来自商务部驻智利共和国大使馆经济商务处的消息显示，智利媒体报道，当地时间8月29日，智利国有矿业公司Enami公布了其阿塔卡马地区Altoandinos（奥托安迪诺斯）锂项目经审核符合资质的锂矿意向合作方名单，六家公司有资格参与该项目的招标谈判，分别是：比亚迪（中国）、中伟股份（中国）、 LG新能源（韩国）、、浦项公司（韩国）、力拓矿业（澳大利亚）。 Enami目前正与当地土著协商，确保项目公民参与流程顺利推进，并将于9月恢复基本勘探活动，收集矿床信息并提供给上述意向合作伙伴。 目前参与竞争的企业中，力拓集团为大型矿企，深耕铜、铁、煤等各种矿物，并已宣布有意进军锂业；中国公司比亚迪已计划在智利安托法加斯塔建设锂电池正极材料厂。 根据Enami制定的时间表，该过程的下一步是与名单中的公司进行谈判，目标是于2025年3月与被选为该项目运营合作伙伴或融资方的公司建立公私联盟，共同运营智利阿塔卡马地区的奥托安迪诺斯锂项目，或为其提供开发资金。 2024年4月，智利政府宣布了锂增产计划相关内容，计划总体目标为，到2030年，将智利当前25万吨的锂产量提高70%，并在未来十年内实现产量翻番。 阿塔卡马北部地区的盐滩是智利政府计划启动合营新项目以促进锂产量的地区之一。 奥托安迪诺斯锂项目位于阿塔卡马地区，占地面积约100平方英里。据政府估计，该项目由三个未开发的盐滩组成，预计到2032年将生产20,000吨锂，到2037年生产量将扩至三倍到60,000吨锂。 另据外媒报道，锂价下跌导致智利政府锂矿收入大幅缩减。智利生产促进局（Corfo）发布的数据显示，2024年上半年，智利化工矿业公司（SQM）和美国雅宝公司（Albemarle）共向Corfo缴纳锂矿开采费用2.79亿美元，较2023年同期的18.31亿美元大幅减少85%，其主要原因是锂价下跌。2024年二季度，锂价平均为12700美元，同比下降63%。SQM预计2024年电动车市场规模将增长20%，全球锂需求也将扩张20%。与此同时，锂的供应量也在持续增加。2024年上半年，以上两家公司共生产12.963万吨碳酸锂当量（LCE），同比增加21%。 此外，据智利铜业委员会（Cochilco）报告，2023年国际碳酸锂市场超量供应6.8万吨，预计在2024年和2025年则分别超量供应11.7万吨和19.1万吨。该委员会预测到2025年底，将有22个新的锂矿项目投产，新增的碳酸锂当量将达50万吨，其中超过70%的产能将来自硬岩型锂矿项目，相比之下智利锂矿产品的生产成本更低，更具竞争优势。该委员会分析认为，随着全球电动车需求和销售的增长，2025年锂价有望回升至1.6万美元/吨，2029年-2033年中长期锂价预计保持在1.8万美元/吨。

受碳酸锂跌价影响，锂企业绩同比下滑，“锂王”伤得最重。天齐锂业（002466.SZ）H1净亏损52.06亿元，但Q2环比减亏；锂化合物及衍生品的产销量均实现同比增长。 天齐锂业晚间发布半年报，今年上半年，公司实现营业收入64.19亿元，同比减少74.14%；归属于上市公司股东的净利润-52.06亿元，同比减少180.68%，由盈转亏。其中，Q1净亏损38.97亿元，Q2净亏损13.09亿元，环比减亏，这已经是天齐锂业连续第三个季度亏损，去年四季度，天齐锂业净亏损8.01 亿元。 天齐锂业在半年报中表示，业绩变动有两个原因，一是受锂产品市场波动的影响，公司锂产品销售价格较上年同期大幅下降，锂产品毛利大幅下降；受公司控股子公司泰利森化学级锂精矿定价机制与公司锂化工产品销售定价机制存在时间周期的错配影响，本报告期公司业绩出现阶段性亏损；二是重要参股公司SQM今年上半年业绩同比大幅下降，SQM一季度披露，智利圣地亚哥法院撤销此前税务诉讼相关裁决，导致其确认了约11亿美元的所得税费用，并相应减少净利润约11亿美元。因此，公司上半年确认的对该联营公司的投资收益同比大幅下降。 此前，天齐锂业在回复深交所问询函时表示，今年一季度环比去年四季度亏损大幅增加，主要是受锂价下跌、泰利森锂精矿销售定价机制存在时间周期的错配、SQM所得税费用导致投资收益缩减，以及财务费用环比增加等因素影响。 对于二季度的减亏，天齐锂业在半年报中表示，随着公司从泰利森新采购的低价锂精矿逐步入库，以及对现有锂精矿库存的逐步消化，公司各生产基地的化学级锂精矿出库成本逐步贴近最新采购价格，锂精矿定价机制的阶段性错配也逐步减弱，公司2024年第二季度亏损环比减少。 在锂盐业务经营上，天齐锂业2024年上半年及第二季度锂化合物及衍生品的产销量同比、环比均实现增长，半年报披露，今年上半年公司锂化合物及衍生品销量同比增加30.13%，Q2销量较Q1销量环比增加46.18%。 在锂资源开发上，公司控股子公司盛合锂业于今年8月16日取得了雅江县自然资源和规划局关于措拉锂辉石矿特白沟尾矿库项目的建设项目用地预审与选址意见书，为规划建设特白沟尾矿库奠定基础。 对于未来价格，业内预计下半年我国新能源汽车市场整体仍将保持高增长态势，而欧美新能源汽车市场则受到宏观经济复苏动能不足、补贴减少、贸易保护、车企推迟电动化进程等多重因素影响，新能源汽车市场增速预计将继续放缓，锂市场供应过剩将进一步加剧，预计碳酸锂价格将保持弱势运行状态。 值得注意的是，除了碳酸锂价格或弱势运行以外，天齐锂业还面临重要参股公司SQM投资回报被“削弱”的风险。半年报显示，今年5月31日，SQM与Codelco（智利国家铜业公司）正式签署了《合伙协议》，协议规定，自2025年起阿塔卡马盐湖的核心锂业务将由Codelco对合营公司持有多数股权，并将由Codelco自第二阶段合并报表。未来，预计从2031年开始，SQM不再拥有其智利阿塔卡马核心锂业务的控制权。

