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  • 铜价攀高消费持续降温  精铜杆周度开工率连续下滑【SMM铜下游周度调研】

    》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 本周SMM调研了国内主要大中型铜杆企业的生产及销售情况,综合看 企业开工率为70.39% ,较上周回落0.06个百分点。(调研企业:21家,产能:747万吨)  本周(6月10日-6月16日)国内主要精铜杆企业周度开工率录得70.39%,较上周微降0.06个百分点。铜价持续攀高、现货升水居高、精废杆价差扩、终端需求不旺是精铜杆行业开工率持续下滑的主要原因。 从调研来看,本周铜价持续上涨,且周五上海地区现货升水一度突破500元/吨,铜杆企业原料采购完全以需定采。同时,为减少升水过高带来的亏损,铜杆厂已开始调整交货节奏,尽可能与下游协商延后交货,企业生产节奏放缓,开工率持续回落。另外,虽然本周精铜杆行业周度开工率降幅有限,但铜杆企业成品库存环比走高。SMM调研的21家精铜杆企业中有9家企业成品库存偏高。企业表示,周尾铜价上涨后,新增订单寥寥无几,而在手订单也并不充足。在现货价格居高的当下,铜杆厂库存控制更为严格,因此有多家中型企业表示,成品库存若持续增加,将计划于端午节停产。SMM预计下周精铜杆行业周度开工率将出现较大降幅。 附部分精铜杆企业调研详情 》点击查看SMM铜产业链数据库  

  • 特斯拉充电桩马太效应显现 又有四家同行接受NACS标准

    特斯拉的充电系统(NACS标准)一直以其简单、易用和高效而广受赞誉,近段时间以来也受到了越来越多的汽车制造商和充电设备提供商的支持,有取代当前行业标准CCS的势头。 就在周一短短的一天内,就有四家西方公司宣布接受NACS标准,分别为:在美国经营EV充电站的Blink Charging、自称经营北美和欧洲最大EV充电站网络的ChargePoint、澳大利亚的EV充电器硬软件生产商Tritium,以及西班牙的智能EV充电及能源管理服务供应商Wallbox NV。 这些公司表示,由于CCS不再受到汽车制造商的青睐,他们将提供适配特斯拉NACS的充电器。NACS与欧洲和亚洲普遍使用的CCS有所不同,它没有活动部件,体积更小,功率更高,能够为驾驶者提供更好的充电体验。 在他们宣布这一消息后,这四家公司的股票均录得大涨。Blink Charging收涨约9.4%,Wallbox收涨约6%,ChargePoint收涨约6.8%,Tritium收涨约5.6%。 特斯拉更是连续第十二个交易日收涨,创2010年6月上市以来最长连涨日,并创去年9月末以来新高。 美国最大的汽车制造商之一通用汽车上周宣布,将从2025年开始在其电动汽车中安装特斯拉使用的充电端口,即NACS,这是继福特之后又一大支持特斯拉标准的美国传统汽车厂商。据媒体统计,通过这些合作,特斯拉充电端口将占据美国电动汽车市场60%的份额。 Blink Charging表示,该公司在2023年国际消费电子展(CES)上展示了新款直流(DC)快速充电器,同时提供NACS和CCS两种充电方式,目前正处于设计的最后阶段。 “考虑到特斯拉、通用汽车和福特最近的公告,我们清楚地看到,随着技术的进步,以及行业利益相关者聚在一起评估最佳实践,电动汽车充电行业正在不断发展。”该公司补充道。 券商Piper Sandler预计,到2032年,特斯拉充电网络的收入将达到约96.5亿美元,其中一半以上的销售额来自其他使用该网络的电动汽车制造商。

