》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM8月18日讯：SMM电池级碳酸锂指数222114元/吨，环比上一工作日下跌1685元/吨；电池级碳酸锂21-24万元/吨，环比上一工作日下跌1500元/吨；工业级碳酸锂20.2-22万元/吨，环比上一工作日下跌1500元/吨。由于前期超跌抛货的部分企业在去一定量库存后，近期压力有所缓解，现货超跌抛货现象减少。并且虽锂价持续下跌，但实际成交改善有限，因此市场挺价意味增加。现货价格跌速放缓。       SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM8月17日讯： 今日LC2401主力合约开于196000元/吨，开盘后小幅震荡上行至198200元/吨后承压下行，最终收于194000元/吨。日最高价198350元/吨，最低价192250元/吨，跌幅1.7%。成交量67975手，空头增仓，日增2224至26791手。         SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM8月17日讯： SMM电池级碳酸锂指数223799元/吨，环比上一工作日下跌4072元/吨；电池级碳酸锂21.3-24万元/吨，环比上一工作日下跌3500元/吨；工业级碳酸锂20.3-22.2万元/吨，环比上一工作日下跌3500元/吨。虽然目前终端有拿货的消息，但由于整体供需逻辑未变，现货价格维持跌势。         SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM8月16日讯： 今日LC2401主力合约开于194000元/吨，开盘后持续震荡上行至200100元/吨，短暂横盘震荡。而后承压下行，最终收于196250元/吨。日最高价200300元/吨，最低价192050元/吨，涨幅0.46%。成交量76180手，空头减仓，日减912至24567手。         SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM8月16日讯： SMM电池级碳酸锂指数227871元/吨，环比上一工作日下跌4379元/吨；电池级碳酸锂21.8-24.2万元/吨，环比上一工作日下跌4000元/吨；工业级碳酸锂20.8-22.4万元/吨，环比上一工作日下跌5000元/吨。由于现货市场货源充足，下游采购暂未大面积展开，整体市场供大于求局面维持。此外目前部分业者受库存压力以及看跌后市的影响，降价促成交现象仍存。后市仍需关注下游采购的具体情况。         SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

8月14日晚间，科力远发布公告称，公司将变更住所并修改公司章程，拟将公司住所由“长沙市岳麓区桐梓坡西路348号”变更为“湖南省郴州高科技术产业园区林邑大道东侧郴州战略性新兴产业园1、2栋401-6室”。 在公告中，科力远称，此次迁址，是基于公司储能战略规划，结合郴州丰富的锂矿资源，为实现公司经营发展的需求。 资料显示，科力远成立于1998年，2003年在上海证券交易所A股主板上市，是集上游矿资源、电池材料、先进电池及管理系统（BMS）、储能系统、电池回收等产品和服务于一体的国家高新技术企业，产品广泛应用于节能与新能源汽车、民生消费以及储能等领域。 据悉，科力远储能业务区域策略主要发力国内市场，综合各方面因素暂无考虑海外市场；储能领域策略主要发力发电侧、电网侧、工商业侧配储等。 7月28日，科力远在位于江西省宜春市宜丰县的控股孙公司金丰锂业举办了科力远&金丰锂业首期投产仪式暨大储能战略研讨会。会上，科力远称，公司动力电池业务将根据丰田的实际需求来调整业务量，同时保障产品品质、提升服务细节，做好配套服务，更好地满足客户需求，同时拓展在其他领域的应用，如：航空冷链、电解水制氢设备材料等方面。在保障传统业务稳定经营的情况下，公司目前主要聚焦于储能战略落地与上游资源布局，目前3万吨碳酸锂项目首期建设完成，大储能战略下储能产业链即将打通，公司储能业务也将迎来实质发展。 科力远表示，公司旗下东联公司拥有四座地下矿资源，其中同安矿已完成建设验收、即将投产、未来还将扩能，其他3座矿正在进行详勘。碳酸锂方面，公司目前已建成1万吨产能产线，剩余2万吨厂房已建设完成，正加快推进。同时，公司正研发新的提锂工艺技术，新技术能降低在碳酸锂生产工程中产生的尾渣量、能源消耗量，并提高综合资源产出率。

