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  • 总理调研产业一线:人形机器人电机为何备受关注?

    近日,中共中央政治局常委、国务院总理李强在广东调研期间,专门走进人形机器人产业一线,了解这一新兴产业的发展情况。 在此次调研中,雷赛智能作为人形机器人核心运动控制部件的领军企业,在深圳机器人谷向总理一行展示与汇报了公司在推动机器人技术落地应用方面的最新成果。并展出高性能灵巧手、空心杯电机、一体化关节模组、无框力矩电机等系列产品与解决方案,因在提升机器人运动精度、柔顺性与可靠性方面的关键技术突破,赢得了总理的肯定与鼓励。 雷赛FM系列无框力矩电机表现尤其抢眼:从去年首年销售六千多台,到 今年持续暴增达20倍以上 ,在全国乃至全球同行中跃升到行业领先地位, 明年挑战100万台大关 。这背后,不只是市场热度的变化,更是应用端真实需求的释放。 也正因为身处一线、才最清楚这些变化从何而来, SMM 2026电机电控会特别邀请——雷赛智能旗下专注机器人核心部件及系统解决方案的控股子公司: 上海雷赛机器人科技有限公司 关节事业部总监 陈杨钟 作为发言嘉宾带来专题分享 《无框电机在人形机器人的应用与挑战》 。 目前,全球无框电机市场正以约9%以上复合增长率快速扩张。2024年市场规模约7.54亿美元,预计到2031年将增至13.63亿美元。中国作为全球机器人制造和装备升级的重要基地,是无框电机需求增长最快的区域性市场之一。 随着市场快速增长,无框电机的应用价值也越来越受到关注。它不仅是电机行业的一个新热点,更在提升机器人动作能力上发挥着关键作用,它让关节更轻、更小、动作更快、更灵活,同时降低能耗,让机器人跑得更持久。更重要的是,无框电机与机器人动态特性匹配得越来越好,动作更加流畅自然,柔顺度明显提升。当然,成本和规模化仍是必须面对的挑战。 无框电机与传统电机相比,材料成本尤为关键——尤其是永磁材料部分,它在电机整体成本中占比极高。据行业数据显示,钕铁硼永磁体占原材料成本的30%-45%,为最大成本项。漆包线占原材料成本的15%-25%。众所周知,这两种材料受全球市场供需、政策和地缘政治影响剧烈波动,而这些原材料价格近年来波动剧烈,任何价格上升都会迅速传导到电机制造成本上! 如何在保证性能的同时,又能实现可量产、价格合理? 陈杨钟先生 将在电机电控会的现场分享实践经验,让大家看到无框电机在人形机器人中真正的能力与应用潜力。 “ 万亿市场背后,是对核心部件的真实考验 据摩根士丹利预测,中国的人形机器人市场预计将以每年63%的速度迅速扩张,从今年的3亿美元增长到2030年的34亿美元。 而据花旗预测,到2050年,全球人形机器人市场规模将增长至7万亿美元,届时世界上将有近6.5亿台人形机器人。这些数字虽大,但背后反映的是产业正从概念走向实际落地。 电机作为人形机器人核心零部件,是需重点突破的核心技术之一!在人形机器人中,电机成本占整机的20%左右。 以特斯拉Optimus为例,执行系统一般占比30%-53.2%,其中,无框力矩电机占比相对较高达16%-21%,空心杯电机占比约4%-8%。一台机器人需要使用28个无框电机、34个空心杯电机。机电执行器系统均由“电机+传动装置+各类轴承+传感器”组成。 当然,机器人也不是单靠某一种电机就能“动起来”的,而是通过多种电机、减速器、丝杠、控制器和传感器等硬件组件,以及相关的软件系统各司其职、协同工作才能真正让机器人真的“活”起来。 正因为如此, SMM IEMC2026电机电控产业前瞻大会 (时间:4月16-17日 地点:上海·嘉定) 特别设置了机器人论坛,聚焦无框电机、空心杯电机、轴向磁通电机等关键技术,为产业链企业和技术爱好者提供一次直击一线应用的深度交流机会。 机器人论坛议题如下: 无框电机在人形机器人的应用与挑战 空心杯电机在高端机器人领域的应用与挑战 具身智能机器人灵巧手电机集成化设计挑战 高精度减速器可靠性提升与国产化发展路径 轴向磁通电机在机器人关节电机的应用 工业机器人的智能感知与自主决策:AI关键技术突破与应用展望 想近距离了解无框电机、空心杯电机等前沿技术如何赋能人形机器人?欢迎报名加入SMM 2026电机电控会,与行业专家面对面交流,洞察未来发展机遇!

