2025年动力电池TOP15战报：仅一家增速超1% 头部占比继续下滑

来源：电池网2026-01-19 08:37

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年12月动力电池月度数据。

2025年12月，我国动力和储能电池销量为199.3GWh，环比增长11.1%，同比增长57.5%。其中，动力电池销量为143.8GWh，占总销量72.1%，环比增长7.3%，同比增长49.2%；储能电池销量为55.6GWh，占总销量27.9%，环比增长22.4%，同比增长84.0%。

2025年，我国动力和储能电池累计销量为1700.5GWh，累计同比增长63.6%。其中，动力电池累计销量为1200.9GWh，占总销量70.6%，累计同比增长51.8%；储能电池累计销量为499.6GWh，占总销量29.4%，累计同比增长101.3%。

2025年国内动力电池累计装车量769.7GWh

具体来看，2025年12月，我国动力电池装车量98.1GWh，环比增长4.9%，同比增长35.1%。2025年，我国动力电池累计装车量769.7GWh，累计同比增长40.4%。

从市场集中度来看，2025年12月，我国新能源汽车市场共计40家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家。排名前2家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为63.3GWh、80.4GWh和92.6GWh，占总装量比分别为64.5%、81.9%和94.4%，前10家占比较去年同期减少1.6个百分点。

2025年，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，与去年同期持平，排名前2家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为499.3GWh、628.0GWh和723.6GWh，占总装车量比分别为64.9%、81.6%和94.0%，前10家占比较去年同期减少1.9个百分点。

2025年全年，我国纯电动汽车装车量占比81.6%，同比增长46.6%；插电式混合动力汽装量占比18.3%，同比增长17.7%，其中，纯电动货车装车量占比27.5%，同比增长246.0%，纯电动专用车装车量占比3.5%，同比增长331.1%，货车和专用车呈现了快速增长。

2025年12月国内动力电池企业装车量前十五名

从市场份额来看，国内动力电池TOP15企业方面，与2024年11月份相比，2025年12月，宁德时代、中创新航、亿纬锂能、LG新能源、远航锦锂、巨湾技研、因湃电池7家市场份额出现不同程度的提升，其中宁德时代增速最高，达2.75个百分点。

2025年1-12月国内动力电池企业装车量前十五名

与2024年相比，2025年，中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、吉曜通行、LG新能源、因湃电池、楚能新能源、远航锦锂11家市场份额实现不同程度的提升，其中国轩高科增速最高，达1.07个百分点。

从国内动力电池TOP15排名变化情况来看，与2025年11月份相比，2025年12月，TOP5公司宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能排名不变，LG新能源从第9位上升至第6位，瑞浦兰钧、欣旺达、蜂巢能源分别下降一位，分别位于第7位、第8位、第9位，吉曜通行、正力新能排名不变，分别位于第10位、第11位，远航锦锂排名上升至第12位，巨湾技研下降一位，位于第13位，因湃电池、楚能新能源分别位于第14位、第15位。

与2024年相比，2025年，TOP5公司宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能排名保持不变；欣旺达、蜂巢能源排名互换，分别位于第6位、第7位，瑞浦兰钧、正力新能排名不变，分别位于第8位、第9位，吉曜通行替代极电新能源，与LG新能源排名互换，分别为第10位和第11位；因湃电池排名由第15位上升至第12位；多氟多由第13位下降至第15位；楚能新能源和远航锦锂新上榜，分别排名第13位和第14位。

2025年磷酸铁锂动力电池装车超625GWh

电池出口方面，2025年12月，我国动力和储能电池合计出口32.6GWh，环比增长1.3%，同比增长49.2%，占当月销量16.4%。比亚迪、蜂巢能源、亿纬锂能等超过平均增速。动力和储能电池出口占比分别为58.4%和41.6%，和上月相比，储能电池占比提升7.6个百分点。

2025年，我国动力和储能电池累计出口达305.0GWh，累计同比增长50.7%，占全年累计销量17.9%。比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧等超过平均增速。动力和储能电池占比分别为62.2%和37.8%，与去年同期相比，储能电池占比提升了3.9个百分点。

按材料类型划分的动力电池装车量（单位：GWh）