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对于“子公司瑞鹄轻量化的一体化压铸技术所用的免热处理铝合金材料是自主研发还是采购的?如果是采购的能否透露哪家公司的材料?”瑞鹄模具11月9日在投资者互动平台回应: 公司一体化压铸技术所用合金材料根据不同的产品(零件)性能和工艺需要进行采购;同时公司也与相关方进行合作开发。 对于“一体化压铸是采用的机床加工还是热成型还是哪种加工技术?”瑞鹄模具回应:公司一体化压铸工序包括合金熔炼、高真空压铸、铸后整形及处理、加工装配等。 对于“公司研发的一体化压铸工艺技术?”瑞鹄模具回应: 公司一体化压铸工艺技术涉及车身结构件成形工艺、合金材料技术、压铸模具开发制造、机器设备性能参数、生产制造工艺等。 对于“奇瑞汽车销量创新高,公司作为主要供应商预计四季度业绩是否有较大增长?”瑞鹄模具回应:客户产销量的增长会给公司业务发展带来积极的机会和持续发展空间。 对于“奇瑞汽车销量新高,智界品牌及后续车型陆续发布上市,公司产能能否跟上奇瑞和智界需求?是否扩产能,扩建新厂?”瑞鹄模具回应:公司相关业务产能正在持续建设和扩大中;客户定点的相关产品,公司会按计划建设准备合理产能保障生产供货;若客户需求量进一步增大,公司会启动相应的产能提升应对措施,其中包括但不限于扩建新增产线等。 对于“智界S7发布在即或对标ModelS,保时捷Taycan,奥迪e tronGT等豪华车型,请问公司作为主要供应商能否满足豪华品牌汽车高标准,高质量,高度智能化工厂等需求?”瑞鹄模具回应:公司一直致力于为客户提供完整的汽车白车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案、轻量化零部件供应的一站式供应商服务,已为国内国际多个高端品牌、豪华品牌提供多项产品和服务。 对于“微信上面有一个视频显示贵司的压铸生产线,零件压完之后没有及时顶出,请介绍一下因为调试还没完全结束导致的原因,还是设备本身有一些缺陷?”的问题,瑞鹄模具回应:公司压铸件产品的开发生产有专门的技术团队和完善的工艺流程,生产运行一切正常。 瑞鹄模具还介绍:截至目前,公司已获发明专利、实用新型等知识产权共计两百余项。公司是国家火炬计划重点高新技术企业、国家专精特新小巨人企业,获得多项新产品及高新技术产品认定,相关内容请参阅公司定期报告。 对于“公司之前披露截止2022年底在手定单约30亿元,根据三季度报对比2022年报合同负债科目增长率约为23.6%,大致推测贵司截止2023年9月未达到验收交付收入确认条件的在手定单约为37亿元?可否披露下截止2023年9月底在手定单详细金额”的问题,瑞鹄模具11月4日回应: 公司在手订单充足, 具体业绩及订单情况请关注公司定期报告。 瑞鹄模具10月23日晚间发布的业绩报显示:2023年前三季度,公司实现营收约12.98亿元,同比增加56.57%;归属于上市公司股东的净利润约1.54亿元,同比增加44.98%;基本每股收益0.84元,同比增加44.83%。 对于营业收入2023年1-9月发生额较上年同期增长56.57%,营业成本较上年同期增长57.07%,瑞鹄模具公告称:主要系公司2022年末制造装备业务在手订单较上年末增长较多,本期订单交付规模较上年同期增长明显以及汽车零部件销量增加共同影响所致。 民生证券点评瑞鹄模具三季报的研报显示:23Q3业绩超预期,盈利能力持续上行。汽车模具龙头发力轻量化,迎来第二成长曲线。公司为国内汽车模具龙头企业,专注于汽车冲压模具与检具、焊装自动化生产线产品与智能机器人领域,客户涵盖捷豹路虎/福特/大众/奇瑞/吉利/长城/蔚来/理想/小鹏等车企。2022年初公司成立轻量化子公司,围绕汽车一体化压铸车身结构件、轻量化底盘件、动总及三电结构件等精密铝合金压铸件产品布局新业务。目前公司新业务、新建设项目整体进展顺利。随着新产品放量,公司有望迎来第二成长曲线。风险提示:原材料价格波动导致毛利率低预期,新品拓展不及预期,新产能投放不及预期,重点客户订单不及预期,汇率风险等。 东吴证券点评瑞鹄模具的研报指出:销售结构改善,盈利能力同环比均提升。装备制造+轻量化业务双轮驱动,产能扩张配合订单释放。公司装备制造业务订单持续增长,汽零业务规模效应不断凸显,产能扩张配合订单增长释放,公司业绩有望进一步提升。风险提示:乘用车价格战超过预期;铝合金价格上涨超出预期;核心客户放量不及预期。