皮尔巴拉锂业2024财年收益因锂价大幅下降 8月26日，皮尔巴拉锂业（Pilbara Minerals）公司发布2024财年年报称，尽管创下了生产和销售量的纪录，但由于锂价下跌，公司在2024财年的收益大幅下降。公司生产锂辉石精矿约73万吨，比2023财年的62万吨增加了17%。销售量也增加了16%，达到70万吨。 公司锂精矿平均销售价格大幅下降74%，至每吨1,176美元，而2023财年为每吨4,447美元。收入下降69%至13亿美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）下降了84%，至5.38亿澳元，反映了锂价的急剧下降。尽管如此，皮尔巴拉的EBITDA利润率仍保持在43%。根据年报，2024财年期间，公司与赣锋锂业和盛新锂能的现有承购协议进行了修改，以增加供应或延长期限；此外，公司还与雅化集团签署了新的承购协议。 展望未来，皮尔巴拉专注于扩大其生产能力。P680和P1000项目正在按计划推进，P2000项目的预可行性研究也在进行中。公司已获得一笔新的10亿澳元债务融资，以支持现有和未来的增长计划。 在财报电话会议中，皮尔巴拉公司回应了几项市场关注点，特别是锂价下跌对其财务表现的影响。公司首席财务官卢克·博托利（Luke Bortoli）强调，公司维持着强健的资产负债表。管理层承认，仍有部分销售受到临时定价的影响。首席执行官戴尔·亨德森（Dale Henderson）向投资者保证，P2000等项目只有在市场条件有利时才会推进，表示公司目前偏向于谨慎的扩产策略。 Galan Lithium与成都开飞签署4000万美元承购协议 8月27日，Galan Lithium宣布与成都开飞高能化学工业有限公司（Chemphys）签署了一份价值4000万美元的非约束性谅解备忘录（MOU）。根据协议，成都开飞将在未来五年内购买Galan位于阿根廷Hombre Muerto West（HMW）项目的23,000吨碳酸锂当量（LCE）氯化锂，预计从2025年开始交付。价格将与电池级碳酸锂价格指数挂钩。 这份谅解备忘录提供了一项预付款融资机制，将支持HMW项目第一阶段的持续开发，该阶段计划于2025年下半年开始生产氯化锂。此前在2024年3月更新的资源估算中显示，该项目拥有790万吨的LCE资源量，锂浓度为883毫克/升。 HMW项目位于阿根廷的Hombre Muerto盐湖区，该地区以高品位的锂卤水储量和低杂质含量而闻名。Galan正在进行的扩展工作包括获得第二阶段的许可，目标是每年生产21,000吨锂精矿。8月12日，公司表示其第一阶段盐池库存现已达到3,200吨LCE。一旦第一阶段的盐池工程完成，项目将具备每年支持5,400吨锂精矿总库存的能力。 Bikita矿业拟投资5亿美元建设硫酸锂工厂 据津巴布韦当地媒体8月26日报道，中矿集团旗下子公司Bikita矿业计划投资5亿美元，在其位于Bikita的矿山建设一座硫酸锂工厂。预计该新设施将于2028年投入运营。此举响应了津巴布韦政府的要求，即当地锂矿应优先进行增值加工，确保该国在锂供应链中发挥重要作用，而不仅仅是出口原材料。根据中矿在7月22日的投资者交流记录，公司正力争“2026年完成非洲3万吨/年采、选、冶一体化布局”。 另一家在非洲的锂矿生产商雅化集团也表示，作为卡玛蒂维项目（Kamativi Project）的所有者，集团对满足新要求“已有对策”，但尚未披露具体的应对策略。卡玛蒂维项目一期工程已开始生产，年产能为5万吨锂辉石精矿。二期工程的启动时间已从2024年6月推迟到“2024年内”。一旦两期工程全部投产，卡玛蒂维项目预计每年将生产35万吨锂精矿。 盛新锂能计划在香港交易所上市 8月24日，盛新锂能宣布计划发行境外上市外资股（H股），并申请在香港联合交易所主板上市。 根据公告，盛新锂能发行H股的主要目标是通过香港成熟的投资者友好型市场平台，增强其全球化布局，并吸引国际投资者以支持未来增长。此次拟发行的H股占公司发行后总股本的15%，将将取决于股东批准以及中国和香港特别行政区监管机构的审查和批准。 公司主要产品包括锂精矿、碳酸锂、氢氧化锂、氯化锂和金属锂。目前，公司已在中国和印尼建立了13.7万吨锂盐和500吨金属锂的生能。海外一体化锂资源上，公司拥有位于津巴布韦的Sabi Star锂精矿项目，该项目年产锂精矿可达20万吨；此外，公司也在阿根廷的多个盐湖项目中持有股份。

SMM 8月29日讯：8月28日，赣锋锂业发布其2024年上半年业绩报告，数据显示，公司上半年公司实现营业收入95.89亿元，同比下降47.16%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.6亿元，上年同期净利润58.5亿元。公司净利润实际亏损情况与此前发布的业绩预告的亏损7.6~12.5亿元的范畴相吻合。 对于公司业绩变动的原因，赣锋锂业曾在此前发布业绩预告时坦言，报告期内，公司持有的金融资产 Pilbara Minerals Limited(PLS)股价下跌，产生较大的公允价值变动损失；此外， 本报告期内，受锂行业周期下行影响，锂盐及锂电池产品价格持续下跌，虽然产品出货量同比增加，但公司经营业绩同比大幅下降。 与赣锋锂业并称为“锂电双雄”之一的天齐锂业，截至发稿前尚未发布2024年财报数据，不过据其此前发布的业绩预告来看，其业绩表现同样不容乐观，预计其上半年归属于上市公司股东的净利润亏损55.3~48.8亿元，2023年上半年同期盈利64.5亿元。 究其原因，同样与锂价相比去年同期大幅下降的情况脱不了干系。天齐锂业表示，上半年，受锂产品市场波动的影响，公司锂产品销售价格较上年同期大幅下降，锂产品毛利大幅下降。受公司控股子公司 Talison Lithium Pty Ltd（以下简称“泰利森”）化学级锂精矿定价机制与公司锂化工产品销售定价机制存在时间周期的错配影响，本报告期公司经营业绩出现阶段性亏损。 上半年锂价同比大幅下降 下半年能否“逆转”？ 锂价同比大幅下降这一点，在SMM历史价格上也展现得淋漓尽致。据SMM历史报价显示，上半年国产电池级碳酸锂现货均价在10.37万元/吨左右，相较于2023年上半年的32.87万元/吨下跌22.5万元/吨，跌幅达68.45%。 