较上一交易日增长3169手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价160000元-178000元/吨,均价169000元/吨,对比上一个工作日企稳。当日碳酸锂盘面价格走势较为平稳,早盘开盘后,盘面价格一路震荡上行并长时间稳定在15.4万元左右直至早盘结束。下午盘面虽有所回落,但尾盘拉涨助推当日仍大涨1.9%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走 SMM10月11日讯,SMM电池级碳酸锂指数170535元/吨,环比上一工作日下跌169元/吨;电池级碳酸锂16.0-17.8万元/吨,均价16.9万元/吨,环比上一工作日持平;工业级碳酸锂15.0-16.2万元/吨,均价15.6万元/吨,环比上一工作日持平。当前市场整体走势平淡,上游部分冶炼厂捂货惜售,下游观望情绪浓厚,市场对价格分歧较大,除长协外零散单较少成交,价格总体维持稳定。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711
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