》查看SMM镍报价、数据、行情分析 2023 年9月份全国硫酸镍产量为3.7万金属吨，全国实物吨产量16.8万实物吨，环比降低12.89%，同比降低11.02%。硫酸镍产量环降幅度较大主要原因为本月需求持稳无明显增量，使得硫酸镍价格不起，叠加MHP紧缺所造成的原料成本上涨，镍盐厂家亏损。下游前驱体端，尽管9月订单量较8月有所好转，但由于前驱体企业利润情况并不客观，因此对于高价硫酸镍接受意愿较低，尽管盐厂挺价情绪尽管走强，硫酸镍价格有所反弹，但成交价格依然偏低。电镍端，由于镍价的下跌，硫酸镍较电镍价差走缩致电镍端对于硫酸镍采购节奏放缓。整体需求持稳，成交价格难以上涨，生产成本上行，使得盐厂长期的亏损难以得到改善，因此9月硫酸镍产量下降明显。10月在原料紧缺预期仍存，成本高涨及需求无明显好转的情况下，预计硫酸镍产量将会继续小幅下降，预计环比9月下降3%。 》查看SMM镍产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 【更多内容请订阅SMM镍研究组产品《中国镍铬不锈钢产业链常规报告》、《中国镍铬不锈钢产业链高端报告》，获取 最新镍矿、镍生铁（中国+印尼）、电解镍、硫酸镍、铬矿、 铬铁、不锈钢（中国+印尼）相关数据分析及行情解析！订 购、试阅请致电021-51666863，联系人：付建】 》点击订阅SMM中国镍产业链年报，掌握全面深度的产业链数据、调研信息和SMM专业分析  

近日，阿维塔科技宣布，9月阿维塔11交付3083台，环比增长超50%，持续领跑高端SEV赛道。同时，阿维塔11的智驾功能使用频率逐步走高，累计行驶里程已超1700万公里，占总里程比例从年初的11.1%增长至22.3%，成为智驾行驶里程占比最高的汽车品牌。 阿维塔11销量的快速增长，离不开鸿蒙版的助力。得益于全系标配深度定制的鸿蒙座舱、华为高阶智驾系统ADS 2.0两大智能王牌，阿维塔11鸿蒙版堪称智能天花板。近日，阿维塔11鸿蒙版更是以智驾抵达珠峰大本营，展现出了遥遥领先的智驾水准。同新车还提供了5000元定金抵25000元购车款的超值限时优惠，仅需28万元即可拥有，极具市场竞争力。再加上CHN的全面赋能，新车产能稳健爬坡，上市15天即开启批量交付，全面满足用户的购车期待。 作为阿维塔领跑高端SEV赛道的双旗舰之一，阿维塔12于德国慕尼黑完成全球首秀，并以官方汽车合作伙伴的身份亮相米兰2024春夏时装周，推动中国高端智能汽车走向全球舞台。阿维塔12以更未来极致的外观、更随性奢华的内饰、更尊享至微的科技，开辟中大型纯电智能豪华轿跑新市场，树立新标杆。新车计划于年内开启交付。 在新产品迭出的同时，阿维塔持续进化，为用户带来常用常新的用车体验。9月24日，阿维塔11鸿蒙版迎来OTA升级，针对HMI性能、跨设备互联能力、智驾系统行车策略等方面进行升级优化。值得一提的是，阿维塔11也同步开启了鸿蒙座舱的OTA升级，所有用户都将享受到焕然一新的人机交互体验。 此外，阿维塔科技渠道建设也在同步快速推进。首批他营门店已经在重庆、嘉兴、台州、武汉、郑州等地陆续开业。预计到2023年底，阿维塔科技将建成350家渠道触点，为用户带来体验更好、成本更低、效率更高的全链路服务。 在智能电动汽车时代，产品的快速迭代和服务的持续升级，是一家车企的核心价值所在。未来，阿维塔科技不断积聚向上突破的势能，持续为用户“创造与众不同，极具未来感的出行及生活体验”。

