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8月22日,由中国菱镁行业协会、柴达木循环经济试验区管委会主办,青海西部镁业有限公司联合举办的第二届全国镁资源利用学术会议在海西蒙古族藏族自治州德令哈市召开。来自全国各地近30所高校和科研院所、菱镁行业协会的专家学者、企业家代表以及相关部门负责人等300余人参会。 近年来,海西州认真贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,积极推进镁资源提取和生产技术攻关,实施了金属镁一体化、高纯氢氧化镁等一批项目,形成了10万吨金属镁、5.6万吨镁合金、17万吨氢氧化镁等镁系列产品,建成了全国重要的镁系材料生产基地。 据了解,本次会议将围绕碳中和、重金属污染修复、MgO-SiC复合粉体的机理、镁产业发展前景、生物镁合金、变形镁合金、镁质胶凝材料在高寒地区建筑中的研究与应用等主题,传播先进理念、分享成熟经验、促进成果交流,为盐湖镁资源产业及细分领域发展出谋划策、指点迷津、聚智聚力、牵线搭桥。
据海关总署统计数据显示,2023年7月份,中国出口各类镁产品3.70万吨,环比6月份出口量下降4.15%,同比下降19.04%; 出口金额约1.19亿美元,环比6月下降4.8%,较去年同期下降48.03%。 1-7月,中国共出口各类镁产品23.84万吨,同比下降21.84%;累计金额8.45亿美元,同比下降56.26%。其中镁锭共出口12.56万吨,同比下降24.47%;镁合金共出口6.31万吨,同比下降27.64%;镁粉共出口4.18万吨,同比上涨3.47%。 2023年1-7月中国各类镁产品出口统计情况 (单位:万吨、万美元)
华西证券研报: 业绩符合预期 全球化布局提速 美利信(301307) 事件概述: 公司发布 2023 年半年度业绩公告: 2023H1 实现营收 16.1 亿元,同比+13.0%;归母净利润 1.2 亿元,同比+51.9%;扣非归母净利润 1.0 亿元,同比+39.9%。 分析判断: 业绩持续高增 盈利能力改善 收入端: 公司 2023H1 实现营收 16.1 亿元,同比+13.0%;归母净利润 1.21 亿元,同比+51.9%,符合此前业绩预告中值;扣非归母净利润 1.0 亿元,同比+39.9%。 其中 23Q2 营收为 7.9亿元,同比+1.6%,环比-4.3%; 实现归母净利润 0.65 亿元,同比+51.7%,环比+17.5%。 我们判断营收同比持续高增主要受益于下游客户销量上升带动公司汽车板块业务实现大幅增长。 利润端: 公司 2023H1 毛利率为 18.4%,同比+1.6pct; 净利率为 8.3%,同比+2.8pct; 其中 23Q2 毛利率达 18.3%,同比+2.7pct/环比-0.2pct;净利率达 8.3%,同比+2.7pct/环比+1.5pct。 23Q2 固定资产、使用权资产处置产生 0.15 亿收益;还原后,公司 23Q2 实现净利润 0.5 亿元,同比+16.8%,净利率达 6.4%,同比+0.8pct/环比-0.4pct。 我们判断利润率大幅增长主要受益于公司降本增效措施取得成效以及高利润率新产品的放量, 随着公司新能源业务规模效应逐步提升,公司盈利能力有望持续上行。 费用端: 公司 2023H1 销售、管理、研发、财务费用率分别为0.7%、 4.2%、 4.8%、 0.3%,同比分别 -0.2pct、 +0.8pct、+0.8pct、 -0.7pct;其中 23Q2 销售、管理、研发、财务费用率分别为 0.8%、 5.0%、 5.1%、 -1.1%,同比分别 -0.3pct 、+1.8pct、 +1.2pct、 -1.3pct; 管理费用率上行主要系公司上市相关费用增加所致,财务费用率下降主要系汇兑收益( 23H1实现汇兑收益 0.13 亿元,同比+45.1%)所致,研发费用率增加主要原因为公司持续加大新产品及新技术研发。 