  • 关于即将召开SMM IEMC电机电控会的通知

    尊敬的各位行业同仁: 您好! SMM IEMC 2026(第五届)电机电控产业前瞻大会 将于2026年4月16–17日在上海·嘉定正式召开。 本届大会将围绕新能源汽车、机器人与低空经济三大核心应用场景,聚焦电机、电控及系统级解决方案的最新进展,是一次面向真实产业需求、真实应用场景的深度行业交流平台。大会预计将吸引超300位产业链决策者,涵盖整机厂、核心零部件企业、系统集成商、终端应用方及科研机构等关键角色。 会议设立多场专题论坛与圆桌讨论,将有超20位来自头部企业与研究机构的行业嘉宾分享一线实践经验与前沿判断,重点探讨电机电控在新能源汽车、机器人、低空电动飞行器等场景中的关键挑战与发展路径。 在产业加速融合、技术路线快速分化的背景下,SMM IEMC 2026不仅是一场行业会议,更是一次连接技术、市场与应用的高效对接窗口,为产业链上下游提供面对面交流、深度沟通与合作落地的机会。 (一)会议时间与地点 会议时间:2026年4月16-17日 会议地点:上海·嘉定 (三)会议规模 会议规模:300+人 (四)会议参与对象 展商&参会嘉宾包括但不限于: 新能源汽车领域 驱动系统:驱动电机、轮毂电机、漆包线、磁材、铁芯定转子、绝缘材料、绕线设备、碳化硅、壳体、车载发电机、线圈、轴承、电刷、微芯片、驱动IC、传感器、控制软件、测量仪、分析工具,设计软件; 电控系统:控制及驱动系统、电池管理系统、控制器、电力电子器件、IGBT功率模块、逆变器、电源模块、中央控制模块、信号检测模块、软启动模块、保护模块、散热系统、测试及监控防护仪器等 新能源汽车电机、电控自动装配线制造装备、冲退磁机、焊接机、加工机等 人形机器人 感知系统:摄像头、雷达、传感器等 决策系统:芯片、伺服驱动器等 执行系统:关节模组、灵巧手等(无框力矩电机、空心杯电机、减速器、轴承、丝杠、结构件)等 低空领域: 飞行平台系统、航电与飞控系统、动力系统、任务载荷系统基础设施与运行保障系统等 演讲嘉宾包括但不限于: 知名企业高管、学术专家、知名金融机构、政府协会等。 (五)会议权益 所有论坛通行票 会议资料袋 专家演讲ppt 1V1供需匹配对接 餐券、茶歇、高层晚宴等 电机产业地图、专业群聊等 (六)发言议题

  • 非晶材料在高效电机中的应用潜力与成本挑战

    在电机产业全面迈向高效率、高转速、高功率密度的过程中,材料正在从“幕后变量”走向“核心约束”。 无论是新能源汽车高速电驱、储能与变频系统,还是人形机器人关节伺服电机,工程端正在不断逼近传统硅钢体系的性能边界。尤其在高频驱动、空间受限与热管理趋紧的应用场景下,铁损、温升与效率之间的矛盾愈发突出。 非晶材料并非新材料,却正在进入一个“被重新定义价值”的阶段。其低铁损、高电阻率、适配高频磁场的特性,使其在部分高端电机中展现出明确的技术优势。但与此同时,成本成了非晶材料规模化应用绕不开的现实挑战。 针对这些问题,本次会议特别设置专题发言议题—— 《非晶材料在高效电机中的应用潜力与成本挑战》议题将重点聚焦三个行业最为关心的方向: 高端应用案例:非晶材料已在哪些高速、高频、高性能电机中实现落地?真实效果如何? 成本瓶颈解析:材料、加工与系统设计成本究竟卡在何处? 未来的降本路径:从材料体系、工艺路线到应用场景选择,非晶材料是否正在形成可复制的工程化路径? 会议日程一览 新能源汽车产业论坛 4月17日 09:00-09:30 铝扁线绕组在汽车领域的应用实践论证 09:30-10:00 高转矩密度轴向磁通电机解决方案介绍 10:00-10:30 非晶/纳米晶软磁材料在高效电机中的应用潜力与成本挑战 10:30-11:00 轻量化:镁合金与铝合金的差异化应用与成本研究 11:00-11:30 电控系统的性能边界突破与集成创新趋势 11:30-12:00 绿色材料创新:应用实践与成本效益评估