周三，ISM公布的数据显示，由于新订单大跌至今年的最低水平，美国服务业在9月份增长放缓，尽管这是市场预料到的。 美国9月ISM非制造业指数53.6，预期53.5，前值54.5。50为荣枯分界线。 重要分项指数方面： 商业活动分项指数58.8，创三个月新高，较8月的57.3上涨1.5个点。该分项指数在ISM制造业数据中对应于其工厂产出分项指数。 新订单分项指数51.8，创2023年迄今以来的新低，较8月大跌5.7个点。8月时该指标录得57.5，创下六个月新高。新订单的疲软表明服务业的需求可能开始减弱。 就业指数从8月的54.7降至最新的53.4。数据表明8月的招聘人数增长形势放缓。 投入品价格指标维持不变，位于58.9，均为相对高位，是4月份以来的最快涨幅。 供应商交货指标为去年11月份以来首次升至50大关上方，达到50.4，单月上涨1.9个点，表明交货时间延长。 库存指标单月下跌3.5个点，从57.7下降至9月的54.2。库存情绪指标同样显著下降，从61.5降至54.8，单月大跌6.7个点。数据表明库存继续增加，但增幅放缓，以及目前这些库存相对于商业活动而言，被认为是过高的，不过这一评估没有8月时被认为的那么高。 分析称，最新ISM数据表明，在融资成本上升、通货膨胀顽固和工资涨幅变小的情况下，一些消费者在服务业的支出已经变得更加挑剔。同时还伴随着新的挑战，包括本月恢复学生贷款支付，对非必需品类的服务和商品购买构成风险。 ISM数据发布后，标普500指数转跌，道指跌超70点，纳指目前仍然涨超0.2%，美债收益率于美国ISM非制造业指数发布后反弹。 同日稍早公布的Markit PMI数据显示： 美国9月Markit服务业PMI终值50.1，创2023年1月份以来终值新低，勉强实现连续第八个月扩张，预期50.2，初值50.2。就业分项指数终值升至51.9，创2023年6月份以来终值新高。 美国9月Markit综合PMI终值50.2，连续第八个月扩张，预期50.1，初值50.1。其中，工作积压分项指数终值降至45.8，创2022年11月份以来终值新低，连续第五个月萎缩。新订单分项指数终值降至2023年1月份以来终值新低。 非制造业是美国经济的最大组成部分，在经济中占有主导地位。随着美国人将消费从商品转向服务，服务业是近年来的经济亮点。 对于Markit PMI数据，标准普尔全球市场情报公司首席商业经济学家Chris Williamson表示： 9月PMI最终读数进一步表明，美国经济在经历了夏季早些时候的复苏增长后，已开始再次降温。与此同时，服务业的通胀压力仍然令人不安。 近几个月来最大的变化是对旅行、旅游和娱乐等消费服务的需求下降，以及金融服务活动的下滑。 以消费者为导向的服务提供商报告称，由于利率上升、生活成本上升以及储蓄减少，春季的需求复苏已逐渐失去动力。在金融服务业，金融状况正在收紧，前景的不确定性正在削弱信心。这些行业目前都报告活动水平下降，这令经济扩张的主要支持来源减少。 最后，经济似乎正以疲弱的态势进入第四季度，预示着随着年底的临近，GDP增长将放缓。 与此同时，商品和服务的平均价格继续以远高于新冠疫情前的平均水平上涨，服务业收费通胀仍然特别顽固，部分原因是最近的油价上涨。

周三（10月4日）公布的最新数据显示，有“小非农”之称的美国民间就业人数增幅断崖式收缩，放缓速度远超市场预期。 美国自动数据处理公司（ADP）公布的具体数据显示，9月份仅新增8.9万个就业岗位，远低于市场先前预估的15.3万个。8月时这一数字为18万个，意味着数据已经环比腰斩。 纵向来看，9月份增加的8.9万个就业岗位是2021年1月以来的最低月度增幅，并且在这33个月中，有且只有本次的数据低于10万个。ADP的数据还显示，工资的同比增速放缓至5.9%，连续第12个月下降。 ADP首席经济学家Nela Richardson写道，“我们看到本月就业岗位急剧减少，工资水平也稳步下降。”分析认为，这份报告给出的重要线索是，长期吃紧的劳动力市场可能正在松动，给了美联储一些停止加息的理由。 