通信业务维持稳定 汽车业务大幅增长 2023H1 公司通信业务板块实现营收 8.4 亿元,同比+3.4%,维持稳健增长;毛利率 20.2%,同比+0.9pct。2023H1 公司汽车业务板块实现营收 7.5 亿元,同比+26.4%;毛利率 14.4%,同比+3.4pct。 根据公司半年报和及云海金属公告, 报告期内公司积极开拓新客户,先后进入了 Rivian、蔚来、小鹏、智己汽车等主机厂供应链, 今年上半年成功开发了国内头部新能源动力汽车电池客户。公司在镁合金压铸领域与云海金属、 重庆大学国家镁中心合作的一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件已在公司 8800T 压铸系统上试制成功, 有望在轻量化零部件领域形成良好的应用前景。 马鞍山工厂建设进行中 拟在墨西哥新建工厂 据公司 6 月 28 日、 7 月 21 日公司投资者活动关系记录表和半年度业绩公告, 公司正在建设第四个生产基地——马鞍山生产基地, 主要承担新能源汽车三电系统铝合金精密压铸件以及车身大型、超大型一体化结构件和新兴业务单元的生产和制造,主要服务华东客户。 马鞍山生产基地共 350 亩,建设规模约 28万平方米,其中一期建设规模约为 10 万平米,目前正在建设中,预计 2024 年上半年建成,下半年投产。 6 月 7 日公司公告称拟设立美利信北美及墨西哥子公司,计划在美国及墨西哥建厂。据公司 7 月 21 日投资者关系活动记录表公告,目前该项目已经取得重庆市发改委批文,海外项目组已经成立,相关人才已经到位。 国内外建厂有望帮助公司进一步拓展客户和市场, 赋予公司营收想象空间。 投资建议 公司深耕精密铝合金压铸件,汽车与通信双主业驱动业绩增长, 客户结构优质。汽车领域绑定比亚迪、特斯拉等新能源龙头, 并不断拓展新客户; 通信领域与爱立信、华为深度合作。公司马鞍山工厂和募投项目进展顺利,海外工厂建设赋予业绩成长想象空间; 考虑到预计下游车企竞争加剧等因素, 我们调整盈利预测, 预计公司 2023-2025年营收由 40.5/48.3/60.6亿元调为 37.1/45.4/57.0 亿元, 归母净利润由 2.9/3.9/5.2 亿元调为 2.6/3.6/4.9 亿元, EPS 由 1.37/1.83/2.47 元调为1.24/1.72/2.31 元,按照 8 月 21 日收盘价 33.56 元对应 PE 分别为 27.1/19.5/14.5 倍, 维持“买入”评级。 风险提示 汽车市场回暖程度不及预期, 新能源汽车渗透率提升不及预期, 5G基站建设不及预期, 新客户拓展不及预期, 产能建设进度不及预期, 行业竞争加剧的风险等
星源卓镁8月18日公告了接受明世伙伴、申万宏源以及彤源投资等机构的调研情况。 对于公司 2023 年上半年度的经营情况,星源卓镁介绍: 今年1-6月,公司实现营业收入17,123.60万元,同比增长35.02%。其中:镁合金产品、铝合金产品占主营业务收入的比例分别为 55.90%、34.13%,销售额分别同比增长44.69%、52.39%。公司为新能源车配套的产品销售额占主营业务收入的比例为30.32%。上半年度实现营业利润为4,414.73万元,同比上升36.01%;归属于上市公司股东的净利润3,890.56万元,同比增长35.15%,主要受益于公司汽车显示系统零部件、新能源动力总成零部件等产品销量提升,促使公司经营业绩积极向好。 对于公司上半年度产品毛利率较去年同期有所提升的主要原因,星源卓镁介绍: 公司毛利率提升主要得益于:①规模效应的体现,使固定成本分摊比例有所下降;②原材料价格同比有所下降;③公司精益化管理,实现降本增效。 对于公司目前会涉足到镁合金建筑模板领域的问题,星源卓镁介绍:公司目前没有相关规划。 谈到铝、镁铸件在模具制造上有什么区别,在产品开发过程中模具是其中的核心的问题,星源卓镁介绍:模具研发设计制造环节差别主要体现在浇道系统的设计、模具热平衡系统的设计以及在压铸时对压铸工艺的控制。