SMM 6 月12日讯： 今日SMM1#铅上涨75元/吨，再生铅炼厂报价基本较上周涨25-50元/吨，对SMM1#铅贴水150元/吨左右，绝对价格报14925-14950元/吨；不含税主流精铅出厂价格14250-14350元/吨。 因上周铅价较低，铅酸蓄电池厂逢低补库，本周则持观望态度、拿货积极性较差，贸易商方面亦成交不多，散单精铅成交情况相对清淡。 》订购查看SMM金属现货历史价格

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SMM6月11日讯：步入6月淡季效应稍显，下游订单明显，需求有所不足。加之铝价连续反弹，铝水棒加工费持续回落的同时，挤压重熔棒市场。在此背景下，重熔棒本周降温明显，市场普遍反馈出货表现不佳，甚至部分加工费已进入两位数区间。 自5月下旬开始，市场普遍反馈淡季提前来临，订单有所减少的情况时有发生，进入6月后，淡季效应逐渐显现，下游订单走弱。虽然根据SMM数据显示 铝下游周度开工 环比小幅上行至64.2%，且型材板块龙头企业开工率略有上涨。但实际上根据SMM调研显示，多数企业均反馈下游订单有较为明显的减少，需求支撑稍显不足。 》点击查看SMM产业链数据库 造成这一现状的原因，一方面是进入传统淡季，需求如期走弱。另一方面，则是由于铝水棒加工费同样持续回落，挤压重熔棒市场需求。 根据SMM报价显示，6月4日至6月9日 A00现货铝价 先跌后涨，前两日将近跌去300元/吨，但在随后三天持续反弹至18650元/吨，站至近一个月的高点。相较于此前一周周五上涨80元/吨，涨幅为0.43%。 》点击查看SMM铝产品现货报价 在铝价持续回升，需求略有不足的双重压力之下，铝水棒加工费一路回落，根据SMM数据显示， φ120铝棒加工费 ，广东地区加工费已回落至100-140元/吨附近，南昌地区、无锡等地加工费回落至200-240元/吨，山东、河南等地加工费相对坚挺，维持在330-400元/吨。 因此，尤其是在华东及华南地区，铝水棒加工费持续回落后，对当地重熔棒市场形成冲击。并且铝价反弹也压制重熔棒加工费持续回落。 根据SMM调研数据显示，截至本周五，以 重熔B棒加工费 为例，佛山及无锡地区加工费已出现两位数情况，加工费维持在80-100元/吨，部分仍坚持在120-150元/吨附近。南昌同样出现百元以下报价，在60-100元/吨区间波动。而山东及河南地区加工费周度报价，且依旧坚挺，山东地区加工费在100-140元/吨，河南地区则始终在240-300元吨区间。 》订购查看SMM金属现货历史价格 就后续而言，目前宏观面暂无明显变量，市场更多聚焦于云南复产所带来的供应压力是否会持续施压铝价，但考虑到目前铝锭库存处于历史低位，且临近交割日，铝价走势仍有支撑。 与此同时，随着淡季逐渐显现，下游需求逐渐走弱，支撑略显不足，重熔棒加工费将面临持续被挤压的局面。 此外需注意的是，废铝市场目前挺价心态明显，原材料成本高企，也持续压榨重熔棒企业利润空间，早在5月份部分重熔棒企业已出现减产的情况，且目前多数企业反馈加工费持续回落，亏损情况较为普遍。若加工费持续走弱，企业或将继续减产仅保持刚需产量，并且不排除企业难抵压力，选择停产以养精蓄锐等待下半年的复苏。