伦敦金属交易所(LME)公布数据显示,上周伦铝库存先降后增,11月9日库存降至近九个月新低459,100,而后库存大幅回升,最新库存水平为481,750吨。 上期所公布的数据显示,近期沪铝库存处于区间波动格局,11月10日当周,沪铝库存继续回升,周度库存增加10.19%至126,433吨,增至逾四个月新高。 注:一般来说,国内外交易所库存不断下降将对期价形成支撑,反之,则对期价有所利空。 2021年以来LME和上期所铝库存对比 以下为2023年10月以来LME和上期所铝库存数据:(单位:吨) 文华财经编辑:马语晨
SMM11月13日讯:星源卓镁13日早盘高开,截至13日上午,星源卓镁涨6.31%。消息面上,星源卓镁11月10日晚间公告称,拟投10.1亿元投建年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目。此项目有利于进一步巩固公司在汽车轻量化及新能源汽车零部件领域的市场领先地位。 星源卓镁11月10日晚间公告称: 为满足公司战略发展需要,公司拟与奉化经济开发区管理委员会签署《项目投资建设协议》,在奉化经济开发区投资建设年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目,项目总投资为人民币10.1亿元,项目分为二期,其中首期投资为7.0亿元。 为保障本次项目的实施,公司拟对外投资设立全资子公司星源卓镁(宁波奉化)技术有限公司(最终以工商行政部门核准名称为准)作为实施主体,董事会授权公司管理层办理子公司有关筹办、设立、工商登记等全部事宜。 本次投资项目建设用地位于奉化经济开发区尚桥园区16-2号地块,一期用地面积约128亩(以规划部门出具的红线图为准),并预留二期,待政策处理后按实际土地供地。公司于2023年11月10日召开第二届董事会第十二次会议、第二届监事会第十一次会议审议通过了《关于对外投资并设立全资子公司的议案》,前述议案尚需提交公司股东大会审议批准。上述事项不构成关联交易,亦不构成重大资产重组。 谈到本次对外投资的目的以及对公司的影响,星源卓镁表示:随着我国对节能环保的迫切需求,汽车轻量化及新能源汽车已成为汽车行业发展的必然趋势,镁合金被认为是汽车轻量化最重要的新材料之一 。公司专注于轻量化材料在汽车零部件行业的创新设计及替代应用,此项目有利于进一步巩固公司在汽车轻量化及新能源汽车零部件领域的市场领先地位,提升公司镁合金业务在汽车轻量化领域的产业应用规模,有利于加强市场竞争力,提升行业地位。 公司本次对外投资的资金来源为公司自有资金或自筹资金,不会对公司的正常生产及经营产生不利影响,不存在损害公司及股东利益的情形。项目尚处于计划实施阶段,短期内不会对公司财务状况和经营成果产生重大影响。 星源卓镁还提示了风险:投资协议书所涉及的项目用地需按照国家现行法律法规及正常规定的用 地程序办理,通过招标、拍卖或挂牌出让方式取得,土地使用权能否竞得、土地 使用权的最终成交价格及取得时间尚存在不确定性;公司将根据项目投资合作协 议约定进一步跟进协议后续履约情况,并及时履行信息披露义务。 星源卓镁日前接受调研被问及公司镁合金产品主要有哪些?星源卓镁回应: 公司现有主要镁合金压铸产品包括汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车座椅扶手结构件、汽车中控台骨架、汽车车灯散热支架等。目前公司大中型产品占比逐年上升。 对于全球镁合金原材料产能分布如何?预计后续镁合金价格走势如何?星源卓镁接受调研时回应: 2022年全球原镁产能为163万吨,产量为111万吨,同时据中国有色金属工业协会镁业分会初步统计数据,2022年我国原镁产能136.46万吨,原镁产量93.33万吨。我国作为镁锭最大生产国,本身具备资源储备优势,未来随着选矿提纯方法的不断进步,以及国内镁资源产业加速整合下,行业集中度将迎来进一步的提升,未来镁锭供给量将会逐渐增加,价格亦会稳定。 星源卓镁此前接受调研时介绍了公司第三季度的经营情况: 公司第三季度营业收入8,242.23万元,同比上升11.78%;单季度归母净利润1,934.28万元,同比上升25.01%。主要受益于公司汽车显示系统零部件、汽车中控台零部件、新能源动力总成零部件等产品销量提升,促使公司经营业绩积极向好。
