3月17日,文灿股份股价出现上涨,截至17日10:51分,文灿股份涨1%,报20.23元/股。

消息面上:有投资者在投资者互动平台提问:请问贵公司海外工厂布局的高压铸造产线是否都正常投产了?是否有大型一体化压铸的订单?高压铸造产线投产能带来哪些影响?文灿股份3月16日在投资者互动平台表示,您好,感谢您对公司的关注。公司海外工厂布局的高压铸造产线目前已在墨西哥新工厂投产。
3月16日,文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司股价受宏观、行业及市场多重因素影响,公司基本面稳定,管理层将持续做好经营、提升内在价值,切实维护全体股东利益。
3月16日,文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司立足主业深耕发展,积极探索各类有利于提升核心竞争力的发展路径。
3月13日,文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司聚焦汽车主业,深耕轻金属成型工艺,积极开拓市场轻量化铸件业务。
3月13日,文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司产品的定价方式系以成本加成为基础,公司与下游客户建立了有效的价格传导和约束机制,产品价格一般会定期根据铝价的变动进行动态调整,以应对原材料价格波动的风险。
文灿股份3月13日在投资者互动平台表示,公司正积极推进整改与优化,目前公司生产经营正常,有关经营信息请您届时关注公司定期报告。
文灿股份3月13日在投资者互动平台表示,公司位于赛力斯两江超级工厂的“厂中厂”主要为客户供应大铸件,重庆沙坪坝新工厂则为客户提供更全面的产品服务。
文灿股份3月13日在投资者互动平台表示,除了直接与整车厂合作外,公司亦与采埃孚、博世等Tier1客户合作,从而间接为下游其他整车客户供货。
文灿股份3月13日在投资者互动平台表示,公司有为问界M6配套相关产品,相关产品及单车价值量涉及商业秘密,暂时不便公开。
文灿股份3月13日在投资者互动平台表示,公司有为问界M6配套相关产品,相关产品及单车价值量涉及商业秘密,暂时不便公开。
文灿股份1月30日发布2025年业绩预告显示,经公司财务部门初步测算,预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为-29,000万元到-40,000万元,与上年同期相比,将出现亏损。预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-25,000万元到-36,000万元。
对于本期业绩预亏的主要原因,文灿股份表示:
2025年度,全球经济形势不稳定,贸易政策冲突不断、欧洲经济疲软,制造业成本上升,对欧美汽车市场以及供应链造成阶段性影响。公司预计2025年度营业收入约59亿元,同比下降约5.56%。本期合并报表业绩预亏的主要原因如下:
1、受外部因素影响,公司控股子公司百炼集团报告期内成本整体上行,叠加收入下滑及产品结构调整等多重因素影响,导致百炼集团本期经营业绩不达预期,将出现亏损,预计将对公司2025年度净利润造成较大影响。
2、根据《企业会计准则》等相关规定,基于谨慎性原则,因公司部分子公司业绩不达预期且经营持续亏损,存在长期资产减值迹象,公司对相关资产进行减值测试,将计提资产减值,预计将对公司2025年度净利润造成较大影响。
同时,公司全资子公司天津雄邦压铸有限公司因为火灾导致部分厂房、设备和存货受损,具体内容详见2025年9月5日披露的《关于全资子公司发生火灾事故的公告》(公告编号:2025-028),经过初步评估测算,本次火灾损失将对公司2025年度净利润造成影响。
3、根据《企业会计准则》的相关规定,因2025年部分子公司业绩不达预期,基于谨慎性原则,公司对下属子公司前期可抵扣亏损确认的递延所得税资产账面价值复核,预计将减计递延所得税资产,将对公司2025年度净利润造成影响。
2026年,公司将聚焦主业,深化全球产能布局,通过生产效率提升、产品质量改善、成本控制、产品议价、加快新项目量产系列举措,推动亏损工厂扭亏减亏;同时,进一步研发创新,促进产品升级,巩固优势产品市场领先地位并把握业务新机遇,力争业绩扭亏为盈、稳步改善。
文灿股份提示:因资产减值、火灾事项涉及资产评估,公司已委托具备相关资格的第三方评估机构进行评估,截至本公告披露日,相关评估工作尚在进行中,评估结果尚未最终确定,敬请广大投资者谨慎决策,注意投资风险。
对于公司主要业务及经营模式,文灿股份在其2025年半年报中介绍:公司专注于汽车铝合金精密铸件的研发、生产和销售,拥有高压铸造、低压铸造和重力铸造等多种工艺,为客户提供灵活、差异化的制造解决方案。公司通过材料创新与工艺升级,致力于为全球汽车客户提供轻量化、安全性和可靠性高的产品,主要应用于新能源汽车和传统燃油车的车身结构系统、一体化车身系统、电池盒系统、新能源动力系统、底盘系统、制动系统、发动机及变速箱系统等。 公司主要采用以销定产生产模式;公司销售主要采用直销模式。
申港证券2月4日研报显示:建议关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会,以及电动车智能化赛道的优质核心标的。长期看好在新能源领域具备先发优势的自主车企,如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等;业绩稳定的低估值零部件龙头,如华域汽车、福耀玻璃等;电动化和智能化的优质赛道核心标的,如德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等;“国内大循环”带来的国产替代机会,如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等;强势整车企业(特斯拉、大众等)对核心零部件的拉动效应,如拓普集团、文灿股份、旭升集团等。考虑到人形机器人产业化持续加速,其看好机器人产业链发展机遇,建议关注:总成环节:拓普集团、三花智控、美湖股份等;减速器环节:绿的谐波、双环传动、精锻科技等;丝杠环节:北特科技、双林股份等。












