外电5月11日消息，以下为5月11日LME锡库存在全球主要仓库的分布变动情况：（单位：吨）

外电5月11日消息，以下为5月11日LME铝库存在全球主要仓库的分布变动情况：（单位：吨）

外电5月11日消息，以下为5月11日LME镍库存在全球主要仓库的分布变动情况：（单位：吨）

SMM网讯：以下为上海期货交易所5月11日金属库存日报：

外电5月10日消息，伦敦金属交易所(LME)网站周三公布的数据显示，在LME注册仓库中，俄罗斯铝库存份额小幅下降，从3月的53%降至4月的52%，为25.6125万吨。 今年以来，铝市场一直在关注LME注册仓库中的俄罗斯金属份额，因自俄乌冲突以来，一些消费者开始回避俄罗斯金属。 全球最大的工业金属交易所LME的整体铝库存今年迄今增长27%，至570,150吨。 LME并没有禁止俄罗斯金属在其系统中交易和储存，因为西方没有对这些金属或俄罗斯主要生产商--铝生产商俄铝(Rusal)和镍铜生产商俄镍（Nornickel）实施制裁。 LME的报告还显示，截至4月30日，俄罗斯铜库存占比从3月的49%降至36%(23,200吨)，镍库存占比从21%小幅下降至20%(7,170吨)。

LME发布4月按产地划分的金属库存月度报告：

2023年5月9日，生态环境部等5部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》，其中确定了自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。该项政策措施是生态环境部本着助企纾困的原则，结合当前市场形势，经过充分论证，继2022年底优化轻型车车型拓展原则之后，再次给行业带来实质性纾困解忧的具体体现。 2016年12月，生态环境部（原环境保护部）联合国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 18352.6—2016），明确要求国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国6a限值要求。第二阶段自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国6b限值要求。同时，明确提出道路实际排放测试（以下简称RDE）试验在2023年7月1日前仅监测并报告结果。在具体实施环节，RDE试验结果符合标准限值要求的，企业可自主选择在试验报告上登记“仅监测”或“满足标准限值”。自2023年7月1日起，所有“仅监测”车型不能继续生产及销售，所有生产及销售的轻型汽车RDE试验结果均应为“满足标准限值”。 自国六标准发布起，多数企业直接按照国六b标准要求进行产品研发和生产，业内相当于提前实施了国六b标准，国六b车辆占领了市场主要份额。据了解，标准实施至今，轻型车国六b车型占比超过95%，国六b车辆市场占比超过90%。 2022年年初开始，行业部分企业提出，希望在2023年7月1日起全面实施的国六b标准中，允许企业在不改变车辆型号的前提下，将现有RDE试验结果进行转换，不再重新进行排放试验。我会在持续调研行业情况的同时，多次与生态环境部等相关部委反映行业情况，经过与生态环境部和VECC的反复沟通论证，2022年12月，在确保公平和操作可行的前提下，协调解决了轻型车车辆型号混型问题，优化车型拓展原则。据测算，企业单一车型切换环保所需费用由试验测试的20万元降低至试验报告转化的0.3万元，实质性的减轻了企业试验负担。 2022年四季度开始，我会陆续接到行业部分企业反映，受疫情、市场等多重因素影响，部分不符合RDE试验要求的国六b车辆库存积压严重。为此，我会第一时间组织开展了行业调研和摸底统计，并持续跟踪行业实际动态变化。今年年初，行业库存压力依然没有得到改善。为此，我们与10大整车集团（覆盖近30个乘用车品牌和头部商用车企业）等会员单位建立了库存调度机制，按月组织调度行业库存数据。截至2023年1月底，不满足RDE要求的库存车辆超过189万，含已采购部件的库存超过200万。 本轮库存压力是由客观因素造成的。经过调研了解，近两年，受疫情带来的“需求收缩、供给冲击、预期转弱”影响，企业无法如期完成库存清理，主要原因有以下四方面。一是汽车市场表现不及预期。年底疫情全面爆发，促消费政策全面退出，需求显著下降，直接造成库存积压。二是产品生产切换需要一定时间。企业已采购订回不满足RDE车型的专属件，需生产整车进行消化。三是新能源汽车抢占部分传统燃油车市场。2022年新能源汽车持续爆发式增长，对传统燃油车形成挤兑。四是部分地区降价行为加剧消费者持币待购。局部地区限地、限时、限品牌等去库存的做法，造成全国消费者持币观望。 秉着为行业反映实际困难，推动解决实际问题的原则，协会提交《关于轻型车RDE实施问题相关建议》至相关主管部门，希望结合实际情况，给予RDE“仅监测”的轻型汽车国六b车型半年销售过渡期。生态环境部等主管部门，根据行业发展实际，密切关注行业动态，经过多方调研和了解，秉着为行业纾困和解决实际问题的原则发布了该政策。 希望政策发布后，行业企业秉持公平的市场竞争原则，合理规划布局，尽快完成产品的切换和销售。 》观看SMM 第八届中国国际新能源大会视频直播 》SMM第八届中国国际新能源大会专题报道 》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势