8月14日晚间，中核钛白发布公告，公司与贵州开阳双阳磷矿有限公司（以下简称“双阳磷矿”）、贵州新天鑫化工有限公司（以下简称“新天鑫化工”）及其全体股东分别签署《关于贵州开阳双阳磷矿有限公司的股权转让协议》、《关于贵州新天鑫化工有限公司的股权转让协议》，分别以4.78亿元、4.41亿元收购双阳磷矿及新天鑫化工100%的股权（最终股权转让价格根据股权转让协议约定事项及补充审计结果进行调整）。 本次交易完成后，中核钛白持有双阳磷矿及新天鑫化工100%的股权，双阳磷矿、新天鑫化工成为公司的全资子公司，纳入公司的合并报表范围。 其中，双阳磷矿主营业务为磷矿石的开采、销售，下辖双阳磷矿区与新业铅锌磷矿区，其中双阳磷矿区目前矿山保有储量约1,350万吨，已具备50万吨/年的磷精矿生产能力，矿石最高品位为35.08%，平均品位为30.56%。2022年，双阳磷矿实现营业收入2.11亿元，净利润9,434.23万元；2023年营业收入7,167.55万元，净利润1,092.13万元。 新天鑫化工主营业务为磷化工及衍生产品的生产与销售，配套“磷碳”产业的综合利用，已有及在建黄磷产能合计13万吨。2022年，新天鑫化工实现营业收入5.72亿元，净利润8,771.12万元；2023年营业收入1亿元，净利润-1.04亿元。 值得一提的是，根据战略发展规划，中核钛白在“十四五”期间将通过构建“硫-磷-铁-钛-锂”绿色耦合循环产业，在继续维持钛白粉行业领先地位的同时，布局“资源、化工、新材料、新能源”四大业务板块，并通过提高新能源电池主要材料（正极材料、负极材料、电解液等）的自给率，成为具有市场影响力和竞争力的新能源企业。 中核钛白表示，本次收购双阳磷矿、新天鑫化工，是落实公司“十四五”发展规划的重要举措，对公司完善新能源材料产业布局具有重要意义。本次交易完成后，公司在对新天鑫化工现有产业深度延伸的基础上，通过“磷碳”综合利用技术，建设电池级碳酸酯等系列电解液溶液项目，为打造高品质电解液奠定坚实基础；此外，公司将强化对新天鑫化工“磷碳”产业的建设，推动副产黄磷与公司新材料产品的耦合，实现公司磷酸铁锂前驱体核心原料的完全自给。 在收购双阳磷矿、新天鑫化工后，中核钛白将基本完成在新能源电池正极材料（磷酸铁锂）、负极材料、电解液等关键领域的布局，可有效保障公司新能源电池上游原料的自给率，提升公司新能源储能电池产品的市场竞争力。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM8月15日讯： 今日LC2401主力合约开于196000元/吨，开盘后震荡运行收至194500元/吨。日最高价198050元/吨，最低价193400元/吨，日均价195396元/吨，跌幅3.5%。成交量78365手，空头增仓，日增2060至25479手。从基本面来看，短期需求拐点未现，散货成交寡淡，持续跌价加剧市场观望情绪。         SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM8月15日讯： SMM电池级碳酸锂指数232250元/吨，环比上一工作日下跌5618元/吨；电池级碳酸锂22.3-24.5万元/吨，环比上一工作日下跌5500元/吨；工业级碳酸锂21.5-22.7万元/吨，环比上一工作日下跌6000元/吨。由于下游需求未见起色，整体散单成交气氛维持寡淡。此外受价格的持续下行，市场心态弱势，部分盐厂出货意愿走弱，多观望后市需求释放情况。         SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

