周一公布的数据显示，日本11月国内企业商品物价指数（批发价格指数）同比上涨9.3%，涨幅与上月几乎持平，在全球大宗商品价格回落之际，日本初步显示出通胀见顶的迹象。 这是日报批发价格连续第21个月出现同比上涨。虽然食品和能源价格继续上涨，但这一数据可能会让几乎完全依赖进口燃料和原材料的日本经济有所缓解。 企业商品价格指数(衡量企业之间商品和服务的价格)的增长超过了8.9%的市场预期，但略低于10月份修正后的9.4%的年增长率。 该指数报118.5点，创下历史新高。 根据日本银行的数据，11月份以日元为基础的进口价格指数比去年同期上涨了28.2%，与10月份修正后的42.3%的年度飙升相比大幅放缓。同时日元已从数十年低点反弹，缓和了进口成本的上涨。 日本央行官员在简报会上表示，“企业正在将不断上涨的原材料成本转嫁给各种商品。但一些商品受到了近期全球大宗商品价格放缓的影响。” 数据显示，11月份石油和煤炭商品价格同比上涨0.5%，低于10月份修正后的2.8%。报告显示，化工产品和金属废料的价格涨幅也有所放缓，反映出中国需求的下降。 全球大宗商品价格和日元疲软推高了日本的批发和消费通胀——政策制定者担心，这一趋势可能会损害日本脆弱的经济复苏。日元疲软推高了进口成本。

日本最大的两家钢铁制造商可能会加快对电工钢(硅钢片)的投资，随着向电动汽车的转变步伐加快，这种钢铁越来越受欢迎。据对新日铁(Nippon Steel Corp.)和日本钢铁工程控股公司(JFE Holdings Inc.)的高管采访，两家公司已经合计投入1,720亿日元(合13亿美元)，以提高电动汽车用的所谓电工钢的产量，目前正寻求进一步提高产量。 新日铁执行副总裁Takahiro Mori在接受采访时表示:“考虑到电动汽车转型的轨迹，供应似乎将会不足。客户要求我们增加产能，因此我们正在考虑采取更多措施。” 新日铁正考虑在2024年之后进行扩张，届时该公司将完成电工钢产能增加50%的计划。日本钢铁工程控股公司首席财务官Masashi Terahata在接受采访时表示，除了计划在2024年9月前将产能翻一番之外，公司还将考虑采取进一步措施。他说，可能还需要进一步扩张。 电工钢具有增强的磁性，有助于限制电动汽车电机的能量损失，也用于发电设备和移动电话。它们加入了从镍到稀土和铜等一系列材料的行列，由于对化石燃料的使用减少，这些材料的需求正处于长期增长的风口。 标准普尔全球移动在6月份的一份报告中表示，电工钢生产商的数量相对较少，进入壁垒很高。该公司表示，供应正在收紧。 Terahata称，日本钢铁工程控股公司将考虑在北美或其他需求强劲的地区建厂。Mori则称，新日铁也在寻求海外扩张，但下一个投资更有可能是在日本国内，以更好地保护技术。 与中国和西方的竞争对手相比，日本汽车制造商在采用电池动力汽车方面进展缓慢，他们正在努力追赶。作为新日铁和日本钢铁工程控股公司的最大客户，丰田汽车(TM.US)希望在本十年结束前每年销售350万辆。分析师Tatsuo Yoshida表示:“，对材料的需求将以比直线增长更快的速度增长，这可能会出现供应瓶颈。”

日本10月工业产出连续第二个月下降，主要因全球半导体等工业产品需求停滞和供应瓶颈挥之不去，限制了日本制造商的生产计划。疲弱的商业活动凸显全球第三大经济体所面临的挑战，在从新冠疫情之中复苏方面，该国一直落后于其他经济体。与此同时日本政府准备推出另一刺激方案，以应对处于40年高位的通胀。 “工业产量的回升正在停滞。预计在10-12月的最后一个季度，(日本)工业产出规模可能与上季持平或略有下降，”三菱UFJ研究咨询公司分析师Shumpei Fujita表示，并指出全球经济放缓是罪魁祸首。 周三公布的政府数据显示，经季节性因素调整后，10月份工业产出环比下降2.6%。这一降幅高于经济学家预测的下降1.5%这一中值，9月份修正后的下降幅度为1.7%。 其中，制造业机械产量下滑5.4%，主要受半导体和平板显示器设备需求疲软的影响。由于半导体和液晶面板的疲软，电子零部件和器件细分领域的产量下降了4.1%。 日本经济产业省的一名官员在媒体吹风会上表示，全球对智能手机和电子设备的需求下降，导致相关行业产出疲软。 但汽车相关行业的产量增长了5.6%。汽车相关行业是日本的关键行业，涉及许多知名的业内供应商。经济产业省官员表示，尽管面向国内市场的紧凑型汽车产量有所增长，但由于汽车芯片短缺，面向出口的大型汽车的产量和出货量均有所下降。 经济产业省5个月来首次下调了对工业产出的评估，表示“生产正在逐渐回升，但已观察到一些疲软迹象”。经产省调查的制造商预计11月产量将增长3.3%，12月将增长2.4%，不过预测数据通常比实际结果更为乐观。 新冠疫情对日本生产前景构成另一个风险，因为包括丰田汽车和本田汽车在内的主要日本汽车制造商表示，由于日本冬季爆发又一轮新冠疫情，他们已经调整了生产计划。 周二公布的一项媒体调查显示，在经历了7-9月的经济产出意外收缩后，经济学家预计日本10-12月的国内生产总值(GDP)将同比增长约3.1%。 日本首相岸田文雄为应对家庭和企业成本不断增加的局面，已寻求另一项29万亿日元(约2,100亿美元)的额外预算，该预算可能将于本周晚些时候在国会获得通过。日元今年跌至30年最低点在一定程度上加剧了这一通胀局面。 “预计在2023年上半年，由于国内生产和出口疲软，加上通胀压力下的消费限制，可能导致日本的经济增长持续放缓。”Norinchukin Research Institute首席经济学家Takeshi Minami表示。

贸易公司日本丸红商事（Marubeni Corp）表示，截至2022年10月底，日本三大主要港口的铝库存环比减少0.7%，至377,200吨。其中大阪和横滨库存双双增加，名古屋库存出现回落。 丸红收集横滨、名古屋和大阪三大港口数据。 主要港口铝库存细节如下（单位：吨）