回顾上半年，供应端，年初市场由于对2024年供给端大幅过剩以及锂盐价格将维持低位的预期，上下游均维持相应的去库以及低开工的策略。国内锂盐生产企业在今年1-2月受到春节假期以及集中检修的影响，锂盐产量到达谷底。但是从需求端来看，下游正极材料的排产因部分电池制造商提前下单采购正极材料而在1-2月便得到大幅回暖，因此，对于碳酸锂的补库采购在1月中下旬便开始进行。短期供需错配之下，碳酸锂的价格在1月底得到止跌回暖，并在3月终端价格战打响之后反弹幅度进一步提升。 但随着3-4月锂盐厂产量回复迅速，以及行业正极材料库存较高带来的材料端口订单逐步减少，因此锂盐的刚需面供大于求的情况再度显著突出。叠加5月开始头部终端电池企业给到对应正极厂的碳酸锂客供量级大幅提升，使得正极厂对锂盐的采购需求快速回落，碳酸锂价格也在5月后逐步下跌，并在6月底跌至上半年的低位9.15万元/吨。 但是这一低位在进入7月份之后早已被“超越”，在截至8月29日的这段时间以来，电池级碳酸锂最低一度跌至74200元/吨，创下其三年来的历史新低。不过近几个交易日，碳酸锂现货报价偶有上涨，其原因不乏受期货市场影响，部分紧贴盘面价格的锂盐厂报价有所上调，其余锂盐厂仍保持较为坚挺的挺价情绪；此外，当前下游材料厂和电芯厂正处于旺季备货阶段，排产有所上升。在此背景下，一些下游企业的询价和采购活动有所增加，使得之前低迷的碳酸锂现货交易市场略有回暖。 不过因上游锂盐厂在成本的强压下，依旧保持着强硬的挺价情绪，因此，碳酸锂市场上下游企业之间的价格博弈仍在持续进行。碳酸锂市场也维持着供应过剩的局面，SMM预计碳酸锂价格短期或仍将持续偏弱震荡运行。 展望下半年，SMM认为，尽管此前碳酸锂价格的大幅飙升吸引了许多企业加快布局，但当前整体开工率较低。不过，国内碳酸锂产能仍在扩张，许多锂盐厂仍有正进行在建和预期扩产的项目。但由于锂价持续低迷，下半年碳酸锂产量可能会低于之前的预期，但仍将保持在较高水平。 需求方面，从乐观的角度来看，今年接下来的时间里，中国储能市场的中标量超出预期，叠加近期美国储能并网拥堵情况的缓解，市场需求预计或迅速恢复。据SMM调研显示，8月~9月，磷酸铁锂正极材料的排产增加明显，且预期9至10月仍将保持高开工率。 因此， 整体而言，在短期内碳酸锂产量预期下降但下游需求回暖的背景下，SMM预计9月份供需过剩的局面有所收窄。此外，由于下游库存较低，下游旺季备库也或将为锂价回弹提供一定支撑；但锂盐现货库存水平较高，可能会限制价格上行的幅度。同时，期货蓄水池货源外流或将对现货流通产生冲击，而对现货价格产生影响。 赣锋锂业海内外锂资源布局情况一览 在公告中，公司还介绍了上游锂资源的相关情况，公告显示，报告期内，公司继续增持 Mali Lithium 公司股权，目前已持有 Mali Lithium 60%股权并取得对其的控制权，MaliLithium 旗下 Goulamina 锂辉石项目一期的浮选产线建设正在进行收尾工作，破碎产线已经完成并且启动，开始破碎矿石备用，预计将于今年内产出首批锂辉石产品；本报告期内，公司在阿根廷的 Cauchari-Olaroz 锂盐湖项目产能爬坡进展顺利，目前产出已经爬坡至设计产能的 70%左右，该项目计划在 2024 年完成 20,000 吨-25,000 吨碳酸锂产品的生产；本报告期内，公司继续在推进阿根廷 Mariana 锂盐湖项目的建设工作，并计划在 2024 年底前试生产。 截至本报告披露日，公司在全球范围内直接或间接拥有权益的上游锂资源情况如下： 国内锂矿资源方面，赣锋锂业曾在投资者互动平台回复称，公司拥有以下储量： 1、宁都河源锂辉石项目100%权益，资源量为10万吨LCE；2、青海一里坪盐湖项目49%权益，资源量为165万吨LCE；3、上饶松树岗钽铌矿项目90%权益，资源量为149万吨LCE；4、内蒙古维拉斯托锂矿项目12.5%权益，资源量为142万吨LCE；5、湖南郴州香花铺锂云母矿项目20%权益，目前正在勘探中；6、内蒙古加不斯铌钽矿项目70%权益，资源量为111万吨LCE。 而近期，由腾辉能源引爆的固态电池热点话题，赣锋锂业方面也有参与，其表示，公司目前第一代固液混合电池已初步实现量产，第二代固液混合电池目前尚处于研发阶段。 提及公司未来发展展望，赣锋锂业表示，公司将检修巩固资源优势，持续获取全球上游锂资源，赣锋锂业认为，取得优质且稳定的锂资源对公司业务的长期稳定发展至关重要。公司秉承资源全球化布局的宗旨，将通过进一步勘探不断扩大现有的锂资源组合，并逐渐侧重于卤水等低成本资源的提取开发，积极提高公司的资源自给率水平。在卤水资源方面，公司将积极推进 Mariana 锂盐湖项目的开发建设和阿根廷 Cauchari-Olaroz 锂盐湖项目产能爬坡进展，PPG 项目作为公司在阿根廷的下一个重要锂盐湖资源布局，也将被打造成兼具环保、低碳、低成本特点的优质锂盐湖项目。在锂辉石资源方面，公司将持续关注全球范围内的优质锂辉石项目，同时积极与合作伙伴配合，确保澳大利亚 MtMarion、澳大利亚 Pilgangoora、以及非洲马里 Goulamina 等锂辉石项目的生产运营、产能建设顺利。在锂云母资源方面，蒙金矿业旗下内蒙古加不斯铌钽矿项目将成为公司开发锂云母类型资源的重要一环，公司今后将着眼于优质且低成本的锂云母项目开发。

据彭博社报道，中国电动汽车制造商比亚迪表示，由于该公司正与南美国家智利当局进行谈判，其在智利的锂矿项目启动时间仍尚未确定。 8月26日，比亚迪执行副总裁李柯在深圳接受采访时表示，智利锂矿项目的相关条款尚未敲定，该项目的投产或将推迟。她补充说，比亚迪必须确保获得“一笔好交易”。“我们仍在与当地政府进行谈判，”李柯说道：“现在决定权在政府手中。” 去年4月，比亚迪以优惠价格获得了智利锂矿商SQM生产的碳酸锂，以供应一家新工厂。该工厂将于2025年底前开始生产用于电池阴极的磷酸铁锂。 SQM的总部位于圣地亚哥，官方名称为智利化工矿业公司（Sociedad Química y Minera de Chile SA）。目前尚不清楚比亚迪是否能在2030年SQM的许可证到期后依然能获得优惠价格。不过，SQM已与智利国营矿业公司Codelco签署了一项正式协议，欲将其卤水资产的大部分股权转让给Codelco，以延长其运营许可证的有效时间。 针对上述报道，负责监管锂资源的智利政府下属机构Corfo拒绝置评。 对于比亚迪而言，该电池阴极材料项目为其在世界锂储量最大的国家智利提供了一个立足点。对于智利而言，该项目是推动其进一步向电池供应链下游发展的一部分。然而，随着全球对电动汽车的需求放缓，锂产量逐渐过剩，锂价已跌至三年来的最低点。