不过，“小非农”数据可能与美国劳工统计局（BLS）定于本周五公布的官方数据有很大差异，目前市场预计非农就业人口将新增17万人。昨日公布的职位空缺数量也意外明显反弹，或反映劳动力市场仍然强劲且紧绷。 对此，摩根大通经济学家Daniel Silver表示，撇开ADP和BLS数据之间的松散关系不谈，ADP数据确实显示出了近几个月就业增长放缓的趋势，“我们认为这与当前的劳动力市场情况大致相符。” Vital Knowledge创始人Adam Crisafulli在报告中写道，此次ADP的数据可能标志着劳动力下行拐点的开始。Crisafulli补充称，近期美国国债的暴跌与整体经济数据不相符，之后可能会出现明显的反弹，这可能会对股市有所帮助。

近期，随着油价强势反弹，美国通胀显示出抬头迹象，这为美联储的政策前景增添了更多不确定性，也令前段时间市场上日益强化的“美国经济软着陆预期”受到考验。 两位前美联储政策制定者一致认为， 美联储不太可能实现经济软着陆，但对于该央行下一步应该采取什么行动存在分歧 。 美联储前副主席、现为布鲁金斯学会高级研究员的唐纳德·科恩（Donald Kohn）周四在美国企业研究所（American Enterprise Institute）的网络研讨会上表示， 美联储可能需要进一步加息 。 而美联储前理事、胡佛研究所的访问学者凯文·沃什（Kevin Warsh）则警告称 不要这么做，利率可能已经达到峰值 。 周三，美联储政策制定者维持利率不变，同时暗示今年晚些时候可能会进一步加息。自去年3月以来，美联储已经将利率提高了逾500个基点。 美联储政策制定者周三还预计，到明年年底，美国失业率将从目前的3.8%升至4.1%，而2024年的经济增长率将从2023年的2.1%降至1.5%。到2024年底，通胀率预计将从今年第四季度的3.3%降至2.5%。 不太可能软着陆 尽管科恩和沃什对于未来美联储是否应进一步加息存在分歧，但两人均认为，美国经济实现软着陆的可能性很低。 所谓软着陆，即美联储在遏制通胀的同时，还能令经济和失业率保持稳定。 科恩表示，他认为美联储实现“完美软着陆”的可能性很低。“他们将不得不比目前更大程度地抑制需求，并在就业市场上制造一点疲软。”他称。 沃什则指出， 与六周前相比，现在软着陆的可能性更小了 ，主要原因包括美元走强，能源价格上涨，长期利率上升。 “这些都不利于软着陆，”沃什表示，并补充道，“我认为没有必要加息。” 不过，沃什认为，随着投资者更加担心美国巨额预算赤字，以及未来通胀率走高、波动性更大的风险，10年期美国国债的收益率将“大幅”上升。 他指出，更重要的是，近年来美国国债的一些最大买家正在撤出，包括美联储、中国和日本。

据中国海关网最新数据显示，2023年8月中国硫酸镍进口总量4158镍吨，环比增加57%，同比增加460%。中国硫酸镍出口245金吨，环比增加282%，同比增加2547%。2023年7月份中国硫酸镍净进口3913金吨。从进口数据来看，本月硫酸镍进口的主要增量来自力勤集团印尼产出的硫酸镍因船期问题延迟至8月到港，出现进口量的陡增。预计下月进出口数量小幅减少。

史上最昂贵美国政府关门事件的代价约30亿美元，而如今，不少业内人士担心，这一数字可能会在今秋被改写。 据美国国会预算办公室(CBO)的计算，在2019年的停摆期间，美国经济永久性地损失了30亿美元。而如今，随着又一轮停摆看起来越来越有可能在短短13天后(9月30日午夜)到来，这次停摆代价更高的风险也正与日俱增。 