【中国汽车流通协会：过半经销商去年未完成销量目标 新车业务亏损加剧】中国汽车流通协会发布《2025年全国汽车经销商生存状况调查报告》并指出，2025年汽车经销商普遍未能完成全年销量目标，价格倒挂持续，新车业务亏损加剧，汽车经销商亏损面增加，盈利面收窄。针对年度销量目标完成率，《调查报告》显示，2025年全年超过一半的经销商未能完成年度销量目标，仅44.3%的经销商完成了年度目标。销量目标完成情况不及2024年。（财联社）

【宁德时代回应电车补贴政策调整：电动车补贴政策向中高端车型倾斜 未来将更有利于公司占据市场主导的中高端车型表现】有投资者问，最近碳酸锂等原材料价格大幅上涨，国家又取消或降低了电车补贴和电池出口退税。请问公司是否有对这些不利因素进行经营影响的分析？宁德时代在互动平台表示，公司上游资源布局完善，通过多种手段保障供应链稳定，并实现相较于同行的成本优势。同时，随着公司钠电等产品的逐步推广，也将一定程度上减少对锂等资源依赖。另外，电动车补贴政策向中高端车型倾斜，未来将更有利于公司占据市场主导的中高端车型表现。而出口政策退税变化有利于产业长期高质量发展，也有利于具备产品技术和全球化布局优势的头部企业高质量出海。（财联社）

【奇瑞汽车全固态电池续航超1500km 计划2027年上车验证】奇瑞汽车董事长尹同跃今日在2026奇瑞电池之夜上表示，奇瑞固态电池试制线已开发出不同能量密度量级的电芯，正在进行大量严苛实验。据奇瑞汽车副总裁古春山介绍，随着量产普及进入倒计时，全固态电池已成为行业和用户关注的焦点，奇瑞未来在全固态电池上的投入不设上限。据悉，奇瑞犀牛电池S系列60Ah、400Wh/kg固态电池，采用硫化物体系固态电解质、高镍三元正极材料；600Wh/kg固态电池，采用原位聚合体系固态电解质、富锂锰正极材料，续航达到1500+km，力争2027年上车验证。（财联社）

【富临精工：子公司签订增资协议推进磷酸铁锂项目】富临精工(300432.SZ)公告称，公司子公司江西升华新材料有限公司与北京乾元汇智新能源科技有限公司、上海皆宝投资管理有限公司及目标公司内蒙古富临时代新材料有限公司共同签署《增资协议》，拟对目标公司增资10.04亿元，用于推进年产50万吨高端储能用磷酸铁锂项目建设。本次增资前，目标公司注册资本100万元，江西升华持股100%。增资完成后，目标公司注册资本变更为10.05亿元，江西升华、乾元汇智、皆宝投资持股比例分别为77.6119%、14.9254%、7.4627%。（财联社）

【吉利汽车CFO戴永：上游大宗商品上涨对公司影响可控】针对贵金属、储存芯片为代表的上游大宗商品价格呈现显著波动行情，在吉利汽车2025年全年业绩会上，吉利汽车集团CFO戴永表示，原材料价格具有周期性走势，可通过相关措施进行对冲。同时，公司通过规模降本，上游大宗商品价格上涨的影响是可控的。（财联社）

【吉利汽车桂生悦：吉利今年内有望达到特斯拉FSD的智驾水平】在吉利汽车2025年全年业绩会上，吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦表示，吉利汽车自动驾驶有望在今年内达到特斯拉目前FSD的水平。在此基础上，未来两年公司要构建由L4级自动驾驶和自主交互能力的智能座舱所构成智慧出行体；未来五年，吉利汽车要成为全球智能汽车的引领者。（财联社）