SQM 2024年第二季度利润率砍半 2024年8月22日，SQM公布了2024年第二季度业绩，尽管其销售量创下历史新高，由于锂价下跌，公司利润率大幅下滑。 公司报告称，第二季度总收入同比下降37%，至12.9亿美元。净收入为2.136亿美元，较2023年第二季度的5.8亿美元减少了63.2%。 此次下滑主要受SQM锂业务营收大幅下跌的影响。2024年第二季度中，公司锂盐均价降至每公吨约12,700美元，同比减少62.6%。尽管价格下跌，但强劲的销售量起到了缓冲作用，2024年第二季度销售量增长了21.3%，达到52,300吨。 SQM管理层在电话会中透露，公司仍打算维持 2024 年 21 万吨 LCE 的锂生产目标，并正通过稳定与硫酸锂出口相关的库存调整来控制成本。 SQM预计2024年下半年市场环境将充满挑战，锂价的持续压力可能进一步影响公司的财务表现。尽管如此，SQM管理层确认其扩张计划正在顺利推进，并对锂市场的长期前景保持乐观。 西格玛锂业公布 2024 年第二季度强劲收益，并推进扩张计划 西格玛锂业（Sigma Lithium）公布了2024年第二季度的强劲业绩，并推进扩张计划。公司在2024年第二季度实现了4,590万美元的收入，较2024年第一季度增长25%。二季度锂辉石精矿产量达49,389吨，使2024年上半年总产量达到103,557吨。 根据公司透露，在过去几个月间精矿的运价徘徊在每吨953美元至1,291美元之间，但未来数月的价格走势可能对收入产生负面影响。 西格玛的精矿FOB现金成本为每吨424美元，这使得公司在成本曲线中处于前四分之一位中。 公司已启动第二阶段扩产计划，将年产能提高至52万吨。尽管当前锂价环境具有挑战性，但管理层表示，受到公司充足现金及巴西开发银行即将提供的资金支持，第二阶段扩产计划“无论如何都会进行”。 此外，管理层在业绩电话会议中回应了市场对非洲难以追溯的锂供应的担忧，并强调了供应链可追溯性的重要性。西格玛还指出，在扩展业务的过程中，公司正在努力优化管理和销售费用（SG&A），并确认第二阶段的重大资本支出将集中在2025年初。 Electra电池材料公司获得2000万美元美国国防部拨款，用于钴精炼厂建设 多伦多的Electra电池材料公司于8月20日宣布，已获得美国国防部提供的2,000万美元拨款，用于在安大略省泰米斯卡明海岸建设钴硫酸精炼厂。该设施旨在生产本土电池级材料，成为北美关键矿产供应链的一部分。 这笔资金根据美国《国防生产法》提供，属于美国政府扶持本土关键矿物产业链“去中国化”的措施之一。除此之外，加拿大政府也承诺向同一精炼厂提供500万加元（约合360万美元）的资金支持。 Electra的精炼厂预计每年生产6,500吨钴金属当量。LG能源解决方案公司已承诺购买该产量的80%。此外，Electra还计划在魁北克的贝坎库尔扩建第二座钴硫酸精炼厂，并在北美设立一座镍硫酸精炼厂。

SMM 8月20日讯：近日，中矿资源发布投资者调研活动表，其中，公司提及了2024年上半年的业绩情况。据中矿资源方面消息，公司上半年共实现24.22亿元的营收，同比下降32.76%；实现归属于上市公司股东的净利润达4.73亿元，同比下滑68.52%。 公告显示，报告期内，公司主要业务为锂电新能源原料开发与利用业务、稀有轻金属（铯、铷）资源开发与利用业务、固体矿产勘查和矿权开发业务。 提及公司当前锂电新能源原料业务建设及经营情况，中矿资源表示，公司投资修建的“Bikita 锂矿 200 万吨/年（锂辉石）建设工程项目”和“Bikita 锂矿 200 万吨/年（透锂长石）改扩建工程项目”于 2023 年 7 月建设完成并正式投料试生产。2023 年 11 月 9 日，经过有序的设备安装调试和试生产等工作，前述两个项目已实现稳定生产，达到项目设计规划的生产能力和产品质量，实现达产达标。两个项目分别年产约 30 万吨锂辉石精矿和 30 万吨化学级透锂长石精矿，极大提高了公司锂盐业务的原料自给率。 此外，公司所属江西春鹏锂业投资修建的年产3.5万吨高纯锂盐项目于2023 年 11 月点火投料试生产运营，并于 2024 年 2 月实现达产达标状态。 目前，公司合计拥有 418 万吨/年选矿产能和 6.6 万吨/年电池级锂盐产能。 中矿资源表示，报告期内，公司自有矿产销量大幅提高，自有矿实现的锂盐销量已超过去年全年以自有矿为原料实现的锂盐销量。公司冶炼端拥有行业领先的技术工艺，2.5 万吨/年产线和 3.5 万吨/年产线均为电池级碳酸锂和电池级氢氧化锂的柔性生产线，可根据客户需求自主调整产成品。随着公司6万吨/年电池级锂盐的原料采矿、选矿和冶炼一体化产能全面贯通，达到公司锂盐板块的战略规划预期，对于公司长期稳定可持续发展具有重要意义。截至目前，中矿资源合计拥有418万吨/年选矿产能和6.6万吨/年电池级锂盐产能。 上半年锂盐价格整体向下但偶有起伏 下半年锂价走势如何？ 而众所周知，在2024年上半年，国内锂盐市场价格波动频频，电池级碳酸锂现货报价最低一度跌至9.15万元/吨，最高回升至11.255万元/吨。具体来看上半年的碳酸锂市场，供应端来看，今年年初的市场由于对2024年供给端大幅过剩以及锂盐价格将维持低位的预期，上下游均维持相应的去库以及低开工的策略。国内锂盐生产企业在今年1-2月受到春节假期以及集中检修的影响，使得锂盐产量到达谷底。