据中国汽车工业协会统计分析，2023年11月，汽车出口形势平稳。2023年11月，汽车出口48.2万辆，环比下降1.1%，同比增长46.3%。2023年1-11月，汽车出口441.2万辆，同比增长58.4%。

2023年11月，乘用车出口40.7万辆，环比下降3.3%，同比增长47%。

2023年1-11月，乘用车出口372万辆，同比增长65.1%。

2023年11月，商用车出口7.6万辆，环比增长12.8%，同比增长42.7%。

2023年1-11月，商用车出口69.2万辆，同比增长29.8%。

2023年11月，传统燃油汽车出口38.6万辆，环比增长5.9%，同比增长64.5%。

2023年1-11月，传统燃油汽车出口332万辆，同比增长51.5%。

2023年11月，新能源汽车出口9.7万辆，环比下降21.8%，同比增长1.6%。

2023年1-11月，新能源汽车出口109.1万辆，同比增长83.5%。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树强调称，目前总体乘用车的库存周期相对安全，产业库存结构和体量继续保持稳健，燃油车库存水平尤为理性。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，伴随政策效果持续显现，各地车展及促销活动持续发力，企业最后一月收尾冲刺，预计12月汽车市场会持续向好，再现年底“翘尾”现象，汽车产销全年有望创历史新高。值得一提的是，今年前11个月累计产销量已超过去年全年，中汽协预计今年将超预期完成全年预测目标，全年汽车销量有望突破3000万辆。