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SMM11月10日讯:本周沪铝主连先扬后抑,截至周五日间收盘跌0.47%,周度跌幅为0.42%。伦铝本周震荡下行,周一刷2023年10月4日以来新高至2295.00美元/吨后持续滑落,截至周五15:58分跌0.51%,连续四日飘绿,周度跌幅为1.24%,周线止住两连涨。 沪、伦铝走势变化: 》点击查看金属期货走势 宏观面 国内: 本周国内政策面继续释放利好,财政部、央行先后发声,继续贯实施好积极的财政政策,保持流动性合理充裕。 国内 中央金融工作会议 强调要促进金融与房地产良性循环,金融业积极回应会议精神,阐述金融支持房地产思路。此外,多部门还召集房企座谈,了解行业资金状况和企业融资需求。业内专家表示,这充分说明对于房企资金层面的关注和支持,也获得资本市场回应。 海外: 北京时间周四晚间公布的美国至11月4日当周初请失业金人数为21.7万人低于预测值21.8万人。关注周五晚间美国11月一年期通胀率预期、11月密歇根大学消费者信心指数初值。 本周美元指数反弹,截至周五14:12分跌0.01%,周度涨幅为0.78%。 10月全球制造业PMI录得47.8%低于荣枯线,全球经济复苏缓慢。而俄罗斯、沙特继续减产石油则为全球宏观面增加了更多的不确定性。 美元指数走势变化: 综上: 欧元区衰退压力仍在,高利率水平下海外经济走势疲软,美元指数反弹,大宗商品承压。预计国内仍有利多政策陆续出台。 现货市场 本周 SMM A00铝 现货均价震荡运行,周五报19130元/吨,较前一日跌0.21%,周度跌幅为0.20%。 据SMM分析,目前国内铝社会库存拐点仍未到来,但华南地区因云南减产和现货流通略有收紧,现货呈现偏强走势,后期或转升水状态,华东、中原地区在库存压力下短期内预计维持贴水行情,预计下周平均升贴水出现贴水收窄。 SMM A00铝现货均价变化走势: 》查看SMM铝产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 基本面 供应端: 周内国内电解铝供应端维持收紧状态,云南地区电解铝企业正在停槽减产,减产幅度暂无明确的文件标明有变动,SMM暂维持前期减产115万吨附近预期不变,内蒙古白音华新增投产仍处于前期启槽的工序中,暂无产量贡献,周内其他地区电解铝企业暂稳运行为主,结合未来产能变动的情况,SMM预计到11月底国内电解铝运行产能回落至4,190万吨附近。 另外,据SMM数据显示,10月国内电解铝总产量同比增6.7%至364.1万吨的高位,铸锭量也铝产量增长及铝水比例下降的带动下,同比增5%,相比8-9月的铝锭现货流通偏紧状态,目前已经改善很多。但区域性供应差异化,目前粤沪价差出现反转,预计随着云南减产的后作用体现,豫沪价差或仍有小幅增长预期。 库存: 11月9日,SMM统计国内电解铝锭社库为68.8万吨,较本周一库存增0.3万吨,较上周四库存增3.1万吨,较去年历史同期的57.6万吨要高出11.2万吨。周中国内铝锭库存仍惯性上行,当前国内铝锭库存仍处于2023年下半年的绝对高位和近三年同期的历史高位。 SMM预计,11月上旬铝锭库存仍有继续上行的可能性,但上行的空间有限,将持稳在70万吨附近或短暂超越70万吨;11月下旬去库拐点将出现,且华南地区将先于无锡、巩义地区进入去库阶段。若能尽早出现库存拐点,顺利进入年末去库阶段,并维持一个较稳定的去库节奏,SMM推算11月末国内铝锭库存将回落至58-63万吨附近,12月末铝锭库存将回落至50-55万吨附近。 国内分地区铝总社库变化走势: 》点击查看SMM铝产业链数据库 需求端: 周内国内铝下游加工企业开工一般,光伏行业订单下降,部分光伏型材企业开工走弱。