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【SMM分析:2月新能源汽车上险暴增56% 短期需求不确定性增大】SMM3月14日讯:据上险数据显示,2月新能源乘用车上险45万辆,同比去年同期的25万辆增长84%,较1月环比上涨56%。分燃料类型来看,纯电动车型占比62%,上险27.8万辆,环比上涨53%,同比上涨48%;而插电式混动汽车占比38%,上险17.4万辆,环比上涨59%,同比上涨199%。从绝对数据来看,2月终端消费需求恢复较好,虽2月本身销售天数较其他月份更少,但仍售出新能源汽车45万辆,基本已恢复至去年10月的水平。
【SMM分析:需求不振 2月电芯产量仅小幅回暖】SMM3月9日讯:2023年2月,中国电芯产量为41Gwh,环比增长4%,同比增长6%。从材料细分看,中国三元电池产量为11.7Gwh,环比增长2%,同比下滑22%。磷酸铁锂电池产量为29.3Gwh,环比增长5%,同比增长25%。
【SMM分析:1月全球动力电池装机量33Gwh 日韩厂商份额回暖】SMM3月6日讯:据1月全球动力电池装机量数据显示,1月全球电动汽车的电池装车量为33Gwh,同比增长18%。
【SMM分析:电网负荷的平衡者--储能调频】SMM3月1日讯:近年来,随着我国光伏、风力发电等新能源发电项目在我国能源结构中占比持续提升,光能、风力资源本身的不稳定性造成电网供应端波动性增高,推动电网侧调频对储能系统的需求持续上涨。据SMM了解,我国的电力系统额定功率常年稳定在50Hz左右,对于3Gw以上的大容量系统,正常频率偏差值在±0.2Hz左右。但如若电力供需两侧出功出现严重不匹配情况,变会导致电网频率产生偏移。
【SMM分析:分时电价改革 推动工商业储能需求进入狂飙时代?】SMM2月23日讯:工商业储能为储能市场用户侧的一种重要的类型之一,其盈利模式包括电力峰谷价差套利、能量时移、需求响应等,其中又以峰谷价差套利最为重要。本质上,峰谷价差套利即企业在用电需求低、价格相对较低的用电低谷时为储能电池进行充电,在用电高峰时供电,实现高低价差套利,并达到节约成本的目的。整体来看,当前工商业储能市场仍处于发展的早期阶段,其整体的经济性高度依赖于国家相关政策对电力价格的调整。
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