但是从需求端来看，下游正极材料的排产因部分电池制造商提前下单采购正极材料而在1-2月便得到大幅回暖，对于碳酸锂的补库采购在1月中下旬便开始进行。短期供需错配之下，碳酸锂的价格在1月底得到止跌回暖，并在3月终端价格战打响之后反弹幅度进一步提升。但随着3-4月锂盐厂产量回复迅速，以及行业正极材料库存较高带来的材料端口订单逐步减少，因此锂盐的刚需面供大于求的情况再度显著突出。叠加5月开始头部终端电池企业给到对应正极厂的碳酸锂客供量级大幅提升，使得正极厂对锂盐的采购需求快速回落，碳酸锂价格也在5月后逐步下跌至今。 截至8月20日，国产 电池级碳酸锂 现货报价已经跌至7.18~7.76万元/吨，均价报7.47万元/吨，较6月底的9.15万元/吨下跌1.68万元/吨，跌幅达18.36%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 而当前，碳酸锂市场依旧维持供应过剩的局面，在碳酸锂价格持续下探的背景下，上游锂盐厂主要以挺价情绪为主，但是受市场情绪影响，对碳酸锂报价有所下调，带动碳酸锂现货报价持续走低。且据SMM调研，部分非一体化锂盐厂因成本压力问题、叠加对后市价格走势存看空态度，在当下有减产规划。 以外购锂云母矿和外购锂辉石精矿的企业碳酸锂生产利润表现为例，自2024年6月中下旬开始，这两类企业的碳酸锂生产利润便已经进入亏损阶段。 在成本倒挂的背景下，7月开始部分锂云母端非一体化锂盐厂因碳酸锂价格持续下跌难以出货而选择减产。但该部分减量对于目前的月度高额生产量级来看仍然不够显著。大部分已经亏损的锂盐企业从保客户、保生产、保工人工资、期待金九银十行情复苏等因素影响下维持一定开工率，全面停产的企业在当下依旧寥寥。并且由于多数企业的现金流因2022-2023年的积累依旧充裕，在产业出清情况未明朗前仍维持正常生产，进行降低自身成本的内卷而避免成为首批被淘汰出局的企业。即使当下已经观测到个别企业在进行检修、停产，但一旦价格出现反弹，预期该批企业将再次开工进行生产，产能过剩的情况短期难以得到有效解决。 从乐观的方面来看，今年后续受中国储能中标量超预期，以及近月美国储能并网拥堵缓解后，市场需求恢复迅速。铁锂正极在8-9月的排产增加明显，并且9-10月仍然维持高开工预期。 因此，在短期碳酸锂产量预期下行但需求端回暖的情况下，9月的供需过剩收窄。并且在下游低库存影响下，下游旺季备库将对价格回弹提供一定动力；但锂盐现货库存水位较高，或将对价格上行幅度形成掣肘。同时，期货蓄水池货源外流或将对现货流通产生冲击，而对现货价格产生影响。 》点击查看详情 而上半年，为抵御锂盐产品价格较大的波动，公司通过降本增效、以销定产和调整产品结构等经营策略抵御市场风险，维护股东和投资者的切身利益。为应对锂盐产品价格下跌造成的不利影响，公司通过调整原料产品结构、建设光伏电站和扩大市政供电能力等方式不断降低锂精矿生产成本。 公司在津巴布韦投资建设 132KV 输变电项目，该项目包括 112 公里电力线路和 132KV Bikita 变电站工程，连接津巴布韦 TOKWE 330KV变电站与 Bikita 矿山，自 2023 年 5 月开工建设，已于 2024 年 3 月 17日一次性输电成功，该项目不仅能大大改善沿线城镇的供电能力，也将极大改善 Bikita 矿山的电力保障条件，减少对化石类能源的依赖，有效降低生产成本。公司于 2023 年四季度在 Bikita 矿山投资建设配套光伏发电项目，已于 2024 年 2 月完成主体工程建设。Bikita 矿山光伏发电项目设计发电量 2100 万度/年，目前，最大单日发电量 8 万度、平均 5.75万度，所发电量达到矿山每日用电量 20%以上，大大降低了 Bikita 矿山的用电成本。 对于碳酸锂价格的后市展望，中矿资源依旧抱有看好态度，其表示，尽管短期内碳酸锂价格可能面临压力，但从长期来看，随着新能源技术的发展和应用，碳酸锂作为关键原材料，其市场需求和行业前景依然值得期待。

►皮尔巴拉矿业公司将收购拉丁资源公司 2024年8月15日，皮尔巴拉矿业公司（Pilbara Minerals）宣布已达成一项具有法律约束力的协议，将收购拉丁资源公司（Latin Resources）100%的股权。此举将使皮尔巴拉矿业掌控拉丁资源公司位于巴西米纳斯吉拉斯州的萨利纳斯锂矿项目。 根据拉丁资源公司去年更新的初步经济评估（PEA），该项目的一期生产计划于2026年启动，二期项目年产能将达到52.5万吨锂辉石精矿。项目还计划于2029年启动三期扩产。 拉丁资源公司的股东将以每股拉丁资源公司股票兑换0.07股皮尔巴拉矿业公司新股，此次交易估值约为每股A$0.20，较拉丁资源公司过去10天的成交量加权平均价溢价高达57%。 此次收购符合皮尔巴拉矿业公司多元化及扩展其锂生产能力的战略，有助于其在北美和欧洲市场的业务拓展。该交易仍需股东及法院的批准，预计将在2024年底前完成。 阿根廷锂业在Caucharí-Olaroz项目实现生产里程碑 2024年8月14日，阿根廷锂业（Lithium Americas (Argentina) Corp.，或称Lithium Argentina），发布2024年第二季度业绩报告，重点介绍了其位于阿根廷胡胡伊省的Caucharí-Olaroz锂盐湖项目的生产进展。该项目在本季度生产了约5600吨碳酸锂，较2024年第一季度增长了24%，已达到年设计产能4万吨的70%。公司表示有信心实现2024年2-2.5万吨的生产目标，预计今年晚些时候将正式开始商业运营。 根据公司披露，在产能提升阶段，生产的碳酸锂主要销售给阿根廷锂业的合作伙伴赣锋锂业，后者有权获得2.5万吨产量中的80%。实际销售定价基于中国电池级碳酸锂的现货市场价格，并进行增值税和杂质去除额外加工费用调整。据称，除杂以达到电池级标准的额外每吨加工费用为每吨2000美元左右。公司首席执行官Sam Pigott表示：“我们预计加工费用将逐步缩小。”因此一旦工厂达到生产标准，质量提升和产量增加后，这种调整将不再需要。 