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6月19日(周四),加拿大第一量子公司(First Quantum )在旗下巴拿马铜矿重启方面出现一些令人鼓舞的迹象,尽管该国总统警告说,在达成重启协议之前还有很长的路要走。 该公司已开始准备运出自2023年晚期矿山关闭以来滞留在矿区的12万吨半加工铜。 该矿关闭后,该公司需要为该矿的维护支付2000万美元/月的费用。 与该矿签订金属供应协议的Franco Nevada Corp同意停止对巴拿马的仲裁案,这是向前迈出的又一小步,因为放弃此类行动是与政府谈判的先决条件。 巴拿马总统Jose Raul Mulino周四表示,现在可以开始就重启该铜矿进行谈判了。 当地的矿工、供应商、其他工会和当地社区部分民众也在推动该矿恢复生产。 该铜矿价值约为100亿美元,其铜产量曾占全球铜总产量的1%。
SMM6月20日讯: 6月20日,国内主流钨企陆续敲定钨精矿及 APT 产品供销长单价格。其中,国标黑钨精矿长单锁定 17.1 - 17.2 万元 / 标吨的高位区间,APT 长单价格锚定 25.1 万元 / 吨 。大厂高位长单的落地,为 6 月下旬钨市筑牢 “高位运行” 的支撑,市场态势趋于明朗,短期内价格维持高位震荡格局。回顾2025 年上半年,全球钨市场在政策调控、需求爆发与地缘博弈的多重驱动下,产业链价格震荡上行,第二季度更是加速冲高。钨精矿、仲钨酸铵(APT)等核心产品价格接连刷新历史纪录。截至 6 月 20 日,国内 65% 黑钨精矿报 17.25 万元 / 标吨,较年初上涨 20.8%;仲钨酸铵(APT)收报于25.2 万元 / 吨,较年初涨幅达 19.7% 。其他钨中间品及下游制品同步跟涨,涨幅普遍在 19% - 21% 区间。海外市场受中国出口管制冲击更显著,2025 年 2 月起,中国钨品出口管制引发海外供应链断裂,欧洲 APT 价格快速飙升。截至 6 月 18 日,欧洲仲钨酸铵价格报 430 美元 / 吨度,较年初上涨 30.3% ;欧洲钨铁收于 51.85 美元 / 千克钨,年初以来涨幅 17.8% 。 首先,国内供应收紧,主导全球钨产业链价格方向 根据USGS数据显示,截至2024年全球钨矿储量为460万金属吨,其中钨矿储量达240万吨,占全球储量52%,在全球钨市场占绝对主导优势,其余钨资源集中地包括澳大利亚(12%)、俄罗斯(9%)、越南(3%)等国家,作为中国优势矿种,钨资源开发节奏受政策端全方位调控,涵盖行业准入、总量控制、出口管制、税收引导四大维度。1991 年,钨被国务院明确列为国家保护性开采特定矿种;2000 年起总量控制与2025年2月出口配额制度落地,政策组合拳下,国内钨矿开发增量受限,市场供应以存量项目为主,行业格局趋于稳定。 2020 年后,伴随政策调控深化,中国钨精矿超采率加速收窄,据数据显示,2024年国内钨精矿产量约为13万吨,行业超采率14%左右,较2020年下降18个百分点; 2025年4月21日,自然资源部下达2025年第一批钨矿开采指标5.8万吨,同比-6.5%,连续两年第一批指标收紧。根据同幅度下降的测算,2025年全年钨精矿开采指标量或达10.7万吨附近,若超采率维持14%左右,全年钨精矿产量或仅达12.2万吨,但品味下降的问题或致使钨精矿紧张问题尤为突出。市场对未来钨精矿供应产生担忧,带动钨精矿价格快速上涨。5月底国内第三轮第四批环保督查全面启动,环保政策保持偏紧态势,再度将矿价是向上拉涨。 其次海外新增钨精矿释放缓慢 且海外钨冶炼下游产业链不完善 2025年海外钨精矿增量贡献主要来源韩国及哈萨克斯坦的新增钨矿项目,其中韩国桑东钨矿计划于2025年下半年生产,该项目一期达产后年产2300吨(按三氧化钨口径计算)。哈萨克斯坦Boguty(巴库塔钨矿)钨矿项目于24年底竣工投产,全面达产后预计年加工330万吨钨矿石,预计25年产量或为5000标吨钨精矿。其他新增矿山项目变动不大。另外海外钨冶炼环节不完善,很多国家及地区即便有钨精矿也很难将其加工成为其他的钨产品,这也导致海外矿端价格较国内价格低,给国内形成矿端进口窗口,中国是钨精矿产量大国同时也是海外钨精矿进口大国。2025年1-5月份国内钨精矿进口总量达5153吨,同比增长46.3%。 下游需求平稳且海外地缘政局不稳刺激对钨战略性囤货 2025年上半年来,国内钨终端下游需求平稳,高端制造领域提供增长点,其中人形机器人及切削机等钨需求量平稳增长,传统光伏钨丝等领域则表现平平。除此之外2月份以来国内钨产品出口管制以来,国内钨中间品出口量下降明显,但终端钨制品出口增量明显,国内钨产业链出口附加值增加。以硬质合金类及钻头钻床类产品为例,根据海关数据显示,2025年1-5月份国内硬质合金类产品出口总量同比增长31%左右,二季度增速明显。钻头钻床类产品出口总量同比增长22.3%左右。 另外25年军工领域用钨需求增长明显,海外地缘冲突叠加全球军备升级(如欧洲 “法天计划” ),钨在导弹部件、切削刀具等军工品中不可替代,海外军事纷扰不断,一定程度上增加钨金属材料需求增长 。 