由于镁合金材料易开裂特性,产品厚薄不均处、浇口对冲处、产品尾端成型不良处在高压压铸成型后容易出现开裂问题。所以在模具设计时需要针对模芯局部表面进行特定处理增加表面硬度与粗糙度,改变产品应力及镁液流动方向,使产品应力集中点减少,避免产品表面开裂,提高产品质量。在产品的设计开发生产过程中模具的质量直接决定了产品的质量。 对于公司镁合金产品的主要应用方向?具体有哪些产品等问题,星源卓镁表示: 目前公司镁合金产品主要应用于汽车领域。主要产品包括汽车显示系统零部件、汽车座椅零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车车灯零部件、汽车中控台零部件等。 对于公司显示器背板销量及增速情况,星源卓镁介绍:近年来得益于新能源汽车渗透率的大幅度提升及智能网联汽车技术的不断发展,高端化、大屏化、多屏化、联屏化已成为汽车座舱显示屏的新趋势,但车载电子屏在运行过程中会产生较大的热量,从而需要充分的散热,并承受车辆行驶过程中产生的振动,而 镁合金材料因其自身特性具有较好的散热、吸震抗震等效果,使其成为车载显示器背板的选择之一。近年来,公司汽车显示系统零部件销量逐年递增,增速较快。 被问及公司镁合金产品应用车型的销售价格区间,星源卓镁介绍:公司镁合金产品应用车型较多。车型售价主要集中在10-40万元左右价格区间。 对于新能源汽车动力系统零部件的设计开发进度,星源卓镁回应:我国新能源汽车经过近十年的研究开发和示范运行,产业初具规模。2021年以来,新能源汽车产销量迅速增长。镁合金作为最轻的金属材料之一,其运用可有效降低同类部件及汽车的重量,增加汽车续航能力。 针对新能源汽车,公司大力研发动力总成壳体类产品。截至目前,公司已成功开发并量产镁合金汽车变速器壳体、电机端盖等产品并应用于上汽部分新能源车型。 星源卓镁8月15日晚间发布的半年报显示:公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸件和配套压铸模具的研发、生产和销售,产品主要应用于汽车行业。因此,压铸行业和汽车行业相关法律法规及产业政策均对公司的生产经营产生重要影响。公司产品主要采用有色金属压铸及机加工制造技术。 根据中国汽车工业协会数据显示,2023年上半年全国汽车产销量分别为1,324.8万辆和1,323.9万辆,同比分别上升9.3%和9.8%,消费复苏趋势显著。新能源汽车产销量分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。随着新能源汽车促消费政策接连发力,叠加车市进入下半年消费旺季,后续新能源汽车销量有望继续走高。压铸行业方面随着中国汽车工业进入高速增长期,汽车产量增幅令世人瞩目,中国压铸件产量与其同样保持着较高的增长。目前,为汽车工业配套仍然是压铸行业的主要任务。公司较早将战略发展方向定为镁合金压铸业务,且在该细分领域通过不断的技术研究与产品开发,逐步形成了一套完整的核心技术体系。报告期内,公司镁合金、铝合金精密压铸件收入占公司主营业务收入的比重为90.03%,公司镁合金、铝合金制品应用于汽车(包括传统汽车及新能源汽车)、电动自行车以及园林机械工具等领域。 星源卓镁公告称:未来公司将继续以镁合金轻量化应用为战略发展方向,努力融入镁合金高端产品加工产业的整体布局,通过产品持续创新,拓展公司镁合金业务应用领域,丰富公司产品结构,紧抓汽车行业改革升级的历史契机推动公司蓬勃发展。 推荐阅读: 》星源卓镁:汽车显示系统零部件等销量提升 上半年净利同比增35.15%