》2023年欧洲锂电池大会 SMM 6月9日讯：6月9日，汽车整车板块跳空高开，盘中最高一度涨逾3.8%，截止10:04分左右板块涨幅居前，个股方面也纷纷走高，亚星客车盘中涨停，中通客车、安凯客车、中国重汽、江淮汽车、长安汽车、东风汽车等多股纷纷跟涨。 消息面上，昨日晚间，商务部发布《关于组织开展汽车促消费活动的通知》，其中提到，为进一步稳定和扩大汽车消费，根据“2023消费提振年”活动安排，商务部将组织开展汽车促消费活动。建立“百城联动”重点活动清单。各地统筹部署汽车促消费活动，择优推荐3-5个“百城联动”候选城市及其重点汽车促消费活动安排。商务部将选取特色鲜明、优势互补的约100个城市，形成“百城联动”重点活动清单。 》点击查看详情 此外，《通知》中还提到，要推动完善农村充电基础设施。积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系，依托县乡商业网点、企事业单位等场所，合理推进农村集中式公共充电桩场站建设。积极协调有关部门做好农村充电桩建设用地、电网支撑等保障工作。 受此利好消息提振，充电桩板块也一同走高，江苏华辰再度涨停5天4板，长电高新、金冠电气、超讯通信、北巴传媒、泰永长征多只个股纷纷跟涨。 而除了上述两大板块，汽车服务，汽车零部件板块涨幅也十分可观。截止10点15分左右，汽车服务和汽车零部件指数涨幅均在2%左右。 值得一提的是，6月8日，除了商务部方面的政策利好，乘联会也发布了5月乘用车市场的相关数据。其表示，2023年5月乘用车市场零售达到174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%。今年以来累计零售763.2万辆，同比增长4.2%。 对于销量提升的原因，乘联会表示，当前，3月以来的促销热度逐渐消退，但促销仍处高位，消费者观望情绪得以缓解，加之近期大量新品和低价新款推出，消费需求有所释放。 展望6月乘用车市场，乘联会认为，2022年6月1日开始实施车购税减半政策，因此政策启动期叠加去年3-5月的购买延迟因素共振，导致去年6月的超高基数；而今年6月工作日天数虽然与2022年持平，但端午节从去年6月3日变为今年6月22日，今年端午节在高考后，有利于休假出游。不过 考虑到2022年6月超高基数的情况，若是今年6月车市同比出现负增长应该是正常现象。 同时，乘联会秘书长崔东树也表示， 6 月是上半年的重要节点，企业倾向于在 6 月份冲击销量，整体车市仍有望实现持平或微增，反而是 7 月份面临着季节性下降的挑战。他预计， 7 月份的下降程度不容乐观，整体来看， 6 月和 7 月的下行压力也将给全年车市的增速带来一定挑战。 且5月新能源汽车市场的表现也可圈可点，5月新能源车市场零售58.0万辆，同比增长60.9%，环比增长10.5%。今年以来累计零售242.1万辆，同比增长41.1%。 出口方面，新能源乘用车表现依旧不俗，5月新能源乘用车出口9.2万辆，同比增长135.7%，环比增长1.2%，占乘用车出口30.5%；其中纯电动占新能源出口的92.6%，A0+A00级纯电动出口占新能源出口的50%。 据SMM此前调研了解到，5月上旬因多数车企推出假期促销活动，大幅让利，推动销量上行明显。5月多数车企销量均环比上行。此外，当前汽车经销商环节库存持续消耗，逐步恢复至库存预警指数下降至55.4%，回落至近两年以来1-5月的低值。且国六B非RDE车型获半年销售延期，致市场非国六B燃油车清库压力有所缓解，推动市场逐步回归理性，新能源汽车外部压力有所缓解。 不过需要注意的是，近日，据长沙交通运输公众号消息，于5月16日起全市暂停受理网约车运输证新增业务。而受全国网约车运力逐步饱和影响，近一个月内，包括东莞、三亚、济南在内得多个省市相继发布网约车饱和预警，部分地区更是直接暂停受理网约车运输证新增业务，而网约车下游市场作为新能源汽车使用得一个重要的应用场景， SMM认为，该市场被按下暂停键或将对新能源汽车的销量增长构成考验。 不过长期来看，市场对新能源汽车抱有较强的预期，长安汽车董事长朱华荣便在近日表示，汽车行业整、零分工处于非稳定状态，业务边界正在重构，有相互渗透趋势；预计到2025年，中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh。 在5月底SMM于印尼雅加达主办的 2023年SMM印尼镍钴产业链大会 上，SMM行业研究-新能源事业部GM王聪便提及了SMM未来对新能源汽车行业的展望，她表示，2023年受补贴政策退坡及宏观环境影响，预计中国新能源车增长下降至30%以内。预计2022年-2026年年化增长率为25%。得益于中国新能源汽车普及率预计将稳步提升，SMM预计中国新能源汽车的销量将从2021年的354万辆增长到2025年的1040万辆左右。 相关阅读： 》工信部副部长辛国斌：避免动力电池行业盲目扩张和无序发展 》全国政协常委苗圩：今年碳酸锂价格将稳定在每吨15万-20万元 》中国科学技术协会主席万钢：要加大下一代动力电池技术研发的力度 》宁德时代董事长曾毓群：2030年全球动力电池及储能电量规模将超过4.1TWh 【SMM分析】5月锂电正极材料产量环比增加 动力储能需求回暖后市预期向好 【SMM分析】开工稳步恢复！5月三元材料产量环增22% 【SMM分析】行业头部效应显现 5月磷酸铁锂材料产量环比增加38% 【SMM分析】5月终端需求逐渐转好 负极产量环比上涨6% 【SMM分析】5月磷酸铁产量创历史新高 【SMM分析】5月中国电解液及六氟磷酸锂产量超预期 【SMM分析】5月隔膜市场回暖明显 隔膜产量重回11亿大关

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》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM6月9日讯 今日SMM1#电解铜现货对当月2306合约报于升水300~升水340元/吨，均价报于升水320元/吨，较上一交易日持平。沪铜2306合约早盘走势呈现U型，盘初盘面从67200元/吨滑落至66970元/吨，随后多空双方依旧表现减仓情绪，尾盘时段再次回至67150元/吨附近，收于67120元/吨。 广东地区1#光亮铜报价61700元/吨-619000元/吨，较上一交易日上涨200元/吨，精废价差为1835元/吨，再度扩大，处于优势线上方区域，利于再生铜原料的消费，近期铜价高位波动，再生铜原料供应商逢高出货，为此本周再生铜原料供给量尚可。

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