  • 低空电动航空器的发展机遇与挑战

    近两年来,“低空”被越来越频繁地写入政策文件,也逐渐出现在各地产业规划之中。 从最初的技术展示,到如今进入试点和示范阶段,低空电动航空器正在从概念走向更具体的时间表。 但在热度之下,一个问题始终存在: 低空电动航空器,究竟处在怎样的发展阶段?离真正的商业化,还有多远? 从政策层面看,低空经济正在得到更清晰的引导方向。例如, 上海 提出到2028年低空经济核心产业规模突破800亿元,打造“世界eVTOL之都”,重点支持复合翼、倾转旋翼等技术路线的eVTOL研发; 深圳 发布低空经济标准体系2.0,以“航空器制造—应用推广”为主线构建可复制的产业模式; 广东、浙江 等超30个省份已将低空经济纳入地方“十五五”规划,从空域管理、场景建设、资金支持等多维度为产业保驾护航。全国多地开始围绕低空飞行活动展开探索,应用场景也从单一展示逐步延伸。 从市场规模看,据《中国低空经济发展报告》显示,2024年全国低空经济市场规模已达6702.5亿元, 中国民航局预测2025年这一数字将攀升至1.5万亿元,2035年有望突破3.5万亿元。 然而,市场规模的快速放大,并不意味着商业化路径已经打通,适航认证进展、关键技术成熟度以及基础设施建设节奏,仍是横在低空电动航空器面前的几道硬门槛。 对产业链企业而言,最关心的并不是“低空会不会发展”,而是从试点到商业化运营哪些节点是关键转折点? 会议日程一览 主论坛 4月16日 08:00-09:00 大会签到 09:00-09:15 大会开幕致辞 09:15-09:45 不断创新,携手努力 共同推进汽车产业高质量发展 09:45-10:15 低空电动航空器的发展机遇与挑战 10:15-10:30 茶歇交流 10:30-11:00 机器人产业的发展现状与未来趋势 11:00-11:30 全球新能源汽车市场的格局演变与增长动能 11:30-12:00 金属材料价格的波动趋势分析及未来走势预测 12:00-13:30 自助午餐

  • 覆盖电机三大应用场景!2026电机电控会展台火热预定中!

    很多电机企业在决定要不要参展之前,都会先问一个问题: 这个会来的是谁?不是来多少人,也不是场地有多大,而是——来参会的人,是不是你真正想对接的人! 在电机电控会现场, 应用端、整机厂、系统集成商坐在会场里,讨论的是新能源汽车、低空电动航空器、机器人这些正在快速放量的真实需求; 会场之外,展位区连接的,正是这些讨论背后的技术与产品落点。 所以,对电机产业企业来说,这不是一次“摆产品等人看”的参展,而是一次在需求方最集中的场合,主动出现在他们视野里的机会。 往届展商风采 谁将看到您的展位? 往届部分参会企业名单