榆林统计局发布:1-7月,榆林市上下坚决贯彻落实党中央决策部署和省、市工作要求,坚持稳中求进工作总基调,扎实推进“三个年”活动,全力助企纾困解难,努力提振市场信心,有效应对各种风险挑战,各项经济指标持续恢复,经济运行呈平稳增长态势。1-7月,全市规模以上工业增加值同比增长3.2%,较1-6月加快0.3个百分点。分产品产量看, 全市36种主要工业产品中19种产品产量保持正增长,其中原煤产量34231.72万吨,原油630.05万吨,原油加工量285.41万吨,天然气128.78亿立方米,液化天然气73.12亿立方米,发电量908.38亿度, 精甲醇196.04万吨,聚乙烯131.22万吨,聚丙烯101.38万吨,聚氯乙烯98.25万吨, 电解铝36.21万吨,金属镁29.90万吨,多晶硅9274.90吨,铁合金66.90万吨,兰炭1887.53万吨,煤焦油156.51万吨, 烧碱67.20万吨,电石129.06万吨,水泥323.70万吨,平板玻璃480.17万重量箱。 原文如下: 1-7月,全市上下坚决贯彻落实党中央决策部署和省、市工作要求,坚持稳中求进工作总基调,扎实推进“三个年”活动,全力助企纾困解难,努力提振市场信心,有效应对各种风险挑战,各项经济指标持续恢复,经济运行呈平稳增长态势。 一、工业经济稳中有进 1-7月,全市规模以上工业增加值同比增长3.2%,较1-6月加快0.3个百分点。分三大门类看,采矿业增加值增长3.8%;制造业增长1.9%;电力、热力、燃气及水生产和供应业下降1.7%。分能源和非能源行业看,能源行业增加值增长4.3%,其中煤炭开采和洗选业增长4%,石油和天然气开采业增长2%,石油、煤炭及其他燃料加工业增长15.3%,电力、热力生产和供应业增长1.4%;非能源工业增加值下降8.7%,其中化学原料和化学制品制造业下降6.7%。 分产品产量看,全市36种主要工业产品中19种产品产量保持正增长,其中原煤产量34231.72万吨,原油630.05万吨,原油加工量285.41万吨,天然气128.78亿立方米,液化天然气73.12亿立方米,发电量908.38亿度,精甲醇196.04万吨,聚乙烯131.22万吨,聚丙烯101.38万吨,聚氯乙烯98.25万吨,电解铝36.21万吨,金属镁29.90万吨,多晶硅9274.90吨,铁合金66.90万吨,兰炭1887.53万吨,煤焦油156.51万吨,烧碱67.20万吨,电石129.06万吨,水泥323.70万吨,平板玻璃480.17万重量箱。 二、投资保持平稳增长 1-7月,全市固定资产投资同比增长6.5%。分重点领域看,工业投资增长2.9%,基础设施投资增长4.9%,房地产开发投资增长4.9%。分三次产业看,第一产业投资下降10.9%,第二产业投资增长3.7%,第三产业投资增长12.5%。截至7月末,商品房累计销售面积123.74万平方米,下降4.5%;商品房待售面积105.35万平方米,下降9%;商品房销售额99.1亿元,增长7.1%。 三、市场消费继续恢复 1-7月,全市限额以上社会消费品零售额162.8亿元,同比增长3.1%。分经营地看,城镇消费品零售额139.83亿元,增长4.6%;乡村消费品零售额22.97亿元,下降5.2%。分消费类型看,餐饮收入10.05亿元,增长15%;商品零售152.75亿元,增长2.4%。 四、先行指标总体平稳 用电方面,1-7月全社会用电量418.35亿度,同比下降5.8%,降幅较1-6月收窄1.4个百分点,其中工业用电量366.7亿度,下降7.7%,降幅较1-6月收窄1.4个百分点。7月,全社会用电量60.3亿度,增长4%,其中工业用电量51.61亿度,增长1.1%。 交通运输方面,1-7月全市铁路客货运周转量同比增长2.7%,公路客货运周转量增长2.9%,航空旅客和货邮吞吐量增长130.4%。 金融方面,7月末全市金融机构人民币各项存款余额7724.12亿元,同比增长17.5%;人民币各项贷款余额2889.71亿元,增长8.2%。 五、市场主体增势平稳 截至7月末,全市共有各类市场主体364135户,较上年末增加16180户,增长4.7%。分类型看,企业114289户,较上年末增加7628户,增长7.2%,其中内资企业114053户,增加7613户,内资企业中私营企业107079户,增加7113户;外商投资企业236户,增加15户。个体工商户238701户,较上年末增加8468户,增长3.7%。农民专业合作社11145户,较上年末增加84户,增长0.7%。 总的来看,1-7月全市经济保持平稳增长态势。但也要看到,世界政治经济形势错综复杂,国内需求仍显不足,经济恢复向好基础仍待加固,我市经济稳增长所面临的风险挑战仍然较多。下阶段,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,坚决落实党中央决策部署和省、市工作要求,全力提信心、增动能、扩需求、拓市场、促消费,不断推动经济运行持续向好,实现质的有效提升和量的合理增长。 点击查看原文链接: 》1-7月榆林市经济运行情况