由于美国驴象两党的各方势力如今依然分歧严重，包括众议院共和党人据说在闭门会议上大吵大闹，再加上“虎视眈眈”的国际信用评级机构带来的新威胁，即将到来的停摆可能会令美国政府进入未知的财政领域，尤其是如果停摆旷日持久的话…… 可以预见到的是，政府和美国经济付出的成本，将随着停摆时间的一天天延长而增加，虽然大部分被扣留的资金在政府重新开放时会被重新发放或花掉，但有研究表明，数以十亿计美元的永久性损失仍将难以避免。 乔治华盛顿大学政治管理专业教授Casey Burgat指出，这是一件足以影响人们生活的大事，但其严重性却似乎仍无法避免滑向不幸的那一面。人们只会在事后懊悔地说，‘天啊，这太愚蠢了’。” 业内热议：这次政府关门危机会持续多长？ 即将到来的停摆会持续多久？高盛在最近的一份报告中称，其基准预期为二到三周，咨询公司Strategas Securities同样认为“两周左右”的可能性很大。 这些预估足以令此次政府关门，跻身历史上最长的停摆事件之一。 而即便如此，一些业内人士仍认为上述预估的时间太保守了。 穆迪分析公司首席经济学家Mark Zandi提出了整个第四季度都将面临停摆的大胆猜想。这将打破此前长达35天的历史纪录，并最终可能导致美国第四季度的GDP增长率降低1.2个百分点。 与此同时，许多保守派共和党人则试图淡化停摆事件的影响。亚利桑那州共和党众议员Andy Biggs将政府停摆简单地描述为“暂时暂停不必要的支出，以使我们的财政状况恢复正常。” 弗吉尼亚州共和党众议员Bob Good则认为，“我们不应该担心政府关门。” 正如他们所指出的那样，在政府关门期间，美国联邦政府的部分工作仍将正常进行。社会保障和医疗保险等项目并不受影响。 但即便如此，其他依赖年度拨款的项目仍将会遭遇重大影响。这些机构必须在停摆前制定应急计划，美国政府关门也将迫使几十万联邦雇员暂时下岗回家，在政府重新开放之前拿不到任何工资。 在此之前，美国历史上最长的一次停摆，发生在特朗普执政时期——从2018年12月22日一直持续到了2019年1月25日，其核心是时任美国总统的特朗普与国会议员之间就边境墙资金问题的争执。 据CBO估计，当时的部分停摆导致180亿美元的联邦支出延迟，并使2019年第一季度的国内生产总值减少了80亿美元。其中大部分缺口在政府重新开放后得到弥补，但由于联邦工作人员休假、联邦支出延迟以及总需求减少，永久性损失仍达到了30亿美元。 CBO报告的作者指出，“这一数字还没有包括政府停摆的其他更间接的负面影响，这些影响更难量化，而随着停摆的持续，可能会变得越来越严重。” 事实上，当时的这些成本还是在停摆被视为“部分”停摆的情况下产生的，因为国会当年顺利通过了12项拨款法案中的5项。而今年，美国国会还没有就任何一个拨款领域达成一致意见，这就增加了全面停摆的可能性，而这次停摆的成本会更高。 今年的新风险：美国主权信用评级再度面临考验 除了直接的经济成本，不少观察人士目前还正聚焦于来自信用评级领域的新威胁。 今年8月，惠誉刚刚下调了美国政府的AAA主权信用评级，并将政府职能失调作为下调评级的主要原因。此举使惠誉成为继2011年的标普之后，第二家下调美国评级的国际三大评级机构。 目前，穆迪是最后一家给予美国最高3A评级的权威评级机构，但Strategas Securities政策研究常务董事Jeannette Lowe表示，这颗独苗如今也可能面临风险。 “我们当前关注停摆事件的一个领域，就是穆迪会不会因此在停摆期间将美国列入信用评级观察名单，在我们看来，这样的举动对金融市场来说将是一个重大事件，”Lowe指出。 AGF Investments首席美国政策策略师Greg Valliere则表示，即使降级不会发生，惠誉和其他担心美国功能失调的机构也会在未来几周内“为这一话题提供更多弹药”。 目前，从过去一周部分共和党人发表的“好战言论”来看，驴象两党长期对峙的可能性似乎越来越大。即使众议长麦卡锡上周二在激进共和党人的压力下宣布启动了对拜登的弹劾调查，似乎也并没有减轻停摆方面的压力。 美国行动论坛(American Action Forum)财政政策主任Gordon Gray表示，越来越多的人预计这将是一个漫长的过程，眼下已经具备了长期拉锯的所有要素。很少有哪次停摆结束后美国的财政状况会得到改善。 他痛心地表示， “这(政府关门事件)代价高昂，而我们能得到什么呢？过去的几次停摆事件，并没有给美利坚合众国带来新的活力。”