  • 无框电机在人形机器人的应用与挑战

    国际顶尖投行摩根士丹利近期发布了的一系列关于人形机器人行业的深度分析,据报告预测,该市场将在2030年代后期开始经历爆发式增长,并有望在2050年达到惊人的5万亿至60万亿美元的市场规模。 这一增长速度和资本投入强度甚至可能超越备受瞩目的自动驾驶汽车领域 。 人形机器人不同于传统工业机器人。它面对的是更复杂的姿态变化、更高频的加减速、更不规则的负载曲线。 尤其是在执行层,决定机器人“能不能干活、能不能长期干活、能不能低成本干活”的,并不是模型参数,而是动力系统。在人形机器人全身数十个自由度中, 无框电机几乎决定了关节性能的上限。功率密度要高、响应要快、寿命要长,还要可量产、可复制、可控成本。这几乎是对无框电机提出的一道“极限综合题”。 无框电机,正在成为人形机器人产业链中最现实、也最棘手的技术关卡。 它不再只是“能不能做出来”,而是: 功率密度与效率还能提升到哪里? 电机特性如何真正匹配机器人动态运动? 以及,技术路线该如何跨过规模化与商业化这道门槛? 在2026年4月16-17日将于 上海·嘉定 召开的 SMM IEMC 2026电机电控产业前瞻大会上 ,会议设置 “无框电机在人形机器人的应用与挑战” 这一核心议题,邀请 上海雷赛机器人科技有限公司 关节事业部总监陈杨钟先生 ,围绕这一议题展开深入探讨和分享。 会议日程一览 01会议日程总览 4月15日 抵达、签到、住宿 4月16日 上午 开幕、主论坛 下午 新品发布会——头脑风暴专场 晚上 电机电控前瞻之夜(大会晚宴) 4月17日 上午 机器人产业论坛 上午 新能源汽车产业论坛 下午 汽车行业金属价格行情研讨会 工厂参观(限额) 02 会议日程详情 主论坛 4月16日 08:00-09:00 大会签到 09:00-09:15 大会开幕致辞 09:15-09:45 不断创新,携手努力 共同推进汽车产业高质量发展 09:45-10:15 低空电动航空器的发展机遇与挑战 10:15-10:30 茶歇交流 10:30-11:00 机器人产业的发展现状与未来趋势 11:00-11:30 全球新能源汽车市场的格局演变与增长动能 11:30-12:00 金属材料价格的波动趋势分析及未来走势预测 12:00-13:30 自助午餐 新品发布会 头脑风暴专场 4月16日 13:30-14:00 新品发布-《2026年中国机器人产业分布图》 新品发布-《2026年中国新能源电机采购指南》 新品发布-《2026年中国电磁线产业分布图》 14:00-15:00 圆桌讨论--汽车与低空行业的未来 15:00-16:00 圆桌讨论--机器人行业的爆发节点预测 16:00-16:30 产业前沿技术发布会 16:30-17:30 供应-需求-对接会 17:30-18:30 观展交流 18:30-20:30 电机电控前瞻之夜(大会晚宴) 机器人产业论坛 4月17日 09:00-09:30 无框电机在人形机器人的应用与挑战 09:30-10:00 空心杯电机在高端机器人领域的应用与挑 10:00-10:30 机器人一体化关节模组的集成创新与产业化 10:30-11:00 高精度减速器可靠性提升与国产化发展路径 11:00-11:30 精密丝杠传动在人形机器人中的技术要求与趋势 11:30-12:00 工业机器人的智能感知与自主决策:AI关键技术突破与应用展望 新能源汽车产业论坛 4月17日 09:00-09:30 铝扁线绕组在汽车领域的应用实践论证 09:30-10:00 无稀土永磁电机的技术路线对比与商业化前景 10:00-10:30 非晶/纳米晶软磁材料在高效电机中的应用潜力与成本挑战 10:30-11:00 轻量化:镁合金与铝合金的差异化应用与成本研究 11:00-11:30 电控系统的性能边界突破与集成创新趋势 11:30-12:00 绿色材料创新:应用实践与成本效益评估

  • 供需精准对接!直达“关键人”!SMM电机电控会早鸟价有多值?