铝现货市场交投清淡,周内主流现货市场维持贴水状态,行业现货库存居高不下,无锡及巩义地区累库仍明显。 出口方面,海关数据显示,10月国内未锻轧铝及铝材出口44.03万吨,同比减8.1%,环比减6.59%;1-10月国内未锻轧铝及铝材出口总量达469.66万吨,同比减17.2%。1-10月累计出口总金额达1117.8百万美元,累计同比减24.8%。 据SMM分析,美国对中国在内等10个国家的铝型材发起双反调查,使得国内厂家忧心忡忡,叠加海外市场需求疲弱以及海外宏观方面仍存在较大不确定性,国内未锻轧铝及铝材出口量呈现同比下滑的趋势,但考虑到年底海外铝材需求方的节前备货预期,预计11-12月铝材出口量或呈现环比小幅增长预期。 SMM 展望 基本面供应端云南地区减产落地,电解铝供应收紧逻辑不变;需求端目前下游消费向淡季切换,铝社库持续累库,现货市场交投疲软,短期内沪铝上行承压以横盘整理为主。 本周铝市资讯一览 ► 11月10日LME铝库存大增逾4%或22,650吨 多数来自光阳仓库 ► 山西省:责令金明矿业、中国铝业灵石县杨家山铝矿(一系统)停产整顿 ► ALBA:今年余下时间内 LME铝价格料处于2100-2200美元/吨 ► LME称明年1月起将上调交易和清算费用 ► 福达合金:2023年第三季度净利同比增185.16% 主要系销售额增长及费用下降所致 ► 天山铝业:2023年第三季度净利同比增53.61% 营收同比减0.84% ► 宏创控股:2023年第三季度净利同比减129.98% 营收同比减22.04% ► 和胜股份:2023年第三季度净利同比减8.93% 营收同比减7.59% ► 华峰铝业:2023年第三季度净利同比增20.08% 营收同比增13.45% ► 顺博合金:2023年第三季度净利同比减80.57% 营收同比增18% ► 云铝股份:2023年前三季度净利同比减33.44% 营收同比减20.74% ► 中国铝业:2023第三季度净利同比增105.35% 因原铝利润率同比提高 ► 鼎胜新材:2023年第三季度净利同比减73.02% 营收同比减3.48% ► 11月7日LME铝库存减少2600吨 光阳库存续降 ► 沪伦两市铝库存表现分化 伦铝库存降至近八个月新低
SMM2023年11月10日讯, 据SMM调研统计,2023年10月份国内铝线缆行业综合开工率环比下滑1.9个百分点,同比增长7.7个百分点至50.5%,整体表现优于往年水平。10月份国内铝线缆大型企业因山东地区订单表现一般开工率下滑约3个百分点至54.5%,中型企业以持稳为主开工率50.9%,小型企业因在手订单少,开工率环比下降5.8个百分点至33.3%。 10月依旧是电网施工旺季,国网铝导线及特高压线缆方面提货积极,企业开工以持稳为主。10月份国内大型企业排产集中,企业反馈目前订单情况持续向好,大部分企业排产至年底,目前尚未有减产计划,但也有企业反馈,预计年底会有所减产,精力转移至处理成品库存以及回款问题。从区域上看,10月份山东地区企业订单有所下滑,江苏地区作为铝线生产主产区,龙头企业生产持续发力,带动开工率持稳向好,东北地区、西北地区生产维持稳定,企业订单多为国网省网招标订单,也有部分企业反馈新能源光伏铝导体板块订单有所增加。 海外订单方面:据海关数据显示,2023年9月铝线缆出口总量为1.55万吨,环比减少3.1%,同比增长0.7%,1-9月铝线缆出口总量为14.35万吨,同比增长3.9% SMM简析:进入十月,国内铝线缆企业受电网施工提货影响,行业整体持稳向好,但除开龙头企业,中小型企业在手订单并非乐观,企业普遍反馈行业利润空间较去年相比有所下滑。进入11月,因今年电网施工项目集中在中部地区,暂未受气温下降而停止施工,行业提货仍然保持积极性。结合龙头企业排产状态和中小企业在手订单,预计11月份行业开工率或将稳中小降至48%。
据外电11月10日消息,以下为11月10日LME铝库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨) 文华财经编辑:李志伟