  • 铜价重心持续回升 精铜杆周度开工率大幅下滑【SMM铜下游周度调研】

    》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 本周SMM调研了国内主要大中型铜杆企业的生产及销售情况,综合看 企业开工率为70.45% ,较上周回落6.2个百分点。(调研企业:21家,产能:747万吨)  本周( 5 月3日-6月9日 )国内主要精铜杆企业周度开工率大幅下滑6.2个百分点,录得70.45%,符合预期。在上周的调研中,已经有企业反馈新增订单出现回落,本周在铜价持续回升的影响下,下游新增订单降温更为明显。 从调研来看,本周持续回升的铜价令下游观望情绪浓厚,畏高情绪下下单意愿大幅下降。本周多个铜杆企业反馈,5月份所接订单在本周基本交付完毕,但近期消费持续走弱,企业在手订单不足,生产节奏无奈放缓,因此行业开工率出现较大回落。 另外,本周精废杆价差持续扩大。据SMM数据显示,本周五精废杆价差已扩大至1410元/吨,周精废杆价差持续位于千元上方,再生铜杆价格优势回归,对精铜杆消费亦将造成冲击。 附部分精铜杆企业调研详情 》点击查看SMM铜产业链数据库  

  • 特斯拉利好不断!继福特后 通用也宣布接入其超级充电网络

    继福特之后,通用将允许其电动汽车接入特斯拉的超级充电桩。此举将有助于特斯拉的充电桩成为美国的行业标准。 周四,通用汽车首席执行官Mary Barra在Twitter Spaces上与特斯拉首席执行官马斯克宣布了这一消息,称 通用电动汽车将接入12000个超级充电桩 。 巴拉表示,和特斯拉的合作还消除了购车者可能面临的一个障碍,有些购车者担心美国公路上的充电桩不足。 “这次合作是我们战略的关键部分,也是我们迅速扩大客户使用快速充电桩的重要下一步。”Barra在一份声明中表示。“这不仅有助于我们的客户更无缝地过渡到电动汽车,还有助于推动行业朝着单一的北美充电标准迈近。” 从2024年起,特斯拉充电桩网络将对通用汽车电动车驾驶者开放,但他们需要一个适配器。从2025年开始,通用汽车将生产有直接接入特斯拉超级充电桩端口的电动汽车。 巴拉表示,对于特斯拉而言,这笔交易将扩大其充电网络的使用,并增加来自驾驶者的充电收入。 消息传出后,特斯拉股价在盘后交易中上涨4.7%,通用汽车股价也上涨近4%。 而与特斯拉竞争的充电网络运营商的股价盘后则大幅下跌,ChargePoint Holdings Inc.下跌逾4%,EVgo Inc.下跌近7%。 周四常规交易时段,特斯拉股价涨超4%,实现连续十个交易日上涨,创下两年多来最长连涨纪录。此前,美国政府确认,特斯拉Model 3车型均可享每辆7500美元税收抵免。 推动特斯拉充电桩成美国行业标准 上个月,福特首席执行官Jim Farley和马斯克一起在推特空间上发表了类似的声明,推动汽车行业朝单一充电标准迈近。 美国三家最大的汽车公司联合起来,将会向其它公司施加压力,迫使它们放弃以前的行业标准,即CCS,并使用特斯拉的系统来构建它们的充电网络。 此举将为特斯拉现有的充电网络增加数百万用户。通用汽车计划到2025年美国电动汽车产能达到100万辆,福特则预计2026年电动车产量破200万辆。

  • 新增订单降温明显 精铜杆周度开工率下滑至76.55%【SMM铜下游周度调研】

    》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 本周SMM调研了国内主要大中型铜杆企业的生产及销售情况,综合看 企业开工率为76.65% ,较上周回落3.68个百分点。(调研企业:21家,产能:747万吨)  本周( 5 月27日-6月2日 )国内主要精铜杆企业周度开工率较上周回落3.68个百分点,录得76.65%,基本符合预期。 从调研来看,本周受铜价重心回升及月末等因素影响,来自下游线缆及漆包线行业的订单明显降温,部分精铜杆企业放缓生产节奏,开工率同步回落。 精废铜杆方面,SMM数据显示,本周五江西地区再生铜杆对盘面贴水230元/吨,虽然市面再生铜杆现货仍十分紧张,但精废杆价差已重新扩大至1100元/吨,下游采购意愿更为谨慎,长久以往将对精铜杆消费造成冲击。 整体看,本周受铜价影响精铜杆行业订单降温明显,虽然周内多数铜杆企业仍因之前所接订单正常排产,但在手订单已感受到不足。若下周铜价持续回升,预计精铜杆开工率将持续回落。 附部分精铜杆企业调研详情 、 》点击查看SMM铜产业链数据库  