    在电机行业加速分化的当下,越来越多的电机企业已经感受到一个变化: 机会不再来自“有没有需求”,而来自“谁先看清方向、谁先对接到关键资源”。 2026年,新能源汽车、机器人、低空经济三条主线正在同时推动电机电控技术升级,行业真正有价值的信息,往往集中在少数高质量交流场景中。 SMM IEMC 2026 电机电控产业前瞻大会 早鸟报名通道已正式开启。 一 这场会议“值”在哪? 一次看清三大主战场的真实走向 本届大会集新能源汽车、机器人、低空经济三大电机应用场景于一体,深度研讨材料创新、核心部件攻关与产业化路径等关键话题 直接对接最核心的应用端需求 会议设置 供需对接会 、 “车企面对面” 等专题活动,整车厂、机器人企业、低空飞行器企业集中到场,促进产业链精准合作 看到“已经跑通”的成功应用案例分享 大会现场将集中展示人形机器人、新能源汽车、低空飞行器等多个已落地应用案例,拆解电机与电控在真实工况下的性能表现与面临的挑战。 缩短商务对接路径,直达“关键人” 从“找到人”到“谈合作”往往需要数月,而大会的集中对接让关键沟通在短时间内完成 二 往届部分参会企业名单 往届参会企业群体参考 会议现场可以对接这些“关键人”! 三 会议日程一览 01会议日程总览 4月15日 抵达、签到、住宿 4月16日 上午 开幕、主论坛 下午 新品发布会——头脑风暴专场 晚上 电机电控前瞻之夜(大会晚宴) 4月17日 上午 机器人产业论坛 上午 新能源汽车产业论坛 下午 汽车行业金属价格行情研讨会 工厂参观(限额) 02 会议日程详情 主论坛 4月16日 08:00-09:00 大会签到 09:00-09:15 大会开幕致辞 09:15-09:45 不断创新,携手努力 共同推进汽车产业高质量发展 09:45-10:15 低空电动航空器的发展机遇与挑战 10:15-10:30 茶歇交流 10:30-11:00 机器人产业的发展现状与未来趋势 11:00-11:30 全球新能源汽车市场的格局演变与增长动能 11:30-12:00 金属材料价格的波动趋势分析及未来走势预测 12:00-13:30 自助午餐 新品发布会 头脑风暴专场 4月16日 13:30-14:00 新品发布-《2026年中国机器人产业分布图》 新品发布-《2026年中国新能源电机采购指南》 新品发布-《2026年中国电磁线产业分布图》 14:00-15:00 圆桌讨论--汽车与低空行业的未来 15:00-16:00 圆桌讨论--机器人行业的爆发节点预测 16:00-16:30 产业前沿技术发布会 16:30-17:30 供应-需求-对接会 17:30-18:30 观展交流 18:30-20:30 电机电控前瞻之夜(大会晚宴) 机器人产业论坛 4月17日 09:00-09:30 无框电机在人形机器人的应用与挑战 09:30-10:00 空心杯电机在高端机器人领域的应用与挑 10:00-10:30 机器人一体化关节模组的集成创新与产业化 10:30-11:00 高精度减速器可靠性提升与国产化发展路径 11:00-11:30 精密丝杠传动在人形机器人中的技术要求与趋势 11:30-12:00 工业机器人的智能感知与自主决策:AI关键技术突破与应用展望 新能源汽车产业论坛 4月17日 09:00-09:30 铝扁线绕组在汽车领域的应用实践论证 09:30-10:00 无稀土永磁电机的技术路线对比与商业化前景 10:00-10:30 非晶/纳米晶软磁材料在高效电机中的应用潜力与成本挑战 10:30-11:00 轻量化:镁合金与铝合金的差异化应用与成本研究 11:00-11:30 电控系统的性能边界突破与集成创新趋势 11:30-12:00 绿色材料创新:应用实践与成本效益评估

  • 倒计时3天!2026电机电控会名片入册活动即将截止(附往届参会名单)

    电机与电控产业链上下游企业数量众多,但真正高效的对接并不多。如何让自己的产品、技术和需求,被真正需要的人看到,成为很多从业者的共同难题。 电机电控会名片入册,正是为产业内企业与专业人士建立一份长期可查、可对接的资源名录。