对于”公司在氢能制、储、输、用产业链中具有哪些优势“,云海金属8月18日在投资者互动平台回应: 公司目前的优势为镁储氢材料的全流程制备,包括镁储氢合金的生产、切屑制粉以及压块成型等。 对于“公司规划的镁基固态储氢产能大概有多少?预计全部投产后将给公司带来多少增量业绩?另外公司现在已加入宝武集团,在宝武控股优势下有无拓展运氢和氢燃料电池相关产业研发计划,争取打通储、运、应用等在氢能源行业一体化优势?"的问题,云海金属回应: 镁储氢有更广泛的应用场景,例如钢厂通过固态储氢可以极大提升用氢的安全性,并能实现规模储存与运输,还能有效利用钢厂的余热供能,将极大推动钢铁从碳冶金走向氢冶金发展。按钢厂年100万吨氢冶金估计,需要10万吨储氢量,对应需要镁基储氢材料约6000吨。拓展到亿吨宝武,将产生60万吨镁基储氢材料的新增需求。 对于“请问公司镁基固态储氢设计产能多少?”云海金属回应: 镁基固态储氢目前还是中试产线,产能不到1000吨/年。 对于“公司的镁基固态储氢相较于气态、液态储氢有什么优势?未来下游主要应用场景有哪些?”,云海金属介绍: 从液态、气态储氢变为镁基固态储氢,安全性大幅度提高,储氢成本大幅度降低。应用场景有固态储氢罐、氢燃料电池、氢气储运等。 云海金属还介绍:公司的镁储氢技术适用于任何可使用氢能的场景。此外,云海金属还表示:公司未涉及镁离子电池研发项目。 对于”公司青阳宝镁项目1-2号炉原计划九月二十日点火,现在离要求时间不远了,是否能按照预计实现点火”的问题,云海金属表示: 青阳宝镁项目按计划在建设。 对于投资者关心的“据星源卓镁的招股说明书记载,2018-2020年巢湖云海为其第一供应商,请问最近三年以来公司和星源卓镁是否由供货关系转为合资合作关系还是转为竞争关系?”云海金属表示:最近三年来星源卓镁依然是公司的客户。 对于“公司与腾达西铁集团的年产30万吨高品质硅铁合金项目跟公司与兰州市永登县人民政府签订 《年产 30 万吨高品质硅铁合金投资协议书》是同一个项目吗?”的问题,云海金属8月17日在投资者互动平台回应:是同一个项目,公司先与政府签订投资协议书,具体与腾达西铁集团合资建设年产30万吨高品质硅铁项目。 对于“兰州30万吨硅铁项目进展如何,预计何时投产?”的问题,云海金属回应: 兰州30万吨硅铁项目分两期建设,每期建设期约为一年。 对于30万吨硅铁项目,云海金属8月14日曾公告称: 硅铁是生产原镁的重要原材料,硅铁成本在原镁生产成本中占的比例较大,为保证公司原镁生产所需硅铁的稳定供应,同时为进一步降低成本, 公司和甘肃腾达西铁资源控股集团有限公司于近日签署投资协议,双方拟就8×40500KVA硅铁电炉(或等量值规模)建设项目开展合作,双方同意共同对甘肃西铁永通合金新材料有限公司增资,并以合资公司作为本项目的建设和运营实体。项目名称为年产30万吨高品质硅铁合金项目,投资总额为人民币173,867.44万元。项目全部达产后,可实现年均销售收入209,918.80万元,年均净利润25,052.93万元,所得税后全投资财务内部收益率为18.67%,投资回收期为6.09年(含建设期)。 云海金属此前发布的2023年半年度业绩预告显示,预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润1.2亿元~1.5亿元,同比下降70.16%~76.13%;基本每股收益0.1856元至0.232元。谈到业绩变动的原因,云海金属表示:本期非经常性损益对净利润的影响金额预计为1,400万元左右,上年同期非经常性损益对净利润的影响金额为1,431.23万元。 2023年半年度业绩下降主要原因原镁价格下降,产品盈利能力同比下降。