在油价大幅反弹之际，美国 8月整体CPI同比增速连续第二个月反弹，并创下14个月来最大的环比涨幅，核心CPI同比增速继续放缓， 但环比涨幅6个月来首次加速，增速高于预期，凸显了物价压力。 9月13日周三，美国劳工统计局公布的数据显示，美国8月CPI同比涨幅从7月的3.2%反弹至3.7%， 为连续第二个月同比增速反弹，超过预期的3.6%。 8月CPI环比增速也由7月的0.2%加快至0.6%，符合预期，为14个月来最大的环比涨幅。其中，汽油价格环比上涨10.5%，成了重要推手。 美联储更为关注的剔除能源食品后的核心CPI，同比增速从4.7%回落至4.3%，符合预期，为近两年来的最小涨幅。但核心CPI环比涨幅较上月的0.2%小幅至0.3%，超预期的0.2%。 分析师普遍认为， 核心CPI降温可能会在一定程度上减轻美联储的压力，但油价的大幅波动， 很可能使欧美各国需要在更长时间内保持高利率， 今年四季度美联储依然存在加息的可能性。与此同时，核心CPI的重新加速，可能会迫使美联储进一步推高利率，并有可能致使经济低迷。 需要注意的是，美联储密切关注的通胀指标——剔除了住房后的 核心服务业通胀环比上涨0.53%，高于7月的0.2%， 为2022年9月以来的最高水平 ，同比仍保持在 4% 以上。 美国CPI数据公布后，美元指数短线拉升后急速下挫约30点。 美股期货短线走低后迅速收复失地，纳斯达克100指数期货现维持在平盘附近。美现货黄金短线走低后又拉升约5美元，现报1910.48美元/盎司。 能源成本上涨成了CPI的最强推动力 环比来看， 能源成本成了8月美国CPI增长的最大贡献项 ，占CPI涨幅的一半以上，住房指数的持续上升也推动了8月核心CPI的反弹： 8月能源价格环比上涨5.6%，7月仅环比上涨0.1%，所有主要能源成分指数均上涨。 8月份食品价格环比上升0.2%，与7月持平，其中家庭食品价格上涨0.2%，外出食品价格上涨 0.3% 核心CPI中，住房、汽车保险、航空机票、个人护理等有所上涨。二手车和卡车、医疗服务、娱乐和通讯价格8月有所下降： 8月住房指数继前2个月均环比上涨0.4%后，本月环比上涨0.3%。8月租金价格上涨0.5%，业主等效租金环比上涨0.4%。 汽车保险指数较7月环比增长2.0%后，在8月加速上涨至2.4%。 8月医疗保健指数上涨0.2%，上月下降0.2%。 娱乐指数环比下降0.2%，通讯指数环比下降0.1%。 二手汽车和卡车指数继7 月份下跌1.3% 后，8 月份下跌 1.2%。 同比来看， 住房价格同比增长了7.3%，占核心CPI总增长的70%以上。 其他同比显著增长的项目，包括汽车保险（+19.1%）、娱乐（+3.5%）、个人护理（+5.8%）和新车（+2.9%）。 但需要注意的是，住房通胀率正大幅下降，增长放缓的势头变得更加明显，在8月，交通运输首次击败住房，成为核心CPI的最大推动因素。分析师指出“交通消费价格的重新上涨将给股票和债券市场一定的冲击，因为它一直是过去几个月通胀下降的主要推动力。” 油价飙升，美联储的紧缩还将继续？ 经历了长达半年的低迷油价后，因OPEC+减产等因素已导致原油供需关系持续趋紧，全球原油价格从7月开始大幅反弹，自7月以来，国际原油基准布伦特原油已从75美元涨至92.5美元，上涨了约23%，至去年11月来的高位。