  • 望变电器:目前公司订单饱和 八万吨高端磁性新材料项目满产满销|直击业绩会

    在取向硅钢业务盈利能力提升带动毛利率提高的背景下,望变电气(603191.SH)前三季度实现营收、净利润双增长。公司董事长、总经理杨泽明在今日举行的2025年第三季度业绩说明会上表示,“基于当前业务进展与市场情况,公司目前订单饱和。” 财务数据显示,望变电器前三季度实现营业收入27.28亿元,同比增长14.90%,归属于上市公司股东的净利润8093.21万元,同比增长50.68%。其中,第三季度实现营业收入8.92亿元,同比下降5.99%,归母净利润2629.99万元,同比增长39.01%。 对于第三季度营收下滑,杨泽明在会上表示,输配电产品电压等级越高,对现场交付条件要求就越高,受设备基础、项目现场运输条件等因素影响,存在个别月份交付波动,对收入有一定影响,属于正常情况。 望变电器去年通过并购云变电气及内部资源整合,推动输配电及控制设备业务规模快速扩张,相关业务情况成为投资者关注焦点。对此,杨泽明在会上表示,目前公司订单饱和,趋势与同行一致。 公司于去年6月份投产的八万吨高端磁性新材料项目的产销状态也受到投资者关注。杨泽明表示,公司八万吨高端磁性新材料项目产线主要生产高端牌号产品,投产以来处于满产满销状态。 展望后市,杨泽明表示,“从历年的取向硅钢价格走势看,价格涨跌基本上3至5年一次波动。预计未来一般取向硅钢的市场需求会继续减少,高磁感取向硅钢需求增加,取向硅钢价格在经历市场调整后将逐步趋向稳定。” 公开资料显示,望变电气主营业务为取向硅钢和输配电及控制设备的研发、生产与销售。公司的主要产品是电力变压器、箱式变电站、成套电气设备、铁芯相关产品、一般取向硅钢(CGO)、高磁感取向硅钢(HiB)。在铁路牵引变压器细分市场,公司保持30%以上的市场份额。