德邦证券发布的有关星源卓镁的研报显示: 业绩概览:8月15日,公司发布2023年中报。2023H1公司实现营业收入1.71亿元,同比+35.02%;归母净利润0.39亿元,同比+35.15%;扣非归母净利润0.36亿元,同比+33.91%。 Q2单季度业绩环比+29.67%,同比+11.69%。公司是国内汽车镁合金压铸件先行者,受益于公司汽车显示系统零部件、新能源动力总成零部件等产品销量提升,公司收入、业绩均实现了增长。分季度看,2023Q2单季实现收入0.91亿元,同比+20.01%,环比+12.93%;归母净利润0.22亿元,同比+11.69%,环比+29.67%;扣非归母净利润0.2亿元,环比+27.47%。 2023Q2单季度毛利率、净利率环比提升明显,盈利能力进一步增强。2023年上半年公司销售毛利率、净利率分别为37.18%、22.72%,同比分别-0.77pp,+0.02pp。销售/管理/研发/财务费用率分别为2.63%/6.36%/4.93%/-3.32%,同比分别-0.01pp/+1.52pp/-0.64pp/-1.45pp,期间费率(含研发)合计10.61%,同比-0.58pp,费用管控能力有所提升。分季度而言,2023Q2单季销售毛利率、净利率分别为38.25%、24.19%,同比分别-0.51pp、-1.80pp,环比分别+2.28pp、+3.12pp,环比均有了明显回升,盈利能力进一步提升。 新获多个项目定点,持续拓展的新客户新项目,有力保障公司持续增长。2023年上半年公司获得了多个新项目的配套定点,涵盖了汽车显示系统零部件、汽车中控台零部件等,充分体现了客户对公司研发能力和综合竞争力的高度认可,彰显了公司产品的行业竞争力,标志着镁合金类零部件“质轻”、“电磁屏蔽性佳”、“散热消震性能好”等特性在汽车领域应用优势显著。此外公司持续在仪表板支架领域和轻量化镁合金动力总成壳体的新客户新项目拓展,继续提升研发及试验能力,提升相关产品的市场占有率和竞争力。 盈利预测与投资建议:预计公司2023-2025年归母净利润0.91、1.29、1.78亿元,按照8月15日收盘时市值计算,对应PE为61、43、31倍,维持“买入”评级。 风险提示:汽车销量不及预期、镁合金铸件渗透率不及预期、镁锭价格上涨风险、存量业务未能成功续期风险、市场竞争加剧风险。
星源卓镁8月15日晚间发布的半年报显示:上半年,公司实现营业收入17,123.60万元,同比增长35.02%。其中:镁合金产品、铝合金产品占主营业务收入的比例分别为55.90%、34.13%,销售额分别同比增长44.69%、52.39%。报告期内,公司为新能源车配套的产品销售额占主营业务收入的比例为30.32%。报告期内,公司实现营业利润4,414.73万元,同比上升36.01%;归属于上市公司股东的净利润3,890.56万元,同比增长35.15%,主要受益于公司汽车显示系统零部件、新能源动力总成零部件等产品销量提升,促使公司经营业绩积极向好。 星源卓镁介绍: 公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸件和配套压铸模具的研发、生产和销售,产品主要应用于汽车行业。因此,压铸行业和汽车行业相关法律法规及产业政策均对公司的生产经营产生重要影响。公司产品主要采用有色金属压铸及机加工制造技术。 根据中国汽车工业协会数据显示,2023年上半年全国汽车产销量分别为1,324.8万辆和1,323.9万辆,同比分别上升9.3%和9.8%,消费复苏趋势显著。新能源汽车产销量分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。