SMM2023年11月10日讯: 本周国内铝下游加工龙头企业开工率环比上周下降0.6个百分点至63.7%,与去年同期相比下滑3.5个百分点。本周铝型材、铝板带等多个板块均因进入淡季订单减少而导致开工率下滑,虽然光伏型材等产品维持较高增速,但难以挽回全行业开工率下移大趋势。随着铝加工行业正式进入淡季,已有部分小型企业开始春节放假,需求十分低迷且预计将进一步走弱,未来铝加工行业开工率预计也将受制于需求不足而继续下滑。 原生铝合金:本周原生铝合金龙头企业开工率维持于51.6%,原生铝合金行业延续此前逻辑,企业为保住市场份额或铝水合金化比例而维持原有生产状态。短期预计原生铝合金市场将维持目前运行状态,开工率继续持稳。 铝板带:本周铝板带龙头企业开工率下滑0.6个百分点至77.2%。周内铝板带行业受淡季到来需求不足影响,开工率小幅下滑。近期铝价波动幅度较小,对下游下单、提货积极性冲击较轻。短期若无铝价宽幅震荡等意外事件出现,铝板带行业开工率预计将继续缓慢下滑。 铝线缆:本周铝线缆龙头企业开工率下降1.2个百分点,为66.8%,主因个别样本企业订单下滑减产所致。目前国内大型企业排产集中,企业反馈目前订单情况持续向好,大部分企业排产至年底,目前尚未有减产计划。但也有企业反馈,计划年底会有所减产,精力转移至处理成品库存以及回款问题。江苏地区作为铝线生产主产区,龙头企业生产持续发力,带动开工率持稳向好,其他地区生产维持稳定。企业订单多为国网省网招标订单,也有部分企业反馈新能源光伏铝导体板块订单有所增加。今年电网施工项目集中在中部地区,暂未受气温下降而停止施工,行业提货仍然保持积极性。结合龙头企业排产状态和中小企业在手订单,预计未来行业开工或稳中小降。 铝型材:淡旺季交替,铝型材整体开工率难保上升趋势,与上周相比下降0.90个百分点,录得57.90%。分板块来看,建筑型材山东、华南等地部分当地龙头企业订单量略有抬升,但难以弥补整体建筑型材低迷下滑的趋势,叠加北方市场受天气转冷印象,大部分企业出现减产情况,据SMM调研了解,该地区企业普遍反映今年淡季提前到来,恐12、1、2月难觅订单。工业型材板块,光伏型材增势难保,相关企业订单量、开工率持续下滑,拉动整体型材开工率走弱;汽车型材与轨道交通型材本周暂未显著变动持稳运行为主。整体来看,11月铝型材市场逐步进入淡季,企业难觅订单增量,叠加铝价高位震荡,预计未来铝型材开工率或将持续下行。 铝箔:本周铝箔龙头企业开工率下降1.0个百分点至78.0%。本周铝箔市场延续此前逻辑,包装箔、空调箔、电池箔等大部分铝箔产品订单因逐渐进入淡季均有萎缩,开工率随之缓慢下移。未来一个月内铝箔行业订单量及开工率或仍有一定下滑空间。 再生铝合金:本周再生铝龙头企业开工率环比上周持稳于50.5%。“银十”预期落空后,进入11月份,再生铝下游需求暂无出现明显回暖或减弱,且近半月ADC12在成本压力及需求增长不足双重制约下价格相对稳定,下游企业保持刚需采购节奏。市场实际成交情况一般,企业开工率维稳为主。目前来看,再生铝需求端难有回涨,短期预计开工率维稳或小幅下行。 》点击查看SMM铝产业链数据库 (SMM铝组)
SMM2023年11月10日讯, 淡旺季交替,铝型材整体开工率难保上升趋势,与上周相比下降0.90个百分点,录得57.90%。 分板块来看,建筑型材除个别地区龙头企业外,其他地区整体愈加清淡。据SMM调研了解,山东、华南等地部分当地龙头企业订单量略有抬升,主要系周边商用、公共楼订单,住宅楼需求疲弱。部分企业境况好转但难以弥补整个建筑型材低迷下滑的趋势,叠加北方市场受天气转冷印象,该地区大部分企业出现显著减产,据SMM调研了解,相关企业普遍反映今年淡季或提前到来,恐12、1、2月难觅订单。 工业型材开工率下滑,主要系光伏边框蹭势不在,相关企业订单量、开工率持续下滑,拉动开工率走弱,据SMM调研了解,下游组件厂累库严重,欲优先消化库存。汽车型材与轨道交通型材本周暂未显著变动持稳运行为主。据SMM调研了解,近期受海外需求疲弱叠加消极出口政策影响,集装箱等相关工业型材的订单量下滑。 整体来看,11月铝型材市场逐步进入传统淡季,企业难觅订单增量,叠加铝价高位震荡,预计未来铝型材开工率或将持续下行。
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