  • 广东:支持新能源汽车消费 加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设

    5月29日,广东省委、广东省人民政府发布关于新时代广东高质量发展的若干意见,其中提出,促进消费提质升级。打造粤港澳大湾区国际消费枢纽,推进国际消费中心城市建设,培育一批区域消费中心城市和国内外品牌消费集聚区。 支持新能源汽车消费,加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。 稳妥实施房地产市场平稳健康发展长效机制,支持居民合理自住需求,因地制宜发展保障性租赁住房、共有产权住房,完善长租房政策。增加养老育幼服务消费。加快培育新型消费。 此外, 建设现代化产业集群。 着力发展先进制造业,打造梯次型产业格局,争创国家先进制造业集群。 推动20个战略性产业集群发展,重点加快发展集成电路、新能源汽车、新型储能、海洋牧场等产业,新增若干个万亿元级产业集群。瞄准人工智能、量子技术等领域抢占制高点,前瞻谋划打造一批未来产业集群。 深入实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程。加快推动家具、智能家电、纺织服装等传统优势产业改造升级,大力发展食品工业。加快制造业产业链数字化改造,促进中小企业数字化转型。积极发展生产性服务业和知识密集型服务业。深入实施“金融+高端制造”工程,提高金融服务实体经济质效。完善促进制造业高质量发展的法规政策和标准体系。大力弘扬“工匠精神”,实施制造业当家“十百千万”人才专项行动,强化制造业人才支撑。 点击跳转原文链接: 中共广东省委 广东省人民政府关于新时代广东高质量发展的若干意见

  • 铜价下跌、精废价差持续利好   精铜杆行业周度开工率升至80.33%【SMM铜下游周度调研】

    》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 本周SMM调研了国内主要大中型铜杆企业的生产及销售情况,综合看 企业开工率为80.33% ,较上周增长0.34个百分点。(调研企业:21家,产能:747万吨)  本周( 5 月20日-5月26日 )国内主要精铜杆企业周度开工率增长0.34个百分点,录得80.33%,再刷新高。 从调研来看,本周铜价重心短暂跌破63000元/吨,下游趁低下单量明显增加,且精铜杆企业原本在手订单充足,因此本周排产积极。虽然周尾铜价反升后新增订单减少,但并不会影响周内铜杆企业的排产计划,本周开工率持续回升。 精废铜杆方面,本周再生铜杆企业仍受制于再生铜原料价高货紧的困扰中,周内再生铜杆与精铜杆价差最低达390元/吨,再生铜杆持续对盘面升水,对精铜杆消费持续利好。 整体看,五月份精铜杆行业受精废价差及铜价重心下移等因素影响,订单表现好于预期,周度开工率持续回升。不过,周内有铜杆企业反馈新增订单已出现持续下滑,需谨慎若铜价企稳后,新增订单持续减弱对于六月份企业排产的影响。 附部分精铜杆企业调研详情 、 》点击查看SMM铜产业链数据库  

  • 广东:大力推进电动汽车充电基础设施建设 到2025年规划累计建成集中式充电站超4500座

    5月24日,广东省能源局印发《广东省推进能源高质量发展实施方案》,其中提到,要在交通、建筑、工商业和民生等领域因地制宜、稳步有序推进经济性好、节能减排效益佳的电能替代,逐步扩大电能替代范围。 加快新能源汽车推广应用,大力推进电动汽车充电基础设施建设,加快建设适度超前、科学布局、安全高效的充电网络体系。到 2025 年,全省规划累计建成集中式充电站 4500 座以上、公共充电桩 25 万个以上。 积极开展车网互动示范,在广州、深圳、佛山、东莞、珠海建设车网互动充电站V2G示范工程。全面推广建设港口岸电设施,推动电动船舶试点应用。到2025年电力占终端能源消费比重达到40%以上。 点击跳转具体原文链接: 广东省推进能源高质量发展实施方案(2023-2025年)

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