随着新能源汽车促消费政策接连发力,叠加车市进入下半年消费旺季,后续新能源汽车销量有望继续走高。压铸行业方面随着中国汽车工业进入高速增长期,汽车产量增幅令世人瞩目,中国压铸件产量与其同样保持着较高的增长。目前,为汽车工业配套仍然是压铸行业的主要任务。公司较早将战略发展方向定为镁合金压铸业务,且在该细分领域通过不断的技术研究与产品开发,逐步形成了一套完整的核心技术体系。报告期内,公司镁合金、铝合金精密压铸件收入占公司主营业务收入的比重为90.03%,公司镁合金、铝合金制品应用于汽车(包括传统汽车及新能源汽车)、电动自行车以及园林机械工具等领域。 未来公司将继续以镁合金轻量化应用为战略发展方向,努力融入镁合金高端产品加工产业的整体布局,通过产品持续创新,拓展公司镁合金业务应用领域,丰富公司产品结构,紧抓汽车行业改革升级的历史契机推动公司蓬勃发展。
近年来,随着各国对关键矿产越来越重视,海底采矿正受到越来越多的关注。6月末,挪威石油与能源部发表声明表示,政府计划开放挪威大陆架部分区域用于商业海底矿产资源开发。通过分析发现,挪威政府此举虽有利于确保关键矿产供应、促进经济发展和全球能源转型,但由于缺乏普遍共识,也存在挑战,短期内或难以实质性推进。 一、拟开放部分大陆架海底矿产资源丰富 挪威海岸线长达2.1万公里,排名世界第八,比美国的海岸线还要长,与澳大利亚海岸线长度差不多。挪威海岸线曲折,近海多峡湾,有“峡湾国家”之称,海洋资源丰富。挪威经济门类并不齐全,但独具特色,海上油气、航运、海洋工程、渔业及水产养殖等产业居世界前列。挪威船舶生产历史超过150年,在特种船舶和深海船舶的生产方面居世界领先水平,船用设备占世界市场份额的9%。挪威是全球重要的天然气、铝和铝合金产品等能源与金属产品出口国。 挪威石油和能源部提议向深海采矿开放的海域面积达2.9万平方公里(12.7万平方英里),面积几乎相当于德国。负责管理石油资源的政府机构挪威石油局(NPD)一项研究发现,该地区蕴藏着大量的矿物,如镁、钴、铜、镍和稀土金属。调查人员在海山的锰结壳上发现了这些矿物,在700-4000米(2296-13123英尺)深处的活跃、不活跃或已熄灭的热液喷口上发现了硫化物矿床。 二、挪威的主要目的是确保关键矿产供应 挪威政府在声明中表示,第一,可持续地进行海底矿产开发,有助于经济增长、创造就业、摆脱对部分国家的矿产资源依赖、促进全球能源转型。因此,政府计划在挪威大陆架部分区域开放商业测绘、勘探和海底矿物开采。第二,挪威在海洋资源的商业开发和可持续利用方面具备丰富经验,拥有先进的硬件设备和人才、知识储备,这为该国开发大陆架的海底资源提供了坚实基础。第三,政府将重视环境保护,并严格监管,确保有关方面以可持续和负责任的方式开发矿产资源。根据挪威政府的声明,上述第一点是挪威计划开放海底采矿的主要目的,挪威政府拟推动国内企业利用在海洋资源商业开发方面的技术和能力,推进海底采矿可持续发展。 作为三家希望开采挪威大陆架的公司之一,Loke Marine Minerals的首席执行官Walter Sognnes表示,相信深海是满足关键矿物“日益增长的需求”的关键。洛克公司的目标是开采挪威大陆架海山上的锰结壳,预计其中钴、稀土金属的价值达数十亿美元。Loke Marine Minerals最近还收购了英国海底资源公司(UKSR),这是一家深海采矿公司,之前为美国军工企业洛克希德·马丁公司控股。此次收购使Loke Marine Minerals获得了太平洋克拉里昂-克利珀顿区(CCZ)两个勘探许可证的全部所有权和另一个许可证的部分所有权,未来开发的重点是提取含有锰、镍、钴和铜等关键矿物的多金属结核。 三、挪威海底矿产资源开发面临潜在挑战 尽管挪威政府部门以及相关企业表示,如果应用最好的技术,共同努力(保护)环境,无论是在ESG评级方面,还是在地缘政治方面,深海矿产都可以成为更好的选择。然而,海底采矿目前在全球尚有争议,并且即使在挪威国内反对的声音也不少;挪威政府的相关提议能否成为实际,还面临着不少挑战。 一是国际上对海底采矿仍然存在争议。