皮埃蒙特锂业推迟美国锂精炼厂的开发计划 2024年8月8日，皮埃蒙特锂业（Piedmont Lithium）报告其北美锂业（NAL）项目在2024年第二季度创下了生产纪录新高，同时宣布了旗下其它北美锂精炼资产的战略调整。 位于加拿大魁北克的皮埃蒙特锂业NAL工厂在这一季度实现了稳定生产，产出约49,700干公吨（dmt）的锂辉石精矿，较上一季度增长23%。锂回收率达到68%，磨机利用率达到83%。 销售的平均实现价格为每吨945美元，销售成本为每吨900美元，使得毛利率从上一季度的5.2%进一步收窄至4.7%。公司表示，由于当前成本包含了增产成本和资本投入，预计成本将下降，未来生产现金成本将降至每吨700美元以下。 皮埃蒙特锂业管理层预计在2024年下半年将发运约96,500干公吨的锂辉石精矿，并优先考虑长期合同，以减轻市场波动的影响。 皮埃蒙特锂业还宣布对其它资产进行战略调整，整合其在美国的氢氧化锂生产计划。公司将重点放在北卡罗来纳州的卡罗莱纳锂项目上，并将田纳西锂项目转化能力转移至卡罗莱纳。首席执行官Keith Phillips解释说，此举是基于市场条件及卡罗莱纳项目的自有矿性质作出的决定。目前公司的重点是通过战略性分阶段开发，同时确保资金并推进最终投资决策（FID）。公司还将继续推进其在加纳的Ewoyaa项目，相关的融资和许可流程正在进行中。

Arcadium 推迟锂项目开发，基于更低锂价预测营收 2024年8月6日，Arcadium Lithium公布了其2024年第二季度的业绩，其收入为2.546亿美元，调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为9910万美元，利润率为39%。 - 季度表现 - 在本季度，Arcadium Lithium共销售约1.1万吨锂盐，略高于上一季度的9300吨；销售收入为1.858亿美元，平均实现价格为每吨17200美元，低于上一季度的20500美元。此外，公司售出澳大利亚Mt Cattlin矿山的2.35万吨锂辉石精矿，带来了2380万美元的收入；精矿SC6价格从上季度的每公吨920美元上涨到本季度的1140美元，部分弥补了销售量减少带来的损失。 尽管锂盐市场价格持续下降，Arcadium此前曾表示，公司三分之二的合同拥有长期固定价格底线保护，从而确保了较高的销售价格。 - 2024财年展望 - Arcadium Lithium最新预计2024财年的锂碳酸当量（LCE）总销售量将在6.2万至6.6万吨之间，低于2023年第四季度披露的2024年指导预期。这包括4.4至4.9万吨锂盐，以及12万吨的锂辉石精矿（约1.5万吨LCE）。公司表示，考虑到额外的苛化成本和市场需求，他们维持了碳酸锂的销售预测，但下调了氢氧化锂的销售预测。 Arcadium基于每千克15美元和每千克12美元的碳酸锂价格公布了2024年下半年收入和利润预测（上个季度报告的预测基准价格为每千克25美元和每千克15美元）。尽管管理层在电话会上反复强调12美元不是公司对于实际锂价的预测，但许多分析师对此进一步提出疑问，希望得到详细说明，若这一价格水平持续，公司将实施何种财务和运营策略计划。 - 各项目进度 - “很明显，以当前的锂市场价格，我们的行业无法以[此前]声称的速度进行产能扩张，”公司CEO Paul Graves说。Arcadium将暂停其在加拿大的Galaxy项目（前称“James Bay”）的投资，重新启动日期待定。Galaxy项目是一个年产4万吨LCE的代工锂辉石精矿生产设施，原本计划在2026年实现机械完工。 Arcadium还调整了在阿根廷Salar del Hombre Muerto的2.5万吨碳酸锂项目的开发顺序，选择先后开发建设Fénix Phase 1B和Sal de Vida Stage 1，而不是同时完成。开发资金主要来自公司的运营现金，而非外部融资。 在加拿大年产量3万吨LCE的Nemaska Lithium项目将按计划继续进行建设，预计2026年实现机械完工。Graves表示：“作为一个非中国的、完全一体化的氢氧化锂工厂，Nemaska有独特的地位。” 关于锂辉石生产，Graves承认如果价格继续处于当前水平，公司更有可能会考虑暂停澳洲锂矿Mt Cattlin的生产。 - Li-Metal收购理由 - 此外，Arcadium Lithium最近以1,100万美元收购了Li-Metal的锂金属业务，接管相应的知识产权、生产资产和位于加拿大安大略省的试点生产设施，旨在商业化金属生产技术。“我们一直在寻找一种方法将更多的金属生产纳入内部，但不使用氯化物基工艺。”Graves解释到，受固态电池技术进步和更多元应用场景的推动，锂金属市场预计将在未来十年内显著增长。尽管在2030年前该业务不太可能被广泛商业化，但此次收购使Arcadium在市场演变时能确保更多样化的供应来源。 雅宝暂停 Kemerton 氢氧化锂生产线建设，等待锂价改善 2024年8月1日，雅宝（Albemarle）宣布了其2024年第二季度的业绩，并提出成本审查计划，以适应当前行业的挑战。 雅宝报告称，第二季度的锂盐销售量为5.3万吨碳酸锂当量（LCE），净销售额为8.3亿美元，略低于上一季度的9.33亿美元。在锂盐销售价方面，雅宝表示，2024年预计销售量的三分之二是通过与指数挂钩的浮动价格合同销售的，通常包括三个月的滞后期。公司预计其锂化学品部门的利润率将在第三季度达到最低点，但在第四季度应有所改善，较低的锂辉石生产成本将抵消新项目的启动成本。 公司已启动对其成本和运营结构的全面审查，其中包括将澳洲氢氧化锂工厂Kemerton的2号生产线置于维护状态，并停止3号生产线的建设，这将导致Kemerton裁员300人。管理层表示，公司观察到市场对于以碳酸锂为基础的电池，特别是LFP技术的转向，这是做出暂停Kemerton决定的一个因素。现在，公司将专注于1号生产线，以更好地优化，确保更高效的启动和运营，然后再考虑2号生产线。