要点:2025年12月31日,红旗全固态电池包实装天工06车型试制下线。红旗采用硫化物电解质路径,在材料、电芯、系统集成等方面取得关键突破。全球范围内,宁德时代、广汽、丰田等企业亦加速布局,全固态电池产业化已从实验室走向工程化窗口期。然而,界面稳定性、量产成本与供应链重构等挑战依然存在。工信部专项基金加速推动技术攻关,行业正从“实验室热”转向理性、系统的产业化竞速。


2026年01月04日,红旗研发新视界公众号信息发布全固态电池汽车下线喜讯。2025年12月31日,红旗研发总院自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型试制下线。结合宁德时代、卫蓝新能源、蔚来、丰田等国内外企业的研发进展,全球固态电池产业化竞赛已从实验室技术竞赛迈向工程化验证与早期装车的关键窗口期。

一、全球固态电池产业:车企与电池企业进度
除红旗外,全球主要参与者的进展逐渐展开。
宁德时代:凝聚态电池已应用于民用飞机合作项目,全固态电池研发推进中,预计2030年前商业化。
卫蓝新能源:半固态电池已搭载于蔚来ET7等车型,能量密度达360Wh/kg;全固态电池完成样品开发。
上汽名爵:2025年12月29MG4半固态安芯版已交付(正极材料乌海清陶自产)。
广汽集团:2025年11月22日,央视新闻专题报道,广汽集团建成首条大容量全固态电池产线,目前正在小批量测试生产。全固态电池的能量密度400Wh/kg,500公里以上续航的车使用之后达到1000公里以上的续航。广汽计划2026年小批量装车实验,2027年到2030年期间,可以逐步地进行批量生产。
奇瑞集团:2025年10月18日,在2025奇瑞全球创新大会上,奇瑞汽车发布了犀牛S全固态电池模组,并宣布计划于2027年启动首批装车验证。
比亚迪:布局硫化物全固态电池,能量密度达400Wh/kg,续航突破1000公里。计划2027年小批量装车,2030年实现“固液同价”并推广至4万台车。
丰田:计划2027-2028年量产全固态电池,续航目标1000km,充电时间10分钟内。
宝马:与Solid Power合作,2025年前推出固态电池原型车,2030年前量产。
大众:投资QuantumScape,固态电池样件已通过耐久性测试。
二、红旗全固态电池技术:硫化物电解质体系
红旗此次采用硫化物电解质体系,属于全球主流技术路线之一(另含氧化物、聚合物、卤化物等体系),历经470天集中攻关取得三个方面阶段性突破:
1、材料层:硫化物电解质合成与稳定性提升;
2、电芯层:10Ah电芯性能验证及60Ah电芯工艺开发;
3、系统层:耐高压模组封装与轻量化集成。
全固态电池由一汽集团旗下电池公司中汽新能提供。
三、硫化物固态电池优劣:技术和成本短板消除+量产之路进入现实
硫化物全固态电池仍面临界面阻抗控制、循环寿命、低温性能、量产成本四大核心挑战。红旗通过“固态电池创新联合体”整合产业链研发资源,或将以较快的速度突破材料-电芯-设备-整车技术及成本难题。
技术方面,工艺需要重构,现有锂电产线无法直接兼容,需重建供应链与生产标准。原材料如关键原料硫化物电解质随着硫化锂、五硫化二磷等产品的迭代升级和产线放大而有更稳定且性价高的材料,正极可借助当前的高镍三元和富锂锰基产品,负极有硅碳和锂金属等。
成本问题,有两个方面原料较贵和加工工艺苛刻。硫化物电解质对生产环境(惰性气氛)要求严苛,设备投资与Wh成本远高于液态电池,当前高镍三元锂电池成本在0.6左右,而硫化物固态电池则在2元以上。
汽车搭载,其测试周期需要时间,安全性、经济性等方面需要验证。车规级验证需满足安全、循环(>1000次)、高低温等全场景要求,至少需2-3年完整测试。
四、商业价值分析:理性等待技术的迭代
工信部已推出60亿元全固态电池专项基金,明确2026年完成系统级验证、2027年实现商业化部署的目标,一汽红旗作为专项基金参与企业之一,此次实车下线无疑为政策目标的实现提供了重要支撑。当前国内固态电池主题赛道热度高涨一波后,受六家头部企业的2025年底固态电池测试低于预期影响,之前的相关概念股近一年普涨超50%的态势被降温。红旗的技术突破有望进一步激活产业链投资热情,但固态电池行业的发展需要时间的积累和沉淀,尤其是在技术方面需要经过严谨的打磨测试。理性对待固态电池装车事件,从实验室投资思维走出来,看向大产线的建设。
据SMM预测,到2028年全固态电池出货量13.5GWh,半固态电池出货量160GWh。到2030年全球锂离子电池需求量2800GWh左右,其中2024年到2030年电动车所需的锂离子电池需求量年均复合增长率在11%左右,储能所需锂离子电池需求量年均复合增长率在27%左右,消费电子所需的锂电池的需求量年均复合增长率在10%左右。 2025年全球固态电池的渗透率在0.1%左右,预计2030年全固态电池渗透率有望达到4%左右,2035年全球固态电池的渗透率或将逼近10%。
电话021-20707860(或加微信13585549799)杨朝兴,谢谢!