  • 11月13日,在由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)主办,宁波招宝磁业股份有限公司总冠名的 SMM 2025 IEMC(第五届)电机年会暨产业链博览会——电机创新节能技术论坛 上,SMM电机/稀土分析师史鑫分享了“2025年国内汽车驱动电机消费分析及后市展望”。 新能源汽车驱动电机产业链一览 2018-2025年新能源汽车消费情况分析 从2018-2025国内汽车产业蓬勃发展,产销以季节性变化趋势逐年走高 ►SMM分析 Ø2018-2025年国内汽车产业蓬勃发展,汽车产量和销量逐年走高,其中2018-2022年,新能源产业开始起步发展,伴随着政策及疫情等诸多因素的影响,国内汽车增长幅度偏缓,整体呈现震荡上行的局面。 Ø2022年之后,国内汽车产销明显上行,增幅显著扩大,其中在“双碳”政策的强有力的推行下,新能源车产销为该阶段的国内汽车增长奠定坚实基础,推动了中国汽车工业的持续发展。 2018-2025年国内新能源车产销增幅持续扩大,市场容量不断提升 ►SMM分析 Ø2018年-2025年中国新能源车呈现飞速发展趋势,产量从2018年的127万辆到2024年的1289万辆,整体呈现出十倍的增长,预计2025年同比仍然有近30%的增长幅度。 Ø在具体时间周期上,2018-2020年为平稳培育期,此阶段新能源车产销在120-140万之间浮动,增长幅度较小,动能主要来源于早期财政补贴和政策引导。2021-2022年两年均实现同比100%的增长,在该阶段市场驱动全面取代政策驱动,新能源车产销不断增长。2023-2025年增长幅度区域平缓,其增长动力主要来源于产业链整体的整合。 2025年新能源车在遵循季节变化规律的同时呈现稳中有增的上行局面 ►SMM分析 Ø2025年,中国新能源车市场开局即在高位(1月产/销:92/88万辆),并展现出强劲的逐月攀升态势。至12月,产量有望突破140万辆,销量站稳100万辆大关,全年规模十分可观。这印证了新能源汽车已彻底成为市场主流,替代燃油车的进程正在加速。 Ø与往年相比,2025年的产销曲线呈现出一些新特征。传统的“金九银十”销售旺季效应不明显,销量在年中达到小高峰后,于8月至12月期间徘徊在100-105万辆的平台期。相反,产量从8月开始呈现近乎直线的拉升。这表明,推动市场增长的主要动力可能从终端消费需求,部分转向了主机厂基于战略目标的主动性产能释放。 2018-2025年中国新能源乘用车占比逐年走高,呈现快速增长局面 ►SMM分析 Ø乘用车销量从2018年的约100万辆猛增至2025年的约500万辆,是市场增量的绝对贡献者(贡献了超过90%的增量)。其市场份额从2018年的约83%稳步提升至2025年的94%,C端用户的起量带动新能源汽车产业链迅速发展。 Ø商用车销量始终在150-200万辆的区间内波动,与乘用车的单边上行形成鲜明对比。这精确反映了商用车作为生产资料的属性:其需求与宏观经济景气度、基建投资和物流运输量紧密相关。其销量的波动,恰恰是中国经济周期性调整的微观体现。尽管占比有所下降,但后期增速可观。 国内乘用车市场从2025年开始逐渐由新能源车所主导 ►SMM分析 Ø燃油车销量从2018年的峰值(约2500万辆级别)开始,呈现出一条清晰且持续的下行曲线。这背后是政策导向、消费偏好转变以及基础设施完善共同作用的结果。燃油车市场正不可逆转地进入存量竞争甚至萎缩阶段。。 Ø新能源车销量从2018年的低位(约100万辆级别)起步,走出了一条陡峭的增长曲线。特别是在2021年后,增长斜率明显变得更加陡峭,这标志着市场驱动开始取代早期的政策驱动,成为核心增长力。两条曲线在2024-2025年期间形成了标志性的“黄金交叉点”,完成了市场主导权的交接。 新能源驱动电机技术方案分析 永磁同步电机在新能源驱动电机中占据主导地位 ►SMM分析 Ø新能源驱动电机有多种技术路径和方案可以走,电机技术方案从直流电机,到永磁同步电机,现在永磁同步电机因其在功率密度和外形结构上的优势在新能源乘用车中的渗透率已经超过了94%,预计未来渗透率将进一步上升。 Ø在确定标准技术方案之后,各家整车厂及电机厂也会根据车型的不同针对性给出自己的驱动电机设计方案,整个新能源驱动电机市场偏个性化设置。 新能源乘用车永磁同步电机成本构成 ►SMM分析 Ø在永磁同步电机成本拆分中,永磁体占比最高,为整个电机价格的30%,而其中轻稀土即镨钕金属的价格决定了永磁体的价格走势,2025年下半年稀土价格受多种因素影响价格剧烈变化带动整个电机成本的变化。 Ø除永磁体之外,在永磁同步电机中占比最高为硅钢片和漆包线,其中硅钢的价格在整个2025年呈现稳中有落的趋势,整体表现稳定,但作为漆包线的核心材料的铜则呈现出波动上涨的趋势,对电机成本影响逐渐走高,铝价2025年相对稳定,作为机械结构件组成部分成本可控。 新能源永磁同步电机未来发展趋势 新能源车驱动电机消费量 2025年驱动电机消费量 ►SMM分析 Ø2025年驱动电机市场呈现强劲且稳健的整体增长态势,乘用车电驱动消费量从1月的80万台稳步上升至12月的145万台,全年增长月81%,整体上与新能源车月销量趋势保持一致。 Ø商用车方面,以每台商用车电机用量1-1.5台进行计算,2025年全年商用车驱动电机消费量108万台,其中二季度及四季度工业活动旺盛,对商用车需求量有所上升,带动电驱动装机量上涨。 2026-2028年新能源乘用车驱动电机消费量预测 ►SMM分析 Ø2026年-2028年新能源乘用车驱动电机市场已从爆发式增长期过渡至稳健增长的新平台期。根据新能源乘用车后续消费量判断预计近三年新能源驱动电机将实现年均约25%的复合增长。到2028年,季度消费量将稳定在500万台以上的新高位。 Ø从季度趋势来看,2026-2028年每年的四季度属于其装机量高峰期,一方面国内通常在1-2月份会迎来春节假期,因此四季度,尤其12月集中备货/装机现象较为明显,二是四季度本身也是乘用车消费旺季,叠加传统双十一,消费者年终买车情况也较为明显。 2026-2028年新能源商用车驱动电机消费量预测 ►SMM分析 Ø2026至2028年新能源商用车驱动电机消费量将保持强劲增长,年均复合增长率高达36%,至2028年第四季度预计达到56万台。增长路径呈现显著的“阶梯式”特征,即在每个年末冲高后,次年第一季度会略有回调,但整体趋势的“谷底”被逐年抬高,表名伴随后期工业产业及交通业的缓步复苏,新能源商用车驱动电机装机量也逐年增粘。这一持续而稳健的上升轨迹,在发展时期及阶段上,商用驱动电机装机量在经过过往补贴增加-补贴退坡-补贴增加的持续依靠政策推动其增长的阶段之后逐步进入市场化发展的阶段,预计后续在双碳政策更为深入的落实的基础上,商用车驱动电机装机量持续上涨。 》点击查看SMM 2025 IEMC(第五届)电机年会暨产业链博览会专题

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