据此前信息，每条Kemerton生产线每年可生产约2.5万吨氢氧化锂。 有外界担忧，在当前具有挑战性的市场环境下，雅宝是否需要新的融资。Albemarle的管理层称，公司的资产负债表足够支撑度过本轮下行趋势。 AMG 锂业务利润率进一步下降 根据AMG Critical Materials N.V.在8月1日发布的季度报告，AMG Lithium在2024年第二季度销售了1.7万吨锂辉石精矿，略高于上一季度的1.6万吨。平均实现CIF中国销售价格为每吨891美元，平均CIF中国成本为每吨543美元，均低于2024年第一季度的每吨1163美元和616美元。毛利润从2024年第一季度的530万美元（12.9%）进一步下降到380万美元（9.9%）。 公司正在提升巴西锂精矿工厂的产能，预计到2024年第四季度年化产能将达到13万吨。据首席运营官Eric Jackson称，这将轻微改善单位生产成本。 AMG还投资了2000万美元参股Savannah Resources，获得了据称欧洲最大的锂辉石矿床15.77%的股份。公司还在德国推进其氢氧化锂精炼厂的建设，计划年产2万吨氢氧化锂，预计在2024年第三季度开始出货。 AMG管理层仍对未来的锂市场持谨慎乐观态度。CEO Heinz Schimmelbusch强调，当前的锂价低于许多生产商的现金成本，特别是中国的锂云母生产商，这种情况不可持续，所以市场会自行纠正调整。他还指出，尽管有一些悲观的预测，全球对锂的需求仍然稳定，这应当支持未来价格的改善。

在电池级碳酸锂均价“如日中天”位于近60万元/吨的时候，或许很少有人能预料到，时至今日，曾经“重金难求”的电池级碳酸锂原材料，均价竟然一度跌破8万元/吨关口。 据SMM现货报价显示，截至8月7日，电池级碳酸锂现货报价维持在7.86~8.22万元/吨，均价报8.04万元/吨。 从60万元/吨到8万元/吨，电池级碳酸锂的价格一改高低起伏的“过山车”态势，十分有一宕再宕的势头。即使其有些许涨幅，但要想重回过去的“高光时刻”，概率已是微乎其微。 与此同时，这也就意味着，曾经凭借高溢价碳酸锂原材料赚得“盆满钵满”的锂矿厂商们，需要重新审视自己，寻找新的增长势能。 亏损、净利下滑，锂矿厂商业绩再承压 实际上，近年来，虽然电池级碳酸锂的价格直线下滑，但位于动力电池产业链上游的锂矿厂商们大多处于盈利状态，只是净利润同比变化出现下降。 然而来到2024年上半年，锂矿厂商的财报数据便径直一概从前，“亏损”开始光顾这些锂矿企业，净利润同比变化大多数出现大幅度下滑，锂矿企业的日子开始变得“局促”了起来。 在盖世汽车统计范围内的国内主要12家锂矿厂商中，包括赣锋锂业、天齐锂业、江特电机和盛新锂能在内的四家企业出现亏损情况，占比为33%。 其中，锂矿头部企业天齐锂业的身影最为扎眼，因其亏损规模最大，预计2024年上半年亏损为48.8亿—55.3亿元，去年同期净利润为64.52亿元；其净利润同比下降幅度也最大，具体为下降175.63%—185.7%。 财报业绩稍显暗淡，资本市场便随即给出了消极反应。根据业内相关数据估计，2024年以来，天齐锂业股价跌幅达到46.63%，市值已缩水约423亿。 无独有偶，赣锋锂业也同样陷入亏损。该公司去年上半年盈利58.5亿元，今年上半年亏损7.6亿—12.5亿元。 另外，根据盖世汽车观察，在盖世汽车统计范围内的国内主要12家锂矿厂商中，仅有西藏矿业和天华超净两家锂矿厂商仍保持净利润同比变化增长态势，占比仅为17%。 其中，西藏矿业去年上半年盈利0.253亿元，今年上半年盈利预计达0.9亿—1.3亿元，同比增长255.78%—413.91%；天华超净去年上半年盈利13.74亿元，今年上半年盈利预计达33.5亿—36.5亿元，同比增长971.7%—1067.67%。 对于盈利原因，西藏矿业在财报中表示：报告期内，公司抓住铬矿主流块矿价格稳中有升的契机，持续加大生产力度，根据碳酸锂市场情况调整优化销售策略，铬矿和锂精矿销售较去年同期均实现明显增长；深入推进算账经营，有效管控成本费用支出，推动落实企业所得税优惠政策。 同期内，净利润出现同比下滑情况的企业则达到了10家，占比为83%。且盖世汽车查阅上述锂矿厂商财报业绩说明发现，大多数厂商将盈利亏损和业绩下滑现象归结于持续下跌的电池级碳酸锂价格。 比如，赣锋锂业在2024年上半年业绩预告中说明，受锂行业周期下行影响，锂盐及锂电池产品价格持续下跌，虽然该公司产品出货量同比增加，但经营业绩同比大幅下降。此外，据称，赣锋锂业持有的Pilbara Minerals Limited(皮尔巴拉)股价下跌，产生了较大的公允价值变动损失。 科达制造也解释称，今年上半年，参股公司碳酸锂产销量同比均实现超过30%的增长，但碳酸锂市场终端价格同比存在较大下滑，再加上其他原因，该参股公司实现的业绩较上年同期大幅减少超 80%，导致对上市公司净利润贡献同比减少。 谁是“罪魁祸首”？真为锂价和电池产能？ 上述锂矿厂商对财报业绩下滑的解释并非没有道理。 一直以来，在大众眼中，锂矿厂商业绩每况愈下，无非就是两大主因：一是电池级碳酸锂价格下跌；二是动力电池产能有出现过剩的迹象。 但真实情况当真如此吗？ 首先看锂矿厂商的生产成本。电池级碳酸锂价格持续下跌已然是不争的事实。现如今，当其价格下探至8万元/吨，对锂矿厂商来说意味着什么？当真已到锂矿厂商的成本底线吗？ 目前来看，市场普遍认为锂矿厂商的生产成本在8万~9万元/吨。但值得注意的是，仅根据市场价格来判断锂矿厂商的真实生产成本存在片面的可能性，随着锂矿厂商陆续开展套保业务，其成本线可能也会随之下移。‌ 盖世汽车了解到，锂矿厂商套保业务主要是指锂盐企业通过参与套期保值业务，‌以管理其生产经营所需原材料的价格波动风险。‌这种业务通常涉及期货和衍生品交易，‌旨在帮助企业规避市场价格波动带来的风险，‌确保企业的稳定运营和利润。 当锂矿厂商套保业务增多，便会导致我们所看到的成本线不是真正意义上的成本线。‌ 这主要是因为，‌当锂矿厂商开展套期保值业务时，‌它们通过锁定价格来规避市场价格波动风险，‌这可能会影响实际的生产成本。 ‌具体来说，‌当锂矿厂商参与套期保值，‌它们可以在价格较低时锁定销售，‌或者在价格较高时锁定采购，‌这样即使市场价格发生变动，‌它们的利润或成本也能保持相对稳定。‌这种做法可能会使成本线向下移动，‌即使市场价格进一步下跌，‌参与套期保值的产量仍然能够保持较高的利润。 所以，眼下似乎还远远没触碰到锂矿厂商的真实生产成本底线。 另外，盖世汽车研究院分析师还表示：“长期绑定的订单协议，保障上游产量、订单等情况的稳定，长期来看，这些仍有助于保障锂矿厂商的盈利能力。” 再看动力电池产能。已有多家研究机构的数据显示，‌当前电池产业的产能规划远超市场需求，‌尤其是在动力电池、‌储能电池等多个核心领域，‌已知的企业产能规划均远超第三方研究机构对市场需求的预测上限。‌ 此外，‌随着越来越多的车企开始自研自产动力电池，‌这无疑将进一步加剧市场竞争，‌使得部分电池企业的产能被闲置。‌ 然而，值得注意的是，判定当前动力电池产能是否过剩的问题，还需要对依据做细化区分。以目前主要电池企业宣布的规划产能和预测的市场需求做对比为依据较为单薄。这主要是因为，电池企业规划中的产能会因为资金、预期收益率、审批等诸多问题无法兑现。 Global Battery Factory Database（以下简称为：GBFD）报告，记录了436家电池工厂包括建设方、所在地、项目进度、规划产能、2023年—2030年的产能节点、电池材料类型等在内的详细信息。 GBFD数据显示，2023年全球总产能2017GWh，中国大陆总产能1290GWh，而根据EVTank数据，2023年全球电池出货量1202GWh。根据工信部数据，2023年中国锂电池产量940GWh。 有相关分析按照上述数据计算得出，2023年中国的锂电池产能利用率73%，全球锂电池产能利用率60%。距离产能利用率低于50%的严重过剩尚有差距。 此外，今年5月，工信部发布《锂电池行业规范条件（2024年本）》（征求意见稿）（以下简称为《规范条件》）。其中提出，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。锂电池企业每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%。同时，《规范条件》提高了多种类型电池的能量密度、功率密度等指标要求。 此外，《规范条件》还指出，本规范条件是鼓励和引导行业技术进步和规范发展的引导性文件，不具有行政审批的前置性和强制性。不过，符合相关条件的企业，可自愿按属地原则通过省级工业和信息化主管部门报送工业和信息化部，经审核后企业将被纳入符合本规范条件的企业名单。 这就意味着，未来或将逐步淘汰掉产能利用率不足的企业。这将在一定程度上缓解动力电池的产能过剩的预期压力。 锂矿厂商是否还有新的“春天”？ 另外，还值得一提的是，除却电池级碳酸锂价格或许尚未触及到锂矿厂商成本价，以及动力电池产能利用率尚未达到可怖的程度之外，盖世汽车还注意到，现如今，新能源动力电池另一技术路径——固态电池的快速发展以及广阔的商业化前景，或将为锂矿厂商酝酿一个崭新的“春天”。 全固态电池是全球公认的下一代电池技术路径，被列入中国、美国、欧盟、日韩等主要国家的发展战略，同时其也成为下一代电池技术竞争的关键制高点。 现阶段，固态电池的发展路径十分明晰，且已取得了阶段性成果。 就我国而言，近年来，我国固态电池产业发展正在提速，十分有从半固态走向全固态的迅猛势头。包括清陶能源、中创新航、蜂巢能源、辉能科技、赣锋锂业、亿纬锂能、国轩高科、比克电池、力神电池等动力电池厂商均公布了各自固态电池的上车计划。 其中在半固态电池领域，包括卫蓝新能源、清陶能源、赣锋锂电、辉能科技等在内的国内多家固态电池厂商都选择以氧化物材料为基础的固液混合技术路线，已公开的半固态电池的单体能量密度可突破400Wh/kg。 2023年，蔚来ES6、ET7、东风E70、岚图追风、赛力斯SERES5等车型已搭载半固态电池，上汽、广汽、长安等车企也计划将于2024-2026年上市搭载半固态电池车型。 在全固态电池领域，7月3日，欣旺达透露，该公司预计可以在2026年将聚合物体系的全固态电池成本降至2元/Wh，与半固态电池成本接近，这也是欣旺达首次对外详细公开在全固态电池上的进展。 同日，宁德时代在接受调研时表示，该公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。 广汽集团也曾表示，其自主研发的全固态电池技术将于2026年量产搭载于广汽昊铂高端车型，能量密度超过400Wh/kg，续航里程将超过1000公里。 那么，包括半固态和全固态两种形态在内的固态电池，对锂材料的需求量又是怎样的呢？ 根据光大证券行研报告，锂电池是现阶段电动车最成熟的技术路线，氢燃料电池受限于高昂的动力系统成本以及基础设施建设成本，其商业化进程仍遥远。在各类动力电池种类中，锂是不可或缺的重要元素。固态电池未来的商业化将使现阶段锂电池0.8Kg/Kwh-1Kg/Kwh的度电耗锂量提升至近2Kg/Kwh，大大提升锂的需求。 固态电池中锂同样也是主元素不变。固态电池将现有锂电池的电解液转为固态的电解质，正极 仍可沿用目前的LFP、三元材料体系；负极也在向理论容量更高、氧化还原电位更低的锂金属发展，因此固态电池的锂元素仍是必须使用到的元素。 根据雅宝投资者公告，固态电池单度电耗锂量将接近2KG/Kwh，较目前锂电池0.8KG/Kwh-1KG/Kwh的度电耗锂量有大幅提升。全固态电池若采用金属锂作为负极，锂单耗存在翻倍的空间。 据海通证券测算，假设在负极中添加5%的金属锂，对应增加锂电池用锂量约25%。 盖世汽车研究院分析师也表示：“不同发展阶段的动力电池的正负极电解质对碳酸锂的需求是不一样的，目前来说电池由液态开始转向半固态阶段，目前三元锂电池和磷酸铁锂电池对碳酸锂的需求主要体现在正极，发展到全固态阶段，负极开始使用锂金属进行替代，整体来看对锂的需求较高。 ”