综合来看 ,钨市场高位运行的主要驱动因素在于矿端供需关系趋紧,叠加全球钨库存低位,以及国内钨制品出口管制带来的全球性钨供应收紧,进入6月下半月,钨市场进入多空博弈环节,矿端等原料端价格高位运行,粉末端及钨化工产品行业跟涨缓慢导致企业盈利不佳的矛盾突出,抑制行业价格涨幅。而中长期来看,国内钨精矿产量及品味下降或是常态,海外供应量增速较慢,矿端仍将呈现偏紧态势。再结合行业低库存的现状,未来市场在终端需求增长驱动下,仍具有补库需求,钨产业链利润分配或将重塑,从而支撑整个产业链价格维持高位震荡为主。 》查看SMM钨钼产品报价、数据、行情分析 》点击查看SMM钼现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势
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本周镍价“先抑后扬”,但整体依然维持下行趋势。周初镍价承压下行,沪镍主力合约(NI2507)最低探至118,050元/吨,SMM1#电解镍现货均价同步回落至119,825元/吨。周中企稳反弹,随着宏观压力阶段性释放,现货均价反弹至120,625元/吨,沪镍主力合约本周收于118,280元/吨,跌幅1.46%;伦镍同步至15,095美元/吨,跌幅0.7%。现货升贴水方面,本周金川镍升水维持在2,500-2,700元/吨区间,国内主流电积镍升水区间维持在0-400元/吨。短期看,成本支撑与供应过剩的矛盾难以根本性化解,预计镍价仍将维持11.8-12.3万元/吨区间震荡。 宏观方面,6月会议维持基准利率4.25%-4.50%不变,点阵图显示2025年仅降息两次的鹰派信号,2026年预计仅降息25基点。鲍威尔明确表示“通胀略高于2%目标”,并预计“关税驱动通胀上升”;中东局势持续紧张(以色列关闭领空、伊朗防空戒备),推升原油与黄金价格的同时,加剧了工业金属市场的避险情绪。 库存方面,本周上海保税区库存约为5000吨,环比上周持平。 国内社会库存约为3.82万吨,环比上周去库1160吨。库存水平小幅降低。
崇义章源钨业股份有限公司6月下半月长单报价如下:(以下单价含13%增值税) 1. 55%黑钨精矿:17.00万元/标吨; 2. 55%白钨精矿:16.90万元/标吨; 3. 仲钨酸铵(国标零级):25.10万元/吨。
SMM镍6月20日讯: 宏观消息: (1)今日, 中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布,2025年6月20日贷款市场报价利率(LPR)为:1年期LPR为3.0%,5年期以上LPR为3.5%。 两个期限品种LPR报价较上月均维持不变。业内人士预计,短期内将进入政策观察期,LPR报价有可能继续保持稳定。 展望后期,预计下半年央行还会继续降息,两个期限品种的LPR报价将下调。另外,下半年监管层有可能通过单独引导5年期以上LPR报价下行等方式,推动居民房贷利率更大幅度下调。 (2)英国中央银行英格兰银行19日宣布维持4.25%的基准利率不变,符合市场普遍预期。英国央行此次利率决策基于多重考量。一方面,当前国内通胀水平仍高于英国央行设定的2%目标水平。另一方面,地区冲突加剧或将冲击国际供应链稳定,进而引发英国通胀上行。在此情况下,英国央行对货币政策采取谨慎观察的立场。然而在英国央行内部,要求进一步下调利率、采取宽松货币政策的呼声渐高。在此次投票中,9名货币政策委员会成员中,3人支持降息25个基点。 现货市场: 今日SMM1#电解镍价格119,300-121,950元/吨,平均价格120,625元/吨,较上一交易日价格上涨300元/吨。 金川一号镍的主流现货升水报价区间为2,500-2,700元/吨,平均升水为2,600元/吨,较上一交易日持平。国内主流品牌电积镍现货升贴水报价区间为0-400元/吨。 期货市场: 沪镍主力合约(2507)日内波动收窄,尾盘小幅收涨。夜盘微跌:收报118,820元/吨,跌幅0.06%;日盘反弹:开盘118,930元/吨(涨40元),盘中最高触及119,130元/吨,午盘收于118,640元/吨,跌幅0.21%。外盘伦镍同步企稳,暂报15,005美元/吨。 短期来看,镍价将维持11.8万-12.3万元/吨区间震荡。若印尼镍矿政策收紧,或引发阶段性反弹;但中长期供应过剩压力难解,叠加需求端缺乏增量,镍价上行空间有限。
截至6月20日,SMM数据显示,35个港口的总库存为13678万吨,较上周减少44万吨。日均进口矿疏港量为297.6万吨,较上周增加6.7万吨。从到港情况来看,由于海外发运减少,本周到港量再次呈现下降趋势。需求方面,近期钢厂高炉铁水产量仍然保持在较高水平,且进口铁矿石的性价比较好,钢厂整体采购积极性较高,疏港量呈上升趋势。综合来看,整体港口库存呈现小幅减少趋势。展望下周,受海外台风影响,到港量预计难以增加,加之钢厂高炉铁水产量预计上升,疏港量可能继续增长,港口库存或将进一步减少。
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