而作为维持全球经济运转的重要燃料，纽约港柴油价格已经飙升超30%。 油价的大幅波动，很可能使美联储需要在更长时间内保持高利率。 分析师认为，能源食品与普通消费者对于当前经济中生活成本的实际感知有很高的相关性，如果油价反弹导致通胀预期回升，那么美联储或将继续加息： 上世纪70年代，美国消费者难以区分油价上涨是暂时的还是永久的，他们担心未来价格会持续上涨而降低消费，为弥补生活成本上升而要求加薪，从而导致工资增速居高不下，形成“工资—通胀”螺旋。

到目前，美国联邦政府新财年的预算案仍卡在国会未获通过，政府可能再陷关门危机，这可能导致经济衰退的可能性上升。 “政府关门的后果很难量化。”这是华尔街经济学家、高盛前首席美国策略师艾比·约瑟夫·科恩（Abby Joseph Cohen）周五（9月8日）在一档节目中对未来12至18个月美国经济的预测。 科恩表示，虽然经济衰退可能不再是许多投资者和分析师的基本观点，但 近几个月来经济衰退的可能性实际上一直在上升 。 科恩将当前的经济状况与18个月前进行了比较。当时，每个人都担心美联储开始加息来抑制通胀会发生什么，不过好在有政府刺激支出带来的储蓄增加、以及疫情期间暂停偿还学生贷款的措施支撑了消费部门，并且劳动力市场保持健康，经济保持良好。 如今，科恩反问道，“可我们现在在哪儿？ 坦率地说，顺风已经减弱了 。这并不意味着我们很快就会陷入衰退，但我认为，我们现在的处境并不像18个月前那么容易。” 政府关门危机 科恩还认为，由于 大选年期间的政治问题可能给经济前景带来压力 ，预测未来12至18个月的美国经济将“更加困难”。 如果国会不能在9月30日的最后期限前通过新的联邦预算协议，政府就有可能陷入停摆。 上一次政府关门发生在2018年12月至2019年1月前总统唐纳德·特朗普任内。 科恩称，“尽管参议院的共和党人和众议院的共和党领导称，他们希望在本月底达成协议，达成预算协议，但是众议院的一些共和党人还是希望制造一点摩擦…如果我们不能达成预算协议， 政府关门，会有各种各样的后果，很难量化 。” 在距离最后期限还有不到一个月的时间，白宫上周呼吁国会通过一项短期“持续决议”，让政府在9月30日之后能够继续运转，避免十年来第四次停摆。 在采访中科恩还提到了与社会保障支付有关的问题，以及世界其他地区如何看待美国国会。她称，在今年早些时候债务上限僵局后， 美国国会可能“再次出现某种程度的功能失调” 。

》查看SMM镍报价、数据、行情分析  2023年8月份全国硫酸镍产量为4.2万金属吨，全国实物吨产量19.3万实物吨，环比增加5.12%，同比增长30.5%。增量不及7月。8月三元前驱体环比7月增长4%左右，本月硫酸镍产量增量仍主要来源于一体化大厂前驱体产量的增量带动，本月小厂产量较上月持稳。因此，整体硫酸镍产量8月呈微增趋势。但预计下月产量小幅减少，环比减少5.0%，其主要减量原因是前驱体整体对硫酸镍需求较差，维持刚需采购，叠加电镍端对硫酸镍采购需求体量较前驱较少，不足以对基本面形成强支撑。8月上旬硫酸镍价格持续下跌叠加成本坚挺，非一体化盐厂利润倒挂，亏损迫使部分盐厂减产。 》查看SMM镍产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 【更多内容请订阅SMM镍研究组产品《中国镍铬不锈钢产业链常规报告》、《中国镍铬不锈钢产业链高端报告》，获取 最新镍矿、镍生铁（中国+印尼）、电解镍、硫酸镍、铬矿、 铬铁、不锈钢（中国+印尼）相关数据分析及行情解析！订 购、试阅请致电021-51666863，联系人：付建】 》点击订阅SMM中国镍产业链年报，掌握全面深度的产业链数据、调研信息和SMM专业分析