联合国分支机构国际海底管理局(ISA)近期在牙买加首都金斯敦召开会议,讨论是否要为深海采矿制定全球首个行业规则,并允许深海采矿。但各方争议很大,很难达成一致意见。法国、德国、瑞士、智利、瓦努阿图、帕劳等对深海采矿持怀疑态度的国家,主张采取预防性暂停措施,直到国际海底管理局成员国能够商定一套环境保护规则以及合规的检查制度,避免破坏人类了解甚少的生态系统。挪威如果执意推进海底采矿,或将遭到周边国家的强烈反对。 二是挪威国内对海底采矿业也无共识。尽管诸如Loke Marine Minerals之类的企业积极推进海底采矿技术及商业活动,但挪威国内对此分歧较大,尚未形成统一认识。一些研究人员认为,深海采矿开采可能具有高度破坏性,沉积物和溶解金属分布在大片海洋中,将威胁生物并将重金属引入远洋食物链,威胁远洋渔业等产业发展,并对海洋生态造成巨大破坏。 综上,挪威政府拟开放海底矿产资源开发有其深刻背景--全球能源转型对关键矿产需求加大,供应链安全越来越受到关注。挪威此举旨在增加关键矿产供给,减少对外依赖,同时促进经济发展和全球能源转型。但目前由于全球及国内尚未形成共识,挪威推进海底资源开发或面临众多挑战,在短期内或难实质性推进。
星源卓镁8月15日晚间发布的半年报显示:上半年,公司实现营业收入17,123.60万元,同比增长35.02%。其中:镁合金产品、铝合金产品占主营业务收入的比例分别为55.90%、34.13%,销售额分别同比增长44.69%、52.39%。报告期内,公司为新能源车配套的产品销售额占主营业务收入的比例为30.32%。报告期内,公司实现营业利润4,414.73万元,同比上升36.01%;归属于上市公司股东的净利润3,890.56万元,同比增长35.15%,主要受益于公司汽车显示系统零部件、新能源动力总成零部件等产品销量提升,促使公司经营业绩积极向好。 星源卓镁介绍: 公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸件和配套压铸模具的研发、生产和销售,产品主要应用于汽车行业。因此,压铸行业和汽车行业相关法律法规及产业政策均对公司的生产经营产生重要影响。公司产品主要采用有色金属压铸及机加工制造技术。 根据中国汽车工业协会数据显示,2023年上半年全国汽车产销量分别为1,324.8万辆和1,323.9万辆,同比分别上升9.3%和9.8%,消费复苏趋势显著。新能源汽车产销量分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。随着新能源汽车促消费政策接连发力,叠加车市进入下半年消费旺季,后续新能源汽车销量有望继续走高。压铸行业方面随着中国汽车工业进入高速增长期,汽车产量增幅令世人瞩目,中国压铸件产量与其同样保持着较高的增长。目前,为汽车工业配套仍然是压铸行业的主要任务。公司较早将战略发展方向定为镁合金压铸业务,且在该细分领域通过不断的技术研究与产品开发,逐步形成了一套完整的核心技术体系。报告期内,公司镁合金、铝合金精密压铸件收入占公司主营业务收入的比重为90.03%,公司镁合金、铝合金制品应用于汽车(包括传统汽车及新能源汽车)、电动自行车以及园林机械工具等领域。 未来公司将继续以镁合金轻量化应用为战略发展方向,努力融入镁合金高端产品加工产业的整体布局,通过产品持续创新,拓展公司镁合金业务应用领域,丰富公司产品结构,紧抓汽车行业改革升级的历史契机推动公司蓬勃发展。 德邦证券8月16日发布研报称,给予星源卓镁买入评级。评级理由主要包括:1)Q2单季度业绩环比+29.67%,同比+11.69%;2)2023Q2单季度毛利率、净利率环比提升明显,盈利能力进一步增强;3)新获多个项目定点,持续拓展的新客户新项目,有力保障公司持续增长。风险提示:汽车销量不及预期、镁合金铸件渗透率不及预期、镁锭价格上涨风险、存量业务未能成功续期风险、市场竞争加剧风险。
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