SMM 8月14日讯：8月14日，碳酸锂期货价格在午后开盘一路走低，盘中最低一度跌破20万元/吨整数关口，最低下探至196750元/吨。截止收盘，碳酸锂主连以5.54%的跌幅报196750元/吨，2402合约收跌5.33%报191050元/吨，2403合约以5.44%的跌幅报18500元/吨。2404、2405、2406合约跌幅在4%左右，2407合约跌幅在3%左右。8月至今主力合约已跌超14%！ 对于碳酸锂期货今日盘中走低的原因，SMM认为主要是近期新能源汽车掀起“降价潮”导致市场情绪偏弱拖累。 据SMM不完全统计，进入8月以来，已有极氪、蔚来、零跑、哪吒、特斯拉等10个品牌官宣了促销活动。 SMM认为车市促销现象仍将持续存在，并且不排除部分车企出现旺季加码促销现象。车企降价向上传导，倒逼电池和正极材料企业加强成本管控。与此同时，碳酸锂价格也在近期呈现多空博弈加剧趋势，目前部分锂盐企业已出现成本倒挂现象。终端车企新一轮降价将压制产业链各环节利润，市场短期情绪偏弱。 现货方面，据SMM现货报价显示，国产 电池级碳酸锂 现货报价自7月11日以来便接连走低，截止8月14日期现货报价已经跌至22.9~25万元/吨，均价报23.95万元/吨。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 而碳酸锂价格此前持续下行，与其基本面有着密不可分的关系。据SMM调研显示，7月碳酸锂供应持续上行，但下游电芯端因前期备库正极较多，叠加终端需求小幅回撤下，加大对正极压价力度。下游正极端备采锂盐积极性较低，加之后市需求预期仍不明朗，观望情绪浓厚，仅刚需补库为主。上游挺价意愿较弱，叠加贸易积极出货，市场现货流通量较大，拉动碳酸锂价格持续下行。 因此，整体来看，当前碳酸锂市场供过于求的局面已经确定，且本周周初，受新能源汽车“降价潮”的影响，现货市场偏弱情绪加剧。此外，由于目前现货货源充足，部分业者受库存压力以及看跌后市的影响，出现降价促成交的现象，带动碳酸锂价格继续下滑。后市仍需关注下游采购的具体情况。 消息面上，对于近期的新能源汽车“降价潮”，具体来看，8月1日，上汽大众宣布对旗下多款SUV和轿车限时降价，燃油车型和新能源车型均有涉猎，最高优惠6万元，另外还有至高5年零利率、老车主增换购福利加持；同日，零跑汽车也宣布对旗下C系列部分车型进行降价，最高下调2万元；蔚来也在8月1日推出限时购车优惠政策，自8月1日起至8月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，提车后可获赠30张换电体验券。同时对家充桩价格进行调整，最高降幅为2700元。 8月2日，奇瑞新能源推出购车补贴活动，用户购买小蚂蚁、QQ冰淇淋或无界Pro三款小车可享至高1万元现金优惠；8月3日，上汽MG对旗下包括MG5天蝎座等在内的三款热销车型提供限时现金补贴，至高优惠2.6万元，并赠送终身免费基础保养；8月4日，长城欧拉又表示，本月下订单且开具机动车发票的用户，可享一年免费交强险。此外，2023款欧拉好猫给予2.2万元现金优惠，欧拉闪电猫给予3万元现金优惠；8月11日，吉利汽车旗下的极氪汽车也发布了最新的限时价格权益政策，即日起至年底，新下定用户可享受最高3.7万元的限时立减优惠；造车新势力极氪汽车官方宣布对极氪001车型直接降价3万-3.7万元，起售价降至26.9万元，这一售价将持续至今年年末；8月14日特斯拉也宣布Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元，Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元....... 而众所周知，8月处于消费淡季，但在上半年多数车企都未能完成上半年销量目标的前提下，于“金九银十”消费旺季之前便开启价格战，对于车企而言，也是在争夺下半年抢占市场的先机。 且从以往的情况来看，碳酸锂作为动力电池的主要原材料之一，其价格的飞速上涨对终端车企而言负担甚重，而在2023年上半年，随着碳酸锂价格的持续下行，不少新能源车企纷纷发布降价通知，并且将“上游原材料价格下跌”的因素写入降价原因之中。因此，如今碳酸锂处于下行通道的背景下，新能源汽车降价潮的出现，也会反过来对碳酸锂市场情绪带来一定影响。 对于碳酸锂市场后市预期，SMM预计，供应方面，8月碳酸锂供应或将持续上行，需求端8月正极材料排产走低，供增需减背景下，碳酸锂市场将呈现小幅过剩的局面。不过自9月开始，随着终端排产增加显著，在锂盐供应稳定增长的形势下，碳酸锂市场或整体供需呈现紧平衡的状态。